2019年02月13日 11:05

自動ブレーキの新車搭載を義務化へ

自動ブレーキの新車搭載を義務化へ

20180619111229

引用元:【自動車】自動ブレーキ、20年に義務化へ 日欧など国際基準で合意
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550004026/

1: 香味焙煎 ★ 2019/02/13(水) 05:40:26.35 ID:JEPfk76p9
【ジュネーブ共同】国連欧州経済委員会は12日、日本、欧州連合(EU)など約40カ国・地域が、車の衝突を回避する「自動ブレーキ」の新車搭載を義務付ける国際基準案で合意したと発表した。
「(中略)」
https://this.kiji.is/468153545985573985?c=39550187727945729

8: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 05:56:07.37 ID:HqAnNjKM0
ドラレコ搭載もはよ

15: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:01:56.74 ID:IGal0DfE0
マニュアル車全盛のときはコンビニ突撃とか目立たなかったんだけどな

19: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:04:10.56 ID:LgIRFp5s0
>>15
そもそもその時代に
コンビニが少なかった

26: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:18:53.12 ID:wWzBBFwx0
年寄りのヨボヨボ運転が恐い、上限年齢設定しろよ!

30: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:25:31.12 ID:C70k2R/M0
自動ブレーキ時の追突は、誰が責任を取るんだ?

39: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:31:30.99 ID:T9s6VqPZ0
>>30
運転手

111: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:48:03.54 ID:csWqxDtZ0
>>30
自動ブレーキかかる前に踏めって

42: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:35:05.61 ID:efi1qkqt0
ようやく義務化決まったのか
本来ならもっと早く義務化できたろうに

54: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 06:42:39.14 ID:2X3U4VEy0
ますますアメリカ車が日本で売れなくなる

72: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:01:42.54 ID:zrBl4ALH0
MTは消滅するって事?

81: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:12:53.15 ID:b6hYUJkm0
>>72
MTにも付くぞ、クルコンと併用する時以外使い道が思い浮かばんけどな
大体MT運転中でブレーキほしい時にブレーキが勝手に作動してほしい場面なんて遭遇せんからな

76: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:06:07.98 ID:Pjpd/DFV0
今の車の安全装置は一世代前のと比べたらやっぱり良いのかもな。
新しい軽に買い替えた人が、古い車には絶対に乗らなくなったわ。

あんまり目まぐるしいんで、自分としては自動運転カーを待ちたいw

77: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:07:33.27 ID:zrBl4ALH0
消費喚起にセイフティカー減税やるんじゃないのかな

110: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:46:46.40 ID:gQAFa4Jd0
オンオフできなかったら不便だな。

112: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:48:42.10 ID:aIZQvZGH0
自動ブレーキつけると勝手に止まってくれるからって気が緩むから逆に危ないと思うぞ
機械に絶対はないし

116: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 07:55:55.36 ID:IbqsYG8D0
自動ブレーキという名称を変えろ

123: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 08:13:21.15 ID:aIZQvZGH0
>>116
緊急補助ブレーキくらいでいいわな
自動ブレーキだと絶対勝手に止まってくれると勘違いする奴が出てくるし

120: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 08:00:47.99 ID:S2JpMreV0
シーベルトなんかよりも重要なのに、やっとかよ

125: 名無しさん@1周年 2019/02/13(水) 08:23:50.47 ID:hKbw5PMc0
シートベルトも義務化して死亡事故激減したし、自動ブレーキの義務化は良いんじゃないか?

