2018年06月27日 17:05

トラック運転手 常に着席・動画音楽聞き放題・上司がいない←これ割と最強の職業じゃないか…?

トラック運転手 常に着席・動画音楽聞き放題・上司がいない←これ割と最強の職業じゃないか…?

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引用元:トラック運転手 常に着席・動画音楽聞き放題・上司がいない←これ割と最強の職業じゃないか…?
http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530025392/

1: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:03:12.54 ID:9ERt55em0
なんで人気ないのか謎

2: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:03:31.41 ID:0cKcxxgad
腰痛める

16: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:04:54.66 ID:mm1tjAaG0
>>2
姿勢の問題だと思う

28: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:05:49.76 ID:zizuyPyK0
>>16
そんな問題じゃねえよ

54: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:52.55 ID:mm1tjAaG0
>>28
そうなの??

766: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:59:39.24 ID:G7prHBXj0
>>54
同じ姿勢ずっと維持するからやな

4: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:03:42.45 ID:73kfAOFnd
事故怖いやろ

6: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:03:55.82 ID:KG5eeb6Bd
なお勤務体系

7: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:03:59.13 ID:LdVox/0A0
夏場に積み下ろしするしんどさ知ってる?

8: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:03:59.76 ID:pxGx/O/h0
荷物やらかしたら死ぬ

11: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:04:11.07 ID:napUy7/Rd
トラック運ちゃんのドキュメンタリー見てこいよ

12: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:04:20.15 ID:m0UuL8CO0
寝る時もトラックの中やぞ

14: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:04:40.48 ID:1dByQm2t0
昔は八代亜紀
今は水樹奈々

17: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:04:56.01 ID:XYNBeolFd
昔ニートで大型乗ってるけどまじでおすすめの職業やで
コミュ障でも余裕やし

19: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:05:01.28 ID:C5kvOeinM
時間めっさ厳しいんやで

24: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:05:35.83 ID:td35j1UMp
ワイはタクシーやってるけど
クッソ遅いトラックとクッソ早いトラックの差が激しい

26: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:05:43.75 ID:/smzT06/0
なお就労時間

29: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:05:52.98 ID:cd3YSxrI0
常に着席←これが一番辛いやん

30: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:05:55.58 ID:SUhoAljed
睡魔と戦いながらの運転マジで辛いし危ないわ

33: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:06:27.95 ID:SNArpA0sa
めちゃめちゃ精神すり減るぞ
あと腰壊れる
取引先によっては荷下ろしも自分だぞ
エアプがなめてんじゃねえや

35: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:06:43.70 ID:tLldPTnRr
長距離やと高速降りてからの運転が辛いわ

39: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:06:52.77 ID:P0mZh2Lbd
めっちゃキツいやろ

43: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:05.63 ID:g2Esu8dm0
毎日PCの前でうとうとしてるワイにはできんわ

44: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:10.47 ID:zTMWK5U+0
めちゃくちゃ大変やぞ
危険やし

46: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:21.41 ID:6i7XX5ep0
まあ人によっては天職になり得るよな

47: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:22.89 ID:r543oIvY0
やりたいと思ってる奴は8時間ぐらいぶっ続けでユーロトラックシミュレーターやってから判断しろ

48: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:32.57 ID:8ryM8lCs0
居眠り運転したことあるワイには無理や

49: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:34.47 ID:OJQuzt//0
デジタコで監視されてるぞ
ドラレコで運転席撮ってる会社もあると聞く

52: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:07:46.39 ID:zND8pch4d
パレット卸ならいいけど、重量物バラ卸だときつい

64: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:08:34.49 ID:1SxycLP7d
長距離とか大型じゃなければ言うほどキツく無いやろ
荷物も手積みじゃなければ大丈夫だろ

83: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:09:59.84 ID:iwkFKn4y0
>>64
大型の方が乗り心地は良いと聞く

289: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:23:03.62 ID:AzXR9z9Oa
>>64
エアサスがついてないと苦痛やで。
関東から関西ニトンでいったときは死にそうになったわ

66: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:08:43.78 ID:yJXyWMpoa
菅原文太の映画は気楽そうに見えるけどな
あれはフィクションだからなのか、それともあの時代はああだったのか
どっちや

76: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:09:33.29 ID:7OJB0JSN0
ショートスリーパーならなんとかやれるんちゃうかね

81: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:09:53.49 ID:ABnaZLvf0
運転してるとすぐ眠くなる
何十時間も運転するんやろ?無理や

84: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:10:02.17 ID:WdRkyMCe0
荷物積み下ろしなんか無い車の陸送が最強やぞ

87: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:10:12.30 ID:f7jpy4Ucd
運転するだけが仕事じゃないからな
荷物降ろす作業までやらなあかんのやろ

123: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:12:32.97 ID:SNArpA0sa
>>87
当たり前やん
現場に着いたらお願いしまーすっつって車で休憩してる奴なんて今時いねーよ

105: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:11:28.91 ID:XMEWW+ANa
でもトラック無いと日本の流通というか経済が成り立たないのよね
そういう意味では地味だけど社会に貢献してる業種

