2019年04月10日 07:30

国「車の税金もっと上げるで~」国民「そんなら車いらんわ」

国「車の税金もっと上げるで~」国民「そんなら車いらんわ」

03

引用元:国「車の税金もっと上げるで~」国民「そんなら車いらんわ」
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1554686317/

1: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:18:37 ID:t22
国「若者の車離れ、なんでやろ?本気で考えたけどわからんね」

4: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:27:42 ID:1vI
首都圏選出議員「車が売れないということは車は贅沢品では?」
国「そっか~贅沢品なら仕方がない、車の税金あげるで~」
田舎「ひぇ~」

6: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:36:06 ID:q8l
わかってないわけないやん…

7: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:36:24 ID:6ob
年間走行距離で税金変えようか?
みたいなことも言ってたよな

9: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:37:39 ID:FiP
>>7
国「これからは電気自動車の時代や」
なおフランス

10: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:41:29 ID:FiP
買うとき
消費税+自動車取得税+自動車税+自動車重量税

維持費
駐車場+保険+車検+ガソリン税+地球温暖化対策+揮発油税+消費税

28: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)13:02:00 ID:SvU
>>10
うーん…これはぜいたく品!w

13: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)10:46:52 ID:qcv
田舎民「車は必須」
政府「ふむ・・・」

18: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)12:36:45 ID:UQG
実際要らないからしゃーない

23: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)12:47:16 ID:AZ8
その他にローン代もあるやろ
かかりすぎやな
タクシー使いまくってもそんな行かんわ

24: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)12:53:11 ID:t22
>>23
その辺は車の値段にもよるけどな
まあ安くてもまともに走るのやと50万はする

25: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)12:55:12 ID:TA9
ワイ都市部の若者、何となく車欲しいけど税金高いから購入断念

27: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)12:59:48 ID:6ob
>>25
あると便利なのは確かやけど
都会なら無いなら無いでなんとかなるしなぁ

29: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)13:02:13 ID:QcV
税金より駐車代の高さがネック 月3万とか狂気

30: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/08(月)13:05:56 ID:ozS
都心部と地方では車の必要度全然違うやろ
田舎やと車無いと本当に生活できん
地方在住者だけ税金安くしたりできんのか?

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


★★★★★★★★★★★★★★ 最新オススメ記事 ★★★★★★★★★★★★★★

コメント

1.名無しさん:2019年04月10日 07:37 ID:4DXPqHEo0▼このコメントに返信
日本を支配してるトヨタは文句無いのか?
2.名無しさん:2019年04月10日 07:40 ID:N8iWNie.0▼このコメントに返信
東京以外は何処でも車必要だろ
ただの貧乏なだけw
3.名無しさん:2019年04月10日 07:42 ID:sWGCNqQK0▼このコメントに返信
いいんじゃ無いの、車が減れば渋滞が減るでしょ。
無理して乗らなくてもいいんじゃ無いの。商用車の
税金低くしとけば無問題。
4.名無しさん:2019年04月10日 07:44 ID:a59Sgb9U0▼このコメントに返信
車減っていいんじゃね?
5.名無しさん:2019年04月10日 07:47 ID:up.9.Go50▼このコメントに返信
自費で購入して通勤で使い潰すの間抜けだよなぁ
手当てなんて燃料代にもならんし
6.名無しさん:2019年04月10日 07:47 ID:.Tm9joWs0▼このコメントに返信
国は国民の生活や国体を考えてないだろ
政治屋も官僚も判事も国民の生活に責任感じてないし責任感なんて皆無
あるのは選民としての優越感と下級国民への侮蔑
責任を持つのは自分の暮らし資産と社交界での世間体だけ
7.名無しさん:2019年04月10日 07:49 ID:.H24q50P0▼このコメントに返信
税金は取りやすい所から取る

>>1
必要な人は買うしかないから問題ない
8.名無しさん:2019年04月10日 07:49 ID:ioIoMegp0▼このコメントに返信
てか、こういう事を本気で言うくらい、脳が貧しいから貧乏なんだろ。

むしろこーいう輩が車乗ったら、その知能の低さが事故の原因になりかねん。
そのまま、ぜひぜひ、車に乗らないでいただきたい所存。
9.名無しさん:2019年04月10日 07:51 ID:PhIQrIko0▼このコメントに返信
㊗️外国人労働者熱烈歓迎❤️
👱🇨🇳×👩🇯🇵🏩💏💞アンアン
👱🇰🇷×👩🇯🇵🏩💏💞アンアン
👱🇻🇳×👩🇯🇵🏩💏💞アンアン
👱🇵🇭×👩🇯🇵🏩💏💞アンアン



👱🇯🇵


人手不足
10.名無しさん:2019年04月10日 07:53 ID:1cAm192Y0▼このコメントに返信
車は銃に近い立ち位置だから、今のタバコのような扱いが妥当。
11.名無しさん:2019年04月10日 07:57 ID:H76as6TV0▼このコメントに返信
そのくせ国は税金使いまくって道路ばっか作りやがる
12.名無しさん:2019年04月10日 07:57 ID:dmQSyfcC0▼このコメントに返信
米国でも毎日毎日往復2~3j時間もかけて車通勤するの、ほとほと疲れ切ってるらしい。
けど鉄道は石油王の大富豪が線路ごと撤去したから電車が無い。
13.名無しさん:2019年04月10日 07:58 ID:xHiFtHHt0▼このコメントに返信
「2006年度の税制改正で所得税から個人住民税への税源移譲が実施され、個人住民税は、所得の高低に関わらず一律10%、(都道府県4%、市区町村6%)のフラット税に変更されました。
課税標準に均一の税率で課税するものがフラット税(比例税)と呼ばれるものです。
住民税には、所得割と均等割がありますが、均等割は年間数千円くらいが全員に均等にかかるものなので、人頭税的な「応益税」であり、貧困層も富裕層と同額の税負担をしなければなりませんから、いずれ拡大されれば貧困層は生きて行けなくなります。
所得割は話にならないくらい低いとはいえ、とりあえずは生存するための控除があるので、税率がフラットであるにも関わらず、一応は担税力を考慮した「応能税」と言えます。

