2019年01月03日 06:05

散々ブラックだのボロクソ言われてたトラック運転手になったんだ

散々ブラックだのボロクソ言われてたトラック運転手になったんだ

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引用元:散々ブラックだのボロクソ言われてたトラック運転手になったんだ
http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1545992192/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:16:32.480 ID:5lRXpaQp0
拘束時間以外は全然ホワイトじゃん

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:17:42.407 ID:e1LpRVkI0
その拘束時間がブラックなんやで

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:19:00.993 ID:5lRXpaQp0
>>4
トラックの中が部屋みたいなもんだし
でもそれが苦手な人は無理かもな
俺は狭いところが落ち着くんだ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:18:28.376 ID:z3jEgat/0
業務内容次第

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:19:50.574 ID:5lRXpaQp0
>>5
地場の雑貨や食品はダメだな
せかせか忙しい
乗り降りも激しいし時間指定も厳しい

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:19:15.934 ID:dvJ5UyRi0
時間に間に合わないと不味いんじゃないの?

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:21:29.631 ID:5lRXpaQp0
>>7
今のところ配車が良いように組んでくれるから寝る暇は全然ある

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:19:21.022 ID:kM1EMTW/0
時間に追われ高速自腹とかないの?

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:22:50.821 ID:5lRXpaQp0
>>8
あってはならないけど寝坊とかルートミスは自腹にするかな
その他、荷主の都合で積み込みが遅れたとか悪天候は会社指示で高速乗るよ
当然負担はない

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:22:14.078 ID:wmNDNpo90
俺もなるかもしれん
もう接客は嫌や

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:25:25.010 ID:5lRXpaQp0
>>14
会社と違って移動できる部屋での仕事だからストレスはほぼないぞ
社員とはスライドで手を挙げて挨拶するくらいだし
人間関係も楽

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:23:11.450 ID:ZA0wYFKA0
親父がトラックの運転手だったけど子供の時父って認識出来なかったくらいにはやべえよ

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:24:06.839 ID:rcYOenBId
長時間運転する仕事ってめっちゃリスク高くない?
運転って一回大きなミスしたら人生終わるんだろ?

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:27:23.893 ID:5lRXpaQp0
>>17
それは分かってる
でも対人恐怖症の俺にはこの仕事じゃないと辛い
だから日々安全確認は怠らない

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:24:18.736 ID:LOFMnHtma
基本1人で居られるし音楽聞いたり基本外食のはいいよな
運転中以外はスマホいじれそうだし

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:25:56.707 ID:Mqn5EG+ad
あんなでかいもん運転できるのすげーよ

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:26:40.152 ID:2XkK++T90
ワンミスで全て失うリスクがあるのが怖いなぁ

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:27:07.547 ID:bfGNnO+nM
実際失うのは相手の人生なんだけどな

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:28:25.281 ID:5/7T8+gM0
元々運転好きだった?

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:28:58.225 ID:5lRXpaQp0
>>26
大好き
じゃないとこの仕事は苦痛だと思う

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:29:37.729 ID:SJpJzm980
リスクって行っても、広い通りゆっくり走るだけだしな
普通車の方がよっぽどリスク高いよ
万が一事故っても会社の保険とかで自分に被害及ばないしね

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:29:51.263 ID:RY2bf78A0
働く会社によるだろ
いいところなら時間に余裕もって配達ルート決めてもらえるとか
納品先の人がまともに会話できるかどうかとか

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:30:21.077 ID:aegrzilvp
運転スキルないとダメじゃん

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:36:18.890 ID:KST0BxBk0
やる気ある時だけ頑張ってる感がある
眠くなったら寝て腹減ったら食ってで納期までに仕事すればいいんだろ?

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:42:08.982 ID:5lRXpaQp0
>>37
ほとんど個人事業主みたいなもんだと思ってる
会社からトラック借りてるだけの
納期さえ守れば何も文句言われないから楽

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:38:43.655 ID:JG0HB86e0
待ち時間が無理だったな俺は

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:42:08.982 ID:5lRXpaQp0
>>40
それも分かるぞ
家に帰りたい人もいるもんな
特に嫁とか子供がいる人は...

