2021年07月27日 15:05

運転免許取るならAT/MTどっちがいい?MTってやっぱむずいの?

運転免許取るならAT/MTどっちがいい?MTってやっぱむずいの?

20180619111229

引用元:運転免許取るならAT/MTどっちがいい?MTってやっぱむずいの?
https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1627272941/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:15:41.662 ID:WdvjbLMl0
どうなん
AT車しか乗らないつもりだが

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:16:13.025 ID:5Fo2eP3Gd
ATしか乗らないなら限定でおk

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:17:37.386 ID:Z+NThncVa
趣味と今後の幅の問題だから普段乗りだけでATしか乗らないなら限定でいい

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:17:40.170 ID:8WWeXuP/M
限定でいいと思うよ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:20:08.006 ID:aQ4wNAzoa
あとから解除とか面倒だから
MTとっとくに越したことはない

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:20:55.519 ID:krInt185d
ATでいいんじゃないの?
必要になったらMTに限定解除すればいい
ATで車の運転に慣れてからのほうが、MTの操作も余裕持って出来るしね

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:23:19.332 ID:Ka3EI35P0
若者だとして周りがATばかりだったらちょっと自慢になるぞ

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:31:01.602 ID:w4/13gm10
最初にMTでとっとくと路上で余裕が生まれる

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:31:36.316 ID:Z4zS55Vpd
なんだかんだで地味にMT残るかもよ
ダンプなんて三十年使うのザラだし

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:33:03.344 ID:nqtv/l40a
限定は大きな車のオモチャ感覚が無くならないだろうな

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:35:05.639 ID:Z4zS55Vpd
MTが無くなるより趣味としての車の文化が無くなるかも
電化のせい

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:39:57.224 ID:IJI9+4mFd
MTでも時間も金も大して変わらないからぶっちゃけ好きな方を選べとしか

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:42:25.523 ID:WdvjbLMl0
MTだとどういう教習が増えるの?
MTだと操作とか違うの?
車全然わからん

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:43:47.111 ID:Z4zS55Vpd
>>44
覚える操作が増えるけれど、道交法にたいしては全く同じ

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:44:13.709 ID:8WWeXuP/M
>>44
MTだとペダルが3つになっていささか操作が繁雑になる
ただ慣れてしまえばなんてことないけど、人によってはなかなか慣れない人もいるみたい

48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:43:48.618 ID:fk4CMVkMr
MTだと速度に応じてギアを変えないといけない

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:44:25.305 ID:TOTEyhjJM
限定で問題ないけど
MT難しいから諦めた連中は怖いよな

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:45:22.860 ID:XbSjRNXr0
友達のMT率が100%だからMTで取ってるわ
まあせっかく取った免許に限定ってつくのもなんか嫌だしな

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:48:17.201 ID:cAjx2RRXd
>>1
予算と時間があるなら取っておけば良いのでは
後々限定解除出来るけど、時間的な制約や予算的な問題で解除行けなくなってそう

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:49:39.550 ID:gdUe32Gqa
限定()とか言ってるのは他に人に自慢できることがない哀れな昭和生まれだから気にしなくて良い

MT乗れたからって別に自慢でもなんでもないけど

63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:54:52.639 ID:8WWeXuP/M
>>61
ほんこれ
自慢にもならない

62: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 13:49:45.365 ID:Z4zS55Vpd
これも資格のひとつと考えれば得

73: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:03:23.821 ID:WdvjbLMl0
MT運転のコツみたいな動画見てるけどこれクラッチとかがどういう役割をしてるのか構造を知った方が理解早そうだな

76: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:05:45.016 ID:8WWeXuP/M
>>73
クラッチペダルを踏まない状態ではエンジンの動力がタイヤに伝わるけど、クラッチペダルを完全に踏むとエンジンの動力が切れる

74: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:04:46.425 ID:WdvjbLMl0
クラッチの感覚とか覚えるの慣れだろこれ
自由時間に教習者自由に乗っていいとかじゃないと教習時間だけでコツ掴めるのか怪しいわ

77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:06:35.737 ID:8WWeXuP/M
>>74
乗ってると案外慣れるよ
ただ少し時間かかるかもしれない

78: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:06:36.656 ID:h2ql/wV50
大は小を兼ねるでMT取ったわ
MTなんて実家の軽トラだけだけど

79: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:07:21.493 ID:8WWeXuP/M
自信なければAT限定でもいいのよ?

81: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:15:47.259 ID:WdvjbLMl0
MTがいいかな
今職歴なしでフリーターだから
MT運転する職に就くかもしれん

82: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:16:36.804 ID:8WWeXuP/M
>>81
それならそれでがんばれー

MT面白いよー

88: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 14:29:36.055 ID:WwPIB3jh0
たいして手間がかかるわけじゃないんだから限定にせず普通に免許取ればいい

95: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 15:14:12.755 ID:qvOSjTIuM
昔は女も老人も取ってたんだから難しくはない
ただ今取るならATでいい

96: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 15:40:47.512 ID:hVs1jIWZ0
馬鹿にしてくる奴が気になるならMT一択

97: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/07/26(月) 15:45:00.019 ID:vnYA0WBS0
トラックや軽トラでさえATだもんな


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コメント

1.名無しさん:2021年07月27日 15:06 ID:s63mu82g0▼このコメントに返信
エルダー帝国ガガーン少将、舌苔に不可欠ですぞ~!
2.名無しさん:2021年07月27日 15:10 ID:h1ihYmi50▼このコメントに返信
このサイトもオワコンやな
うp主ボケ老人並みに同じ内容しか扱わん
3.名無しさん:2021年07月27日 15:11 ID:nsFGGKht0▼このコメントに返信
MTは燃費がいいのとなんか運転してる充足感があるって感じかな。
ATは楽、とにかく楽。
あとATという字面がアーマードトルーパーみたいでカッコいい。
オレどっちも行ける免許だけどMTは乗りたくない、面倒臭いし。
よってMTは覚悟のある人以外には薦められないと思っている。
4.名無しさん:2021年07月27日 15:11 ID:jt2n76Lv0▼このコメントに返信
最早、個人の趣味の領域だわ。
社会は、人による操作を減らして「安心・安全」の方向に進んでる。
5.名無しさん:2021年07月27日 15:12 ID:cCQMAabC0▼このコメントに返信
うん、要は、「目先の不便をメリットと取るかデメリットと取るか?」唯、それだけの話だ?そして敢えて、「目先のデメリット」を取る人達が増えられたら明らかに困る派閥が確実に存在するのも間違いなく真実だ?
6.名無しさん:2021年07月27日 15:12 ID:tg.lySMD0▼このコメントに返信
またこのネタか。ATは猿でも取れると何度言えば。
7.名無しさん:2021年07月27日 15:13 ID:FyN.zFnI0▼このコメントに返信
MT取るメリットって何ってなるよね?
どうしても乗りたいMTがあるなら別だけど、クルマ使う職業とかもAT化だし。

8.名無しさん:2021年07月27日 15:15 ID:34X1X54m0▼このコメントに返信
コンビニ突っ込むような年寄りはクラッチ付いてる車乗った方がいいって聞いた
9.名無しさん:2021年07月27日 15:16 ID:p40B.me40▼このコメントに返信
仕事で必要とかじゃないならATで良いよ

