2018年12月28日 11:05

ワイ天才鉄道大臣、一般車のボックス車両の廃止を決定

ワイ天才鉄道大臣、一般車のボックス車両の廃止を決定

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引用元:ワイ天才鉄道大臣、一般車のボックス車両の廃止を決定
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1545809924/

1: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:38:44 ID:3sm
まーた支持率が上がってしまうのか?

2: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:39:10 ID:3sm
もちろん新幹線とかそういう車両に関しては残すで?

3: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:39:27 ID:4ky
無能オブ無能

5: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:40:11 ID:3sm
>>3
は???????

4: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:40:01 ID:iqW
ワイは支持するで
田舎だと一律ボックスだから困る

6: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:40:32 ID:3sm
>>4
マジで混んでる時のボックスとかうざすぎるわな?

7: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:40:50 ID:iqW
4人が向かい合う配置なんやねんと言いたい

10: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:41:49 ID:3sm
>>7
せめて調整できるようにしてほしいよな
まあそんなつべこべいわず廃止や?

9: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:41:04 ID:3sm
まずボックスは向かいのやつと膝がぶつかったりしてダルいねん

15: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:46:59 ID:YJ7
ボックス席で向かい側に太った人が座ったときの絶望感

21: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:48:40 ID:3sm
>>15
ほんこれ
体育座りしててほしいわ

20: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:48:35 ID:Jx1
罷免不可避

26: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:51:24 ID:3sm
>>20
ワイはお前ごときにイスを奪われるわけにはいかないんや??

23: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:49:37 ID:4ky
よくよく考えたら友人や家族と乗るときやガラガラのときしかボックス席使ってなかったわ

24: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:50:35 ID:3sm
>>23
やろ?そんな方がレアケースやろ

31: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:52:37 ID:iT9
そもそもロングシート車両しか来ない路線って
朝は座れる事の方が少ないやん

36: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:53:37 ID:3sm
>>31
ボックス席だと触れる人数大して変わらんのに立つ部分が少なくて余計に混むんですが?

33: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:52:46 ID:pMx
ワイはイッチを支持するで!あれホンマ邪魔や

37: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:53:54 ID:3sm
>>33
サンガツ!
有能すぎて申し訳ない?

40: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:55:38 ID:ytm
グリーン車が残るなら有能

44: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:58:40 ID:3sm
>>40
それは流石に残すわ?
もともと混雑しない車両や

41: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:55:58 ID:iT9
イッチが18きっぷで静岡横断したら発狂しそう

46: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:59:28 ID:3sm
>>41
ワイ何回もしたことあるで
東京から朝一でいくと浜松がちょうど昼になるからうなぎを食べるんや?

55: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)17:13:27 ID:A80
>>41
イッチの主張はロングシートにしろってことやから
静岡はイッチにとって天国なのでは

42: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:56:51 ID:EKu
知らん人と向き合ってどうしろと

47: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:59:49 ID:3sm
>>42
ほんこれ?

43: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)16:56:55 ID:yhS
ボックスシートって4人向かえ合わせの奴よな
クロスシートが進行方向いてるやつで
ロングシートが横

48: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)17:00:19 ID:3sm
>>43
基本ロングシートだけでええんや?

50: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)17:01:32 ID:iT9
若い今のうちは身体が強いからいいけど老人になって足腰弱くなったら
ロングシートは糞!転換クロスにしろ!って言いそうやなイッチ

53: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)17:03:49 ID:3sm
>>50
ジジイなんて無視しろ
そのころには自動運転の車がブーブーしてるから?