しかし、応能税でも累進制からフラット化されれば、低所得者は増税に、高所得者は減税になります。
三位一体改革によって、所得税で行われていた累進課税は住民税のフラット課税に取り換えられました。
その結果、中・低所得層は約3兆5千億円の増税となり、高額所得層は約5千億円の減税となりました。

所得の多少に関わらず、竹中平蔵氏は、「将来的には、完全なフラット税、さらには人頭税(各個人に対し、収入に関係なく一律に課せられる税)への切り替えといった、究極の税制を視野に入れた議論を行うことも必要だろう。」とまで言っています。
こいつは少し頭がオカシイと思うのは私だけでしょうか。
そして、この頭のオカシイ輩によって、三位一体改革が行われたのです。
世論には、なんとなく、景気回復のため、あれこれ経済政策をしていたら、貧富の格差が拡大してしまったと受け止められていますが、それは間違いです。
最初から、竹中平蔵氏は、三位一体改革が「富裕層はより豊かに、貧困層はより貧しく」という結果をもたらすことを熟知していました。」
14.名無しさん:2019年04月10日 07:59 ID:.vJrx5dT0▼このコメントに返信
いらん言うても田舎じゃ必須やで^^
15.名無しさん:2019年04月10日 08:00 ID:sIrBtqqX0▼このコメントに返信
バイクも車より酷いっすね
駐輪場無いし高速代は車と同じだし
盗まれるし
16.名無しさん:2019年04月10日 08:06 ID:YjZr1bdB0▼このコメントに返信
なんで田舎なんかに住んでるの?
17.名無しさん:2019年04月10日 08:06 ID:oP.T3tyA0▼このコメントに返信
大阪ですら「車でのご来場はご遠慮ください」って放送をよく聞く程度には車は不要だしなぁ。
ガソリンスタンドも結構閉まっている。
若者がどうこうよりも、都市部の開発が進むほど車の需要も減るものなんだと思うぞ。
18.名無しさん:2019年04月10日 08:06 ID:sf.DwUHI0▼このコメントに返信
新車の値段高すぎだなあ
19.名無しさん:2019年04月10日 08:08 ID:2hqH2WL00▼このコメントに返信
国民な生活を圧迫させてるのが政府定期
20.名無しさん:2019年04月10日 08:21 ID:ygOMnEYg0▼このコメントに返信
個人のライフスタイルの問題を社会現象に転換するアホ
21.名無しさん:2019年04月10日 08:29 ID:PGZsuMnL0▼このコメントに返信
軽自動車の黄色ナンバーやめたらいい、あれは差別以外の何物でもない
そしたら軽自動車だけはかなり売れるんじゃね
22.名無しさん:2019年04月10日 08:29 ID:B8465aRH0▼このコメントに返信
トヨタを潰したらもう日本で誇るもの無くなるぞ
本来ならファーウェイやサムスンみたいに国を挙げて支援する事業を
こうやってドンドン潰しては倒産後に逆切れとか財務省いいかげんにしろ
23.名無しさん:2019年04月10日 08:34 ID:znovlBsX0▼このコメントに返信
>>17
東京ですら車は不要だしなぁ。

ま、関東地方の都市部出身の関東人で
車持ってないのは貧乏人だけだけど。
子供居たら車必須になるし
24.名無しさん:2019年04月10日 08:35 ID:H0QmsIp.0▼このコメントに返信
車は減っては行くだろうけどいきなり減りはせんやろ。
むしろ普段遣いしないペーパードライバーが増えて、たまに道路に出た時に下手くそな運転で渋滞を余計にまねくかもな。
25.名無しさん:2019年04月10日 08:36 ID:dSjUUStV0▼このコメントに返信
※20 まぁその意見には同意
※22 もう終わっているだろ半島製品(笑

26.名無しさん:2019年04月10日 08:37 ID:iCgOOXtY0▼このコメントに返信
(上級)国民のための政治をします
え?貧乏人?どうでもいいわwwww東京以外?知らんわwwwwどこそれwwww
これが美しい国日本ですからね
27.名無しさん:2019年04月10日 08:38 ID:QpHD4OHj0▼このコメントに返信
渋滞減るといいな
28.名無しさん:2019年04月10日 08:45 ID:dSjUUStV0▼このコメントに返信
※26 本気で言っているなら病院へ行く事を薦める
食料はどうやって手に入れるかも知らないアホに理解出来るとでも?
最低でも埼玉県民の敵にならない事だがな、死にたくなけば・・・・の話
29.名無しさん:2019年04月10日 08:46 ID:SXdscm.b0▼このコメントに返信
もっと税金高くしてもいいぞ
30.名無しさん:2019年04月10日 08:50 ID:Mzj.t1ia0▼このコメントに返信
大衆車と高級車で分ければ簡単だろ
31.名無しさん:2019年04月10日 08:51 ID:xM63Yur70▼このコメントに返信
邪魔者が消えてスッキリするわ
32.名無しさん:2019年04月10日 08:55 ID:zsmtdxri0▼このコメントに返信
軽自動車の税金上げて普通車下げろや。
33.名無しさん:2019年04月10日 08:58 ID:zsmtdxri0▼このコメントに返信
>>23
子供関係で言えば車なんか要らんだろ。
都市部なら尚更。少なくとも必須てことはない。
34.名無しさん:2019年04月10日 08:59 ID:zsmtdxri0▼このコメントに返信
>>21
五輪協賛の白ナンバーあるけど、はっきり言ってダサい。
黄色はデザインの一部だわ。
35.名無しさん:2019年04月10日 09:00 ID:HSX667mg0▼このコメントに返信
車の運転、楽しいー
36.名無しさん:2019年04月10日 09:02 ID:Si9n1VOa0▼このコメントに返信
>>16単細胞かな?
37.名無しさん:2019年04月10日 09:04 ID:2q0AYC2g0▼このコメントに返信
>首都圏選出議員「車が売れないということは車は贅沢品では?」
>国「そっか~贅沢品なら仕方がない、車の税金あげるで~」←地方切り捨て政策
>田舎「ひぇ~」