車が趣味でMT車乗りたいとかなら必要かも知れんけど、日本のAT車普及状況を見るに絶対数は少なそう
10.名無しさん:2021年07月27日 15:16 ID:SOnH1iV80▼このコメントに返信
>MTだとどういう教習が増えるの?
>MTだと操作とか違うの?
>車全然わからん

こういうレベルだとATでじゅうぶんだろ
拘りない限りMTなんて乗る機会ないんだし
11.名無しさん:2021年07月27日 15:18 ID:eYVViz.P0▼このコメントに返信
もうMTなんて必要ないよ。普通乗用車ならATで十分。
MTで峠を走ってたおじさんだけど、もうATの方が楽でいいよ。
運転支援システムとも相まって、昔とは疲れ方が違うwww
12.名無しさん:2021年07月27日 15:24 ID:dOILgTcC0▼このコメントに返信
仕事で多様な車乗るからMTじゃねーと仕事にならねーわ。
13.名無しさん:2021年07月27日 15:25 ID:UYqJ3fHg0▼このコメントに返信
田舎だと軽トラ乗る機会はあるかもしれん
14.名無しさん:2021年07月27日 15:25 ID:C.7Ahw3Z0▼このコメントに返信
管理人、追い込まれてるんかな
15.名無しさん:2021年07月27日 15:26 ID:f46mApS50▼このコメントに返信
MTを自慢って、そもそも昔はマニュアルしかなかったから
自慢も何もない!何をひがんでんだ限付小僧(笑)
16.名無しさん:2021年07月27日 15:27 ID:uDOKE4Wd0▼このコメントに返信
アンタがAT乗ろうが知ったこっちゃないが、俺に言わせりゃロマンに欠けるな。
17.名無しさん:2021年07月27日 15:27 ID:2Cr83mFr0▼このコメントに返信
選択出来るなら当然MTだろう、MTでATは
運転出来るけどその逆は出来無いんだから
18.名無しさん:2021年07月27日 15:27 ID:dPrLccod0▼このコメントに返信
選択肢を増やしてやろう。
免許取らない。
19.名無しさん:2021年07月27日 15:28 ID:14pzXHOK0▼このコメントに返信
MT持ってた方が得ではあるな。普通車ではまず使わんけどさw
20.名無しさん:2021年07月27日 15:28 ID:2xeoYQgE0▼このコメントに返信
MT専用なんて今更とる意味無いだろ。
普通免許がどうしてもいやならATで良いと思うが。
21.名無しさん:2021年07月27日 15:30 ID:LTjtGjub0▼このコメントに返信
MTATっていう名称さえ知らなかった俺でもMT取れたんだし、そんな心配することはないから好きな方でいいよ
22.名無しさん:2021年07月27日 15:31 ID:g.D.rqoJ0▼このコメントに返信
もし日本の運転免許制度が健全な形で是正されていくなら
老人はMTしか運転出来なくなる日がやってくる
歳を取ってから慌てるより、今のうちに備えておいた方が利口
23.名無しさん:2021年07月27日 15:31 ID:ZtGiWtY.0▼このコメントに返信
もう免許証も不必要になるかもな
24.名無しさん:2021年07月27日 15:34 ID:ioT80Cio0▼このコメントに返信
MTっつたって今じゃAT並に運転楽だし、将来MTを運転するかもだったり運転したくなるかもしれない
というのだったらMT取ればいいんじゃないかな
25.名無しさん:2021年07月27日 15:35 ID:dWlYEWSs0▼このコメントに返信
MTATは英語と同じ 
「ATだけでいいよ、普段MT使わないし」
「日本語だけでいいよ、普段英語使わないし」

英語話せる(MT運転できる)奴「だったら両方できたほうがよくない?」
英語話せない(AT限定)奴「そんなの無駄に金かかるだけ、人生で英語話すこと無いだろ!(半ギレ」

まいかいこうなる
26.名無しさん:2021年07月27日 15:37 ID:56Kzh.K20▼このコメントに返信
普通車だとMT絶滅寸前…
ペダルの踏み間違え暴走は しにくいよな。左足でクラッチ踏めば加速はしないし。
教習だと、半クラの感覚と 坂道発進がポイントかね~
27.名無しさん:2021年07月27日 15:37 ID:K0eSHg6R0▼このコメントに返信
迷うなら素直にMTにしとけ
いくら「ATしか乗ることはない!」と言おうが「限定解除できる」と言おうが、免許の取得なんて一生に一度のものだ
せっかく教習所で教えてもらえて費用も期間もそう変わらんのだからMTにしとかないと損だよマジで
あと、親御さんがMT車に乗ってるなら絶対に取っとけ
もしかしたら代わりに親の車を運転しなきゃならんこともある(経験あり)
28.名無しさん:2021年07月27日 15:38 ID:DMxj9Eo40▼このコメントに返信
またこのネタ
29.名無しさん:2021年07月27日 15:38 ID:P1ZCPKxf0▼このコメントに返信
※25
面白いw
もうこの話題はスルーしていいやってなってたけど、思わず書き込んでしまうほど的を射てるなw
30.名無しさん:2021年07月27日 15:39 ID:Dj9qZ3zM0▼このコメントに返信
限定w
31.名無しさん:2021年07月27日 15:42 ID:YzXtaEJz0▼このコメントに返信
運送や自動車関連に務めるならMT必須
32.名無しさん:2021年07月27日 15:42 ID:DMxj9Eo40▼このコメントに返信
でも最近は安くて楽しそうな6МT車が売られてるんだよな 買おっかな
33.名無しさん:2021年07月27日 15:42 ID:NV0ipoPG0▼このコメントに返信
自動運転で普通免許はいらなくなります。
トヨタが自動運転レベル5の会社を買収してたからね。
近いうちに駐車場もいらなくなり、土地は安くなる。
タクシー、バス・電車はなくなり。新幹線は残る。
34.名無しさん:2021年07月27日 15:43 ID:qzM9C5wk0▼このコメントに返信
快適性を取るか、操縦感を取るか、だな
まあ、何事も経験だと思うよ
35.名無しさん:2021年07月27日 15:43 ID:wLQGlJc60▼このコメントに返信
オートマ限定にするんだろ
迷ったフリするなよ
36.名無しさん:2021年07月27日 15:50 ID:cCQMAabC0▼このコメントに返信
※25
少し関心したわ。けど現在という時代ではそれは当てはまらないかな?とも。
AT「個別で車を使えた方が良くね?」謎の勢力「我々世界の頂点が車を使う人間全てを管理するンゴゴ~!内燃機関禁止!!自動運転!!!自動車を個人で所有したい?だったら金を払え!金、金、金ェ~!!!www」MT派を殺したら次はこの時代が来るんやぞ?
37.名無しさん:2021年07月27日 15:51 ID:FRGs4mUy0▼このコメントに返信
乗用車に限るのならMTはもはや趣味のレベル。
道具を操る楽しさが分かる人だけ取ればいいんじゃないか。
38.名無しさん:2021年07月27日 15:52 ID:N5SQv2OI0▼このコメントに返信
どっちが良い?なら聞くまでもなく、どちらも乗れるMTが良いに決まってる
39.名無しさん:2021年07月27日 15:54 ID:eYVViz.P0▼このコメントに返信
※27
まぁ、3ペダルの概念と心地よさを味わうのも楽しみとしてはいいかもしれないけどな。
とはいえ、大は小を兼ねる的なお話はもう意味ないよ。
だってレンタカーだってMTなんて殆ど車種おいてないぞ。
40.名無しさん:2021年07月27日 15:59 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
いまの相場がわからんが、そんなに値段違うもんなのか?
ヨメが20年くらい前に取った時は、MTで25万くらい、AT限定で24万くらいで差が無かったから、MTで取らせたが。

