2021年09月28日 23:05

「2030年頃には電気とハイブリッド車だけにします」←MT車消滅じゃんwwwww

「2030年頃には電気とハイブリッド車だけにします」←MT車消滅じゃんwwwww

20180619111229

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1607342467/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:01:07.516 ID:R7vu8Sb30
もはや博物館だけの存在になるのか

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:02:34.841 ID:cEUm74pc0
新車販売が2030年頃ね
まあ中古あるから問題ないんだけどね

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:04:21.790 ID:R7vu8Sb30
>>4
そのうちクランク棒で始動する車みたいな扱いになるぞ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:05:53.276 ID:cEUm74pc0
>>8
そうだろうねww

20年落ちでも30年落ちでもマニュアル乗るわ趣味で
楽しいからな

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:03:06.749 ID:JoTTLCy40
MT操作をしてる気分になれるオプションパーツとか出たりして

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:12:19.105 ID:MPBmUAiw0
>>5
重くなるしクソしょぼそう

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:03:21.602 ID:YlaaJQLW0
既存車は残ると思うよ
再登録はできないとか税金めっさ上がるとかは当然あるだろけども

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:04:27.728 ID:YlaaJQLW0
ビンテージカーのビジネスチャンスだろな

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:07:47.295 ID:RtOSuU540
サーキット場が無くなりそうだな

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:08:50.036 ID:R7vu8Sb30
>>13
逆に公道が自動運転車だけしか走れなくなって
サーキットが繁盛するかもよ

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:08:53.436 ID:z4P3LzPk0
電気の発電の方もエコを意識しなくては

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:09:01.274 ID:8rsf1M4t0
それよか自動運転まだかよ

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:09:55.445 ID:IPvUEGLf0
雪道を自動運転できる日はいつになるんだろうか

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:12:27.584 ID:z4P3LzPk0
>>18
公道の方に車道を認識できるように細工しないと厳しそう

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:11:25.933 ID:ZnswSime0
トラックとかも電気でいけんのか?

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:16:27.978 ID:sxmN42eSM
バッテリ関連でブレイクスルー無いと
海洋放棄とかめっちゃ流行りそうだな

>>20
トルク性能自体は電気モーターなめちゃいかんよ
バッテリ持つわけないけどトラックやバスもハイブリッドあるじゃん

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:13:06.286 ID:9AKSfSCp0
ても限定表記は無くならないよね

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:14:46.783 ID:bWPsw6rm0
>>25
自動運転車限定免許とか出るのかねぇ

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:15:31.513 ID:R7vu8Sb30
>>25
政府は自動運転車限定免許を作る気だぞ

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:19:39.974 ID:LN+zdCZm0
>>29
自動運転車実用化してから言ってほしいね

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:16:26.264 ID:YlhB6tYZd
軽トラも電気になっちゃうんすか

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:17:17.574 ID:rB/zzyhZ0
とっくに生産終了したはずの2ストバイクがいまだに走ってる国だからな
2050年とかになってもMT軽トラ最高とか言ってるぜきっと

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:18:48.743 ID:c8MRuc7Vp
トラックで物流担ってるうちは電気自動車に置き換わることはないわ、電気の力如きじゃ日本の道は走れん

46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:22:13.078 ID:7INO5Wywd
とりあえず言いました感がすごい

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 21:36:30.538 ID:8rsf1M4t0
意外に文明ってさくさく進歩してるよな
00年代はぱっとしなかったけど10年代は人類頑張った感ある

60: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/12/07(月) 22:57:32.244 ID:xMGwPRq20
供給源はやっぱ原発増やすんかな