106: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:11:33.97 ID:pdkyiuRda
ワイの同級生トラックドライバーやってるがドライブレコーダーで監視されてラジオ以外禁止らしい

地獄やろ

132: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:13:10.06 ID:MbRGPnoja
>>106
監視社会ほんま糞

163: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:14:58.05 ID:a6Sk1fnY0
>>106
うえぇ…

463: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:36:04.27 ID:013655P40
>>106
イヤフォンでいいじゃん(いいじゃん)

481: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:37:13.05 ID:0N+Upqxga
>>463
ヒント:本社で監視

492: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:37:46.60 ID:g91masSva
>>463
知らんのか
ドラレコは内側についてるんやぞ

501: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:38:26.01 ID:b4jNiCjo0
>>463
お前耳にイヤホン付けてなにしとるんや?って聞かれるんやろな

114: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:12:02.68 ID:a6UJoIBQr
事故する夢を見るようになるのがストレス

142: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:13:27.82 ID:OJQuzt//0
>>114
あるあるやね

115: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:12:02.84 ID:s/P0YXqk0
ずっと一人やから凄い頑固になるで

117: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:12:06.32 ID:ewj7Gr7CM
うちが頼んでる運ちゃんは午前中には仕事終わるらしい
ただし朝3時とか四時に出発するらしいけど

118: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:12:08.27 ID:f7jpy4Ucd
長時間座って運転した後に腰に負荷かかる積み下ろしするんやからそらヤバイわな

164: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:15:01.44 ID:l+nq6LJap
アメリカのトラック運転手と日本の運ちゃんの年収2倍以上違うのほんとひで

197: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:16:49.57 ID:xXH5s4IiM
>>164
トラックの大きさの違いで効率も低いからしゃーない

168: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:15:14.97 ID:PKDLUFWW0
相当図太くないときつそう
ぎゃに図太いと天職ぽい

174: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:15:37.47 ID:GUtnHtJf0
本当に楽なら人手不足になるわけないやろ

179: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:15:46.21 ID:vkG55SN1a
言うほど常に着席はアドバンテージか?

187: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:16:20.46 ID:ufTSoLLaH
ダンプ最高やぞ

荷積ない
長距離ない
夜勤ない

206: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:17:30.27 ID:WapMqT2j0
宮崎あおいが大型トラックの免許持ってるという事実

250: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:20:22.16 ID:eQSSWxpD0
>>206
あれ役作りの一環で取ったんかな
やっぱそんじょそこらの女優とはプロ意識がちゃうな

297: 風吹けば名無し 2018/06/27(水) 00:23:27.82 ID:WapMqT2j0
>>250
映画でトラック乗る役やるためらしい
まあ凄いわ