なお、そのヨメは、免許取った直後に数回運転したが、その後は完全ペーパーで、俺よりも早くゴールド免許になってたわ。
MTに乗る/ATに乗るという議論も良いが、そもそも車運転するのか?という点も。いまなら写真付きのマイナンバーカードあるし。
41.名無しさん:2021年07月27日 16:01 ID:GigIoBar0▼このコメントに返信
迷う人ならMT取っておけばいいだろ煽られる心配もないし。前段階で心配してる時点でAT取ったら精神的に損しそう
42.名無しさん:2021年07月27日 16:04 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
つうか、いまならMTだーATだーという議論ではなく、普通か準中型か中型か、という議論の方が建設的なのでは?
MT論者はもちろん中型だよな?10t車運転することだってあるかもしれねーだろ?「MT運転するかもしれないからMT取っとけ」と言うのならね。
43.名無しさん:2021年07月27日 16:08 ID:.v.wv2Gn0▼このコメントに返信
>>42
中型取るくらいなら大型取った方が良くね?
44.名無しさん:2021年07月27日 16:09 ID:NV0ipoPG0▼このコメントに返信
※33
自動運転が進めば渋滞が解消して、信号もいらなくなる。
高速道路も必要なくなる。
車を所有する必要もなくなる。
45.名無しさん:2021年07月27日 16:09 ID:X0J5ckZd0▼このコメントに返信
※6
たかがMTでイキレる猿がこちらです
46.名無しさん:2021年07月27日 16:11 ID:f3fUJqam0▼このコメントに返信
時代と自身の状況に合わせればいい
47.名無しさん:2021年07月27日 16:12 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
>>43
大型だと路上トラックが追加されるから中型と比べて大幅に時間増えるんじゃねえの?
48.名無しさん:2021年07月27日 16:14 ID:unxmCuzm0▼このコメントに返信
もし旧車乗りたいとか車自体が好きで自分で弄りたいかもしれないと思うならMT。
車に対してそこまでこだわらなくていいやって思ってるならATで問題ない。
大体今出てる車はATだしな、MTで困ることはないと思う
49.名無しさん:2021年07月27日 16:14 ID:hXyLr5bY0▼このコメントに返信
AT乗りは最低の野郎共だよ?
50.名無しさん:2021年07月27日 16:15 ID:bBDYdogN0▼このコメントに返信
>>49
むせる
51.名無しさん:2021年07月27日 16:18 ID:aEdGZI3H0▼このコメントに返信
※8
年よりはどんどん消えていくよ
これから全てハイブリッドや電気自動車になるのに運送や仕事で
52.名無しさん:2021年07月27日 16:19 ID:zAU12vrQ0▼このコメントに返信
わざわざ限定免許とらんでもと思わないこともないが
限定免許でも何の問題もないのよね
53.名無しさん:2021年07月27日 16:20 ID:.v.wv2Gn0▼このコメントに返信
>>47
まあ時限数は倍近くなるけど準中、中型、大型
関係なく乗れるべ
54.名無しさん:2021年07月27日 16:22 ID:GGTKliYc0▼このコメントに返信
MTの難しい所は 右手でハンドルを握り左手でレバーを操作し
左足でクラッチを踏んで 右足でブレーキとアクセルを操作する

これを同時進行で行う プラス 状況判断してギアーを上げ下げと半クラッチ・サイドブレーキまで使う
を狡猾に安全に行う エンスト に気を付ける
55.名無しさん:2021年07月27日 16:24 ID:O1OgAeZX0▼このコメントに返信
トラック・バスまでATになってるんだから無理してまでMTを取る必要はないかなー
免許あるけどもう何年もMT車には乗ってないし
56.名無しさん:2021年07月27日 16:26 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
>>53
限定は悪という考え方で行くなら、それが正解だわな。
ついでに二種へGo!だ。
57.名無しさん:2021年07月27日 16:26 ID:j7kftgSx0▼このコメントに返信
おまえら引き籠りには必要ねえよ
58.名無しさん:2021年07月27日 16:27 ID:Jntm3hf20▼このコメントに返信
MTで取ったがMTは軽トラくらいしか乗らないし今度買う軽トラはATだしでますます乗らないし
MT程度でイキッてるやつは身近に居ないし。若い頃、大特とか大型二輪で自慢されたことはあるけど。
まあ限定でとって必要になったら取りなおせばいいんでね。たかが数万高くなるだけだし。
59.名無しさん:2021年07月27日 16:27 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
>>54
慣れの問題。ATでもMTでも。
60.名無しさん:2021年07月27日 16:28 ID:EbJq9Qca0▼このコメントに返信
ATの方が楽でいいよ
と思えるのは限定じゃないからだよ
61.:2021年07月27日 16:28 ID:ttMsPQhC0▼このコメントに返信
このコメントは削除されました。
62.名無しさん:2021年07月27日 16:29 ID:pabJZEW50▼このコメントに返信
今後更に購入時の選択肢減るだろうけど興味と時間あるんならMT取っといたらええねん
むずいというか気を遣うポイント増えるだけやしじきに慣れて普通の事になる
63.名無しさん:2021年07月27日 16:32 ID:4jmxRRFY0▼このコメントに返信
免許だとか資格は制限が無い方がいいに決まっています。ATよりMT、普通より中型や大型です。
不自由なところがあってとりあえず免許というならAT限定もありだとは思いますが。
64.名無しさん:2021年07月27日 16:32 ID:1vryLjyc0▼このコメントに返信
MTだと、信号待ちや右折待ちでの半クラッチ待機だとか、周りを見て先を予想して準備することが色々ある。
周りを見て先を予想するのはATでも必要なことだし、それを必然と深く学べるから受ける価値はあると思うよ。