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コメント

1.路端の石ころ:2021年09月28日 23:17 ID:L2BU5Etr0▼このコメントに返信
まあ、二酸化炭素対策だから仕方がないが、発電所をなんとかしないと意味ないで、石炭、天然ガスで発電したのでは同じ。
2.名無しさん:2021年09月28日 23:18 ID:itq71q8d0▼このコメントに返信
>供給源はやっぱ原発増やすんかな
増やすってか早く立て替えないと耐用年数ヤバイのもある
3.名無しさん:2021年09月28日 23:18 ID:WtMSD8h80▼このコメントに返信
大型トラックとかは無理じゃね?
特に本体車両の後ろにコンテナつなぐタイプ。。。
4.名無しさん:2021年09月28日 23:21 ID:iAhof8b50▼このコメントに返信
多分、電気自動車は失敗する。日本も米国も英国も、中国から手を引くなかで、相変わらず中国に投資するのがドイツ。ドイツがつけば、負けるというジンクスがある。第一次大戦も、第二次大戦もドイツがついた方が負けている。
5.名無しさん:2021年09月28日 23:31 ID:WtMSD8h80▼このコメントに返信
※3
補足。あ、こういうやつ。
ttp://www.jarw.or.jp/study/knowledge/1070
6.名無しさん:2021年09月28日 23:34 ID:CwqoRxc50▼このコメントに返信
全然、充電場所が増えてないうえに、改修や新設のための補助予算も組んでない状態でまるでやる気を感じないw
後、当然電気代の軽減税率の話もしてない。
7.名無しさん:2021年09月28日 23:35 ID:Wfp4CuK.0▼このコメントに返信
固定電池でセル始動
8.名無しさん:2021年09月28日 23:35 ID:ym9HZ3t10▼このコメントに返信
長距離大型トラックはFCVやろ。
9.名無しさん:2021年09月28日 23:35 ID:OLgWR6tV0▼このコメントに返信
あと50年たってもガソリン車は普通に走ってると思う。
10.名無しさん:2021年09月28日 23:38 ID:zwlCP.M30▼このコメントに返信
※2原発増やすって言っても、恨んだって無尽蔵にあるわけじないしね。
そんなに原発増やしたら、核弾頭潰して使わないと足りなくなると言われてるんだよ。
それはそれでいい事かもしれないけど、どうなんだろね。
11.名無しさん:2021年09月28日 23:41 ID:3l8FCmKT0▼このコメントに返信
旧車をEVにするって海外でやってるのたまにインスタなんかで見掛けるけど
あれMTのままやないかな
12.名無しさん:2021年09月28日 23:42 ID:foXPTXao0▼このコメントに返信
東京以南の都市部くらいしかEVなんて無理。雪国じゃ死ぬで。
13.名無しさん:2021年09月28日 23:43 ID:dM1307xz0▼このコメントに返信
絶滅したはずのガソリン車が活躍する漫画やドラマが流行る
14.名無しさん:2021年09月28日 23:47 ID:HVqKIHRo0▼このコメントに返信
Opel Manta GSe ElektroMOD の市販を期待するんだ。4MT搭載だよ。
15.名無しさん:2021年09月28日 23:53 ID:WtMSD8h80▼このコメントに返信
わざわざハイブリット化して、MT捨てて生産都合で値上げの軽トラはいらん!
軽トラはシンプル=ベスト。
16.名無しさん:2021年09月28日 23:58 ID:ym9HZ3t10▼このコメントに返信
※9
その通り。
ガソリンハイブリッドは販売継続されるし。純ガソリンエンジン車の販売禁止は2035年からで、別に走行禁止ではない。
今でも15年以上前のガソリン車持ってるやつっていっぱいいるのに、2035年に販売中止になってもそれから15年後の2050年も純ガソリンエンジン車に乗ってるやついっぱいいるやろなあ。
毎回「EVガー! 」と発狂してるやつアホだろ。
アスペなのかな?何べん言っても理解してくれない。
17.名無しさん:2021年09月28日 23:59 ID:m6wXAul40▼このコメントに返信
MTは要らんまでは分かるが全部HVとEVは無理だろ
HVシステムにする額と元を取る為のガソリン代考えると毎日20キロ通勤とかじゃないと現状無理だし、それならガソリン車で良いよって判断になる
18.名無しさん:2021年09月29日 00:05 ID:ClTtXanP0▼このコメントに返信
※16
ま、ディーゼル車も基準を満たさないとダメってだけだしな。
基準がきつすぎるから、基準値内の車創らなくなったけど。
でも、列車・船舶においては適用されないし、燃料の軽油はスタンドで売ってる。
(さて、政治的意味以外に禁止する意味は、何かあるのだろうか...)
19.名無しさん:2021年09月29日 00:07 ID:OvdizYDz0▼このコメントに返信
>>11
ハイブリッドなら分かるがEVでミッションなんてあるわけないでしょ。免許持ってる?
20.名無しさん:2021年09月29日 00:11 ID:ZPql0QiG0▼このコメントに返信
>>19
はい。 ttps://www.youtube.com/watch?v=GqMIIqqBCrU
21.名無しさん:2021年09月29日 00:11 ID:0XDCtaPc0▼このコメントに返信
ガソリンでいいわ。
22.名無しさん:2021年09月29日 00:25 ID:n.TQ0exo0▼このコメントに返信
ガソリンエンジン発明したのベンツだっけ
本家がエンジン廃止するんだね
23.名無しさん:2021年09月29日 00:30 ID:dy.2wqWK0▼このコメントに返信
>>20
構造的にできんと思い込んでたけどできるもんなんだなぁ
ガソリン車よりさらに趣味の世界の車にはなるだろうがMTは生き残り続けるのかもな
24.名無しさん:2021年09月29日 00:35 ID:boTC3bQg0▼このコメントに返信
ガソリン車が金持ちのステータスになる時代が来るかもな。
25.名無しさん:2021年09月29日 01:30 ID:Vu0RWW8m0▼このコメントに返信
※3
もう電車でよくね?
26.名無しさん:2021年09月29日 01:36 ID:ClTtXanP0▼このコメントに返信
※25
だめだよ。列車=ディーゼル車も電車も含む。電車=電気動力を整備したところで鉄道上を動かす。
電力網整備のほうが高くつく場所があるだろ??
それこそ、レールと列車だけで赤字・廃線になるところ。
列車でよくね?ってことでも微妙なところ。
27.名無しさん:2021年09月29日 01:52 ID:CdUBFyYM0▼このコメントに返信
ガソリンの一般販売でも止めないと無くなる事ないだろな。ガソリン止めたら本気で暴動起きそうだが。
28.名無しさん:2021年09月29日 01:52 ID:V57F4VII0▼このコメントに返信
疑問なのが、ほとんどすべてがEVやハイブリッドになった時
全体の電力消費量も増えると思うんだけど、発電に火力発電とか使ったらおなじじゃない?
あと、ガソリンって重油を分離した部分の一部なんだけど、そしたらガソリンが余る事になるんじゃないの?

