スポンサーリンク

2018年04月25日 00:00

ステルス戦闘機F35の開発試験が終了

ステルス戦闘機F35の開発試験が終了

gahag-0114613747-1

引用元:【戦闘機】F35、開発試験終了 最新鋭機が極東に集中する可能性も
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524521909/

1: アルカリ性寝屋川市民 ★ 2018/04/24(火) 07:18:29.65 ID:CAP_USER9
 レーダーに映りにくい「ステルス機」のなかで最新鋭のF-35ライトニングIIを製造する米国ロッキード・マーティン社は13日、2006年から実施してきたF-35の開発飛行試験(SSD)を終了し「システム開発と実証の段階をクリアした」と発表した。
「(中略)」
http://www.sankei.com/west/news/180424/wst1804240005-n1.html

2: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:19:10.90 ID:ugvaMq780
後は実戦か

9: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:26:43.22 ID:IzN0UaerO
>>2
最新兵器は戦闘を起こさない為に存在する

4: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:21:08.04 ID:nCFQ0a530
F-3開発放棄すんなよ

数兆円くらいカネかけてやれ

166: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 11:55:14.33 ID:gmkQBqLO0
>>4
数兆円程度のはした金では第五世代戦闘機は開発出来ないよ

176: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 12:27:19.23 ID:SD27QK180
>>4
賛成。
エンジンはほぼ完成してるみたいだし、
双発の制空戦闘機が欲しいね。

185: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 12:42:27.19 ID:5v9dxMMz0
>>4
せめて無人機開発として継続してほしいね

197: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 13:00:43.66 ID:BGBMi3ap0
>>4
あれはあれで最近、F22とF35をベースにして再設計する計画のニュースあったね

6: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:22:36.92 ID:lCJotoov0
日本はF35Aを買えばいいだけよ

10: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:26:46.18 ID:3xwsB6O70
※ただし、米国以外に配備されるのは型落ちです。

23: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:36:47.13 ID:BxKJ+oFr0
>>10
それやると米軍機の整備に支障が出るから無理なんですわ

78: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:12:06.63 ID:hhrt+T3W0
>>10
型落ちじゃなく限定機能版だろ。

14: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:30:11.69 ID:zKv6cOsv0
低率初期生産ももうすぐ終わり
あれだけいろいろ言われたけどなんとか形になったねぇ

17: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:32:19.31 ID:IzN0UaerO
>>14
なんやいうて
アメリカは仕上げてくるし
そのあとも微調整し続けるね

222: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 17:44:24.47 ID:g0QOt89r0
>>17
同意する。

問題はいろいろあるけど、飛行機とか大規模システムはさすが。

18: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:33:43.10 ID:FSN/ucBV0
韓国にも売るのか
トランプ止めろよ

24: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:37:14.05 ID:nmeysN6c0
防衛省のF3の要求性能を見てたらF35の性能にそうとう不満がありそうな内容だったよな
全部F35と同等かそれ以上のものみたいなことが上がってた

36: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:46:26.79 ID:807Z8m+S0
>>24
あれはF-35ってより、F-22がターゲットだから

189: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 12:45:50.72 ID:ocQxQUZ40
>>24
今から10年とか先の導入なんだから、今のF35より良くなってなきゃ困る。

28: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:40:33.46 ID:+yX8//Sn0
日本の場合はアメリカ軍の整備も担ってるから型落ちじゃないで。

29: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:40:51.91 ID:zIDwDN+G0
よく韓国向けの機体を認めたなw
北朝鮮経由で中露に情報が流れるぞ?

52: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 07:58:29.49 ID:OqZ/4fFu0
単発エンジンで大丈夫なんか?

68: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:08:27.62 ID:fDjzNRiuO
>>52
F16 「うちは大丈夫や思うてます」

F16 「心配なのは航続距離や思いますで」

74: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:10:15.35 ID:AZ1B5xni0
日本は買うけど韓国は色々と無理だろ

77: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:12:00.67 ID:FM2BRWuV0
>>74
韓国向けの機体の1号機は、アメリカの工場でこの間ロールアウトしたよ。

83: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:15:01.07 ID:AZ1B5xni0
>>77
よく金があったな
つーか許可が出たな

92: sage 2018/04/24(火) 08:23:54.94 ID:GWfIXy8V0
>>83
指揮管制装置とレーダーは渡さないじゃないかな?
それかガチガチのブラックボックス。
まっ整備はオーストラリアだから維持費が高くつくね。

95: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:27:58.65 ID:807Z8m+S0
>>83
ただひたすら駄々ゴネ回したと聞く

100: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:34:25.74 ID:LIEo5o+v0
どうせ近い将来に
AI搭載の無人戦闘機
レーザー兵器衛星
赤外線レーダー衛星
みたいなのが主流になるんだろ?