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2019年02月13日 11:12 ID:qt.fH8Sy0▼このコメントに返信
憲法改正せんと、自衛隊の車両、戦車装甲車、他全部、新車導入時に自動ブレーキ付けんといかんようになるぞ。
2.名無しさん:2019年02月13日 11:15 ID:gU1kMaCG0▼このコメントに返信
> 米国や中国、インドは協定に加わっていない
トランプさん(というか、アメ車業界)が、発狂しそうな協定だな・・・
自動ブレーキ非搭載車は輸入しませんてことになるだろ?
3.名無しさん:2019年02月13日 11:16 ID:OQYKq8lx0▼このコメントに返信
ドラレコ が先だろ
4.名無しさん:2019年02月13日 11:19 ID:kkyi019m0▼このコメントに返信
欧州からしたらアメリカなんか流民なんだよねw
5.名無しさん:2019年02月13日 11:21 ID:4IxFrQQV0▼このコメントに返信
義務化は良いんだけどさ、それ、新車買ってくれないと意味無くね?
人間全員が新車ポンポン買える訳もなし。
ある程度は抑制はされるかも知らんが、総数はそんなに減らんぞ。
6.名無しさん:2019年02月13日 11:21 ID:SlBiVT5o0▼このコメントに返信
それ以前に金さえ払えば誰でも貰える制度を見直せよ
7.名無しさん:2019年02月13日 11:24 ID:qhQP88RN0▼このコメントに返信
昨日もイキった二輪車が後方で蛇行運転しながら煽ってきたよ。
前がつかえてイライラするのはわかるが、関係ない人間に
あたるような程度の低い人間はそこら中にいるからね。
しょせんは人間てのは感情の生き物だから、
ある程度、機械に任す部分が増えてきてもええと思うわ。
8.名無しさん:2019年02月13日 11:25 ID:I2DR8bRS0▼このコメントに返信
緊急ブレーキとACCの区別がついていない奴多いな。
9.名無しさん:2019年02月13日 11:26 ID:kp7rEoGB0▼このコメントに返信
また車の値段が上がるのか。
一層若者の車離れが加速するな
10.名無しさん:2019年02月13日 11:27 ID:qulev7Iq0▼このコメントに返信
自動ブレーキって表現をやめろって意見は俺も賛成だな。緊急補助ブレーキが正しい。
アクセル踏みっぱなしでも追突しないほど感知性能が良くなって初めて自動ブレーキって言える。
11.名無しさん:2019年02月13日 11:29 ID:QC9ZBc0v0▼このコメントに返信
トラックの追突が甘当りになるのでぽっくり逝けない
12.名無しさん:2019年02月13日 11:32 ID:zAy5BTJ80▼このコメントに返信
ジジイババアのしわ寄せが若い世代に来て
肝心のジジイババアは新車を買わないという黄金パターンだな
13.名無しさん:2019年02月13日 11:34 ID:0qk5HyPi0▼このコメントに返信
※5
だから、規定の車への義務化じゃなくて義務化を新車に限定してるじゃん
こういうのは即座というより10年とか長い年月かけて徐々に入れ替えする狙いでしょ。
数十年前の古いクラシックカー好きなんかそういないし、今規定すれば嫌でも徐々に入れ替わる
14.名無しさん:2019年02月13日 11:38 ID:GQDJ2K5l0▼このコメントに返信
これは無理でもオートライトの義務化は旧車にも遡れよ
プリカスは夜になっても全然ライトつけねーから危ねーんだよ
15.名無しさん:2019年02月13日 11:40 ID:Dyn9BW6B0▼このコメントに返信
最近ついてるセンサー系のせいで車自体の性能が最悪
深夜峠走っててハイビーム使えないとか雨や雪でスリップしやすいとかね
いちいちセンサー切らないかんのが都合悪すぎる
16.名無しさん:2019年02月13日 11:41 ID:MZGwPvi80▼このコメントに返信
蓮4の反日発言に自動ブレーキとマスコミブレーカーを!
17.名無しさん:2019年02月13日 11:43 ID:9.nZanpx0▼このコメントに返信
※5
古いクルマは安全装備は乏しいし、環境性能は低いから増税して買い替えさせるようしている
18.名無しさん:2019年02月13日 11:45 ID:rN.7Z.r70▼このコメントに返信
※3
ドラレコ、アルコールチェッカー連動、免許書差し込み
あとはこの3つだな
海外輸出時は余計な機能になりそうだから現時点ではメーカーが採用しないだろうけど
19.名無しさん:2019年02月13日 11:46 ID:wGlCX5nX0▼このコメントに返信
新車かったけど、自動ブレーキついてないのかったわ
誤作動で事故ってもかなわんし、運転手の責任になるならたまったもんやない
20.名無しさん:2019年02月13日 11:47 ID:rxEMjbHv0▼このコメントに返信
あと煽るカスうざいからドラレコに一発通報ボタン付けてくれや
21.名無しさん:2019年02月13日 11:50 ID:nsEhggXs0▼このコメントに返信
レーダーなりレーザーなり画像認識なりが必要になるから最低価格が10万くらい高くなるんじゃね
大量生産+低コストモデル登場で徐々に安くなるかもしれんけど
22.名無しさん:2019年02月13日 11:50 ID:.Lel3zya0▼このコメントに返信
あまりメカに詳しくないのでお訊きしたいが、運転手の意志と無関係に緊急ブレーキが作動したとして、ABS発動時のハンドル操作って
そんなに簡単に行えるものなのか?それって、かなり訓練しないと難しいと思うのだが?
23.名無しさん:2019年02月13日 11:51 ID:GQDJ2K5l0▼このコメントに返信
20
それもいいが、ドラレコを常時通信状態にして警察庁のサーバーに常に自動録画させとくべきだわ
通報したら警察が動かなくても犯罪動画をその場で見られるようになったら検挙が早い
現場に駆けつけるのは証拠押さえた後でいい
 