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2018年06月27日 17:15 ID:Jql5SzzA0▼このコメントに返信
辛いけど営業とか事務職に比べたら精神的に楽だね
2.名無しさん:2018年06月27日 17:23 ID:ketOKAeM0▼このコメントに返信
監視されててラジオ以外ダメってホンマか?
人手不足でヒーヒー言ってる業界なのに自分の首を絞める様な物だと思うけど
わざわざそんな事する?
3.名無しさん:2018年06月27日 17:29 ID:qXQWStK20▼このコメントに返信
昔に比べて報酬が下がって景気が悪くなったと聞いた事がある
エコノミー症候群なんかもあるし決して楽な仕事ではないと思う
4.名無しさん:2018年06月27日 17:31 ID:uz5KOF3b0▼このコメントに返信
動画見放題はないわw
5.名無しさん:2018年06月27日 17:31 ID:Byx6ugvc0▼このコメントに返信
ワイ工場勤務やけど基本1人やし機械の音うるさいから一日中歌ってられるしメッチャ気楽やで
立ちっぱなしなのはじめは辛かったけどワリとすぐ慣れるで
6.名無しさん:2018年06月27日 17:31 ID:PbGsBYDC0▼このコメントに返信
監視されてる、ってのは残業代をちゃんと実時間で支払おうとすると
どっかでサボったりして残業代水増しする奴が必ず現れるから対策として監視せんといけない
これは誠実に働かないやつが悪い
音楽NGとかは会社次第だろうな
7.名無しさん:2018年06月27日 17:31 ID:Qv02ka3Z0▼このコメントに返信
激務 給料が安い 休めない 体を壊す 事故を起こしたら人生終了
8.名無しさん:2018年06月27日 17:32 ID:q8.EfJ5a0▼このコメントに返信
遅くても20年以内には自動運転普及すると思うけどそしたらどうなんだろ
9.名無しさん:2018年06月27日 17:33 ID:uz5KOF3b0▼このコメントに返信
※2
車内カメラ有り、ドラレコ有り、GPS付き、
スピードメーター・タコメーター全行程記録て感じだろうね。
10.名無しさん:2018年06月27日 17:35 ID:NrwnRyK80▼このコメントに返信
一日中運転してたら疲れるやろ
乗用車でいいから試してみろ
11.名無しさん:2018年06月27日 17:38 ID:mlJ7ipmT0▼このコメントに返信
12.名無しさん:2018年06月27日 17:38 ID:14M50p.X0▼このコメントに返信
・荷物の積み下ろしは運転手の仕事
・渋滞に巻き込まれたらトイレに行けない
・大雪で閉じ込められたら、飲まず食わずで一週間
13.名無しさん:2018年06月27日 17:39 ID:uMd8W8AC0▼このコメントに返信
流通やりたんか?
俺は嫌だわ
14.名無しさん:2018年06月27日 17:42 ID:3CnLgyna0▼このコメントに返信
時間通りに目的地にたどり着くってのが、どれだけ大変か
15.名無しさん:2018年06月27日 17:44 ID:opqkyiDe0▼このコメントに返信
慣れると天国やぞ。
16.名無しさん:2018年06月27日 17:45 ID:7gQMsrC40▼このコメントに返信
トラックドライバーの友達が言ってたけど、配達時間にうるさい癖に
法律かなんかでドライバーは適切な休憩を取らなきゃいけないとかで
頑張って時間どうりに配達しても後からトラック搭載のコンピューターで
お前、休憩取って無いだろうと上司に注意去れるらしいよ もちろん時間に遅れてクレイム来ても注意去れる
17.名無しさん:2018年06月27日 17:47 ID:gaVOQUZ40▼このコメントに返信
特定の距離を特定の時間で走っていないとすぐに警告がはいるし、
それが終わったら即次の輸送に回されるし、
だからといって高速代金は出してくれないし、
時間厳守だけど時間前にいくと開門していなくて拘束時間が長い。
18.名無しさん:2018年06月27日 17:49 ID:TofU6WuX0▼このコメントに返信
人と現場と荷による
今時はトラックドライバーもサービス業やもの
ちゃんとしたところは管理も教育もうるさいよ
そのへんが甘いところは慣れれば楽なのかもしれんが、ちょっとアカンタイプの奴が集まってる事が多いので人間関係的に折れる人が多そう
ソースはワイの取引先
19.名無しさん:2018年06月27日 17:49 ID:KSzrGeEs0▼このコメントに返信
トラックドライバーは4人に一人が60歳以上で、65歳以上もいっぱいいる。
お前らがキツい仕事ヤダっていうから年寄りが働くんやで。
ちなみに東京都内だけで75歳以上のタクシードライバーが3000人もいる。
この間デミオと空中衝突したバスの運転手とガイドは68歳と65歳で夫婦だったらしいな。
まあ若い奴らがクソザッコすぎるから、年寄りが自分で自分らの社会を守っていくしかしょうがないからな。
20.名無しさん:2018年06月27日 17:51 ID:NAe4ALzf0▼このコメントに返信
神奈川でスーパーの店舗配送やってるけどこんな楽な仕事はない。
初めてやった時は楽すぎてびっくりした。
もう定年まで勤めあげるわ
21.名無しさん:2018年06月27日 17:51 ID:utva.pIF0▼このコメントに返信
ぢになる
22.名無しさん:2018年06月27日 17:51 ID:KSaRoW680▼このコメントに返信
自動運転なったら一日の仕事の半分は自由に過ごせそう
23.名無しさん:2018年06月27日 17:54 ID:E9SHxkEj0▼このコメントに返信
※8
自動運転は20年じゃ無理だろ。技術がクリアできても法律が変えられない。事故ったときAIは責任とれないし。
24.名無しさん:2018年06月27日 17:54 ID:lrBSUeKu0▼このコメントに返信
逆にシステムが進化して運行管理もやってもらえば
ドライバーの責任も減ったりしないのかね?
25.名無しさん:2018年06月27日 17:56 ID:AHcUS73K0▼このコメントに返信
たった一度の事故で人生終了だろ
26.名無しさん:2018年06月27日 17:56 ID:uz5KOF3b0▼このコメントに返信
最近のクロネコヤマトて孤独感がないよね。
同じトラックに2-3人乗って、台車で分け入るスタイルだし。
女の子も多いし。
27.名無しさん:2018年06月27日 17:59 ID:caMJx1nn0▼このコメントに返信
※3
昔は積載量をオーバーして積みまくってたから1回でたくさん運べて儲かったけど
道路が傷みやすくなるから今は取り締まりキツくなって運べる量が減ってその分個人事業主の儲けも下がったし
失われた20年の間に人件費削減が進んで給料も下がった