田舎「もう田舎では暮らせないなぁ。そだ!都会へ行こう!」
都会「人口増えすぎやで、1畳半のイヌ小屋で生活しとりま。」
38.名無しさん:2019年04月10日 09:08 ID:LTX.5gff0▼このコメントに返信
土地と生活に余裕があったら、ロードスターみたいな車買ってるやろうけどね。
土地もなければ余裕もないよ
39.名無しさん:2019年04月10日 09:14 ID:NB6eN5CI0▼このコメントに返信
おれは金よりも交通事故加害者になるリスクがいや。
ちなみに都市部の子ありだけど車なくても普段の生活に何の支障もない。必要ならすぐにタクシー呼べるしな。
40.名無しさん:2019年04月10日 09:15 ID:kS0w0BS30▼このコメントに返信
田舎なら自宅に駐車スペースあるし、
都会と同じように負担がかかるってのは嘘やで。
41.名無しさん:2019年04月10日 09:24 ID:wM8DbX4j0▼このコメントに返信
固定資産税の低減税率が非道!!
僅かに200平方メートルを超えると一気に税率がUPする。1/6・1/3は逆に言えば6倍・3倍に一気にUPする。
3倍、6倍は酷いだろう。
200平方メートル以下の土地の固定資産税をUPして広く浅く税を取るべき。
住宅用地の課税標準の特例
住宅の敷地で住宅1戸につき200平方メートルまでの部分(小規模住宅用地)については、課税標準を登録価格の6分の1とする。200平方メートルを超え、住宅の床面積の10倍までの部分(一般住宅用地)については、課税標準を登録価格の3分の1とする。[3]
42.名無しさん:2019年04月10日 09:42 ID:PGZsuMnL0▼このコメントに返信
高級車の税金だけ増やせばいいんよ、ナンバープレートの色も金色にしてあげよう
43.名無しさん:2019年04月10日 09:46 ID:CI5KMTVU0▼このコメントに返信
>>10
誰でも手に入れられる凶器だからな
しかもヒョロガリでも一度に数人の命を奪える程の
44.名無しさん:2019年04月10日 09:47 ID:6yWEAmHv0▼このコメントに返信
居住都道府県別に人口密度とかで各種費用を設定しろよ。
地方創生とか言いながら、地方を滅ぼしたいとしか思えんわ。
45.:2019年04月10日 09:58 ID:NCePO6nD0▼このコメントに返信
このコメントは削除されました。
46.名無しさん:2019年04月10日 10:00 ID:Tmw4Ddf00▼このコメントに返信
官僚「おいアベ、もっと税金とってこい」
アベ「はいぃぃぃぃ!」
47.名無しさん:2019年04月10日 10:01 ID:wnueyqv70▼このコメントに返信
※1
めっちゃ文句言ってるで
48.:2019年04月10日 10:03 ID:T4Rje5ZF0▼このコメントに返信
このコメントは削除されました。
49.名無しさん:2019年04月10日 10:04 ID:tVHQSiMB0▼このコメントに返信
ワイ地方住み

車が必須 + 税金高い

だとね、税金払わずに車に乗るってパターンが増えてるんだよ。だって人間だもの。法律守って死ぬより、破って生き延びるでしょ。

でもね、おかげで車検受けないから、故障事故も増えてるの。
50.名無しさん:2019年04月10日 10:06 ID:RUDw0lo00▼このコメントに返信
消費税を見るだけで税金とは経済活動への罰金だと分かる。
51.名無しさん:2019年04月10日 10:11 ID:T4Rje5ZF0▼このコメントに返信
※50
>消費税を見るだけで税金とは経済活動への罰金だと分かる。

なんという短絡視

経済活動はまともなインフラがあって初めて成り立つもの
だからその規模に応じてみんなで負担しようというのが基本理念。
タバコ、酒、自動車税、自動車重量税よりもずっとスジはいいっつーの。