101: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:34:34.97 ID:fBWaouBZ0
F-35は中国やロシアの戦闘機より強いのか?

113: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 08:59:17.04 ID:UBoFH1rv0
>>101
2018年4月24日時点で比較すればJ-20よりは強いんじゃない
けどJ-20は来年F-22に搭載されてるエンジンより強力なWS-15を装備するからね
それに伴ってベントラルフィンの撤廃とか機体設計も変更される予定でステルス性が今より高まる

117: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:09:01.96 ID:UBoFH1rv0
>>101
追記するとF-35はステルス性を最優先した時、
中距離空対空ミサイルを2発しか積めないのが最大の欠点で、
しかもその中距離空対空(アムラーム)の命中率は50%前後
よって1機のF-35で撃墜できる中華ステルス機は1機ってことにw
ミサイルぶっぱなした後は、追撃をひたすら逃げるしかないが、
F-35は最大速度マッハ1.6、J-20は航続距離も長い上にマッハ2.2だからな・・・
逃げ切れるとは思えない

こうした色んな要因を考慮すると、F-35の勝ちとは言い難い

116: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:05:53.46 ID:D6Fk/VoG0
次世代機はステルス無人爆撃機や要撃機だろう
日本は人材が足りないんだから消耗戦は無理だしな

128: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:32:22.82 ID:hqDsysN40
現代の空戦は戦闘機じゃなくミサイルがやる。近未来では無人戦闘機がやる
F35はこれが正解。J-20は格闘戦に持ち込むことすらできない

132: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:40:09.83 ID:lKRuOfk80
空自のAAM4は搭載するんかね。
アメリカのアムラーム押し売りで終了かな

135: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:40:27.85 ID:8/64ilES0
そもそもタイマン格闘戦に持ち込めるの?

141: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:51:37.23 ID:3kFB9IF10
>>135
格闘戦の概念がなくなるかも
対空ミサイルは100G機動だそうだ
それを躱す機動したらパイロットがミンチになる

136: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:42:00.04 ID:RMUs+4CI0
J-20は機体が大きいから地道に改良を続けていけば良質なミサイルキャリアーになるかもしれん

143: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 09:57:43.18 ID:TEjCKM150
前から密かに思ってたんだけどさF-22の次はF-23じゃないの?
22の前は18だしその前は15でしょ?法則性も何もあったもんじゃない米軍がただバカなだけなの
それとも戦略的に必要な配慮なのだろうか

151: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 10:21:38.30 ID:3kFB9IF10
>>143
Fが戦闘機の記号で、数字が大きくなると1にリセットしてるみたいね
試作機にもナンバリングされるから、制式採用されないと番号が飛ぶ
F22なら22番目の戦闘機、愛称がラプター(猛禽)

156: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 11:25:16.72 ID:Dr+vLq7G0
>>143
22から35に飛んだのは、技術実証機の予算を純粋な研究機として
議会を通したので、XナンバーのX-35にせざるを得なかった
本当は戦闘機の原型だからXF-24とすべきだったのに
本来の戦闘機になった時、X-35からそのままF-35にした理由は
米軍は最近、命名法にあまり厳密では無いかららしい

162: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 11:48:33.77 ID:dGx3FZaF0
F-22、F-35の次はまだコンペすらないんだな
この間のアメリカからの提案を見るに

167: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 11:58:15.68 ID:3kFB9IF10
>>162
2030年のF3どうすんだろうな
アメと共同開発しないとまにあわなくないか?

206: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 14:08:47.13 ID:jibRn5lY0
素人考えだとロシアの奴が性能とか凄そうなんだけどな
ロシアの最新鋭機シリアで実戦配備してたっけ?F15は最近になって実戦での被撃墜神話がついに途絶えたとか?