※19
自動運転が実用するまで頼むよ爺さん
28.名無しさん:2018年06月27日 18:00 ID:iWazeX2n0▼このコメントに返信
※2
そんなことするんだよ~変に意識高い会社だと・・・
んで、荷主や顧客に見せて「うちはこんなにまじめです!!」とかやるんよ・・・
昨今、スマホを運転中にポチポチするとうるさいからね。
29.名無しさん:2018年06月27日 18:01 ID:caMJx1nn0▼このコメントに返信
※23
前に所有者が保険に入ってそれで支払う現在の通常運転と同じ責任負担にする方向で調整するってニュースがあったで
30.名無しさん:2018年06月27日 18:01 ID:1bAloWym0▼このコメントに返信
みんなネガティブ過ぎて草w
残業ないし労働時間は短いし待ち時間はマンガ読めるしで
前職の立ち仕事の販売や前々職のストレスマシマシ時間外労働の教育関係よりよっぽど待遇いいんですけど。
前職がクソなだけかもしれんが普通に生きていけるって素晴らしい(白目)
31.名無しさん:2018年06月27日 18:02 ID:uNjJz4fT0▼このコメントに返信
前にハローワーク行った時、女の人が30kgくらいなら手積み出来ますって言うてたで!
32.名無しさん:2018年06月27日 18:02 ID:g2SYnU9N0▼このコメントに返信
ブラックのTOPに来る仕事なの知ってるのか?
スレ主
33.名無しさん:2018年06月27日 18:04 ID:2J.6zyv70▼このコメントに返信
腰の病気になりやすそう
34.名無しさん:2018年06月27日 18:05 ID:NAe4ALzf0▼このコメントに返信
NHKの長距離トラックの番組が衝撃的すぎてそのイメージが強いのかもしれんけど
不景気だったあの頃と違って今ではあんな会社存在してないぞ
35.名無しさん:2018年06月27日 18:09 ID:5y.R2WAz0▼このコメントに返信
※19
そうやって必死(笑)になればなるほど
数年後に自分の後を継いでくれていたかもしれない前途ある若者を屠っていくんやから世話ないで
36.名無しさん:2018年06月27日 18:09 ID:7hH6oT8u0▼このコメントに返信
スレチになるがこの手の運送関係でイー○ンなどの大手モールに荷物預り場所を作れんモンかね?
勿論、荷物の大きさ、重量、箱の余白、指定時間と預り時間の長さとかで代金を決めれば良い。
でもってドライバーは送り先にメールとかで知らせれば良い。
37.名無しさん:2018年06月27日 18:14 ID:.Kj5oNTW0▼このコメントに返信
パッカー乗りのワイ、今までの職に比べて楽過ぎて困惑する。昼休憩11時から2時間、午後3時から終わりまで2時間休憩とか普通にある。今までで1番楽だったのは仕事時間5分で後7時間55分待機だなw
38.名無しさん:2018年06月27日 18:19 ID:KEfoBSlA0▼このコメントに返信
※37
>今までで1番楽だったのは仕事時間5分で後7時間55分待機だなw
それって逆に辛そうw
39.名無しさん:2018年06月27日 18:25 ID:fgzOLbLj0▼このコメントに返信
自動運転なら動画見放題だぞw
40.名無しさん:2018年06月27日 18:25 ID:.xRQAewD0▼このコメントに返信
俺の親父は大型運転手だったけど毎日何時間も運転するせいで膝小僧まわりの毛がすり減って無くなってしまっていた。それだけの覚悟があるのなら君もドライバーになればいい。
41.名無しさん:2018年06月27日 18:26 ID:fv9WtH9L0▼このコメントに返信
※2
会社にもよるけどドラレコが車内に有る等でカメラの画角によっては運転席も映るし、音声も録音されるだけだよ。
まぁ、これも会社にも依るがGPSも付いてるから位置情報のログが残ってるからサボってるとすぐバレるぞ。
会社によっては音楽等は好き勝手してるけど、ただ、運転中は道交法違反だから動画は見るな。


よく遅いトラックを煽ってる馬鹿が居るけど、今はトラックの後方にもドラレコを付けてる会社が多いから煽るのはやめた方がいいぞ。
警察沙汰になったら悪くなるのは自身だしトラックに限らず煽るのはオススメはしない。

42.名無しさん:2018年06月27日 18:35 ID:e3u8OB460▼このコメントに返信
座りっぱなしって言うけど数時間毎にSAとかコンビニでトイレ食事休憩するから会社の事務職と大差無い気がするんだけど
43.名無しさん:2018年06月27日 18:42 ID:jzIRSr610▼このコメントに返信
積み下ろしまで普通は運転手の仕事なんだよなぁ。
車上渡しが当たり前の重機ならともかく。
44.名無しさん:2018年06月27日 18:43 ID:WnGhN.aZ0▼このコメントに返信
その程度の苦痛しかなく

本当に楽で稼げるなら

そもそも人手不足になっていないw
45.名無しさん:2018年06月27日 18:44 ID:scYkf8zH0▼このコメントに返信
※6
でも休憩時間も昼食時間もろくにとれないのはガン無視なんやが…
46.名無しさん:2018年06月27日 18:48 ID:9r.jyRAq0▼このコメントに返信
運輸業は深刻な人手不足のブラック業界ですよ
老人やキ〇ガイみたいなのでも平気で就職できる
とりあえず免許があって言葉が理解できれば誰でも取るってレベルですわ
47.名無しさん:2018年06月27日 18:49 ID:oHq4B8wh0▼このコメントに返信
2トンで学校の食堂やら病院の食堂やら老人ホームの食堂やらに食材持ってくルート配送やってるけど
バラ積みの手積み手下ろしで腰は痛いわ手首は腱鞘炎になるわで大変だぞ。全箇所時間指定あるしそれに合わせて自分でルート考えて全て指定時間に納品する。慣れれば楽にはなるけどそこまで甘い仕事じゃないぞ
48.名無しさん:2018年06月27日 18:50 ID:dS6QLtA.0▼このコメントに返信
長距離か近~中距離かでだいぶ話が変わりそう。前いた会社に来てた運ちゃんは