自動車税や重量税を受益者負担とかいう短絡なやつが多いが
この世の物流で自動車を使わずに運ばれているものは何1つない。
全ての市民・国民が道路の恩恵に預かっている。
価格に転嫁されないものまで含めてそうなのだから自動車の
所有者からだけむしりとること自体異常。
52.名無しさん:2019年04月10日 10:24 ID:.p0GlhQ30▼このコメントに返信
※1
トヨタは国にめっちゃ文句言ってるで
なんせ若者向けに作った86がおっさんにしか売れてないんで情報収集したら
車を買うことができても維持ができひんってなったからや
53.名無しさん:2019年04月10日 10:40 ID:3WxXoi3r0▼このコメントに返信
公務員とか団体職員みたいなのは予算獲得することしか頭ないからな
普通、なんかほしいと思っても、稼ぎの中で考えるけど、こういう自分で稼がない連中は
他者からどう分捕ってくるかとしか考えてないんじゃないのかね
54.名無しさん:2019年04月10日 10:42 ID:vdyYL1u50▼このコメントに返信
地方住みだが、正直もう車手放そうかなって思ってるわ
通勤はクロスバイクで十分だし、どうせ休みも少ないから運転する機会も無い
親の介護ガー!病院通いガー!とか言うても、
もうその都度タクシー呼ぶ方が自分で車維持するより安いまであるしな
55.名無しさん:2019年04月10日 10:54 ID:oUCeJvto0▼このコメントに返信
例えば税金無けりゃ別に贅沢品ではないやろ?
中古で数万で買えるのもあるわけだし。
結局税金やらで維持に金かかるから贅沢なわけで。
税金で維持費吊り上げといて贅沢品言うなやって話。
30年落ちのボロ乗ってたら、税金も割高食らってるし贅沢ってより苦行やろ
安くせえや
56.名無しさん:2019年04月10日 10:56 ID:6I2h.Z1T0▼このコメントに返信
車の税金って高くなるの?10月から安くなるって聞いたが
57.名無しさん:2019年04月10日 10:57 ID:tTWLxKcm0▼このコメントに返信
車が必要な田舎者から税金毟って、東京や外国のインフラ整備すると。
国内消費を冷え込ませ、輸出頼み、外国頼りを加速させる素晴らしい政府戦略。
58.名無しさん:2019年04月10日 11:00 ID:NlIRcour0▼このコメントに返信
道路がボコボコになって不便になったり事故が多発してもいいなら税金を下げればいいと思うけど。
それよかもっと道路を拡充して便利になって結果レジャーや産業のビジネスチャンスが広がった方がいいと思うんだけどな。
税金は取りません、だから何もしません、ってのは後ろ向き過ぎてあまり賛成できない。
道路を拡充するのは必ずしも景気振興にはつながらないかもしれないけど、道路インフラを維持しないってのは「確実に」景気を停滞させる。
59.【駄マスゴミ】関西生コン支部多数の逮捕者、マスゴミだんまり:2019年04月10日 11:07 ID:rAuwCl2M0▼このコメントに返信
老朽化した首都高の架け替えに地方から税金を盗って首都の為に使う気だよ/
60.名無しさん:2019年04月10日 11:16 ID:qg.SoQ6G0▼このコメントに返信
※58 
道路特定財源が100%道路インフラ予算に使われてればの話ね。
小泉政権から自動車諸税を含む道路特定財源は一般財源化。
実際、今のニ級国道は草ぼうぼう、道ヒビだらけ。首都圏は知らんけど。
61.名無しさん:2019年04月10日 11:18 ID:z0VURwA30▼このコメントに返信
車離れって言ってもバブル時代の1980年代は5000万台だった車の保有台数が、2019年は9000万台になってるじゃん。
どこのパラレルワールドだよ。
62.名無しさん:2019年04月10日 11:23 ID:6cdYW8Jg0▼このコメントに返信
※61 「若者の自家用」やな。 法人所有や宅配便やトラックなどの商業車を含めても仕方ない。
63.名無しさん:2019年04月10日 11:28 ID:RRKz3cml0▼このコメントに返信
>>33
ベビーカーで電車乗るなって思うわ。昔は折り畳んで乗ってたのに今は通勤時間帯にクソデカいベビーカーでそのまま乗ってくるから邪魔でしょうがない。
64.名無しさん:2019年04月10日 11:33 ID:otCtzKPK0▼このコメントに返信
車は人間を含め物流の要であり道具。
よって税金制度を含め維持費軽減政策を行えば誰もが車を持つようになる。
日本は世界的にも優秀な自動車メーカが揃ってる。にも拘わらず世界一車の維持にカネが掛かってる状況がオカシイ。
自動車メーカが積極的に政府に働き掛けないから、こんな日本の車社会に落ちぶれたのだ。
トップを独走してるクセにTOYOTAはぬるいよ。
まあトップがお坊ちゃんだから世間知らずなんだろうけども。
65.名無しさん:2019年04月10日 11:58 ID:hfE.sahc0▼このコメントに返信
一人で移動するだけなら電動バイクとか使わせればいいんだよ。荷物移動なら車で。
都市部はカーシェアさせろ。
66.名無しさん:2019年04月10日 12:08 ID:0CiwZDr30▼このコメントに返信
トヨタ社長「車を庶民の足として普及させたいのに、何で若者は車離れなんだろ」
モリゾウ「そうだ、若者向けの高級スポーツカー作ったろ」
67.名無しさん:2019年04月10日 12:12 ID:DosSvRM30▼このコメントに返信
>>2
アホちゃうか!大阪も要らんわ。
他の交通機関使う方が早いし維持費要らんし、
事故のリスク減るし、地球に人に優しい。
タクシーやレンタカーもあるし、、普通に要らんやろ。
単に見栄か車好きが買うパターン。
68.名無しさん:2019年04月10日 12:12 ID:B5HBQy.h0▼このコメントに返信
消費者
「軽が10,800円でコンパクトカーが34,000円とか極端すぎる(から細かく分類しろ)」
役人
「なら軽自動車の税金上げるわ」

↑会話にならないのに忖度は出来るらしい
69.名無しさん:2019年04月10日 12:15 ID:DosSvRM30▼このコメントに返信
>>4
だよね〜 要らないよね〜軽、トラック、バン、ジープ、見たく、用途別に少しあれば良いぐらい。スポーツカーなんか要らない。トラブルの元。
70.名無しさん:2019年04月10日 12:26 ID:QL.UWZ600▼このコメントに返信
田舎に異動することになったけど
手当減と自動車必須で100万円近く所得が減ったわ。
一応、自分の基本給は東京と同水準だけど、
地方の企業に勤めてる人って東京勤務に比べて生涯年収どれだけ損してるんだろうと思ったら、地方衰退は止まらんなと思う。
71.名無しさん:2019年04月10日 12:27 ID:B8465aRH0▼このコメントに返信
財務省って結局ジャスラックみたいなもんだからな
日本の産業を育てるどころか芽を潰して回った
結果として金を産む鳥を全て絞め殺してる
72.名無しさん:2019年04月10日 12:33 ID:Xy6Ywsj.0▼このコメントに返信
タバコの税収も減ってることだしスマホ税を作れば簡単に解決。
73.名無しさん:2019年04月10日 12:34 ID:z0VURwA30▼このコメントに返信
※62
昔は原付に乗ってた田舎の若いネエちゃんが、今はみんな軽四に乗ってるぞ。
しかし4000万台の保有増加が全て「法人所有や宅配便やトラックなどの商業車」と言い切ってるところがバカだなあ。
お前も少しは車種の統計調べてみい。
みんなお前みたいに無能で軽四すら持てない若者ばかりじゃないぞ。
74.名無しさん:2019年04月10日 12:36 ID:66so3Jho0▼このコメントに返信
※70
それはキミの会社が家賃をほぼ全額出してくれるような会社だからそう思うんだろう。キミはめぐまれている少数派であって例外だよ。