56: 名無しさん@おーぷん 2018/12/26(水)19:46:09 ID:3g8
ぼっちなんやろなぁ

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2018年12月28日 11:07 ID:H5eSCte00▼このコメントに返信
定員以上の乗車を完全に禁止するよう法整備しろ
2.名無しさん:2018年12月28日 11:08 ID:G4aj3V2c0▼このコメントに返信
そもそも満員電車がおかしい定期
3.名無しさん:2018年12月28日 11:13 ID:sFlU9G.00▼このコメントに返信
東京の満員電車は都知事か何とかしてくれるから
4.名無しさん:2018年12月28日 11:19 ID:WC9zSqy10▼このコメントに返信
※3
やるわけないやん
5.名無しさん:2018年12月28日 11:33 ID:K17QQ0qD0▼このコメントに返信
一人以上の横幅とってるやつがいるからロングも嫌だ。
6.名無しさん:2018年12月28日 11:36 ID:8R74YA2U0▼このコメントに返信
真の天才鉄道大臣なら特急やグリーン車を除く全ての車両は転クロする。
7.名無しさん:2018年12月28日 11:38 ID:H5eSCte00▼このコメントに返信
効率化邁進大臣
全ての座席の撤去を提案
8.名無しさん:2018年12月28日 11:39 ID:LmLKljFe0▼このコメントに返信
日本の満員電車はもう殺人級なんだよなあ
定員オーバーを活気があるとかゴミみたいに喜んでないでさっさと規制してくれ
9.名無しさん:2018年12月28日 11:39 ID:BYjXTEnS0▼このコメントに返信
言うて田舎でボックスしかないところ混むか?観光シーズンでソロで座りにくいボッチならまだしも
10.名無しさん:2018年12月28日 11:43 ID:VSMqw8J00▼このコメントに返信
長距離だとボックス席で肘置けた方が楽なんやで
たとえ足が狭苦しくてもや
11.名無しさん:2018年12月28日 11:43 ID:RCoaIOn00▼このコメントに返信
都市部やベッドタウン結ぶで通勤客多いとかのニーズに合わせて実施されるならええな
その代わり掴まるとこ増やすとかせんとそれはそれで危ない
ただ行政が指導や支援してもいいけど本来鉄道会社が考えりゃいい話だな
12.名無しさん:2018年12月28日 11:45 ID:ee7guuWc0▼このコメントに返信
車端部だけボックス席の車両が好きなんだけど。
13.名無しさん:2018年12月28日 11:46 ID:4L7Wgy8s0▼このコメントに返信
※7
電車の座席を撤去は、戦中に輸送量向上を図る為実際にやっていたから
それでいいかもね
14.名無しさん:2018年12月28日 11:46 ID:5Dkvz1MH0▼このコメントに返信
痴漢防止の為に試験的にジェットコースターの座席を取り入れた車輌を採用します。
15.名無しさん:2018年12月28日 11:47 ID:LgkcfUCt0▼このコメントに返信
まぁ無能な大臣で罷免、間違いなしやな
木次線に乗ってこい
どちらかというと観光が多い閑散線区なのに、ロングオンリーという愚策が何をもたらすのかよくわかる
16.名無しさん:2018年12月28日 11:50 ID:xeeni01t0▼このコメントに返信
一般車とかいうからワンボックスとかミニバンとかそういうの無くすのかとおもた
17.名無しさん:2018年12月28日 11:51 ID:pzd7rcvy0▼このコメントに返信
近鉄のデュアルシートシステムじゃあかんのか?
18.名無しさん:2018年12月28日 11:51 ID:rw447o510▼このコメントに返信
東西線も列車増結編成出来ないし1~2分間隔の過密ダイヤでは本数も増やせない。
だったらせめて座席収納型にして通勤時間は畳んじゃえばいいのに。
因みにスレのボックスシートについてはエコノミークラス症候群になりそうなので立っていた方がマシ。
19.名無しさん:2018年12月28日 11:56 ID:Vc4K7AwC0▼このコメントに返信
ボックスシートが嫌っていうか使っている奴なら民度がクソ過ぎるわ
京急のクロスシート好き
20.名無しさん:2018年12月28日 12:05 ID:PQhVsb720▼このコメントに返信
ロングシートも前に立たれるとイチモツが目の前に来て気まずいやん
21.名無しさん:2018年12月28日 12:08 ID:dfj8akcp0▼このコメントに返信
まずボックス車両って何や?
22.名無しさん:2018年12月28日 12:12 ID:PQhVsb720▼このコメントに返信
>>21
ロングシートはストレートなんだよたぶん
23.名無しさん:2018年12月28日 12:21 ID:7VSBnwyW0▼このコメントに返信
オプション料金車両以外のボックスシート廃止と、犯罪対策の防犯カメラ設置は絶対必要。

次が飛び込み防止柵設置と、線路幅拡張と増席車両開発。
24.名無しさん:2018年12月28日 12:28 ID:7VSBnwyW0▼このコメントに返信
>>21
4人一組の向かい合わせ座席になってる車両のこと。
スペースが狭いから、態度のデカイ足投げ出して1人で4席分占有してる奴がたまに居たり、体デカイと膝ぶつけながらギューギュー詰めになったりしてやっかい。