MTで取って親父のAT車に乗り始めた時、随分楽で余裕を感じられたなぁ。
65.名無しさん:2021年07月27日 16:34 ID:42UVvxFQ0▼このコメントに返信
わからないんだったら無理せずATにしとけ。
バカは考えるな。
66.名無しさん:2021年07月27日 16:34 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
>>61
もしもゾンビの群れに襲われた時にパワーショベルしかなかったらどうするんだ!
いますぐ車両建機と大特受けに行くんだ!
なお、ウサギモードでも早歩き程度の速度しか出んから、バケット振って張り倒しながら逃げるんだぞ!
67.名無しさん:2021年07月27日 16:35 ID:3nU9VHkJ0▼このコメントに返信
ATMなら簡単だぞ
68.名無しさん:2021年07月27日 16:36 ID:Jntm3hf20▼このコメントに返信
※65
本当の馬鹿は学科で落ちるからなあ 学科で8回落ちた奴みたことある
69.名無しさん:2021年07月27日 16:39 ID:EWVCDcPn0▼このコメントに返信
※33
高速道路は自動運転が早期に実現しそうだが、下道は当分無理やろ。
70.名無しさん:2021年07月27日 16:39 ID:9EClbvXX0▼このコメントに返信
自家用車だけならAT、仕事でも使うならMT。
ちな大型一種保有、悪い癖は随分と直させられたな。
71.名無しさん:2021年07月27日 16:40 ID:tg.lySMD0▼このコメントに返信
ここの管理人が童、貞で無、免許だというのは分かった。
72.名無しさん:2021年07月27日 16:43 ID:CE8eRnJ50▼このコメントに返信
とりあえずMTで取っとけば必要になれば小さいトラックも運転できるぞ
俺は一人暮らしの引っ越しの時にレンタルの2tトラック使えたのがかなり便利でMTで徳した思ってる
73.名無しさん:2021年07月27日 16:44 ID:JhTAHMX00▼このコメントに返信
免許取ったころはAT専用免許がなくてМT乗る事も無いのになと思ってたが
仕事でフォークリフト乗る事になったので意外と得した気分
74.名無しさん:2021年07月27日 16:44 ID:EWVCDcPn0▼このコメントに返信
>>74
>クラッチの感覚とか覚えるの慣れだろこれ
>自由時間に教習者自由に乗っていいとかじゃないと教習時間だけでコツ掴めるのか怪しいわ

クラッチ付きの原付きで練習すれば感覚は4輪でも操作は手が足になるだけだから、すぐに慣れる。
いっしょにMT教習受けてたオバちゃんは俺が車校を卒業するまでクラッチ操作が出来なくて20万ぐらい払ってるから悩んでたな。
教習時間中にクラッチ操作に慣れるのに3時間ぐらいオーバーするから教習費が惜しいならクラッチ付きの原付きで練習するのが一番いいかと。
75.名無しさん:2021年07月27日 16:46 ID:EWVCDcPn0▼このコメントに返信
※20
MT免許を取ればATも乗れるんだがw
76.名無しさん:2021年07月27日 16:49 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※73
ロジ向け(屋内向け)だとほぼ電動やろ。いまは3tクラスでも電動が多くなってきたから、そのうちトルコンなんざ使わなくなるぞ。
77.名無しさん:2021年07月27日 16:49 ID:xBkIp.xV0▼このコメントに返信
>>51
ある年以前に普通自動車運転免許取ったやつの免許証ほとんどに限定の文字が着いてるんですが!
78.名無しさん:2021年07月27日 16:51 ID:ceGD2kNa0▼このコメントに返信
🌼 美しい文化と歴史、偉大な日本民族よ、団結しよう。
憲法改正で、敵対反日勢力を一掃 🎌 平和で安心安全な日本を守ろう。


( 韓国の敵国は日本。在日の露骨な反日。特に帰化人立憲・電通・NHKが超危険 )
( 尖閣・沖縄の領土侵略。中国に屈した歴史が無い日本国。核は最大の戦争抑止 )
79.名無しさん:2021年07月27日 16:51 ID:xBkIp.xV0▼このコメントに返信
>>3
最近燃費は変わらない定期
80.名無しさん:2021年07月27日 16:51 ID:Tj2K7Ssn0▼このコメントに返信
長い人生でMT免許が無くても仕事やプライベートで困る事がないと断言出来るならAT限定で良いんじゃないっすかね
81.名無しさん:2021年07月27日 16:51 ID:GGTKliYc0▼このコメントに返信
ATを普通車と考えればいい 日本じゃ普通ATしかなくなっている
車関係の仕事につかない限りMTは 無いに等しい
82.名無しさん:2021年07月27日 16:51 ID:xBkIp.xV0▼このコメントに返信
>>15
昔は大型自動二輪もおまけで着いてきてたっけ
83.名無しさん:2021年07月27日 16:53 ID:C4cOS.lo0▼このコメントに返信
MTはエンスト注意とちょっと試験代が高いはず
そして存在意義なんてアンパンマンの車のおもちゃのシフトレバーと同じだわ
84.名無しさん:2021年07月27日 16:53 ID:xBkIp.xV0▼このコメントに返信
>>25
いやその例ならタガログ語とかだろ
英語は使う機会あるし使えたら便利だけどmtはそうじゃない。
まぁMTはあるからフランス語あたりが適当かな?
85.名無しさん:2021年07月27日 16:55 ID:SfhzmJVu0▼このコメントに返信
なんの想像力も無いならMTにしとけ
子供が悪戯乗り出来なくなるから防犯レベルが上がる
失業した時の選択肢が増える
特殊車両の免許取得で理解が早くなる
要するに仕事で応用出来るんだよ
効率化、オートメーション化に強くなる。少なくとも面接で有利になる。不要かもしれない技術も取得するんだから吸収力早いかもしれないと見られる
いくらでも関連することはあるよ
86.名無しさん:2021年07月27日 16:56 ID:HhiX9rbr0▼このコメントに返信
ももクロは、マニュアル免許だよ。
87.名無しさん:2021年07月27日 16:59 ID:xBkIp.xV0▼このコメントに返信
日本の都会のある地点半径一キロに円を描いてランダムに10箇所ぬきだす。
その時AT普通車、MT普通車、二輪、中型、大型、牽引の割合ってどんなもんなんだろうね。
MT普通車より大型の方が多かったらゾンビ対策には大型取っといた方がいい。
88.名無しさん:2021年07月27日 17:01 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※85
労働安全衛生法に基づく特殊車両免許ってのは、取った事ある人なら100%こう言う「落ちる奴はいない」
なぜか?行けば分かる。

免許は必要に応じて取るんだよ。
89.名無しさん:2021年07月27日 17:02 ID:irnvj1SK0▼このコメントに返信
ないよりあったほうが良いMT
90.名無しさん:2021年07月27日 17:05 ID:GGTKliYc0▼このコメントに返信
二輪車のATは意外とムズイ
91.名無しさん:2021年07月27日 17:11 ID:ma2jQNjB0▼このコメントに返信
AT限定なんて免許つくらずに、MT数年乗ったらAT乗れますのほうがいいよなぁ
MT程度の運転ができない運動神経のやつらがATで路上に出てる可能性もあるんだろ?
92.名無しさん:2021年07月27日 17:27 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
運動神経でインシデント回避してるレベルなら、今すぐ免許返上した方が良い。
普通のドライバーは、技量レベルに行き着く前の段階で回避に入る。
93.名無しさん:2021年07月27日 17:29 ID:l.L2d.sS0▼このコメントに返信
普段MTでたまにAT乗るとクリープで勝手に動くから怖い
94.名無しさん:2021年07月27日 17:30 ID:y4F.WZHf0▼このコメントに返信
後から二輪免許をMTで取る予定があるなら、クルマをMTで取ってクラッチだの坂道発進だの経験済みの方が捗るかもな