政府はその辺の問題とかはお得意の先送り?
29.名無しさん:2021年09月29日 01:56 ID:gGXd1CMz0▼このコメントに返信
※3
そこでシーメンスとドイツ政府の進める「eHighway」ですよ。みんな憧れの電車の運転士になれるぞ。
30.名無しさん:2021年09月29日 02:09 ID:uiCKs28b0▼このコメントに返信
どこの政府も本気でやる気はないよ
戦場で掛け声だけは上げるけど誰も突撃しない感じだ
そろそろみんな気が付けよ
31.名無しさん:2021年09月29日 02:25 ID:nzlN48FD0▼このコメントに返信
化石燃料をタンクから発電所に移しただけw
32.名無しさん:2021年09月29日 03:34 ID:M.AvE9.R0▼このコメントに返信
どうせクラッチなくなるんだからMT野郎は諦めて
右足アクセル左足ブレーキに統一しろ。
踏み間違い事故はなくなるんだから
33.名無しさん:2021年09月29日 03:35 ID:9XhW7ucM0▼このコメントに返信
EUは2030年にHVも禁止、35年から化石燃料で作った日本産EVの販売も怪しい
MTは排ガスとACCに不利だからなくなるよ
34.名無しさん:2021年09月29日 04:25 ID:FfD1wIys0▼このコメントに返信
もし物流含めすべての自動車がEVになったら電気料金どれくらい上がるんだろな
真冬に停電とかいやだよ
35.名無しさん:2021年09月29日 04:45 ID:YUuSP.0I0▼このコメントに返信
途上国の奴らがEVなんかエネロスの多いもん乗る余裕あるわけないやろ
ガソリン車やめるとか言ってるホンダはアホしかおらんのか?
36.名無しさん:2021年09月29日 05:09 ID:JbjUMU2V0▼このコメントに返信
ポルシェ博士
「戦車も電動がいいんだよ」
37.名無しさん:2021年09月29日 05:24 ID:Pks8kRlV0▼このコメントに返信
トヨタの作ってる水素燃焼エンジンに期待しよう