「前日の夜に納品先近くにあるトラック止められるところで待機」→「次の日の朝一に納品先に向かう」ってやってたらしいわ。

中距離も順調にいけば1日かかって配れる量を渡されるけど、全部すんなり納入できるわけじゃないからたいてい残業で夜までかかると。

ほぼ年間通してドライバーの募集かかっても運送業の人手不足言ってるんだから、ちょっと考えれば大半の会社はそんな好条件じゃないって分かる。昔はともかく今は事故とかで規制やきまりも多いだろうしな。
49.名無しさん:2018年06月27日 18:55 ID:uXJieZ9P0▼このコメントに返信
※2
不注意の原因はラジオだ音楽だと言って少しずつ禁止になったんだろうな
50.名無しさん:2018年06月27日 19:02 ID:oHq4B8wh0▼このコメントに返信
俺の会社はドラレコもデジタコも無いから積み込み終わって走り出したら納品さえちゃんとすれば車内ではやりたい放題だから前は走りながらスマホで音楽聴いたりYouTube流しながら走ってたけど、音デカくし過ぎて踏み切りの警告音とか後ろから救急車が来てるのとかに気づくのが遅くなったりして危機感を覚えて今は率先して自重してるわ
51.名無しさん:2018年06月27日 19:05 ID:b7bJQtsu0▼このコメントに返信
陸の男の運搬業務
月月火水木金金~♪
52.名無しさん:2018年06月27日 19:09 ID:gFHCdPfn0▼このコメントに返信
でも自動運転出れば運ちゃんの仕事実質積み下ろしだけになるから、だいぶホワイトになるかもな。
53.名無しさん:2018年06月27日 19:13 ID:3h.kEgHV0▼このコメントに返信
※26
女社長が待遇改善に本腰入れたからやで
54.名無しさん:2018年06月27日 19:14 ID:gFHCdPfn0▼このコメントに返信
米47
重機系の倉庫会社にでも転職した方がいいぞ。
ユニック使えたら全然いける。
短距離周回はマンパワー無駄にいるし体壊すだけだぞ。
55.名無しさん:2018年06月27日 19:15 ID:xo0aaZXm0▼このコメントに返信
前にもやったネタを再度やる意味って?
56.名無しさん:2018年06月27日 19:19 ID:y9DXUAFX0▼このコメントに返信
なお一瞬の油断で即死
57.名無しさん:2018年06月27日 19:19 ID:ADo.OaVY0▼このコメントに返信
会社によっては映像だけでなくふらつき、急ブレーキ、スピード違反もOBD2とGPSから信号とってリアル監視
全てを管理センターで常時見られている、そして将来は心電図などの身体データーも送信するとか
58.名無しさん:2018年06月27日 19:22 ID:JvBn04wc0▼このコメントに返信
そう思うならやってみればいい
どれだけ精神すり減るか
59.名無しさん:2018年06月27日 19:24 ID:tX9bFIDQ0▼このコメントに返信
GPSや各種センサーで行動を常に監視されてるけど?
60.暴君:2018年06月27日 19:24 ID:.CYGC1.Y0▼このコメントに返信
 
 トラックって積み降ろしが大変そうじゃん。

ダンプやタンクローリーのほうが楽じゃないか。www
(危険物の資格があるなら)
61.名無しさん:2018年06月27日 19:36 ID:blBB0.kr0▼このコメントに返信
配送業やったことあるけど、結構、短距離配送でもキツかった記憶しかない。
時間ないときに、渋滞にハマった時の絶望感。
めっちゃノロノロ運転に出会った時のマジかぁっていうストレス。
荷降ろしと荷積みの労働。
長距離も経験あるが、安心して運転した記憶がない。
時間に追われ、事故にならないように体調維持に努めてた。
眠気が起きない起きないように、音楽や歌ったりと運転に飽きないように工夫していた。
正直、今の仕事辞めたとしても、配送業はもうしないと思う。
62.名無しさん:2018年06月27日 19:47 ID:ADo.OaVY0▼このコメントに返信
トラック運転するなら、小型船舶で警戒船の仕事の方が楽だよ
63.名無しさん:2018年06月27日 19:52 ID:uWFJn.tR0▼このコメントに返信
四六時中、しかも乗用車よりも気を使わなきゃいけないトラックの運転なんて大変だと思うなあ
知り合いの配送の人は朝は早いし夜は遅いし、運転中も常に気を張らないといけないっていつも疲れた顔してたわ
口が裂けても楽な仕事なんて言えない
64.名無しさん:2018年06月27日 19:54 ID:RD2SK64B0▼このコメントに返信
渋滞の時の車線変更はストレス溜まりそうだなあと思う。
65.名無しさん:2018年06月27日 19:55 ID:d0sTE65f0▼このコメントに返信
これは会社によるよね。
楽な所や、キツイ所も。
よく調べてからじゃないと痛い目見るよ。