75.名無しさん:2019年04月10日 12:43 ID:YgZWQggj0▼このコメントに返信
個人で所有するとメリットよりデメリットのほうが大きいからな
なんでもお金で解決できる富豪だけが持ってりゃいいんだよ
税金ガンガン上げてもっと平均的な国民が車持てないような国にすればいい
交通事故も減っていいじゃないか
76.名無しさん:2019年04月10日 12:45 ID:UMPyEavs0▼このコメントに返信
必要なら税金取るなとは言わん。

だが、使い道は考えろと。
日韓外交のように金を注ぎ込むだけ注ぎ込んで置いて結果国益損ねておいて、仕事しましたじゃ金がいくらあっても足りん。
77.名無しさん:2019年04月10日 12:46 ID:YgZWQggj0▼このコメントに返信
※66
金持ちの道楽的思考しか持ってないからな
78.名無しさん:2019年04月10日 12:46 ID:.G8b9BAp0▼このコメントに返信
国内で車が売れなくなって来ているってどう言うことか
解ってない人多いねw
最近は一般人から政治家まで想像力無い人達ばっかだね
段々と頭悪くなってLVダウンして行ってるなw
なるほどこの国は終わっていくわw
79.名無しさん:2019年04月10日 12:49 ID:uDdyULF.0▼このコメントに返信
まあ交通インフラも生活インフラも整ってる大都市部に住んでれば車は要らないとなるわな
地方の不便なところに住んでる人もある程度覚悟して住んでるから年取って思うように
身体が動かなくなるまで案外文句は出ない
問題は中途半端な郊外に住んでる人かな一見すると都市部に近くそこそこインフラも
整っているんだが非常に中途半端で不満が残り家賃や土地も中途半端に高く税金も微妙に高い
こういう所に住んでいる人は車の税金が高くなると結構な打撃
80.名無しさん:2019年04月10日 12:55 ID:R3bxrxEZ0▼このコメントに返信
そもそも若者の人口がもう…
81.名無しさん:2019年04月10日 12:58 ID:Et3XYmWU0▼このコメントに返信
明らかに日本を衰退させる意図があってやってる
82.名無しさん:2019年04月10日 13:02 ID:W.of4YgS0▼このコメントに返信
車多すぎるから税金5倍くらいにして台数減らして貰った方がいいよな
83.名無しさん:2019年04月10日 13:02 ID:EbBZIFX40▼このコメントに返信
政府、車買わない税を創設!!
84.名無しさん:2019年04月10日 13:08 ID:1nBpzOAh0▼このコメントに返信
江戸時代には自動車なんてなかったんだし田舎は必須とか言ってるのは
85.名無しさん:2019年04月10日 13:09 ID:jTuHBkSM0▼このコメントに返信
※6
国民も国の存続になんて責任感じてないからおあいこだな
86.名無しさん:2019年04月10日 13:13 ID:YJ0u2h8x0▼このコメントに返信
※82
AT限定免許はトヨタが政府に圧力を掛けて普通免許が取れないレベルの人間にも車を購入させようとした政策なんだけどね
87.名無しさん:2019年04月10日 13:19 ID:LcwaDCzz0▼このコメントに返信
政府「田舎民も都市民もうるさいなあピコーン」
政府「せや、都市民だけ重税かけときゃいいんや都市受益税とかいう名前でも付けとけ!」
88.名無しさん:2019年04月10日 13:19 ID:r0kuDFok0▼このコメントに返信
なお幸福度高いデンマークでは日本で300万の車が1000万近くになる模様。
国の事情はいろいろあるもので。
89.名無しさん:2019年04月10日 13:20 ID:LcwaDCzz0▼このコメントに返信
※84 
江戸時代にはバス鉄道交通機関もなかった、はい論破。