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:42:14.239 ID:230SKKLg0
ブラックにも肉体的ブラック・給料的ブラック・精神的ブラックの3種類があるからな

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:45:06.921 ID:5lRXpaQp0
>>43
前の職場がその三色丼だわ
お陰で転職活動した時どの求人も天国に見えたわw

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:52:50.311 ID:RY2bf78A0
最近はトラックの中までカメラついてるのがあるけどそういうの嫌じゃないの?

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 19:58:25.006 ID:5lRXpaQp0
>>52
仕事中だろ?と言われたらそれまでだけど良い気はしないよな
幸いうちの会社にはないけど

85: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/12/28(金) 20:54:31.435 ID:PmoPEEcqp
超長距離で一日中運転して次の日休みっていうタクシーと同じ勤務形態あったら楽なのになぁ

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2019年01月03日 06:27 ID:PLcI0U.k0▼このコメントに返信
ドラレコまでは許容出来るが車内カメラは勘弁だな。
2.名無しさん:2019年01月03日 06:32 ID:7fN.byr70▼このコメントに返信
普段から車中泊してるやつなら余裕やろな。
個人でやってると現地で荷物見つかるまで車中泊らしいし。
3.名無しさん:2019年01月03日 06:33 ID:BM.komyc0▼このコメントに返信
ネットにあふれてるゴミニート共の知ったか戯れ言なんざ、放っとけ。
外に出て、自ら頭と体を動かし体験せよ、だ。
労働は尊いものよ。
4.名無しさん:2019年01月03日 06:36 ID:klW4fjHm0▼このコメントに返信
いや、クロネコヤマトが料金値上げするまではバリバリブラックだったよ