程度のもんだから好きな方で取れば良いと思う
95.名無しさん:2021年07月27日 17:31 ID:etR2euZ.0▼このコメントに返信
昭和のヤンキーですらMT取れてるのに難しいは草
96.名無しさん:2021年07月27日 17:35 ID:.9RFS9Bh0▼このコメントに返信
未だに限定を馬鹿にする昭和脳が居るのか
怖すぎだろ
97.名無しさん:2021年07月27日 17:40 ID:EWVCDcPn0▼このコメントに返信
※96
MTが普通だった時代の人はATでもいいやんって言ってるが、ATしか持ってない奴がMTいらんMTは時代遅れとか言ってるのはネットでよく見かける。
98.名無しさん:2021年07月27日 17:40 ID:jcN0pCMm0▼このコメントに返信
最近の高級車、スポーツカー、バス、トラックなどもATが増えたので、現行車だけ乗るならAT限定でもいい!
ジムニーに乗りたい、家や会社の車、トラックがMT、旧車(クラシックカー)に乗るもしくは乗るかもならMTにしとけ!
身分証明書として取りたいなら、健康保険証カードやマイナンバーカードで十分だから辞めとけ!車運転しないなら、時間とお金の無駄!!

健康保険証が家族世帯一体型だった頃は自動車免許証が身分証最強だったけど、健康保険証が個別カード型になったここ15年ぐらいはそこまで必要になってない!(真の日本での最強身分証明書はパスポートだけど、今も昔も逆に何でいつも身につけてるの?と警察に詰め寄られる)
99.名無しさん:2021年07月27日 17:41 ID:5Rm68FNP0▼このコメントに返信
このネタ好きだね
どんだけ老人が多いんだよ
100.名無しさん:2021年07月27日 17:42 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
昭和生まれの自動車免許には「中型車は8tに限る」という限定の一文が入ってるんで、限定免許をバカにする訳が無いだろ。
バカにしてんのはもっと若い人でしょ。平成脳?
101.名無しさん:2021年07月27日 17:42 ID:gJ2xgVry0▼このコメントに返信
自慢でもなんでもなくて、「免許」なんだからギアの仕組みを知る意味で、MTがいいと思っているんだけどな。

MTを知っているからこそ、ATのありがたさがわかるのに、なんでMT自慢って結びつけたがるのかわからん。
102.名無しさん:2021年07月27日 17:43 ID:Cnn7a0FF0▼このコメントに返信
バイト先の軽トラはMTだったぞ。あえてAT限定にするのは金の無駄。もったいない。
103.名無しさん:2021年07月27日 17:43 ID:4VmBzEGL0▼このコメントに返信
※93
オイオイ、止まってる時はニュートラルに入れとけよ。
104.名無しさん:2021年07月27日 17:44 ID:4VmBzEGL0▼このコメントに返信
※103
ハンドブレーキも引いとけ。
105.名無しさん:2021年07月27日 17:44 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※104
最近はフットブレーキだけどな
106.名無しさん:2021年07月27日 17:44 ID:.8RUB65m0▼このコメントに返信
MTは実用どうこうではなく不器用かどうかのふるいなんだよ
107.名無しさん:2021年07月27日 17:48 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※106
大丈夫だ、俺の車にはボタン一つでバック駐車してくれる機能が付いている。
そこまでクルマを信じられないから一度も使った事無いけどな!
不器用でも問題ないわ。
108.名無しさん:2021年07月27日 17:51 ID:4VmBzEGL0▼このコメントに返信
※105
そうなんだよ、たまに代車で乗るんだけど、面倒だよね。
109.名無しさん:2021年07月27日 17:51 ID:P1ZCPKxf0▼このコメントに返信
コンプレックスの表れみたいな擁護論ばっかになる定期。
結局のところ、言われて反論するくらいなら最初から持っとけって話だからな。
持ってない奴が「そんなのいらないもーん」つったところで見苦しいだけ。
110.名無しさん:2021年07月27日 17:55 ID:g94Esgpx0▼このコメントに返信
俺おっさんだけど
普段はボケ防止でMT乗ってる
たまにATのセダンとか乗ったら
思わずパーキングブレーキ踏んで
交差点で卍切ったことあるわ
111.名無しさん:2021年07月27日 17:55 ID:.8GcAvGM0▼このコメントに返信
湾岸ミッドナイトとか頭文字D辺りにハマってああいうダメ人間達の世界に身を投じたくなってしまったのであればMT必須ってだけだわな
普段の足が欲しいだけならMTを運転しなきゃならない状況なんて今となっては事実上発生しないだろ
MT車しか見当たらない場所でゾンビの大群に囲まれたらちょっとヤバいくらいだ
112.名無しさん:2021年07月27日 17:56 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※108
ウォークスルーのメリットがデカいからレイアウト的にハンドブレーキは無くなるだろうな。
MT乗りでクラッチに足乗っけて走るクセのある人はヤバい。今のうちに矯正した方が良い。
113.名無しさん:2021年07月27日 17:59 ID:4VmBzEGL0▼このコメントに返信
※112
それだと電気式のサイドになるんじゃないの?
114.名無しさん:2021年07月27日 18:01 ID:nsFGGKht0▼このコメントに返信
※79
え、そうなん?
結構違ってたイメージあるんだけど、時代の進歩って奴かな。
教えてくれてありがと。
115.名無しさん:2021年07月27日 18:02 ID:EWVCDcPn0▼このコメントに返信
※108
フットブレーキに最初は違和感あったけど慣れると気にならなくなったわ。
116.名無しさん:2021年07月27日 18:02 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※111
そう思うでしょ?ところが乗って分かったがリーフやノートなどのワンペダルの方が峠に適してるわ(車が適しているとは言っていない)
テクニックというものは時代に合せて変わっていくもんだと思うよ。
MT乗ってる奴だって手動ポンピングブレーキで鬼の突っ込み!なんてやってない訳で。
117.名無しさん:2021年07月27日 18:04 ID:EWVCDcPn0▼このコメントに返信
※114
下道は今でもMTの方が燃費が良い。
首都高とかだと、ほとんど変わらないレベルになったけど。
118.名無しさん:2021年07月27日 18:06 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※113
電気式は無いです。と言うのはフェールセーフの一環として電気式(油圧式)ブレーキの他にワイヤーブレーキも付けろという規定が有るので。
119.名無しさん:2021年07月27日 18:09 ID:ZuYE9jSg0▼このコメントに返信
>>98
そもそも身分証明なら普通自動車なんて取らずに原付か小特でええやろ
120.名無しさん:2021年07月27日 18:19 ID:izKxPzOo0▼このコメントに返信
昔はMTの長所色々あったけど、今はATで再現可能になってるしな
車に拘りある人以外はATで全く問題ないと思う
121.名無しさん:2021年07月27日 18:26 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※117
燃費は乗り方9割なのでMT/ATでどうこういう話じゃないと思うよ。
エンジンは回転数をトルクバントの範囲内で動かすのが最も効率良いのだけど、それを手動でやるかECUがやるかの差でしかないから。
4ATと比べりゃ5MTや6MTなら刻めるけど、それ言うならCVTにしちまえよになってしまうし。
MTだとニュートラにして惰性で走るという裏ワザが使いやすいけど、だいたいソレやるのって信号待ちで止まる時だから、リスタートでまたガソリン食うし、ぶっちゃけ変わらんでしょ。
そもそも燃費なんてエアコンつけただけで大きく変わるもんだし、某自動車屋が毎年やってる〇リ〇ス低燃費レースで入賞果たす奴なんてバックシート外して軽量化してたりすんだぜwww
昔から言われてんだろ。「燃費上げたかったら、お前がダイエットしろ!」と。
122.名無しさん:2021年07月27日 18:31 ID:3JFV.C7x0▼このコメントに返信
乗りたい車がMTでない限りATで良い
123.名無しさん:2021年07月27日 18:33 ID:KcVfA4H00▼このコメントに返信
MT取っとけ。
車運転するのにギアチェンジを知らないとか損してるわ。
あのクラッチを踏んで、ギア操作してクラッチを離す、そこでギアが噛み合う感覚が楽しいんじゃないか。
よっぽど運動音痴かガイジじゃなければ、ギア操作が難しくて免許取れないとかありえんわ。
今まで50年以上、そこらへんのまーんさんですらMTで取ってるんだぞ?
124.名無しさん:2021年07月27日 18:33 ID:orjFOXa30▼このコメントに返信
中型大型見越してるならMT取れとしか
でもAT限定はMTより事故起こす確率が2倍くらいの運転技術の差がある
125.名無しさん:2021年07月27日 18:36 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※124
そのデータは無いはず。何故なら警察が免許区分で事故分類していないから。
好き嫌いはともかく、嘘はイカン。
126.名無しさん:2021年07月27日 18:41 ID:eQIo2Dpt0▼このコメントに返信
悪くは言わんから男は黙ってMT取っとけ
限定だと後から絶対コンプ炸裂する
127.名無しさん:2021年07月27日 18:50 ID:xp58cyj70▼このコメントに返信
シフトチェンジしながら走る楽しさってのはあるからな
シフトチェンジしたいだけなら単車で良いけど
128.名無しさん:2021年07月27日 18:54 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
10年くらい前までだったら、こんな風にMTの良さをアピールできたんだよ
「そこらのヘボコンパクトカーでも、軽自動車でも、MTなら低速で引っ張ることができ、ゼロスタートでの加速力ならそこらのATスポーツカーに負けねえぞ!」とね。
ところがEVが出てきて、車のランクを超えるゼロスタート加速力という利点も完全に消えた。EVの方が良いから。
あとは、車格相応だよ。そこにMTもATも無いよ。