90.名無しさん:2019年04月10日 13:21 ID:LcwaDCzz0▼このコメントに返信
※88
デーンマークは、なだらかな土地構造でコミュニティーがセル化しているので公共交通機関を使えばほぼ解決するからなあ。
91.名無しさん:2019年04月10日 13:26 ID:l3.TFm.d0▼このコメントに返信
東京の人口集中を是正するためにも、都市電車税を作って地方自動車税の削減でバランスを取るべきだな。
電車税が嫌なら地方で車に乗れと。
これで製造業の国内需要振興になる。
92.名無しさん:2019年04月10日 13:32 ID:XIvMYP.a0▼このコメントに返信
※32
ほんこれ
93.名無しさん:2019年04月10日 13:38 ID:vZd9BKHx0▼このコメントに返信
まじで5分に一本バスが来るようにするか地下鉄網を整備してくれれば車はいらんわ、ちなみに全部公営な。
94.名無しさん:2019年04月10日 13:43 ID:ZhtcXFDO0▼このコメントに返信
 3列シート税を新規増設なら大歓迎。
95.名無しさん:2019年04月10日 13:48 ID:tbIBQmpt0▼このコメントに返信
※33
必要なものは乗せて置けばよく、子供を他人のいない空間の中で管理できる、乗せてしまえば子供がどなったりバタバタしたりしてもなんとかなる車と、必要な物は全てもって、移動中ずっと他人の目の有る空間にいなければいけない車以外の移動手段、労力は段違いだろ
96.名無しさん:2019年04月10日 13:52 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>17
ピコーン思い付いた!
電動チャリを改造してスロットル式にし、速度も50キロくらいでる様に21段変速チャリベースにして
バッテリーも中国製の安全回路の無いリポバッテリーにして、手押しで電車に乗り込み、構内でコンセントから充電して、リンコウです!と言いつつ改札くぐれば良いのでは無いのか?満員電車は電動パゥアーで無理矢理押し通れば良いのだし!
なんて、炎上しそうな書き込みをしてみる(冗談だけど)
都市部だけだろう?これが通じるのは。都市生活者の税金で地方住民に年間100万円分のタクシーチケット配ればいいんだよ!人頭税として生活保護世帯からも一人頭100万円徴税して、地方民のタクシーチケットにするのw
強引に徴税して払えなければ、借金奴隷として人権剥奪後に尖閣諸島などで防人に徴兵w
奴隷兵だから、使い捨てにする。
97.名無しさん:2019年04月10日 13:54 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>28
都市民は食糧は自分で歩いて来るから、いつでも手に入ると思い込んでいる。
98.名無しさん:2019年04月10日 13:55 ID:rBzKgayB0▼このコメントに返信
車のまえに、自動車学校のローン免許費用が、手続すらできないひきこもりには、まったく関係なかったわ。30万なんて、どう考えてもかかりすぎだろうけど、トヨタなどの内部留保を、自動車免許の財源にしないせいもあるんじゃないの?
99.名無しさん:2019年04月10日 13:56 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>49
税金高いなら灯油に添加剤マジェマジェしてディーゼル車に入れれば良いでは無いですか?
軽油なんて高いもの使わなくて、灯油じゃダメなんですか!蓮舫。
100.名無しさん:2019年04月10日 13:59 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>54
予約タクシー一回片道で、赤十字病院まで12000円以上片道でかかる、郊外40キロ民ですが
1日当たり3万円分くらいタクシーチケット恵んでください。
101.名無しさん:2019年04月10日 14:03 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>62
だってよ、会社の通勤補助が月額5000円しか無いのに、乗り換えるバスターミナルだけでも片道1500円かかるんだよな。しかも始発で会社の始業時間に遅刻するし、残業夜9時したら夜8時には終電だし。
夏場はスーパーカブ110、冬は四駆軽トラしか有り得へんぞ。
102.名無しさん:2019年04月10日 14:06 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>65
都市部民から人頭税で田舎モンのタクシーチケット代を挑発すれば良いかと。
資産や収入に関わらず100万円くらい。
払えなかったら、自腹で車を買わせて自腹の燃料代維持費で、田舎民を無償でそれぞれの目的地に24時間アッシーとして運ぶ徴用労務者なんてどうでしょう?
103.名無しさん:2019年04月10日 14:07 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>68
軽乗用車だから高いんだ!
農業用軽トラで登録すればやすいぞ!!
104.名無しさん:2019年04月10日 14:08 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>71
財務官僚を地方に下方政策すれば良いのだよ。
それこそど田舎で公共交通機関なにそれ?って僻地にな!
105.名無しさん:2019年04月10日 14:12 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>75
ナルホド、では生鮮食料品に転嫁しますから。
カルテル結んで一斉な!!!
卵10個パック1つ運賃1000円、レタス1つ運賃500円豚肉100グラム運賃2000円
いい値段になると思うよ?最近のヤフオク初期単価安いモノは送料4000円とか普通に取るからね。
106.名無しさん:2019年04月10日 14:14 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>82
地方はバスやタクシーを無料にするべき!
運賃は都市部民から人頭税で毎月10万円取り上げれば足りるかな?
足りなかったら稼げる都市部民から毎月100万円くらい人頭税取り立ててやれば良いのだし。
107.名無しさん:2019年04月10日 14:15 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>83
それ、人頭税計画です。
108.名無しさん:2019年04月10日 14:17 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>84
駕籠かきって業界がありましてな。
江戸から伊勢参りに6人チームで老夫婦を担いで人力搬送する罰ゲーム。メチャクチャキツイのに低賃金だったとか。
四つの付く人々の仕事だったそうで。
109.名無しさん:2019年04月10日 14:18 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>88
それどころか、年収100万円の低所得者でも税金で年収の70%カツアゲされてしまいます。
110.名無しさん:2019年04月10日 14:23 ID:EyrdIGNt0▼このコメントに返信
>>98
時給1500円の指導教官、1時間2000円のレンタカー(特装車で保険コミ)そして最短での教習時間60時間
合宿免許で20万ってのはかなり良心的な料金なんだよな。
要するに、人件費払わねえバイト先の質はどうなんだと思う点で。
111.名無しさん:2019年04月10日 14:31 ID:BfZFTL9v0▼このコメントに返信
自分が住んでるところは、電車もバスもあるし必要ないっちゃないけど
安くなるなら車買い替えてもいいけどな。
でも、駐車場とか維持費が高いんだよ。
112.名無しさん:2019年04月10日 14:58 ID:MZZg.Q0l0▼このコメントに返信
都心じゃ部屋借りるより、月極め駐車場のほうが高い。人間より車のほうが価値は上か?もともと東京に実家があって親の車乗ってるか、一軒家実家暮らしで庭に駐車スペースないと厳しい。
113.名無しさん:2019年04月10日 15:01 ID:AEcp43V20▼このコメントに返信
都会では駐車場代が馬鹿にならんのなら、車ディーラーにゴンドラ駐車場を作って、新車購入の方のみ安価に月極駐車場っての。まぁ徒歩圏にディーラーがないとしんどいけど、都心ならありかもよ。
114.名無しさん:2019年04月10日 15:26 ID:1vF4qpAr0▼このコメントに返信
これから車を持つメリットはない、外人が増えれば交通ルールを熟知していない者が増え事故も増加
国民性によってはひき逃げや当て逃げが常識、
その上任意保険加入者も少ない、宗教によっては保険はギャンブルとみなし加入も不可
さらに高額の無保険者保険加入していない時は最悪十分な治療も受けられず
盗難も増え車両保険も年々高騰、バイクに至っては保険金が高額で車体に対し見合わず
国や経団連は移民者が物買ってくれるから移民入れたいんだろうけどね
日本人の消費が更に冷え込むだけ
115.名無しさん:2019年04月10日 17:24 ID:TpF7uY0q0▼このコメントに返信
スマホといい車といい、国主導の囲い込みで奴隷の鎖状態だからな
年金といい保険といいこの国は奴隷商売がうまい
116.名無しさん:2019年04月10日 17:38 ID:YQyp9lBk0▼このコメントに返信
取得費+10万
維持の税金0円
にした方が車が売れる希ガス
117.名無しさん:2019年04月10日 17:50 ID:LcwaDCzz0▼このコメントに返信
※96
それ原付やで定期
118.名無しさん:2019年04月10日 18:29 ID:RUFfHNXI0▼このコメントに返信
田舎はますます厳しくなる都会に行くしかねえ
119.名無しさん:2019年04月10日 18:29 ID:OgrhwsIF0▼このコメントに返信
軽売れてんだから軽の税金上げればいいのに
それに白ナンバー普通車同等でいい
120.名無しさん:2019年04月10日 18:32 ID:RUFfHNXI0▼このコメントに返信
ai でも子供を増やすには車が必要って言ってるのに国は自ら少子化進めるわけだ。
121.名無しさん:2019年04月10日 19:22 ID:.Dij.14f0▼このコメントに返信
※11
地震や津波の災害で唯一の道が通れなくなって食料もない避難も出来ない治療も出来ない後は死ぬだけの状態になっても文句は言うなよ。
防災防災って騒いでるでしょ。災害対策に複数の通行手段を用意するのは当たり前なんだよ。
一見無駄に思える田舎の広い道も、いざって時は逃げ道であり救援物資が送られてくる道だ。
122.名無しさん:2019年04月10日 19:34 ID:.Dij.14f0▼このコメントに返信
※49
税金滞納で差し押さえられてローンも通らない。
ローン中だと一括返済請求。
会社も首になる。
自己破産しても税金は免除されないし。
123.名無しさん:2019年04月10日 19:38 ID:.Dij.14f0▼このコメントに返信
※53
決まった限度額の中からどれだけ自分の部署に引っ張るかだけで、全体額を操れるのは唯一財務官僚のみ。
福祉関連に大半の予算を取られて、他の部署は20年前と比べたら予算額が5分の1とか普通にあるから。
124.名無しさん:2019年04月10日 19:46 ID:.Dij.14f0▼このコメントに返信
※99
逆だ。灯油からクマリンを抜いて使うんだよ。
125.名無しさん:2019年04月10日 20:25 ID:.hqJVbbG0▼このコメントに返信
都心近辺なら車は必要ないな。使いたいときは雨の日くらいか。無くても大丈夫だけどね。荷物などでいざという時は レンタカーやな。
126.名無しさん:2019年04月10日 22:04 ID:Wau2a2eB0▼このコメントに返信
買わないんなら、車の所有は国民の義務として定めたらいい。
定期的に税金取れるしな…
127.名無しさん:2019年04月10日 23:34 ID:cRpAxDlO0▼このコメントに返信
23区内は車を持つメリットがマジで無い。
趣味で車を持つ以外はレンタカー、地価が高いところだとタクシーの方が安くなる
駐車場料金4万って何だよ…
128.名無しさん:2019年04月11日 01:34 ID:r5bXWNRg0▼このコメントに返信
大都市部だけ業務用車両以外の自家用車の税金3倍~5倍くらいにして
地方は田舎になるほど軽減税率にすればいいんじゃないの?
例えば総排気量1リットル超1.5リットル以下の自動車税は34500円だけど
東京23区だったら車種別最大で172500円になるみたいな感じで
逆に電車やバスが2時間に1本みたいな場所は34500円より安くなるとかさ
金持ちの見栄っ張りは都内で自家用車持つのがステータスになったりして
他人にマウント取りたい奴はある意味喜びそうだし
都内に住んでて元々車所有してない(しない)奴は関係ないだろうし
地方は田舎になればなるほど税金安くなるから喜ぶだろうし
車が趣味の奴は大都市圏から地方に移住したりして過疎化が止まるかもしれん
129.名無しさん:2019年04月11日 06:44 ID:wuBjjA0f0▼このコメントに返信
とりあえず、本スレ10が車持ってないのはよくわかる。
130.名無しさん:2019年04月11日 08:45 ID:go4DmCxx0▼このコメントに返信
国「車の税金上げるで~」
民「じゃあ車乗らんわw」