サーバー(というかストレージ)の容量がどれほど要るのか見当もつかんが
24.名無しさん:2019年02月13日 11:52 ID:GQDJ2K5l0▼このコメントに返信
22
緊急ブレーキが作動するほど緊急性が高い状態では、もうハンドル操作は不要
というより当たる直前だから回す意味が無いし回してられない
ハンドルのことは無視してOK
25.名無しさん:2019年02月13日 11:55 ID:IHSqD.VE0▼このコメントに返信
自動車にもヘルメット着用の話が出ない不思議
26.名無しさん:2019年02月13日 11:55 ID:QfFd8VnY0▼このコメントに返信
補助ブレーキでいいやろ
スバルだかがアシストブレーキって言ってるし
27.名無しさん:2019年02月13日 11:55 ID:wGlCX5nX0▼このコメントに返信
ハンドル操作より急ブレーキで周囲を巻き込んで大変危険。
28.名無しさん:2019年02月13日 11:58 ID:01KlOlmG0▼このコメントに返信
のれん、くぐれなくなるなw
最近ないのかな
29.名無しさん:2019年02月13日 12:00 ID:SAzvhH5S0▼このコメントに返信
また車の最低価格が上がるな
30.名無しさん:2019年02月13日 12:00 ID:i9gQ5NmA0▼このコメントに返信
義務化になっても若害の改造車暴走、追突事故は減らんな
更には現行車無付帯車両の保険料金値上げのいい口実になるだけ
31.名無しさん:2019年02月13日 12:00 ID:YtWp4XZd0▼このコメントに返信
それでもプリウス乗りなら突っ込みそう
32.名無しさん:2019年02月13日 12:02 ID:yPHr.tir0▼このコメントに返信
要る奴は買うしそもそも乗らんって奴も多いし車の台数減れば事故率減るって話になってネットでは歓迎されるべきことじゃないか
33.名無しさん:2019年02月13日 12:04 ID:9ggbkRjv0▼このコメントに返信
バイクと自転車にも付けな
34.名無しさん:2019年02月13日 12:13 ID:lFEy6d9f0▼このコメントに返信
駐車場に近付く→
アクセルから足を浮かせる→
足はアクセルの上のまま→
クリープ現象で車を徐行させる→
駐車スペースを必死に探す→
自分の足の位置を失念する→
駐車スペースに車を入れる→
足の位置は失念したまま→
停車しようとペダルを踏みこむ→
当人は車が止まるつもりでアクセルを踏み込む→
店に突っ込む。

コンビニ利用者の多くが前向き駐車なので、コンビニに突っ込むケースが多い。
後ろ向き駐車の場合は、頻繁にアクセルとブレーキを踏みかえるので、
車の操作に専念出来て、自分の足の位置を失念する事はまず無い。
35.名無しさん:2019年02月13日 12:21 ID:atZzWwIJ0▼このコメントに返信
前者装着義務までの間、低速や停車状態からの急な加速が出来ないようなモード追加だけでも十分有用だと思うの。
年齢が若くても、忙しい生活していて睡眠不足だったり時間に追われてついアクセル踏み込んでしまう時が無いとも限らない。
人間は間違いをする生き物。
36.名無しさん:2019年02月13日 12:25 ID:c6bNDFCb0▼このコメントに返信
※24
えええー逆だろ