まあ、車が好きなら、いろいろ乗る事をお勧めする。そうすればMTがーとかATがーとか、心底くだらないと分かるから。
129.名無しさん:2021年07月27日 18:59 ID:nklcfGpW0▼このコメントに返信
田舎だとMTに加え大特、車両系、小型移動式もセットで
130.名無しさん:2021年07月27日 19:01 ID:wVeOW0010▼このコメントに返信
※129
ユンボやユニックもセットって、林業かよ
131.名無しさん:2021年07月27日 19:13 ID:A1AUySU50▼このコメントに返信
ここ数年で発売されてる新車でMT車は全体の1%位だと
もう少ししたらMT車を見かけるのも珍しくなるかもね
132.名無しさん:2021年07月27日 19:16 ID:EOd3F4Ce0▼このコメントに返信
だーから、もうMT終焉でしょw 少なくとも市販一般車両ではね。
物流業でトラック乗るとか、農家で大型トラクター乗るとか、四駆ターボバリバリでダカラリでも出るんならともかく。
差額で何か車載装備買ったほうがいいよ!
133.名無しさん:2021年07月27日 19:16 ID:uVTFP4iw0▼このコメントに返信
海外出張とか行くとレンタカーのMT率高いんよな。

アフリカに団体で行ったときには到着していきなり左ハンドルMTのマイクロバス運転させられたけど生きた心地しなかったわ。
134.名無しさん:2021年07月27日 19:25 ID:SxoRHpmP0▼このコメントに返信
>>101
ワイMT。操作はするが仕組みなんて考えて運転しない模様。
くらっち?踏まなエンストするもんやな!何をやってるか?知らん知らん。しらんでも運転出来るし。
ATかどうか迷うくらい車どうでもいい人は似たようなもんじゃ?
135.名無しさん:2021年07月27日 19:29 ID:SxoRHpmP0▼このコメントに返信
>>125
たぶん正しくはAT車乗ってるやつがMT車乗ってるやつより事故率高いかな。
免許区分じゃなく車の種類
136.名無しさん:2021年07月27日 19:44 ID:gtwACk2u0▼このコメントに返信
40万円が20万になるならまだしも
40万が38万になる程度なら
MT取った方が総合的には得だとは思う。
137.名無しさん:2021年07月27日 19:51 ID:qo4.xdew0▼このコメントに返信
これから免許を取るって言うならAT限定で充分だと思うよ
・・・この先に控えてる騒音規制はエンジン単独での車は切り抜けれれないレベルになるからね
 原則がevでハイブリッドもギリギリで生き残れるって情勢で今後販売されなくなるMTの免許を持つ意味は無い

 ドライブをするならMTの方が楽しいんだけどね・・・
138.名無しさん:2021年07月27日 20:01 ID:hv.fLiAR0▼このコメントに返信
これから全車EVになったらMT免許証なんて意味無くなるでしょ?
139.名無しさん:2021年07月27日 20:03 ID:Pc42Zw8w0▼このコメントに返信
実際MTに乗る機会なんて無いしな
140.名無しさん:2021年07月27日 20:05 ID:dIq6LKrG0▼このコメントに返信
MT持ってたおかげで、もらえた仕事があったし、上司の引越のときには2トン車レンタルして手伝えた。
AT車が出払ってたが、MT借りてしのいだ。その後、社内での上司との人間関係がグッと良くなった。
141.名無しさん:2021年07月27日 20:11 ID:y4F.WZHf0▼このコメントに返信
>>20
MTしか乗れない普通自動車免許なんて日本には無いぞ?w
142.名無しさん:2021年07月27日 20:13 ID:y4F.WZHf0▼このコメントに返信
>>21
Bomb a head♪