観光目的にしても、外国人観光客呼ぼうとしてるのに改善しないわけにいかない。座席がおばちゃんサイズなんだもの。
25.名無しさん:2018年12月28日 12:32 ID:dfj8akcp0▼このコメントに返信
へーあれボックスシートっていうのか。
26.名無しさん:2018年12月28日 12:37 ID:D3685Za10▼このコメントに返信
そう考えると、近鉄のL/Cカーは便利なんだな。
通勤時は自動でロングシートになり、それ以外はクロスシートで自動で進行方向に向くから。
27.名無しさん:2018年12月28日 12:40 ID:CgGZNY.x0▼このコメントに返信
代わりにクロスシート作るなら許す
全部ロングシートにするなら絶許
総武線快速の後継が総ロングシートの電子レンジになるってだけで絶望なんだから
28.名無しさん:2018年12月28日 12:46 ID:VWirfOX30▼このコメントに返信
ボックスシートはいらんなぁ
あれ向かいに人はいなくても膝を伸ばせないから痛くなる
29.名無しさん:2018年12月28日 12:48 ID:.Ogp.xHC0▼このコメントに返信
地方の数時間に1本くらいしか列車の来ない退避設備の無い特急通過駅も廃止でいい。
30.名無しさん:2018年12月28日 12:50 ID:.Z770Vgs0▼このコメントに返信
むしろシート無し車両にしろ。そのかわり運賃を安くする。
31.名無しさん:2018年12月28日 12:50 ID:s97JHOhs0▼このコメントに返信
ワイは田舎出身やけど、東京の列車はそもそも座席を付けるなと言いたい。
32.名無しさん:2018年12月28日 12:58 ID:SVtEAgzv0▼このコメントに返信
印象として関西圏の方がクロスシート多めだが、何か理由があるんだろうか?
33.名無しさん:2018年12月28日 13:14 ID:GRcWYm9M0▼このコメントに返信
乗り入れが多すぎるから、明後日の方の電車が止まったら、こっちまで遅延してる。
乗り入れ減らしてダイヤ守れよ。
34.名無しさん:2018年12月28日 13:15 ID:wX52bILE0▼このコメントに返信
快速や新快速のボックスシートほんまクソ
奥に詰めたり前通り抜けたりするのめんどくさいねん
35.名無しさん:2018年12月28日 13:42 ID:px1KcC730▼このコメントに返信
東京周辺の超過密区間はおいといて、地方都市の過密区間に未だにボックスあるからな。
しかも中寄りに全然詰めない。後から乗るやつのことなんて全く気にしてないような人間多すぎ。
36.名無しさん:2018年12月28日 13:48 ID:0fzZERa30▼このコメントに返信
退陣のための1000万人集会が連日国会前で行われるで
総ロングシートは害悪.
静岡長すぎ

※31
そういう列車は昔あったけど,「客を貨物扱いするのか!」とかいうクレームが入ったって聞く
37.名無しさん:2018年12月28日 13:52 ID:0fzZERa30▼このコメントに返信
※4
総二階建ての電車走らせますって言ってたで
38.名無しさん:2018年12月28日 13:53 ID:KfutmnpZ0▼このコメントに返信
※6
実際1+2のクロスシートは効率的にロングとほぼ同じって言う話もあるしな
なお乗降時間
39.名無しさん:2018年12月28日 14:34 ID:6ExMVGHn0▼このコメントに返信
駅弁食べるのには都合いいんだけどな
40.名無しさん:2018年12月28日 15:01 ID:Gr6TP.kW0▼このコメントに返信
まさに天才
天才あらわる
41.名無しさん:2018年12月28日 15:16 ID:TA3Po5Fj0▼このコメントに返信
ボックスはグリーン車にして金取ればいい
本当に痴漢が怖い女性や妊婦、ベビーカーはそっちに行ってもらえば男側も余計な気を使わなくてすむ(妊婦には国から割引補助があっていい
42.名無しさん:2018年12月28日 15:46 ID:6ii1Up3T0▼このコメントに返信
デュアルシートにすれば良いじゃん
43.名無しさん:2018年12月28日 15:54 ID:atNFD.3t0▼このコメントに返信
この前快速みえにのったらボックスやった
男二人座ったらもう足が当たって嫌だったなあ
その人桑名で降りてくれたから良かったけど
幅広くとってほしい
44.名無しさん:2018年12月28日 16:17 ID:CD.AYOBz0▼このコメントに返信
んーなことより、来年の参院選と同時にまた衆院選やるんじゃないかと永田町で噂になってるのマジか?
45.名無しさん:2018年12月28日 16:39 ID:P6.0Ks.C0▼このコメントに返信
嘘松ンゴよねえ
スレタイ主の妄想ンゴよねえ
ワイ天才鉄道大臣なんて存在しないンゴよねえ
完全究極アルティメットウルトラ論破ンゴよねえ
46.エンアカーシャ:2018年12月28日 17:46 ID:qOCIXvHD0▼このコメントに返信
30センチ砲を<定遠><鎮遠>に搭載して、結局は<完全な無駄>として海没、
自称天才の行き着く先。
47.名無しさん:2018年12月28日 17:52 ID:K6fC840q0▼このコメントに返信
駅構内に入れないように自動改札で人数調整しろ、無能すぎ。
48.名無しさん:2018年12月28日 17:53 ID:K6fC840q0▼このコメントに返信
英国の地下鉄では駅構内が混雑すると、出入り口を封鎖したりする。稚拙な移民とか悪癖よりそういう事例を見習えよ。
49.名無しさん:2018年12月28日 17:59 ID:a6oqK8.g0▼このコメントに返信
名鉄電車か
50.名無しさん:2018年12月28日 18:24 ID:Qy2nc6gS0▼このコメントに返信
でも近鉄の5800系こと“L/Cカー(1997年)”は超絶不評で、もう新造してないけどな…首都圏ではパクリみたいなのがポツポツでてるけど、あれ狭いし乗り心地悪いぞ?
51.名無しさん:2018年12月28日 19:35 ID:uXS9iF0n0▼このコメントに返信
ドアの数も、運用距離と座席数の関連でいろんな種類があるのご存知ですよね?
少ないのだと、新幹線みたいに1車両片側に片開きスライドドア1つ。 1車両2枚。
多いのだと、例えば山手線1車両片側に観音開きのスライドドア4組。 1車両16枚