国「酒の税金上げるで~」
民「じゃあ酒飲まんわw」

国「たばこの税金上げるで~」
民「ふざけんな。政府はクソ。でもやめられないので吸う」
国(まだまだイケそうやな・・・・・・w)
131.名無しさん:2019年04月11日 11:48 ID:7PlHJLCm0▼このコメントに返信
※100
そんな金あるなら、都会に引っ越したほうがいいんじゃねえか?
132.名無しさん:2019年04月11日 23:35 ID:4rRe0xdb0▼このコメントに返信
自宅から会社まで車で30分
公共交通機関を使うと1時間30分~2時間40分(片道1230円)
始発に乗っても始業時間に間に合わない
18:00までに会社を出られれば家まで帰れる
タクシー使うと30分+待ち時間(片道7660円)

車なしだと交通費で給料が飛ぶ
133.名無しさん:2019年04月12日 08:51 ID:vG2MdB3U0▼このコメントに返信
※131
そのコメはそれだけ交通インフラが貧弱でタクシーで病院行くしかなく
そんな金は無いから車所有しているので税金高くなると困ると言う意味だろ?
134.名無しさん:2019年04月12日 17:44 ID:ReRNFPCV0▼このコメントに返信
>>1
トヨタはずっと減税を求めている。国は瀕死にならないと動かない。
135.名無しさん:2019年04月12日 17:48 ID:dQ6OS7gI0▼このコメントに返信
よし、東京と大阪と福岡だけ車の税金あげる方向で行こうか。
いやぁ、都会は交通機関が整ってて羨ましいですなぁ。
136.名無しさん:2019年04月12日 18:05 ID:4.nBRpBg0▼このコメントに返信
原2でも乗ってろ
137.名無しさん:2019年04月12日 22:08 ID:nbNJ9oPh0▼このコメントに返信
車の運転楽しいぞ
東海地方に住んでると
大阪も東京も車での移動圏内だわ
138.名無しさん:2019年04月12日 23:49 ID:PMNg12yE0▼このコメントに返信
ミニバンやワゴンに乗っているのは、独り者で家族がいる奴が軽自動車に乗っているのをよく見かける。
139.名無しさん:2019年04月13日 17:08 ID:ZUwxkuA20▼このコメントに返信
軽とカブだけ無税にすりゃええ。
140.名無しさん:2019年04月13日 17:13 ID:Sn29fdSK0▼このコメントに返信
年1,2万税金上がるくらいで車要らないなんて言いだす人なんて
一握りという表現さえも正しくないくらいに少数派だろ
141.名無しさん:2019年04月13日 17:19 ID:fSqH92Kl0▼このコメントに返信
東京では金持ちしか所有できんのなら
東京のみ自動車関連税すべて上げればいいだろ
142.名無しさん:2019年04月13日 17:27 ID:FK1HK5.X0▼このコメントに返信
※2
東京以外は何処でも車必要だろ
ただの貧乏なだけw