あそこがamazon断って料金値上げしたことで業界全体が値上げするようになって
やっと運送業界全体がいい方向に向かうようになった。

5.名無しさん:2019年01月03日 06:41 ID:CrVdajsc0▼このコメントに返信
端でブラックブラック言われてても拘束時間や業務内容なら合う奴には天職ってのはいくらでもあることだからな
こういう風に上手く噛み合って仕事に幸せ感じれるならそれは一番良い事
6.名無しさん:2019年01月03日 06:53 ID:21buymtg0▼このコメントに返信
俺もトラック乗ってた時期があったけど俺には合わなかったな
好きな奴はブラックでもやるんだろ
7.名無しさん:2019年01月03日 06:55 ID:YTnjA9lb0▼このコメントに返信
ニート共が必至で労働を否定しようとしてて草
本人が良いっていってんだから良いじゃん
自分には苦痛なことでも他人にとってはそうではないってことが
わからんのかね
8.名無しさん:2019年01月03日 06:58 ID:2a5oFdGa0▼このコメントに返信
※5
でも
回避不能なリスクがある、そして長時間運転すればするほど事故する確率は上がる
時間を拘束されて家に帰れない
なんだかんだで自腹切ってる
9.名無しさん:2019年01月03日 06:59 ID:UUVmdNAX0▼このコメントに返信
長くやると腰がやられるとはよく聞くな。
10.名無しさん:2019年01月03日 07:02 ID:2a5oFdGa0▼このコメントに返信
どいつもこいつも交通ルール守らないし自分から危険の中に飛び込んでくるし人を轢いた上での発言な
11.名無しさん:2019年01月03日 07:02 ID:mGJt9rZD0▼このコメントに返信
ラクな部類とそうじゃない格差がすごく、大口の重量物の定期便を抱えたとき、そのブラックさが分かる
そういう重量物に限ってコワレモノの類だったりするからドライバーはよりやってらんねぇとなる
12.名無しさん:2019年01月03日 07:06 ID:I2Efq.LY0▼このコメントに返信
大型トラックなんかは人間の視覚範囲の限界を超えてると思うんだよな
俺には絶対出きん
13.名無しさん:2019年01月03日 07:33 ID:CrVdajsc0▼このコメントに返信
※8
そういうのを踏まえたうえで違う職種においてのリスクやストレスと比較してこっち選択してよかったと働いてる当人が思えば
違う感性の他人のリスクがーブラックガーはただのノイズにしかならないで
特にコイツの場合流通業っていう一般人にも恩恵ありうる職種についてるありがたい人材になったわけで
これに就かずネットや世間に鬱だなんだと愚痴や毒吐いたり最悪事件起こすことに比べればどれだけいいか
14.名無しさん:2019年01月03日 07:36 ID:Bek8f96f0▼このコメントに返信
毎日酒飲みたいから俺には無理やなぁ
前の日の酒残ってて、酒気帯び状態で運転してる人もいそうやけど
15.名無しさん:2019年01月03日 07:36 ID:QkWt0xSP0▼このコメントに返信
>>9
猫背で運転するからやわ
姿勢良くしてると最初は辛いが腰痛無くなった
16.名無しさん:2019年01月03日 07:38 ID:QkWt0xSP0▼このコメントに返信
長距離苦じゃ無く会社がホワイトだとトラックは本当に楽
大卒でトラック乗ってるが前いた会社より給料良くて使う暇ないからやばいくらい金貯まる
17.名無しさん:2019年01月03日 08:32 ID:82zjP7ce0▼このコメントに返信
運ぶ荷物の単価が高いと楽やな
工業系の何かのでっかい部品1つだけ運ぶのとかドライバーが触らせてくれないからほんとに運ぶだけやし
薬品系も単価高いし、酸など危険な物あるから薬品系以外一緒に載せれないから量少なく種類も少ないから簡単
ヤマトとかの雑貨系は商品単価安すぎて運んでも運んでも金にならないし、時間もかかるしでほんま典型的なブラックやで
18.名無しさん:2019年01月03日 08:33 ID:xF2kCx9g0▼このコメントに返信
身内が社名の聞こえだけはいいブラック会社からトラックの運ちゃんになったけど、給料倍になってカレンダー通りに休めるようになったって
今までむっつりと黙り込むタイプだったのが、日本中いろんなとこ行って雑学つくからか雑談が妙に上手くなってたし
事故だけが怖いわなあ
19.名無しさん:2019年01月03日 08:51 ID:V3D8Nphl0▼このコメントに返信
2年ほどやってたことがある
俺は乗りっぱなしの長距離よりむしろ適度に積み下ろしある中距離の方が体を動かせるんで良かったわ
やめた理由は居眠り運転
走行中に寝てたらしく、追い越していくトラックにクラクション鳴らされてハッと目覚めて事なきを得た
あのときの運ちゃんありがとう
信号待ちでうつらうつらしたこともあったし、こりゃいかんと思ってやめたわ
いつでもどこでも寝られる性格と、短距離スプリンター型の集中力しか無い俺には向いてなかったわ
待遇は良かった
20.名無しさん:2019年01月03日 08:53 ID:1UgVHFVN0▼このコメントに返信
どう言われようと人様の荷物運ぶのに人生かける気はない
21.名無しさん:2019年01月03日 08:59 ID:7lNM.qR90▼このコメントに返信
運搬物の内容によるって話は聞くな。
生鮮食品は地獄、ケミカル系は金払いも良いし最高ってのは本当なんだろうか
22.名無しさん:2019年01月03日 09:07 ID:Ob5161EJ0▼このコメントに返信
ドライバーが「運転だけ」だったら楽だろうな。
俺がやったY〇Kのサッシ運ぶのなんて、あのくそ重いドアを何枚も一人で積み下ろししてたぜ。
時間指定・2tに配車で3t超分(当然入らないから数往復)
23-17まで働いてまた23時出勤の18時間休憩なしとかな。