66.名無しさん:2018年06月27日 19:57 ID:d0sTE65f0▼このコメントに返信
俺はトラックしか運転しないから、逆に乗用車が難しく感じる。
慣れると、トラックの方が簡単かな俺の場合。
67.名無しさん:2018年06月27日 20:13 ID:wvIgha7j0▼このコメントに返信
俺が見たトラックの運ちゃんはラーメン食いながら走行してたぞ。
後、大型でヤンキー風の女性ドライバーは胸キュンするよな?しない?
68.名無しさん:2018年06月27日 20:13 ID:.02rUli40▼このコメントに返信
荷主から依頼された荷物を指定時間に無事故で送り先へ届けるのが仕事で、安全運転は付随する作業
しかも制御装置と監視システムでがんじがらめ
昔気質のドライバーより個性を出さないサラリーマン気質のドライバーが重宝される時代
が、しかし!余程の大手企業で無い限り会社はブラック多め、車両全損事故でも起こせば飼い殺しは当たり前、新車なら尚更ね
そう考えるとハイリスク ローリターンな業界だよ



69.名無しさん:2018年06月27日 20:16 ID:UesJhMkU0▼このコメントに返信
ワイ、製造業だけど職務が配送。
クッソ重いのもあるし、量も軽トラ満載だったりする。

1番のストレスは運転だな。
理由としては他人の運転の荒さ。
・急制動、挙動不審、信号や標識無視、強引な割込み、あおり運転などなど、他人様の危険運転で精神を擦り減らしてる。

他にも自転車や原付、歩行者にもストレスを感じている。
自転車専用レーンを逆走するバカチャリ、左折時に巻き込みゾーンを猛スピードで突破しようとするバカチャリと原付。
信号待ち最後尾から轢いて下さいと言わんばかりに飛び出す歩行者、横断歩道アレルギーで横断歩道が無い車道を渡る老人(しかも鈍足だから混雑発生)

とにかく、運転してると自分が危険回避に努めてても、貰い事故がクッソ怖くてストレスになってる。
70.69:2018年06月27日 20:23 ID:UesJhMkU0▼このコメントに返信
1番怖かったのは、ベルファイアとか大きい車で左詰め走行するクソ主婦。
あいつらは左側が白線を越えていたところで認識出来ないし、真横に車が居てもウィンカー出したからと車を寄せて車線変更する。
ブレーキタイミングもウィンカーもクソ遅いので追従する場合は恐怖を感じる。

サイドミラーに接触するかしないかの距離で隣のレーンを60km/h以上出して抜いてった。
とにかくほぼ間違いなく左詰め走行するクソは消えて欲しい。
71.名無しさん:2018年06月27日 20:24 ID:uxpD3ocY0▼このコメントに返信
移動式クレーンのオペレーターの方が楽じゃないの?
72.名無しさん:2018年06月27日 20:39 ID:T4ltX9Nd0▼このコメントに返信
いいんだけど腰をやっちゃうのと荷物の積み下ろしが大変ってのがなぁ
積み下ろしとかでも腰を酷使することになったりするし
ドラレコは必須になりつつあるけど音楽とか駄目とかは会社によるだろうな
アメリカとかのドライバーの年収高いのはまぁ日本に比べたらトラックは更にでかいし走行距離も倍どころじゃないからだろ
73.名無しさん:2018年06月27日 20:57 ID:vJJ1tLXl0▼このコメントに返信
ロングスパンエレベーターのエレベータマンが一番楽やろ
74.名無しさん:2018年06月27日 21:00 ID:drU.mScR0▼このコメントに返信

リアルタイムで位置情報を送信され電子タコグラフで運転状況をチェックされ運転席も写るドライブレコーダーで監視されている。

1運行あたり速度超過何回・何キロ、急ブレーキ回数何回、急発進何回、いろいろ言われるんだが。
75.名無しさん:2018年06月27日 21:18 ID:UesJhMkU0▼このコメントに返信
※74
you、郵便局の配送に転職しちゃいなYO!
76.名無しさん:2018年06月27日 21:27 ID:8a2Yr7B10▼このコメントに返信
ドラレコで本社が監視してるとか言ってるのいるけど
んなわけねーじゃん。アホか。
しかも何聞いてるのかチェックされるとかw
学校の校則じゃねーんだからw

ロックは聴いてはいけません、とか
柄入りの靴下を履いてはいけません、とか
そんな規則あるわけないだろw
学校の校則じゃねーんだからw(二回目)
77.名無しさん:2018年06月27日 21:33 ID:drU.mScR0▼このコメントに返信

訳ねーじゃんか?