ハンドルきってたらスピンするぞ
そのためのABSではあるが
37.名無しさん:2019年02月13日 12:29 ID:BN4uxbxL0▼このコメントに返信
速度抑制装置付同様、定着せず消えてゆく予感・・・
38.名無しさん:2019年02月13日 12:30 ID:omK24ut30▼このコメントに返信
やっと法整備が追いついたんやなって…この分野は巻き返しを図っている欧米勢が追いすがってきてるからな。目指すは物流と移動の省人無人化だ!
運転補助ブレーキは自動運転実現の為の第一歩。
39.名無しさん:2019年02月13日 12:45 ID:dEfyuLKl0▼このコメントに返信
※27
ちゃんと車間距離取れ
40.名無しさん:2019年02月13日 12:48 ID:3MTeRYir0▼このコメントに返信
環境基準とか今度のこれとか欧州で決まることはほんと迷惑
無駄に車の価格が上がるだけだろ
中国の大気汚染とかウイグル問題とかガン無視なのに余計な事ばっかりだな
41.名無しさん:2019年02月13日 12:50 ID:kjZAcK3N0▼このコメントに返信
そんな古い車には無理そうなもんより、日本はエンジンかける時に暗証番号なりの入力義務化しろ。これなら古い車にもつけられるから!

>>125
シートベルト義務化で運転手が死亡するような事故は減ったけど、歩行者の死亡が増えたんじゃなかったかな?
シートベルトあると若干むちゃな運転するから。
よってエアバックの代わりに衝撃で針が噴射される機構にした方が全体の事故は減る!
42.名無しさん:2019年02月13日 12:56 ID:z4vNTWwj0▼このコメントに返信
これで「あおり運転」も壊滅かな?

車間距離不保持なんてできなくなるだろ
43.名無しさん:2019年02月13日 12:57 ID:jwp6aKGC0▼このコメントに返信
ドラレコは付いてるの前提なら煽る方も煽られる方も
もっと注意した運転になるから是非義務化して欲しい
44.名無しさん:2019年02月13日 12:58 ID:DKUmI9bq0▼このコメントに返信
※1
頭幼稚園かよ
対象外にすればいいだけだろ
45.名無しさん:2019年02月13日 12:59 ID:8a8d8ROf0▼このコメントに返信
オートクルーズとか車線維持とか要らねーからな
ブレーキへの干渉のみにしてくれよ

46.名無しさん:2019年02月13日 12:59 ID:myGAbNem0▼このコメントに返信
修理費高騰するな
レーダーやカメラのキャリブレーションってかなり難しく事故車で出すのは難儀
47.名無しさん:2019年02月13日 13:00 ID:sF52qIrz0▼このコメントに返信
※35
急発進禁止にすると乗ってる側が事故回避する時に
できなくなっちゃうから流石にだろうな
48.名無しさん:2019年02月13日 13:08 ID:C2MVsv900▼このコメントに返信
ますます運転下手になるやん
49.名無しさん:2019年02月13日 13:18 ID:kEIWNscF0▼このコメントに返信
トヨタのPCS付きのに7年乗ってるけど誤作動なんて一回もないな
作動したのは、車一台より短い距離で割り込まれた時と、チャリ乗ってるおばさんがフラフラ前に出たときの二回
後は回生ブレーキの効きにやんわり介入してくるくらいか