制限時間内配送が厳しい数十カ所の配達の方が圧倒的に運送業として多いからな。
23.千尋の金隠し:2019年01月03日 09:21 ID:xnwqO4Ty0▼このコメントに返信
トラック運転手がいないと、ネット通販が成り立たないので、いつも感謝してます。
24.名無しさん:2019年01月03日 09:21 ID:KjvaSXDK0▼このコメントに返信
入った会社による。
タコグラフ付けられてみ、どないせぇっちゅんじゃとキレるほどの縛りや。
配車係がアフォでも悲惨やし。
車の運転が好きだから、とう人にひとつだけ言って置きたい。
トラックは車体が大きい分、乗用車と挙動が違う。運転、気をつけるんやで。
25.名無しさん:2019年01月03日 09:23 ID:MdJGId0p0▼このコメントに返信
話を聞いてもしっかりブラックで草
26.名無しさん:2019年01月03日 09:32 ID:MlYNkF7a0▼このコメントに返信
一昔前はブラックだったけど改善してる会社もあるってことだろ
人手不足だからないつまでもブラックのままだと誰も人が居なくなるからホワイトにせざるを得なくなる
だから人手不足を進めるのは良いことなんだよ
外国人の単純労働者なんて受け入れちゃいけない
27.名無しさん:2019年01月03日 09:32 ID:Ro9D7v200▼このコメントに返信
自動車部品をジャスト・イン・タイムで収める配送はトラブルなんて許されないから神経使うよ。
28.名無しさん:2019年01月03日 09:42 ID:7SdiIwD50▼このコメントに返信
どんな職業であれ、合う人と合わない人が居るからなんともいえないが
自腹はおかしい
29.名無しさん:2019年01月03日 09:46 ID:kbySizJ20▼このコメントに返信
荷降ろしと摘み入れをしなくても済むならそれだけで一気に楽になるだろうけど
30.名無しさん:2019年01月03日 09:57 ID:qWPKlZFE0▼このコメントに返信
トラック運転手をブラックだと思う人は普通は
スレ主のように対人恐怖症なんて患っていない
31.名無しさん:2019年01月03日 10:34 ID:iUup3U3.0▼このコメントに返信
自分の適性に合った仕事が見つかってよかったですね。
国立の医学部に受かっても血を見るのがダメで医者になるのをあきらめる人もそれなりにいるのです。外科医とか給料以外は結構ブラックな内容だけど、世間体が良いから、ブラックと言われないだけです。
32.名無しさん:2019年01月03日 10:37 ID:YhzcMAyC0▼このコメントに返信
元トラ乗りだが
会社も人も訳ありだらけで
底辺には変わりねぇよ
33.名無しさん:2019年01月03日 10:52 ID:xWzNVt.f0▼このコメントに返信
恵まれた環境なんだな。おそらく大型牽引持ちかな。
基本的に誰でもカモンな4tトラック企業は、荷分けから荷積み、荷卸しまで全部運転手が一人で人力。
ハンドリフトとパレットがあればまだまし。大半はないから、足で運んで手で上げる。
腰がやられても、そんなときだけ個人事業主扱いで保証はされない。

トラッカーになる奴は、まず企業を下調べしたほうがいい。
ルート配送、および近隣配達は誰でも可だが、それはすぐにいなくなるからだ。
34.名無しさん:2019年01月03日 10:56 ID:4gyjAhzT0▼このコメントに返信
一週間風呂なし家なし
高速のサービスエリアに有料シャワーあり
20時間寝ずに運転
繁忙期は35時間寝ずに運転
事故は自己責任
車の修理費は自腹
遅れれば高速自腹
これで事故らず金貯められるならやってみろ
俺は寝不足で日に10回事故りそうになった事もある
35.名無しさん:2019年01月03日 11:04 ID:Q.Kcbh260▼このコメントに返信
車好きで運転好きだけどトラック運転手は合わなかった
拘束時間多すぎで家に帰れないのが辛い
夜はきっちり家に帰ってネットして動画見てから寝たいんだよ
36.名無しさん:2019年01月03日 11:14 ID:ujZm.bFG0▼このコメントに返信
追跡型自動運転も本格的になってきたし、近いうちに大量解雇が見込まれる物流業界に
こんなステマしてまで一時的に働かせようとするなんて鬼の所業だな