いいなお前

トライブレコーダーもネット接続できて常時じやないがセンターが任意に接続できるんだぜ
78.名無しさん:2018年06月27日 21:35 ID:he.Hqx8n0▼このコメントに返信
ドラレコ、デシダコ、位置追跡
心休まる間が無いで、ずっと監視されとるわ
79.名無しさん:2018年06月27日 21:35 ID:hz5gCZ.q0▼このコメントに返信
人の手足になる仕事ってのは言っちゃ悪いが最底辺だぞ
熟練した特殊技能が無い限り免許があれば誰でも出来る
80.名無しさん:2018年06月27日 21:36 ID:qYWzeNYE0▼このコメントに返信
トラック=長距離のイメージしかないのか。

都内ルート配送(3-4件)で月35万。運ぶものも軽いものしかないし音楽ラジオ聴き放題ってのが良い。前職がサービス業だったから本当に天国。
81.名無しさん:2018年06月27日 21:39 ID:qYWzeNYE0▼このコメントに返信
ドラレコは勿論ついてるけど音楽ラジオは普通に聴いて良い会社。会社によっては厳しいんだねご愁傷さま。
82.名無しさん:2018年06月27日 21:42 ID:qYWzeNYE0▼このコメントに返信
荷物の積み下ろしの時以外は自分だけの空間で何しても良いから結構良い仕事だと思うけどな
83.名無しさん:2018年06月27日 21:43 ID:drU.mScR0▼このコメントに返信

特装の新車だと左右後方にHDD記録のカメラまで付いてるわ、ちょっと擦っても始末書・免責金・車両運行原価天引きされる。
84.名無しさん:2018年06月27日 21:44 ID:IG3GdbnN0▼このコメントに返信
大手だと車内ドラレコがあって
飲食喫煙音楽禁止という厳しいところもある
非常時のためにラジオは付けていてOK
85.名無しさん:2018年06月27日 21:47 ID:N6LtXuwW0▼このコメントに返信
※47
2トンは最悪
狭い場所へ生かされるし、クソ忙しい割には給料は安い
基本、荷は手積み、手下ろしだし
2トンだけはやめたほうがいい
86.名無しさん:2018年06月27日 21:54 ID:FKGRJc.a0▼このコメントに返信
※76
ドライブレコーダーじゃなくGPS監視は割りと昔からあるよ、運転手の監視のためじゃなく主に事故起きた時の対応とかの理由だけどね
ちょいと分野は違うけど、タンクローリーの運転手なんかは出荷元の工場の開門が時間管理きっちりしていて
その開門直後に入るために早めに移動して入場門の前で待機→でかいローリーが道路塞いで邪魔、とかいう苦情が来るとかあってねぇ・・・
それ以外にも荷卸先でフォークリフトだのの配送遅れて無駄に時間浪費しただのとかあるから拘束時間が長い割に実働数分、とかのギャップも調整する場合もあったりで時間管理がシビアになるところもあるからねぇ・・・
87.名無しさん:2018年06月27日 21:58 ID:drU.mScR0▼このコメントに返信

危険物も昔やってたが昔のローリーは冷却機の関係で背中(腰)が冷えて腰痛で続けられず辞めたよ
88.名無しさん:2018年06月27日 22:01 ID:mdA4BxHB0▼このコメントに返信
高速使えないトラッカーはしんどい。一車線しかない国道なんてザラだし。
都市部に入ればお決まりの渋滞。それを避けるために深夜に走るが、夜なので景色が見えずブラックアウトのような錯覚に陥る。
楽しみで走るのと、仕事で走るのでは全く異なることを理解してから運ちゃんに成っても遅くは無い。
89.名無しさん:2018年06月27日 22:02 ID:FKGRJc.a0▼このコメントに返信
※70
そういうの自分はちっこい軽しか運転経験無いのに、旦那が無駄に虚勢張ってアルベルとかのDQN御用達の無駄にでかい車買う手合いに巻き込まれた部類が大半だから・・・w

ちっこい軽の感覚そのままにアルベル運転するとご指摘の症状がそのまま出るんすよ・・・サイズ差、ってのが分からないから・・・
90.古古米:2018年06月27日 22:51 ID:hwFnJC8f0▼このコメントに返信
大型トラックは貨物室が全開になる仕様で、車載クレーンで積み下ろし出来れば運転手も人気商売になるのかも。
91.名無しさん:2018年06月27日 22:53 ID:eC6G83ZZ0▼このコメントに返信
お腹痛くなったり具合悪くなったらヤバい
不安しかない
手取り最低でも45万円ないとやりたくない
92.名無しさん:2018年06月27日 23:43 ID:M5DfoIl.0▼このコメントに返信
動画?え?動画?
93.名無しさん:2018年06月27日 23:51 ID:ADo.OaVY0▼このコメントに返信
※76
底辺の運送会社勤め?
大手はアイドリングでエアコンかけてるのまでわかるんですけど
94.名無しさん:2018年06月28日 00:02 ID:7qdAK4730▼このコメントに返信
米8
残念ながらそんな甘くないよ
特に日本では法律面で無理がある
95.名無しさん:2018年06月28日 00:23 ID:cba4JTrV0▼このコメントに返信
※94 日本は 外圧無いと 動かんもんね、 でもさ その分野で 外国企業に遅れを とってしまったら 面倒な事とに ならないか
   
96.名無しさん:2018年06月28日 01:11 ID:l8vWH8li0▼このコメントに返信
大手ホワイト会社の大型やトレーラーの長距離運転手で取扱荷物が手積みでない代物なら確かに悪くはない。
だがそんな労働環境は稀で、大半の物流は中型以下トラックでの手積み配送。
拘束時間は一日10時間以上、タイトなスケジュールで真冬だろうが真夏だろうが停車中は走って活動する前提のスケジュール見積もりになってる。
過酷な労働条件なので人も寄り付かず、スケジュールは更にタイト化。
サービス業系物流だと繁忙期や祝日が忙しいので普通のカレンダー通りの生活を遅れると思ってはならない。