ところで災害とかで停電したらハイブリッド車で発電すると言うのもあったが、電気自動車だと充電分しか使えないし、使った分車として走れなくなるしで、そこら辺も心配
38.名無しさん:2021年09月29日 06:13 ID:RhQu1Xvd0▼このコメントに返信
遅いな。
39.名無しさん:2021年09月29日 07:49 ID:VjYBZhsT0▼このコメントに返信
CR-ZというMTもあるHV車があってな・・・
40.名無しさん:2021年09月29日 07:53 ID:X0PVRh1x0▼このコメントに返信
※36
日産のシリーズハイブリットの先駆け、エンジンはV10を二基積むと言う変わり種
41.名無しさん:2021年09月29日 08:03 ID:j0uZnP9Z0▼このコメントに返信
国策水素社会だぞ
42.名無しさん:2021年09月29日 08:06 ID:j0uZnP9Z0▼このコメントに返信
>>28
シンジロー「火力発電減らす、脱原発!」
43.名無しさん:2021年09月29日 08:07 ID:j0uZnP9Z0▼このコメントに返信
>>30
本気やるなら送電網を大規模改修するだろうな
44.名無しさん:2021年09月29日 08:09 ID:j0uZnP9Z0▼このコメントに返信
>>33
欧州の自殺だな
中世に戻りそう
45.名無しさん:2021年09月29日 08:10 ID:j0uZnP9Z0▼このコメントに返信
>>37
まだ発展途上でパワーがないけど未来感があるね
46.名無しさん:2021年09月29日 09:12 ID:MFUa8Lta0▼このコメントに返信
※37
災害停電の時はガソリンスタンドは給油待ちの車が1kmの長さになるだろ?
EV所有者は全国300万戸ある自宅に太陽光発電のある家だからな。
昼間に電気を貯めておいて夜に使うというマネができる。
冷蔵庫を止まらせることもない。
47.千尋の金隠し:2021年09月29日 09:25 ID:grpY.Ez00▼このコメントに返信
「高卒MT・大卒AT」の差が、益々広がるのかも?
48.名無しさん:2021年09月29日 09:38 ID:KgS8cevr0▼このコメントに返信
>>15
軽トラって、EVとの相性いいのよ。
航続距離、トルク特性、泥道でのスリップ対策とか。
49.名無しさん:2021年09月29日 09:38 ID:BJrUklDx0▼このコメントに返信
自分で何速で走るか決めたいってだけならEVでも出力制御すりゃ済むだけだろうしMT的なの
残すだけならなんとでもなるやろクラッチも同様
この辺はATのが楽だから主流になってるだけなのでEV否定の論拠とは筋が違う
50.名無しさん:2021年09月29日 09:44 ID:KgS8cevr0▼このコメントに返信
>>17
HVも、ストロング、マイルド、マイクロとある。マイルド、マイクロをHVに含めるならHV100%になると思う。ただストロングが増えていくのは間違いない。
51.名無しさん:2021年09月29日 09:48 ID:KgS8cevr0▼このコメントに返信
>>36
トランスミッション要らなくなるのはでかい。パワーパック作れない国もあるくらいだし。
52.名無しさん:2021年09月29日 09:58 ID:KgS8cevr0▼このコメントに返信
>>49
ガソリン車は、モーターの出力特性に近づけるためにミッションやCVTをエンジンと組み合わせているから。MT好きが言ってる最適なギヤ選択は、EVにいかに近づけるかということ。
車として不完全だからMTは楽しい。
53.名無しさん:2021年09月29日 10:08 ID:kx6mxmRA0▼このコメントに返信
>>1
同じじゃないぞ
効率悪くてかえって二酸化炭素が増える
54.名無しさん:2021年09月29日 10:08 ID:kx6mxmRA0▼このコメントに返信
>>2
立て替えられんだろ
廃炉にする技術もないのに
55.名無しさん:2021年09月29日 10:08 ID:yYfU4r3W0▼このコメントに返信
※3
普通にハイブリッドで良くないかな?始動トルク増大&燃費改善効果もあるし。
トラックとかトレーラーとかはハイブリッドになると思います。
EV化はバッテリによほどの革新がない限り、施設内専用車くらいでしょう。
56.名無しさん:2021年09月29日 10:10 ID:h80MXIeB0▼このコメントに返信
>>28
【停電相次ぐ中国 日系企業も影響】
news.yahoo.co.jp/pickup/6405637