将来使い捨てにされるのが見えてるのにねw
37.名無しさん:2019年01月03日 11:31 ID:xVqZ5wj00▼このコメントに返信
自動運転なんてせいぜい倉庫間の基幹ルートくらいしか無理だと思うよ
積み卸しやら細かい運転まで自動運転でどこまで出来るのやら
38.名無しさん:2019年01月03日 11:38 ID:O.Gv9tP.0▼このコメントに返信
※34
それはいくら何でもまずいって。
待遇の改善をお願いして、ダメなら転職を考えた方が良いよ。
事故起こしたって会社はすべて守ってくれるわけじゃないんだからさ。
39.名無しさん:2019年01月03日 11:55 ID:fqnY.QYq0▼このコメントに返信
トラック運転手より良い職業はいくらでもあるけど、それにつくためには本人の技能が必須なんだよね
大学までだらだら勉強だけしてきた奴なんてトラック運転手みたいな肉体労働にしかつけなくなるから
将来意識してきちんと職につながる技能をつけるのが大事
技能ない奴はトラック運転手みたいにきつくても給料良い仕事しないと底辺まっしぐらだよ
40.名無しさん:2019年01月03日 12:06 ID:.rr.TThq0▼このコメントに返信
バブルの後に40〜50代でいっぱいリストラされた奴らがやっとる。
今、大型トラックは4人に一人が60歳以上で、そいつらが後5年で65歳になるからなあ。
自動運転必至よ。
ブラックゆうて若い奴らなりたがらないもん。
41.名無しさん:2019年01月03日 12:15 ID:0RZJcuf10▼このコメントに返信
あんなん事故のリスク以外しんどないやろ
42.名無しさん:2019年01月03日 12:33 ID:yi00897D0▼このコメントに返信
なんかここトラック運転手スレ定期的に纏めるけどなんなん?
43.名無しさん:2019年01月03日 12:41 ID:WAT2DDBQ0▼このコメントに返信
※36
物流業界が大量解雇されるほどAIが発展したら
他の業界も大量解雇の嵐だけどなw

物流業界は上も下もあほだらけで無駄ばかりだからな
あほとあほが一緒に仕事をしても1+1=2にならん悲しさ
ほとんどの奴が言い訳ばかりでサボり癖のついた役立たず
仕事が捌ける奴なんかほんの一握りしかいないから
長時間労働になるのもしょうがないよね

↑が6年間物流業界にいる俺の感想だけど
ドライバーだけするのなら、何も考えなくてもいいし
お勧めするよwほんと気は楽ww
44.名無しさん:2019年01月03日 12:44 ID:QkQ.8g1h0▼このコメントに返信
軽作業のバイトである現場にいた時、トラックの運ちゃんも荷上げと荷下ろしまでやっているの見て大変な仕事だなぁと思った。労力ハンパないのにサラリーマンの平均年収超えないのは厳しい。もっと増やしてやればいいのにとも思う。
45.名無しさん:2019年01月03日 12:44 ID:egHHPT9g0▼このコメントに返信
やってみたいけど運転が怖くて現実的な選択肢に上がらない
46.名無しさん:2019年01月03日 12:57 ID:DfMc.h2w0▼このコメントに返信
※45
わかる人轢いちゃったらどうしよ思う
47.名無しさん:2019年01月03日 13:20 ID:QkQ.8g1h0▼このコメントに返信
ソフトバンクとトヨタが自動運転技術開発で提携してるしdenaとクロネコヤマトが自動運転技術を使ったロボネコヤマトのサービスを2017年に実験している。この手の先進はアメリカでitベンチャーの自動運転技術を開発する会社はかなり多いよ。その中で巨人のgafaがやはり先をいっていて自動運転車は遠くない未来に実現するよ。現代の世界の趨勢は金融と物流にいかにaiを取り入れるかで事実として大手メガバンクは融資業務にaiを導入して3万人の削減が決定。無人トラックは確実に出てくれば人間は横乗りするだけだから給料は残念ながら減る。積み下ろしなどの人間による肉体労働が残る。一般車でもドライブアシスト機能があるのにどうして平坦な高速を機械が運転できないと思うのだろうか?機械は文句言わない、寝ない、疲れない、正確。トラックの運転手のみならずあらゆる業界の人員削減が目に見える。
48.名無しさん:2019年01月03日 13:35 ID:RLmNZglT0▼このコメントに返信
年末にトラックに盛大に当て逃げされた身としては何とも言いづらい
49.名無しさん:2019年01月03日 14:01 ID:IUGreIsH0▼このコメントに返信
建材の配達で担がなきゃいけないから、疲れるけど、8~17で毎晩ウチで娘とご飯食べてたよ。
車持ち込みだから、経費半端無いけど、やっただけ儲かるからね。