ドアがあれば、出入りは楽になるけどそこに椅子を並べることは出来ない。
だもんで、長距離輸送の列車の方がドアが少ないかな??
で、山手線みたいに隣の駅が見えるような所では、乗り降りの効率化を図った方が良いって事に落ち着くのかな。
52.名無しさん:2018年12月28日 19:41 ID:4Mppv8DK0▼このコメントに返信
俺が大臣になったら
吊革6列仕様のノーシート車両をラッシュ時に導入する。

53.名無しさん:2018年12月28日 20:28 ID:4ZK7X7i90▼このコメントに返信
※32
快適にしないと平行ライバルに客取られるから。
54.名無しさん:2018年12月28日 21:04 ID:jLrm.G.N0▼このコメントに返信
名古屋界隈はボックスが妙に多い印象
55.名無しさん:2018年12月28日 21:26 ID:DF.XWzYo0▼このコメントに返信
それより西武のクソダイヤを何とかしろ
今日は仕事で東京ダメトロの服と新鮮経由で帰ったけど
ラッシュ時なのに呆れるほどのガラガラ
しかも快速なのに誰も降りない新桜台に止まるし

新宿三丁目で各停の和光市行よりもガラガラな通勤急行飯能行な時点で
乗り入れは失敗だと気づけよ
56.名無しさん:2018年12月28日 21:50 ID:XsQSrcFt0▼このコメントに返信
向かい合った席はボックス席ていうのか。名鉄しか乗ったことないので知らなんだがや。
57.名無しさん:2018年12月28日 23:33 ID:RjRD5RKO0▼このコメントに返信
>4人が向かい合う配置なんやねんと言いたい
何年も列車に乗ってないのでピンと来ないが、30年くらい前の京都の阪急なんかは四条で
ガシャンと2・2・2・2・・・に自動で進行方向にイスが並ぶタイプだったが、あれじゃいかんのか?
4人席にしたけりゃ自分で動かすという。 なんで全部あれにならんのか逆に不思議だ。
58.名無しさん:2018年12月28日 23:36 ID:RjRD5RKO0▼このコメントに返信
※57
あ~近鉄だったな。ミス。
59.名無しさん:2018年12月29日 00:37 ID:b1oi3dRU0▼このコメントに返信
後から乗ってきた全身モンベルのジジババが他3席を占領し、 隣のジジイが友人と隣り合って座れないことを他のジジババが気遣って、遠回しにはよ退けオーラを出してくるの何なの

まあ意地でも退かないけどな
60.名無しさん:2018年12月29日 02:03 ID:zLxq.Mvu0▼このコメントに返信
自分の肉体は衰えない、老けないっていう前提で言ってる時点でダメだな
衰えない様に努力してもみんな全員歳をとれば肉体は衰えるし、老けていくという当たり前が欠落している時点でダウト
61.名無しさん:2018年12月29日 09:37 ID:tDz.p7pt0▼このコメントに返信
ボックスシートでも昔のN'EXや583系並の広い間隔ならOKだ。
62.名無しさん:2018年12月29日 13:41 ID:n9r4Ednk0▼このコメントに返信
夜行列車で空いてる時のボックス席は最高なんだけどね
今は夜行もないから必要じゃなくなった
63.名無しさん:2018年12月29日 20:36 ID:FOgWM2yE0▼このコメントに返信
ボックスが嫌なの東京みたいな非人道的な人口密度の土地だけだろ

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