207: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 14:14:21.57 ID:3kFB9IF10
>>206
ロシアの戦闘機はステルス性能も電子兵装もアメリカより落ちるからね
F35より運動性能いいかもしれないけど、もう人間のパイロット限界以上の機動はできないから、そこの限界はもう見えてる

218: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 17:24:55.22 ID:UVc+S2BR0
>>206
空戦性能以上に、僚機やら人工衛星やらAWACSやら
イージス艦やらとの連携でロシアは明らかに遅れを取っているから、
文字通り戦う前に勝負がつく、全然戦いにならんと思うよ。

225: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 18:23:17.39 ID:jibRn5lY0
でもなんかロシアの兵器ってライフルから戦闘機そしてミサイルに至るまで単体では凄いって感じなんだよなぁ
動画で泥まみれになっても撃ち続ける事ができるタフさとか変態機動の戦闘機とか
最近は超音速ミサイルでミサイル防衛網突破!とか
経済は相当ガタガタのはずなんだけど開発能力とか凄いなと

233: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 20:20:12.52 ID:ha35Eivc0
よくわからんのだけど、開発試験終了っていうことは、
これまで生産・配備されてた機体はどういう扱いなの?

234: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 20:23:29.43 ID:KyqHNd7V0
>>233
ソフトウェアで機能が制限されてた。
全ての動きや武器が、許可されたという話。

237: 名無しさん@1周年 2018/04/24(火) 20:29:29.59 ID:ha35Eivc0
>>234
なるほど、そうだったんだ
ついに本領発揮できるんだ

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


スポンサーリンク

★★★★★★★★★★★★★★ 最新オススメ記事 ★★★★★★★★★★★★★★

コメント

1.名無しさん:2018年04月25日 00:06 ID:XLK22mrK0▼このコメントに返信
まだ終了して無かったのか。
2.名無しさん:2018年04月25日 00:09 ID:9RVzO6Xk0▼このコメントに返信
>>117
アムラームの命中率が50%なわけないだろw
3.名無しさん:2018年04月25日 00:14 ID:2IKxUkGV0▼このコメントに返信

米軍が日本に期待しているのは、3つ
① 両立させる能力
② とんでも技術
③ 安く安定して作り、メンテナンスもできること
F22とF35を両立させることが出来なかったアメリカとしては、日本に両立させて日本のとんでも技術も入れて、安く高品質のものを作って整備もしてほしい。
米軍としてはアメリカの産軍複合体より日本を信頼しているほど。
4.古古米:2018年04月25日 00:20 ID:xwyD0YZg0▼このコメントに返信
「空飛ぶレーダー」として、P-1とかイージス艦とかAWACSとかに敵戦闘機の情報を渡すのが主任務に成ったりして。
なにもF-35がミサイル撃たなくても、代理であるP-1とかミサイル駆逐艦とかF-15とかが撃てばいいんでしょ?
戦闘空域外からの対空ミサイルなんて、相手としては嫌だろうな。
5.名無しさん:2018年04月25日 00:21 ID:geujvKfc0▼このコメントに返信
モンキーモデル無しという前提でF-35は国際共同開発したのに
未だにモンキーモデルが存在しているって信じるアホがいるんだな。
6.名無しさん:2018年04月25日 00:21 ID:SycDMHyb0▼このコメントに返信
ステルス機って黒三角形のやつじゃないのか?

あれ終了?
7.名無しさん:2018年04月25日 00:22 ID:ZEZVMAhF0▼このコメントに返信
ミサイルは小さい奴を6発搭載できるようになるみたいだよ。
もちろん、ミサイルの射程距離とかは落ちるような気がするけどね。
8.名無しさん:2018年04月25日 00:29 ID:.WpJCSOc0▼このコメントに返信
まあ、動きますって者と、サポート・保守対象です、これは違うからな。

ただ良くも悪くも、攻撃を開始する主体じゃ無いと言われるから、防衛の本体でも無い。
持つと言うことと、見つからないことは、抑止としての力。
なぜ核が強力であったとして、見せびらかせない潜水艦に乗せたのか。それが同じ理由。
9.エンアカーシャ:2018年04月25日 00:29 ID:5KpgBatF0▼このコメントに返信
航続距離が、Fー15の半分、制空時間も半分に、
ミサイル搭載数が、Fー15の半分、火力も半分に、
エンジンの数も、Fー15の半分、片肺飛行が不可能、超音速巡航能力も消失、
キルレシオは、アメリカ軍の評価で、Fー22の<13>から、10へ、3割り引き?、