中国各地で今月に入り電力不足による停電が相次いでいる。火力発電で使われる石炭が値上がりで供給不足に陥ったほか、習近平政権が掲げる温暖化対策に伴う節電も影響しているようだ。操業停止を余儀なくされる日系企業が出るなど影響も。
57.名無しさん:2021年09月29日 10:14 ID:S6wq6NlD0▼このコメントに返信
今はMT車にしか乗っていないが、EVならシフトチェンジしなくても合理的なので、それはそれで構わないとは思っている。当然クリープも発生しないんだろうし。
58.名無しさん:2021年09月29日 11:19 ID:.knS2aqt0▼このコメントに返信
ミッション無くなったからって特に困る事もないし・・・
何が言いたいんだ?
59.名無しさん:2021年09月29日 12:02 ID:eOdhoKfM0▼このコメントに返信
CR-ZはハイブリッドとだけMTモデルがあったはず
60.名無しさん:2021年09月29日 12:58 ID:MJbPQblG0▼このコメントに返信
>>39
後から追加だったかも知れませんけどフィットのHVにもMTありますよね。
61.名無しさん:2021年09月29日 13:10 ID:7nuhU3i40▼このコメントに返信
※32
左足ブレーキこそ踏み間違いの元で事故増えるわ
62.名無しさん:2021年09月29日 13:55 ID:UUJyt8tw0▼このコメントに返信
アクセル踏んだ瞬間に最大パワーが出るEVはシフトチェンジはいらないって話だけど
フォーミュラーEにはシフトチェンジがあるらしいけど
どういう仕組みなんだろ
63.名無しさん:2021年09月29日 15:40 ID:yYfU4r3W0▼このコメントに返信
※62
モーターも一定回転数以上には回転できない(効率が極端に落ちるなど)とかもありますし、高速側に寄せすぎると今度は低速側で十分なトルクが出せないとかもあります。そういったことへの対応ではないでしょうか。
64.名無しさん:2021年09月29日 16:20 ID:qAR4zvNy0▼このコメントに返信
>>53
とある国ではガソリン発電機のEV充電スタンドが人気らしいんだが
本末転倒過ぎないかw
65.名無しさん:2021年09月29日 16:25 ID:qAR4zvNy0▼このコメントに返信
>>32
MTで踏み間違えるバカはいないし
自動変速しないから飯塚みたいな事にはならない
66.名無しさん:2021年09月29日 16:31 ID:qAR4zvNy0▼このコメントに返信
一時期のCVTにも副変速機が付いてたやろ
あれの燃費効果は絶大やったわ
燃費偽装なんてウソみたいな話やと思ったわ
67.名無しさん:2021年09月29日 17:32 ID:Uamfzn7s0▼このコメントに返信
AT限定みたいな時代に流されるだけの消費豚には社会に移り変わりなんざ関係ないだろw
与えられたものをブヒブヒ言ってる
68.名無しさん:2021年09月29日 17:54 ID:t2lMZSlN0▼このコメントに返信
EVでもモーターの低回転から高回転まで全てを美味しくは使えないので、EV用のギア試作してた会社と、高回転用と低回転用の複数のモーターを用意して切り替えをミッション使ってやるって試作を作ってた会社があったな。
69.名無しさん:2021年09月29日 18:45 ID:j4lnkhmY0▼このコメントに返信
エンジンまたは、モーター&ハイブリッドは動力
MTやATは変速機
別に、MTのモーターやハイブリッドの車造っても特に問題は無いんじゃよ
バカなの?
アホなの?
70.名無しさん:2021年09月29日 20:04 ID:ujQW88tT0▼このコメントに返信
CR-Zが忘れ去られているw
71.名無しさん:2021年09月29日 20:11 ID:tNDyFkZA0▼このコメントに返信
MT推しは、好きにギヤ選択したいのか? クラッチペダルを踏みたいのか?
好きなギヤを選択したいだったらAT or DCTのMTモードで十分以上。

クラッチペダルを踏みたいなら、追加ペダルを好きなだけ付けろ。


ストロークセンサーも付ければクラッチを踏み込むタイミングや踏み込み量によって
ミッション側の接続を切るようにも制御できるし、特定パターンではエンジンが失速
するようにも出来る。
72.名無しさん:2021年09月29日 20:46 ID:5zb7P9.U0▼このコメントに返信
サーキットに関してはEV専用にしたら騒音が激減するので、
都市近郊にも作りやすくなると思うんだけどなぁ。
73.名無しさん:2021年09月29日 21:25 ID:6ztS.Wlx0▼このコメントに返信
ジャンルや程度の違いはあれどローテク趣味はポピュラーな部類だし
74.名無しさん:2021年09月29日 22:53 ID:MFUa8Lta0▼このコメントに返信
※64>>64
そんな国ねえよ。
息はくようにウソつくな。
あるというんなら言ってみ?
75.名無しさん:2021年09月30日 13:23 ID:9YzuYBPK0▼このコメントに返信
2035年以降もガソリン車は残るって言っている人は、首都圏や県庁所在地とか以外の地方では、ガソリンスタンドがもう既にボロボロ潰れまくっている現実を知らないんだろうね。

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