50.名無しさん:2019年02月13日 13:29 ID:qt.fH8Sy0▼このコメントに返信
>>44
現に今、道路交通法守るためにウィンカーつけんてんだよ。
51.名無しさん:2019年02月13日 13:35 ID:ZMZWgS2F0▼このコメントに返信
ラブホの暖簾に反応して入口に立ち往生草w
52.名無しさん:2019年02月13日 13:35 ID:5zoNFqoU0▼このコメントに返信
※44
自衛隊の車輌が高速使うと高速料金とられる国やで。
現実をまずみようや。
53.名無しさん:2019年02月13日 13:36 ID:GVG5eeMq0▼このコメントに返信
絶対勘違いするやつ出る
そしてブレーキを踏まないから事故って「勝手に止まると思ってた」とかほざくぜ
絶対
54.名無しさん:2019年02月13日 13:44 ID:OH6.w1OT0▼このコメントに返信
※53
いつの時代にもアホはいるからね
自動ブレーキ自体は多くの人にとって有効だから付けたほうがいい
55.名無しさん:2019年02月13日 13:46 ID:cejsbXEN0▼このコメントに返信
誤作動で事故ったら誰が責任取るんだ
56.名無しさん:2019年02月13日 13:49 ID:9p3auv8o0▼このコメントに返信
簡単に表現しよう。
「包丁で自分の指を切る年寄りが増えた。だから指を感知して切る寸前で止まる包丁をつくることを義務付ける。包丁の価格は高騰するが、仕方ない。」
違和感が半端ない。
そんな人間は、そもそも包丁を持つな。台所にも立つな。まともな他人に調理してもらえ。
57.名無しさん:2019年02月13日 13:49 ID:uoqNSGmq0▼このコメントに返信
アホアホ運転手炙り出し機能やんw
58.名無しさん:2019年02月13日 13:52 ID:JULI1jdv0▼このコメントに返信
次は中古含めた登録時の搭載義務。そして車検時の登録義務化へ。普及の進捗が早ければこうなるかな。
自動運転とおっかけっこみたいな事になるんだろうが、モニターと放送の昨今みたいなもんで、過渡期の常。
むしろ、雨降りの畑地とかの泥濘で軽トラが使えるとかの方も頼みたい。車が走るのは舗装路だけじゃないで。
59.名無しさん:2019年02月13日 14:08 ID:mrlvt92w0▼このコメントに返信
ドライブレコーダーが先だろ!!
60.名無しさん:2019年02月13日 14:16 ID:sHsGR1280▼このコメントに返信
6年運転して緊急ブレーキが作動したのは2回。コメ49氏と同じく路側帯の自転車と歩行者が車道にはみ出てきたときに作動した。