Song by MCAT
143.名無しさん:2021年07月27日 20:20 ID:u1M5CxTv0▼このコメントに返信
ATならDに入れればギアチェンジしなくてもいいしMT車にある難しい坂道発進もしなくていいし簡単。
ATでとったらAT限定って書かれ車種が限定されMT車は運転できない。
MT車はAT車・MT車 両方運転できるがクラッチ踏んでシフトレバーでギアチェンジをしないといけないし坂道発進でエンスト起こしたら後続車に迷惑になる。
MTで免許を取得してAT車を購入する。
144.名無しさん:2021年07月27日 20:26 ID:e4vhrfMI0▼このコメントに返信
AT限定にしても教習時間が数コマ分減るのと料金が1~2万安くなるくらいか
大して変わらないんだし使う予定ないとしても取れる時に取っとけばいいと思うがね
145.名無しさん:2021年07月27日 20:29 ID:CvfA11dM0▼このコメントに返信
10年前に限定解除したけどその後MTに乗る機会がなく、
乗り方忘れた。
146.名無しさん:2021年07月27日 20:38 ID:udeVZKAE0▼このコメントに返信
※22
むしろ高齢者はMT専用免許にしてATは禁止にする。
メーカーも高齢者用にMTモデルを生産出来て
ブレーキ踏み間違いのような事故も無くなってWin-Winだよ。
147.名無しさん:2021年07月27日 20:45 ID:gNm6uooE0▼このコメントに返信
※121
軽自動車だとATとMTの燃費に大きな差が出る感じ。
同じ車種でATとMTを乗り換えたけど燃費がリッター8kmも違った。
MTは軽でも5MTなのに対してATは3速とオーバードライブという組み合わせだからだろうな。
148.名無しさん:2021年07月27日 20:53 ID:3KElftG30▼このコメントに返信
ATはただのゴーカート
教習受けなくても誰でも乗れる
せっかく教習受けるんならMTにすべき
って言われてMT取ったけど、

普段乗らないから運転できる気全くしないのに、仕事のMT車の運転振られるから困る
今時MT車なんてでかい車しかないから擦るはエンストするはで、AT限定の方が程よく断れるからそっちの方が良かった
149.名無しさん:2021年07月27日 20:58 ID:gSXt51E30▼このコメントに返信
ジジババの事故はMT免許
150.名無しさん:2021年07月27日 21:05 ID:02qien0J0▼このコメントに返信
どっちもほぼ毎日乗るけどAT乗って狭い道や坂で前進してすぐバックと交互にする場面だとMTの方がいいかなとは最近思ったな。MTならこのミスはなかったなとも感じた

あとパーキングブレーキはレバー式がいいかな。
それにMTだと感覚的にミスが減る。慣れてない道やいきなり慣れてない状況がくると特に感じるかな
151.名無しさん:2021年07月27日 21:22 ID:UnYr3Xe.0▼このコメントに返信
MTの方が運転が楽しいし昔の車でもどれでも選び放題でいいけど、逆に言えばメリットはそれだけ。
今後、車がMTどころか自動運転化していく事を考えると免許はATで十分だろう。
152.名無しさん:2021年07月27日 21:24 ID:lpxg0cd40▼このコメントに返信
言ってしまえばMT免許というものはない
153.名無しさん:2021年07月27日 21:25 ID:UnYr3Xe.0▼このコメントに返信
>>149
MT車とAT車は基本操作からして違うからな。

だから婆ちゃん、ATを駐車する時はRじゃなくてPに入れるんだと何度言えば…
154.名無しさん:2021年07月27日 21:27 ID:ua9ieF300▼このコメントに返信
ATってゲームでいうところのロックオン。
楽で当たるけどつまらない。
一方、MTはマニュアル操作。
難しくて、面倒くさいけど、思い通りの運転が出来てくると本当に楽しい。
何が楽しいかというと、
道路の変化に応じてギアを変えるから車と会話しながら運転するのが楽しい。
(急こう配の坂だと4速でいけるかな?とか)
155.名無しさん:2021年07月27日 21:47 ID:ks3.M0.Q0▼このコメントに返信
>>13
軽トラもATあるらしいやん
156.名無しさん:2021年07月27日 21:48 ID:vSor7pL60▼このコメントに返信
AT限定取ってから4年後くらいになんとなく限定解除行ったけど、気になるなら最初からMT取った方が良い。
AT限定解除って4時間分で教習終わらすなんちゃってMTだから免許上は乗れても実際怖くて公道は無理。

1コマ目 MT車の操作方法、運転
2コマ目 坂道発進とかやってみる
3コマ目 おさらい、見極め
4コマ目 卒検→限定削除
157.名無しさん:2021年07月27日 21:49 ID:qoTHIq7D0▼このコメントに返信
※42がATかMTかという議論ではなく普通か準中型かという議論の方が建設的なのでは?
と言ってるけど俺もそう思う
現状でも既にそうなってるけど将来的に一部の趣味車と商用車、特殊車両を除いてMT車が
生産される事はもうないだろうから普通免許のATかMTかの議論はあまり意味が無い
仕事で必要になるかどうかの方が重要だからMT取るなら免許区分の選択の方が重要かなと思う
なお自分はMTで準中型持ちだよ
158.名無しさん:2021年07月27日 21:52 ID:qo4.xdew0▼このコメントに返信
※143
今の車はMTでも坂道だとバックしないんよ・・・頭良いというかね。代わりに坂道の渋滞だと半クラで進もうとするときにロックかかって付加が増えて古いMT乗りだとそっちでエンストする(体験談www)
 駆動輪の片方だけ滑りやすい状態でもロックかかる感じだから何が基準なのか良くわからん(電動パーキングで手動解除じゃ無くて自動解除で発進してる人なら普段と変わらないからエンストしない感じだけどね)
159.名無しさん:2021年07月27日 22:03 ID:sP27i6Xl0▼このコメントに返信
どっちでもいいだろ
しかし男のくせにAT限定とは…プ
好きな方を取ればいい

女かよ
160.名無しさん:2021年07月27日 22:08 ID:uRr82bhF0▼このコメントに返信
MTは別に難しくないが今時MTって乗る機会あるかな
かなり前から市場はATメインでMT設定のある車種って激減してるっしょ?
161.名無しさん:2021年07月27日 22:26 ID:LD5aEoME0▼このコメントに返信
趣味でスポーツカーや、古い車に乗るのなら、必要だわな。
乗らないなら不要。
MT免許だと操作が震え分、実習時間が多少増えるかもしれない。
162.名無しさん:2021年07月27日 22:28 ID:shJbTeJr0▼このコメントに返信
>>MT乗れたからって別に自慢でもなんでもないけど