>>ドラレコで本社が監視してる
ドラレコとGPSで監視してる会社はある、事故対策や評価に急加速急停止、車間距離や速度、ハンドル切った数や距離に応じた点数が出る。
車両が汚くて、ドライバーの身なりも汚く、運転も荒いところはそういう啓蒙活動やISOなど取得してない会社だと思われ。
管理が厳しい会社ほど従業員や運転で解る。
土木系のダンプとか運転が雑なトラックは管理が緩い会社である事が多い、仕事もキツくて性格が歪んだ運転手も同業者からみて多数存在してる。

そういう安かろう悪かろうなブラック系がホワイト系を駆逐する要素で更に業界全体が悪くなってるのだけどね・・・
規制もブラックを基準に決めていく物だし。




97.名無しさん:2018年06月28日 02:45 ID:cdQYAy3F0▼このコメントに返信
世の中の大半の人はそう言う職業にならない様に、少しでも良い学校・良い会社と小さい時から頑張るんだよ
結局は、仕事に対する考え方次第だけどね
98.名無しさん:2018年06月28日 03:12 ID:zxB1o0Cv0▼このコメントに返信
大手事業所のトラックの荷降ろしとか積み込みは、今だと手足がついてて
動けば年齢問わず誰でも採用されるからな。職歴無しのおまいらもどうよ?
夜勤も選択できるから人目も気にしなくていいぞ。
99.名無しさん:2018年06月28日 05:03 ID:FmkRN.fa0▼このコメントに返信
大型乗りだが、GPS監視はあるなあ。ドラレコ監視はない。
追い越しで90のリミッター効かせて走ると速攻無線で怒られる。
いちおう言い訳は聞いてくれるw
音楽は私物のCDを聞くのは自由になってる。
あと休憩時間な。4時間ごとにパーキング入れて止めなきゃいけない。
でも休憩なんて言われたってその時間に日報書いてるんだから、
全く休憩になってない。
積み下ろしはフォーク借りて下ろしちゃうから楽といえば楽。
手積みなんて一度もやったことない。
100.名無しさん:2018年06月28日 07:27 ID:1vb.IHww0▼このコメントに返信
※42
加速、減速で体にかかる重力の変化が問題だそうだ。
運転中は常に腰や首に無意識に力が入ってて骨や筋肉痛める。
101.名無しさん:2018年06月28日 08:03 ID:a1Do9buB0▼このコメントに返信
俺は車好きだから、運転手になろうとして色々調べた結果、職業病の話ばかり聞かされた。
1.腰痛・椎間板ヘルニアになりやすい
2.痔になりやすい
3.胃下垂・脱腸になりやすい
ガソリンスタンドの従業員に聴いてみたら「毎日シンナー吸っているようなもんだぞ」と言われた。
1.肺炎になりやすい
2.歯がボロボロになる
3.爪が脆くなる
102.名無しさん:2018年06月28日 10:35 ID:E2Pj8g8R0▼このコメントに返信
営業かドライバー,どっちかと言われれば間違いなくドライバーだな。
103.名無しさん:2018年06月28日 12:47 ID:RINxbCWV0▼このコメントに返信
そのうち移民だらけになりそう
104.名無しさん:2018年06月28日 14:54 ID:acFyYYhA0▼このコメントに返信
それで言うならダンプの方が楽だぞ、
積み下ろしはないし、待ち時間が多いからそれこそ動画とか見放題、
まあ、トラックに比べれば洗車とか汚れるけど
105.名無しさん:2018年06月28日 15:31 ID:HMljWha00▼このコメントに返信
1は社会に出てないキッズなんやろなあ…
106.名無しさん:2018年06月28日 17:30 ID:4qumZcSN0▼このコメントに返信
あのな常識的に考えて車内ドラレコ稼働時間全部チェックするのに同じ時間かかるんやで
そんなのやってるワケないじゃん
事故が起きたときや問題が発生した時間に運転手がなにしてたかチェックするためにあるんやで
普段から問題ある運転手以外全部チェックなんかしねーよ、そんな人手もねーよ
107.名無しさん:2018年06月28日 22:02 ID:uhrEblWj0▼このコメントに返信
>>ダンプ最高やぞ 夜勤ない
夜勤あるぞ
国道なんかの工事は基本夜間や
108.名無しさん:2018年06月29日 01:12 ID:ZP6.QUzY0▼このコメントに返信
トラックの運ちゃんは車の整備状況でも勤務に影響出るで。
会社が整備費用をけちると故障多発で偉いことになる。
国会議事堂前でトラックが故障して動かなくなって偉い目にあったドライバーも居たし。
109.名無しさん:2018年06月29日 13:06 ID:63OsHfDJ0▼このコメントに返信
※8
高速だけでも完全自動運転になってくれると、トラックの運ちゃんもだが長距離出張が多い仕事の人は助かるんだよねぇ

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