不要と思ってる人が多くてびっくり。君の周りのドライバーがいつもシラフだと思っているのかね。
61.名無しさん:2019年02月13日 14:18 ID:UhwrIv2c0▼このコメントに返信
自動ブレーキが付いた車が周りに増えれば安心だが
老人方が買い替えるかが問題だ・・・
使い慣れた車を手放すとは思えない
金もない 補助金もない 保険も安くならないのかな
62.名無しさん:2019年02月13日 14:27 ID:tBbZ.wNg0▼このコメントに返信
※2
心配イランやろ、有っても無くても北米以外の地域でアメ車が売れるのは強制的に”オメェ~らアメ車買え泣かすぞ!”って脅かした時だけだろ。
ドラレコドラレコって言ってるけれど、これ、免許発行時に一週間ぐらいは掛けての精神鑑定の義務付けと運転者本人の有効な免許証を入れないで走り出すと自動的に最寄りの警察にお連れする装置が有った方が良い。(後半は無理だが、鑑定は可能だろ)。
欧州からしたらアメリカなんか流民・・・アメリカ人からしたら欧州人って取り残されたん・・て嘘。父ちゃん爺ちゃん費爺ちゃんの世代に世界中のまともな国から追い出されたか逃げだしたのがアメリカ人。例外は1万年前からのインディアンと無理矢理招待されたアフリカ系アメリカン、もともと住んでたのに余所者扱いされてるメキシカン。
63.名無しさん:2019年02月13日 14:27 ID:bfhPErSC0▼このコメントに返信
そもそもそういうのが必要な年齢層の老人って新車買うためのローン組めんやろ
それより若い世代の今後を見越してって事なんだろうけど
64.名無しさん:2019年02月13日 14:33 ID:z4IjfJ.T0▼このコメントに返信
年齢制限65歳として欲しいが、自動ブレーキが発動する時点で年寄りだろうが若かろうが運転しちゃだめだ
65.名無しさん:2019年02月13日 14:39 ID:5UvQt9Sl0▼このコメントに返信
高齢者まで浸透するのには相当時間がかかるだろうが、20年後に踏み間違いの事故が減ると思えば。
今義務化しなかったらいつまでたっても事故は減らない。
66.名無しさん:2019年02月13日 14:50 ID:a0VS4Ygv0▼このコメントに返信
ドラレコのが先だろ
自動ブレーキなんて年寄りいがいいらねぇ
67.名無しさん:2019年02月13日 14:51 ID:7Wctm9me0▼このコメントに返信
個人的には軽自動車に車庫証明がいらないのと無保険車が普通に走ってるのがおかしい。
68.名無しさん:2019年02月13日 14:51 ID:JzW5jidC0▼このコメントに返信
俺の車はカーボンセラミックベンチディスクABS付17インチブレーキだぞ。
自動ブレーキのON/OFFもできる。特に雪道には非常に有効。
69.名無しさん:2019年02月13日 15:10 ID:RomehQhZ0▼このコメントに返信
自動ブレーキ義務付けは良いと思うが、ほんとの狙いは税収増狙いだったりして・・・。
ドラレコも義務付ければ良い。
あおり運転は、つかまったら永久に免許はく奪が必要だね。
70.名無しさん:2019年02月13日 15:13 ID:AZobmH2Q0▼このコメントに返信
やっとか
71.名無しさん:2019年02月13日 15:14 ID:iaxo2XHc0▼このコメントに返信
それで低グレードの車も高くなってますます車が売れなくなると
72.名無しさん:2019年02月13日 15:40 ID:kHeTYpwO0▼このコメントに返信
まずは高齢者には歩行者対応の自動ブレーキ搭載車の車に乗り換え義務化だろ
高齢ドライバーの多いタクシーにも自動ブレーキ搭載の義務化も
73.名無しさん:2019年02月13日 15:53 ID:.wSunlCk0▼このコメントに返信
現状の車に着いてるけど、週に一度は誤作動を起こしてる
もし後続車にぶつかられた場合、政府が責任を取ってくれるんだよね
74.名無しさん:2019年02月13日 16:18 ID:ZpNtNhmI0▼このコメントに返信
確かに自動ブレーキより緊急補助ブレーキの方が名称として適切
75.名無しさん:2019年02月13日 16:30 ID:CjKYDfNP0▼このコメントに返信
>自動ブレーキという名称を変えろ
そもそもメディアが勝手に自動ブレーキと呼んでるだけで
メーカーの出してる名称は衝突被害軽減ブレーキとかだからね
76.名無しさん:2019年02月13日 16:34 ID:llB.l.jV0▼このコメントに返信
自動ブレーキの標準化が義務化すればドラレコも半ば自動で標準化されるだろ
使われる部品はほとんどが被ってるんだから
77.名無しさん:2019年02月13日 16:47 ID:EelTnN980▼このコメントに返信
痴呆運転やスマホ運転の為の装備だろ
寧ろ危険
78.名無しさん:2019年02月13日 17:27 ID:An5cl4zj0▼このコメントに返信
泥等でセンサーが誤動作しそう
79.名無しさん:2019年02月13日 17:35 ID:gWboT4Q70▼このコメントに返信
>>22
ABSが作動してもブレーキは掛からんけど。
80.名無しさん:2019年02月13日 17:40 ID:gWboT4Q70▼このコメントに返信
車間距離を適正にとってないと追突事故が増えるな。
81.名無しさん:2019年02月13日 18:47 ID:O1UzSfYc0▼このコメントに返信
最近は近付く車を煽りと断定されるので,30-40m異常離れて走行する車がほとんど。

スレチだが,今に見てろと思う人がほとんど。
82.名無しさん:2019年02月13日 18:47 ID:WLaUHNfA0▼このコメントに返信
60超えた奴が運転席に乗ったら爆発する仕掛けが必要
83.名無しさん:2019年02月13日 19:00 ID:v.o4q0e50▼このコメントに返信
>緊急補助ブレーキくらいでいいわな
>自動ブレーキだと絶対勝手に止まってくれると勘違いする奴が出てくるし
ほんこれ
大企業で命名する人はサービス業を1ヶ月くらいやった方が良い
ガチで頭がヤバいのが普通に居るのが分かるから
84.名無しさん:2019年02月13日 19:11 ID:eCbfUXKE0▼このコメントに返信
※81
>30-40m異常離れて走行する車がほとんど