だからこんなに税金かけられたら維持できないって言ってるんだろ
お前、脳みそ腐ってるのか?
143.名無しさん:2019年04月13日 17:29 ID:PuX3Y6Hn0▼このコメントに返信
いいんじゃない
車の運転すらまともにできない原始人レベルのガキが増えたってコトでしょ?
そのまま野生に帰ればいいのよ
144.名無しさん:2019年04月13日 18:22 ID:zCDd2wNT0▼このコメントに返信
車は贅沢!車を買うな!
車は基幹産業。売れないと数百万人の雇用に響いて国が傾く!
どっちやねん。ドイツは給与を車で支給するカンパニーカー制度設けて、車産業育てようと言うのに。
145.名無しさん:2019年04月13日 19:53 ID:iLgnDDvb0▼このコメントに返信
車は動く不良債権
146.名無しさん:2019年04月13日 22:12 ID:iEDFwbrH0▼このコメントに返信
車の税金あげるなら都市に住む人間にも都市税か何か掛けないと税の公平の原則が破綻するやろ。
もし自民や政府が走行距離で税金かけるなら生活できなくなるから、選挙はみんなを不幸にする政党に積極的に投票して平等に不幸にしていいこうと思う。
147.名無しさん:2019年04月13日 22:16 ID:Xcbmt2xd0▼このコメントに返信
(笑)

この国終わってるww、とかコメにあるが。

そう思うなら外国に移住したら?
なぜしないの?
早く亡命しなよ(笑)
いつまでも「終わってる国」にいてもメリットないだろ?
さぁ、亡命の準備を!(笑)


俺はトータルで住みやすい日本で、これからも生きていきますのでどうぞお構いなく(笑)

148.名無しさん:2019年04月13日 22:33 ID:JEUqYYYt0▼このコメントに返信
若い子達にしてみればスマホが楽しいが負担は俺が若い時の車のローンに近い金を使ってる。現在の軽の一番高いグレードの金額で86レビンが買えた。給料はそれほど上がってない。まあ2つ負担があるのであればスマホ買うだろうね。
149.名無しさん:2019年04月13日 23:50 ID:d6mOzKI90▼このコメントに返信
この税金て誰がなんの権限でホイホイあげてんねん原辰
150.名無しさん:2019年04月14日 02:54 ID:RIEOTeAp0▼このコメントに返信
バカな政策だと思うのが景気が悪い時に増税するところ
デフレなのに増税しかしないのはどうかしてる
それならいっそ、支出を控えろ
身の丈にあった支出にしろ。それは利害関係が絡んでできねえから最悪だよ

本当に官僚も政治家もどうしようもねえ奴らの集まり
与党も野党もまともな政策を立案する力がない。
そう思われたくなかったら増税一辺倒を変えてみせろ
ほんまに財務官僚の言いなりやな
151.名無しさん:2019年04月14日 05:33 ID:2Xfcl5gW0▼このコメントに返信
海外なら暴動起きるわな
日本人は大人し過ぎなザコ人種だからしゃーないか
152.名無しさん:2019年04月14日 21:26 ID:CHPV4t6G0▼このコメントに返信
・電装品やらバッテリーやら部品が増えて車の値段が高くなりすぎた、軽でも何百万もするものもある。
・非正規が増えて所得が落ちて車に回せなくなった。
が主たる理由だろう、車メーカーは税金のせいにするけど
後者は車メーカーも旗振りしてたから自業自得。内需分を先食いしたお前らが元凶
153.名無しさん:2019年04月14日 21:43 ID:.ZALQjcD0▼このコメントに返信
さほど日本が金持ちじゃない時代でも
若者は無理してクルマを買っていた訳だから
若者に金が無いからクルマ離れが起きた訳じゃない
自動車という道具に対する夢というか幻想が消えて
カッコイイと思えるものでは無くなっただけ
実用面で所有するメリットが増えない限り
クルマ離れは終わらんよ
だから取りあえず電気化&自動運転の実現と法整備を急げ
寝ていても運んでくれる道具に出来たら
放っておいても需要は増えるから
154.名無しさん:2019年04月14日 22:01 ID:bU0qikP10▼このコメントに返信
税収上げたいのに税金上げるのって馬鹿だよな
別の目的があるのかね
155.名無しさん:2019年04月14日 22:10 ID:K9Rc63640▼このコメントに返信
>>6
どんな人間も本能を土台としてる。街中を歩けば欲まみれの人間を腐るほど見かけるが、そこに学歴と知識をプラスしただけに過ぎない。やりたいこと、欲しいものはみんな同じ。
156.名無しさん:2019年04月14日 22:15 ID:K9Rc63640▼このコメントに返信
>>32
その税金差をネタにマウントとれるから安いもんよ
157.名無しさん:2019年04月14日 22:42 ID:K9Rc63640▼このコメントに返信
>>154
そろそろ終わるとわかってるものに投資するかね?
158.名無しさん:2019年04月15日 01:40 ID:LgHq8GCw0▼このコメントに返信
>>55
うちの車は今月から14年目、税金は一万円位上がると言われた。
タイヤ、バ!ッテリー、オイル交換、もろもろのパーツ。維持費ばかりで、未だ走行距離24000キロ台、 親の通院用。
159.名無しさん:2019年04月16日 21:44 ID:NIWovjaD0▼このコメントに返信
田舎ますます過疎化過ぎて、現在限界集落、10年後廃村。
道を走るのは介護関係の車、市役所の車。
買い物、病院の足取り上げるんだ、人口減るわけだ。

お名前