50.名無しさん:2019年01月03日 14:25 ID:xyiU3lzO0▼このコメントに返信
ブラックなのは雇う側の問題であって、仕事自体は社会に必要で、かつ相応の経験と技能が必要な職ですね。
51.名無しさん:2019年01月03日 15:18 ID:PFy1m4n00▼このコメントに返信
ルートミスって高速自腹とかブラックやん。
事務職が会社のノートパソコン落としたから自腹なんてことは普通ないぞ。
あと一昔前から考えたら平均年収半分ってのもブラック臭い。普通に一千万プレイヤーだったのに。
52.名無しさん:2019年01月03日 16:24 ID:9N.RxQrz0▼このコメントに返信
保険に入ってないトラック会社も多いぞ
当然、事故ったら全て自己責任
気をつけろよ
53.名無しさん:2019年01月03日 16:28 ID:vXhLyB130▼このコメントに返信
ブラックならストでもやって改善すりゃいいじゃん。
日本の労働者は腑抜けだな。
54.古古米:2019年01月03日 16:43 ID:g.JlR4qx0▼このコメントに返信
自動運転により仕事を失うのは、トラックの運ちゃんとかタクシーの運ちゃんとか言われるけど、そんな事は無い。
多分、人間が自動運転を信用するまでに20年は掛かる。
何故かって「見えないもの」「分からないもの」は恐いものだからね。
それが「普通のもの」「当たり前のもの」になるまでは、時間が掛かるんだよね。
55.名無しさん:2019年01月03日 20:44 ID:NfuFT60g0▼このコメントに返信
運んでくれる人がいるおかげで便利な暮らしができている。
ありがとう。
身体大事に、事故には気を付けてね。
56.名無しさん:2019年01月03日 20:49 ID:QkQ.8g1h0▼このコメントに返信
aiの開発に中国やアメリカは毎年国家戦略で1兆規模の金をつぎ込んでるんだぞ。
日本は出遅れている。人工知能を信用するしないに関わらず完全自動運転は早ければ2020年に登場する。
飛行機ですらオートパイロット機能がついて人間の負担が減っている。完全に仕事が無くなるとは思わないけどだいぶ自動運転車が普及すると思う。
57.名無しさん:2019年01月03日 23:25 ID:UbkWrC2b0▼このコメントに返信
※56
知ってるけ?
自動運転は右折でけへんのやでww
58.名無しさん:2019年01月04日 06:30 ID:YKEUyHVW0▼このコメントに返信
単に向き不向きと、報酬の問題でしょ。
長距離さんは長距離さんのデリメリ、中距離さんや末端の配達員さんもぞれぞれのデリメリがあるし。
59.名無しさん:2019年01月04日 11:01 ID:RTPQiKiS0▼このコメントに返信
危険物と大型免許があれば、タンクローリーは楽って聞いた、積み下ろしホースつなぐだけやし
60.名無しさん:2019年01月04日 13:56 ID:nWTnx.y.0▼このコメントに返信
高速道路の自動化はすぐに始まるよ。
トラックターミナルからトラックターミナルへの高速を使っての輸送。
そこでの積み下ろしや仕分けもどんどん自動化が進む。
問題はラストワンマイル。
宅急便でもスーパーへの納品でもしばらくは人に頼らざるを得ないだろうね。
「後20年かかる」といってる人はそこのところだろうけど、これも難易度の低いルートから徐々に進んで行くだろう。
61.名無しさん:2019年01月11日 16:41 ID:YYdjhcxz0▼このコメントに返信
現場が毎回変わる仕事が好きやから、俺も向いてるかもな・・・
今はアイポンのナビで絶対に辿り着けるし

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