それ一体どこの日本だよ?うちの街じゃ、
車間距離そこまで広くないぞ。
85.名無しさん:2019年02月13日 19:18 ID:sO0YWAHn0▼このコメントに返信
中古車の投げ売りが始まることを期待する。
86.名無しさん:2019年02月13日 19:40 ID:qULJR9Tg0▼このコメントに返信
軽トラでドリフト中に勝手にブレーキ踏まれるとかストレス
87.名無しさん:2019年02月13日 19:44 ID:2xcHe3tJ0▼このコメントに返信
自動急ブレーキしたら、後続車の大型トレーラーが追突してくるで。
ペシャンコやで。
88.名無しさん:2019年02月13日 19:55 ID:G.wImfy70▼このコメントに返信
ドラレコも義務にしろって感じるけど、搭載している物によって見え方から性能から違ううえ
そっちに関しては完全に外部企業になるしなあ。
89.フェルデランス:2019年02月13日 20:10 ID:uT4w3CBt0▼このコメントに返信
待つだけ待ってついてこれないなら、そのメーカーは切り捨てるという事だヨイ。
特に三菱・日産系のを潰すわけにもいかず、ずっと待っていたんだと思うヨイ。
技術の無い日産系がやっと曲がりなりにもついてこれそうな目途が立ったという事だろうヨイ。
おそらく欧米のメーカーも日産系の様に待ってもらっていたメーカーがあったはずアルね。
日本ではそれが三菱・日産系だったんだヨイ。
国内のブレーキテストにエントリーしてこない自称技術の日産、お前は立件民主党か?
90.名無しさん:2019年02月13日 20:15 ID:L5Oa7iRB0▼このコメントに返信
DQNに目の前に立たれたら逃げられないって事やな
91.名無しさん:2019年02月13日 20:43 ID:CVZquVcA0▼このコメントに返信
>>33 バイクはABS・ 自転車 ウィンカーほしいな
92.名無しさん:2019年02月13日 20:50 ID:JqoBacht0▼このコメントに返信
ワイGTーR NISMO乗りなんだが、全車ってマジか
スリップストリームに入れられるんか?
93.名無しさん:2019年02月13日 21:10 ID:uyheYyq50▼このコメントに返信
※89
>>国内のブレーキテストにエントリーしてこない自称技術の日産、お前は立件民主党か?

君が知らないだけで日産も三菱も試験は受けてるぞ。

JNCAP|予防安全性能アセスメント
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
94.名無しさん:2019年02月13日 21:47 ID:tRfUbUKE0▼このコメントに返信
※63
いやいや、そういう底辺老人ももちろんいるが、金持ってる年寄りはけっこう多いぞ。
というか金持ちジジババさんたちにどんどん買ってもらって大量生産でコストダウンをはかってもらいたい。
貧乏な老人若者はそういう人らのお下がりを買えばいい。
ツインカム4バルブ4WDターボとかABSとかエアバッグとかハイブリッドとかそうやって誰の手にも届くようになってきた。
95.名無しさん:2019年02月13日 21:48 ID:w.EpPt790▼このコメントに返信
消費者負担が増えて車離れ加速。
まあ・・・車が減れば事故が減るかもだから良いか~。
96.名無しさん:2019年02月13日 22:57 ID:DfyislNv0▼このコメントに返信
ドラレコ搭載と任意保険加入が確認できない限り受け渡しできないようにしろ
97.フェルデランス:2019年02月13日 23:37 ID:uT4w3CBt0▼このコメントに返信
※93
 
だからやっと待ってもらってホンダとかスバルとかを朴ってエントリー始めたアルよ。
2016年の歩行者試験になぜエントリーしないかったアルか?
技術の日産こそ真っ先にエントリーするべきだろうヨイ。
俺が≪潰せないから待ってもらった!≫の意味が分からないアルか?
98.名無しさん:2019年02月14日 06:05 ID:VtpEgfW60▼このコメントに返信
スズキに乗っているけど結構誤動作が多い。
先行車が減速左折すると、タイミング的に問題なくてもブレーキ作動。

それと、先行車発進の警告何とかして欲しい。
赤信号無視した歩行者が渡ると「先行車が発進しました」の警告。
車じゃねぇーし、赤信号だしw
99.名無しさん:2019年02月14日 06:54 ID:fEUi1.VR0▼このコメントに返信
※22
今はブレーキだけでなくハンドルも制御するから大丈夫、というか急ブレーキでハンドルが取られるような速い速度じゃ自動ブレーキは作動しない
100.名無しさん:2019年02月15日 17:49 ID:b6iI.Mia0▼このコメントに返信
そんなことより道交法違反厳罰化しろよ
101.名無しさん:2019年02月16日 20:27 ID:x8Bvg1500▼このコメントに返信
技術が成熟する前に廉価版が幅を利かせる世の中
設計している立場から言えば”お前らよくあんなものを有難がってるな”と(棒

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