中途半端で、役立たず。


10.名無しさん:2018年04月25日 00:31 ID:geujvKfc0▼このコメントに返信
※6
F-117なら攻撃機専用だし色々と陳腐化して退役済み
B-2なら現役のステルス爆撃機でF-22やF-35とは用途が違う
F-35が優れているのはF-22とかをぶっちぎるセンサー等のアビオニクス性能
つべでEOTS関連の動画を観るとすごさが分かる。
11.名無しさん:2018年04月25日 00:32 ID:eIZ2IXwS0▼このコメントに返信
北実鮮という国があるそうな
12.名無しさん:2018年04月25日 00:36 ID:yxO5vNC.0▼このコメントに返信
米9
スーパークルーズやら航続距離がRCSの差以上に大事なのかな?

だったらチャイナのなんちゃってステルスでも持ち上げとけば良いんじゃないかな
13.名無しさん:2018年04月25日 00:48 ID:hiu997DS0▼このコメントに返信
※9
F-15の航続距離の数値は増槽を付けた数字。
F-35の航続距離の数値は増槽無しの数字じゃなかったっけ?
これはF-35のスペックが公開された時に散々言われていたけれど、今更知らないとか……

ミサイル携行数はウェポンベイへ入る数を基準にしてない?
F-35だって普通に翼下へミサイルを吊るせるんだけど。

エンジンの数は半分とか馬鹿か……安全性と出力が十分なら1つでも十分という話。
あとF-35は時間制限付きのAB無し超音速飛行が可能。ABは燃料を馬鹿喰いするから、いくら超音速飛行が出来る機体でも用法容量は適切にしないと燃料切れで痛い目に合う。
14.名無しさん:2018年04月25日 00:48 ID:J0WqBqpC0▼このコメントに返信
単にカッコいいからと言う理由だけでロシア機が欲しくてたまらないバカ共のF35サゲな書き込みは異常
15.名無しさん:2018年04月25日 00:54 ID:r.h7uT6A0▼このコメントに返信
これで、仕様上での武装制限も正式に解除か。
ブロック3Fはもう先月からアップデートが始まってるそうだけど。
今後ロールアウトするF-35はすべてブロック3F以降のものになる
16.名無しさん:2018年04月25日 01:15 ID:lUAQiAy50▼このコメントに返信
普通に航続距離はF35が圧倒してるんだがな
清谷にでも騙されたんじゃね?
17.名無しさん:2018年04月25日 01:15 ID:mRaszsX00▼このコメントに返信
A型胴体にC型主翼つけて低燃費な可変サイクルエンジン(開発中)搭載して戦闘行動半径1900kmのFB-35A作って欲しいな

アメリカ空軍においてはFB-111AやFB-22みたいに大型爆撃機を補佐する小型戦略爆撃機にもなるし
南西地域では航続距離が長いから安全な後方から長距離進出・長時間滞空して防空任務に当たれるのは勿論、生存性の高いミニAEWとなって分散配備されたSSMやSAMに目標情報を与えることができる
18.名無しさん:2018年04月25日 01:16 ID:ysLpmfZn0▼このコメントに返信
F-35はステルス能力とミサイルの誘導能力が売り
だが機体そのものの機動力はやっぱり不十分

維持費に莫大な金がかかるけどF-22の機動性は鳥肌物
自衛隊としては本当はF-22があったほうが抑止力になったんだけどな
19.名無しさん:2018年04月25日 01:18 ID:ysLpmfZn0▼このコメントに返信
まぁ何だかんだで今後もF-35系列の改修機計画はあるだろうな
20.名無しさん:2018年04月25日 01:21 ID:0m0uwzkG0▼このコメントに返信
>>117のガバガバ理論にわろた M1.6とM2.2で追いかけっこするとか
アフターバーナーをガンガンに炊きながら一目散に逃げてくF-35をこれまたアフターバーナーをガンガンに炊いたJ-20がまっすぐ追っかけてくわけか
そもそもF-35のAMRAAMの機内搭載量は4発だし(2発は対地任務の時)