自慢でもなんでもないなら、わざわざAT限定にする事はないやろ。 普通にMTで取っておけば良い。 自慢じゃないと言う事は MTで取れて当たり前という事なんやから。
163.名無しさん:2021年07月27日 22:44 ID:IWbUKOk70▼このコメントに返信
年寄り乗る車はMT義務付け乗れないなら免許はく奪
歳取ってから限定解除は難しいから最初からとっておけ
164.名無しさん:2021年07月27日 22:50 ID:PFqBrjt10▼このコメントに返信
今の普通自動車の運転免許はAT限定と、MT/AT兼用になっていて
その両者の区別が無かったj時代に免許を取得した人は。自動的にMT/AT兼用になってしまっている
でもペダルの数が違う、とか位置が違うとかでMT車慣れした人がAT車に乗ると事故りやすい
せめてAT車が無かった時代に免許を取得した人だけでも、MT限定という新カテゴリを作って入れるべき
165.名無しさん:2021年07月27日 23:06 ID:EAHR8QgR0▼このコメントに返信
この話題の時必ずトラックとかでさえ今はATって意見出るけど、トラック扱う会社が全部MT車をやめてAT車にしてるなんてことあるわけないんだから的外れだと思うんだよなあ
166.名無しさん:2021年07月27日 23:18 ID:3hUdhYBW0▼このコメントに返信
MTで教習したけどAT練習の時にドギマギした クラッチ無いと脚が不安になるというか
167.名無しさん:2021年07月28日 06:55 ID:bp7ta3XA0▼このコメントに返信
AT限定www
168.名無しさん:2021年07月28日 07:13 ID:vf4MAQAO0▼このコメントに返信
M T運転が難しくていっぱいいっぱいになると思うのなら運転するのやめた方が良い。
仮にATで免許取れても、根本的な所で運転に向かないと思う。
169.名無しさん:2021年07月28日 08:32 ID:4pWCetSr0▼このコメントに返信
MTの方が面白いからな速さがどうの言ってるけども
一番のキモってのはダイレクト感で自分と車が繋がっている感じ
古臭い言い方すれば丹田と車にソレがあるとするのならば竜骨が固定される感じか
その場その場の状況に応じてパワーをタイヤに伝え続けるのはMTの独壇場でATのような空走感フッと自分から離れてしまうような感じがほぼ無い
これは自己拡大とも言われるものかもしれなく精神に問題あるヤツが乗れば両刃でもあるのだが
禁断の味なのかもなあと言うぐらい蜜の味
確かに効率だとかATでもいいじゃんと言われればそうかもしれないが
そのゾーンを覗く事が出来るのならばMTの評価も違ってくるだろうと思われる
若者の自動車離れってもしかしてATだらけでMT味わう機会がなくなっちまったからじゃないのかって思うよ
170.名無しさん:2021年07月28日 08:46 ID:12v36faW0▼このコメントに返信
教習所の中でMT車を運転するのが大変とか言ってる奴。
たとえAT車でも一般道をずっと事故らない様に運転する事の方がよっぽど大変だから、そもそも運転するのを止めた方が良いと思うぞ。
171.名無しさん:2021年07月28日 10:14 ID:vmOpuKbh0▼このコメントに返信
パドルシフトくんを忘れないで
172.名無しさん:2021年07月28日 10:28 ID:Mcklp.kv0▼このコメントに返信
将来の仕事次第。
まぁMTが大変なのは基本坂道発進だけ。
教習所のMTはほとんどクラッチがすり減っていて、エンジンパワーが低いから本当に大変。
うちの教習所は燃料がLPGだったからさらに馬力(というかトルク)が落ちていたからATですらエンストを起こしたからな。
教習車と同じ車でも新車で買えば余程安い車にしなければ、そう簡単にエンストは起こさないし、相当楽に乗れる。
173.名無しさん:2021年07月28日 10:49 ID:ty3fK.2V0▼このコメントに返信
慣れればそうでもないだろうが、坂道発進は恐怖以外の何物でもなかったよ。ブレーキ緩めたら後ろに下がり始めるからすぐにアクセルふかしてクラッチを繋ぐんだが、慣れないうちは焦ってエンストさせてしまう。んで軽くパニックになりつつ再度エンジンスタートさせてブレーキ緩めてアクセルふかしてクラッチを繋いでエンスト。これを何度も繰り返すうちに車体が徐々に後ろに下がっていき気づけば後部を壁に擦りそうになってる。この状態で教官に「はい次回再教習ね」宣言を出されてしまう。これは免許取得後は更に鬼門になるよ?上り坂は更に急勾配になり視界には何も見えない状態になる。もたもたしてると後ろからクラクションを鳴らされたり後部を擦りそうになる。やっとクラッチ操作に成功し前進しだしても信号が赤に変わり停止を余儀なくされやり直し。これを後ろからのクラクションを浴びながら繰り返す悪夢が続くんだぜ?楽しいだろMT車運転?(ニチャァ)
174.名無しさん:2021年07月28日 11:28 ID:iNz8yL.y0▼このコメントに返信
※173
ブレーキ、アクセル踏み替えで坂道発進するの?それはハードだなぁ、普通ハンドブレーキ使わない?
175.名無しさん:2021年07月28日 11:40 ID:o0hA7dvO0▼このコメントに返信
※174
これでハードル高いと思うやつはマジで運転しない方がいいと思う。
あんなもん後ろに一般車がいれば失敗した時の怖さはあるにしても、昔免許とってたやつは路上教習で誰でもできたことなんだから。
MT坂道発進でハンドブレーキわざわざ使うやつって今MT普通車乗ってるやつくらいレアだわ。
176.名無しさん:2021年07月28日 11:50 ID:GW9jRu8V0▼このコメントに返信
※175
勾配によってはサイドも使うで。自分に酔うよりも後続車に対する配慮が大事だからな。
177.名無しさん:2021年07月28日 12:07 ID:Qk8fk9fP0▼このコメントに返信
※176
勾配によってはって時点で普通じゃねーじゃねーか。
普通みんなができることを普通にやることに酔うも何もなくね?酔うって思うのはなんかコンプ抱えてるの?
一応言っとくけどワイは趣味で乗る予定なきゃAT限定でもいいだろ派だ。
178.名無しさん:2021年07月28日 12:39 ID:GW9jRu8V0▼このコメントに返信
※177
坂道発進なんて普通にあるし急勾配も多いからな。一般道でもそうだし立体駐車場渋滞もそう。ケースバイケースでサイド使うのは当たり前で、使わないのが正しいかのような※175のカキコは酔ってると言われてもおかしくない。その不手際を指摘されて相手の人格攻撃する時点で君はネットに向いていないよ。
MTだろうがATだろうがどうでもいいし、免許/資格取得は自分の財布と相談して取れば良いが、運転する際は車の特性と道路状況に合せた運転をしてくれよ。
179.名無しさん:2021年07月28日 15:04 ID:2aHp1OaL0▼このコメントに返信
MTの方が車が長持ちする
耐久性で言えば適正に整備していればCVT車の2倍は持つ。
18で買ったマニュアル車に30年乗って、まだ動くけど追加で48歳の時にまたマニュアル車購入、
20年後に安全装置満載のに買い替えるか30年持たせてそのまま返納かにもよるけど、
車両本体価格を人生で2回しか使っていないので、金はたまっている。
180.名無しさん:2021年07月28日 15:52 ID:GW9jRu8V0▼このコメントに返信
金は貯まったかもしれないけど、日本国の経済にはマイナスなのでは(笑)
5年で買い替えて下さいよ
181.名無しさん:2021年07月28日 22:14 ID:PRMdyl0h0▼このコメントに返信
あと当たり前だけどMT乗りはATも乗れるからな?MTとか〜と言うても両方の欠点と利点知ってるから。AT乗りだけの気持ちなんぞ知らんが(^_^;)
182.名無しさん:2021年07月29日 15:03 ID:ilanBl0g0▼このコメントに返信
※177
みんなが出来るとか、俺は運転上手いんだ自慢もほどほどにしとけよ。上手いやつほど基本に忠実なんだよ。
バカの田舎の族かよ。乾燥単板で重いエスプリとか、さらに重い512とか、フライホイールが軽くてクラッチ
容量の小さい911で出来てから言えよ、アホ。ちなみに20度ともなると俺は出来ん。

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