※14
俺は単にカッコいいからと言う理由だけでグリペンが欲しいな~
どう考えても日本向けの機体じゃないけど
21.名無しさん:2018年04月25日 01:46 ID:RXzUtcJF0▼このコメントに返信
F35の性能は高いけど未だ不安定なのよ。ARIS警報システムが誤作動起こすし。
F35Aのアップデートにはこれからもカネがかかる。F35Aの能力は高いが日本が開発できないレベルではない。
米防衛産業は民間技術の上にあまりのっかていないから、材料やアビオニクスを技術段階から開発する必要があって高騰する。
日本の場合はアビオニクス技術も光学技術、半導体素子、それらの大量生産機械技術も民生品の中にあるから
その技術の上に乗っかり開発すればいいだけ。 システム開発に資金を掛けないといけないけどそれは乗り越えなきゃいけない壁だから
しょうがない。 技術革新や新産業育成には資金を投じないと新しい技術者や技術が出てこない。
需要不足なんだから防衛国債枠を作って毎年5兆円を刷って一般国債や建設国債の枠とは分けていけば問題ない。
国債は満期になっても日銀に引き取らせての借り換えが可能だし、日銀保有の国債は0金利に出来る。
事実上借金ではない。 需要不足+市場に流れる資金不足なんだから 政府が積極的に投資をして企業がその投資について投資するように
仕向ければいい。
DARPAのようにコンペを開催してつのるのもいいし、核シェルター向けの対熱コンクリート技術や宇宙開発分野、インフラ整備での
耐用年数を増やすプランなどやるべきことは多い。アニメや漫画の版権を守る制作や政府が制作会社の代わりに海賊版サイトや会社を訴えるシステムも必要。漁業、林業、農業の特産物を台湾や海外に販売する販売網開拓も必要。政府が代わりに販売営業をする部署を作ってもいいしね。
中小企業への手厚いサポートをすることにより新しい会社が出てこれるようにしないと雇用が増えない。
22.名無しさん:2018年04月25日 02:15 ID:I7gj5zS50▼このコメントに返信
F35のコンセプトは、ステルス機にして汎用機。
この先は、無人機のテストベットも既に約束されている。
AI搭載無人機と小隊編成した上での指揮官機もしかり。
F15が語られる拡張性とは全く異質の「拡張性」を、F35は持っている。
大変なことになるのは、寧ろこれからだろう。
23.名無しさん:2018年04月25日 03:00 ID:WAj2Bkn20▼このコメントに返信
アルカニダがまた発狂してるだけじゃな
24.名無しさん:2018年04月25日 03:35 ID:iTiS5Cob0▼このコメントに返信
日本で戦闘機が活動するのは海上がメインだからエンジントラブル起きたら終わりな単発じゃなくて双発にして帰還率上げたいってのはありそう
25.名無しさん:2018年04月25日 04:43 ID:NEYNb3jf0▼このコメントに返信
日本に売りつけた途端に開発終了w
これでもネットウヨクたちは感謝しまくるんだろうなwww
26.名無しさん:2018年04月25日 04:55 ID:4AmHOdfe0▼このコメントに返信
飛行機を作ってるのか、ソフト開発をしてるのか、分かりにくい世代になったな。
まぁ両方必要なんだが。

F-3もソフトウェア開発まで考えると、先行実績が価値を持つから、あんな売り込み案が出てきたんだろうな。
27.名無しさん:2018年04月25日 05:01 ID:ULMkNKz50▼このコメントに返信
※10
EOTS稼働時のRCSてどれくらいなんだろ?
あれで(口開いて)RCS相当悪化しそうなんだが。
28.名無しさん:2018年04月25日 05:09 ID:ULMkNKz50▼このコメントに返信
※20
対ロシアで、北海道配備、対韓国で九州配備ならグリペンで十分じゃ?
小松・那覇配備だと足が問題になるが。
29.名無しさん:2018年04月25日 05:23 ID:ULMkNKz50▼このコメントに返信
ブロック4へのバージョンアップで野党は発狂しないのだろうか?
岸田内閣とかになって、ダメなものはダメとかで、自衛隊だけ3F
で進化とまったりしそうだ。
30.名無しさん:2018年04月25日 05:53 ID:QNTzajH50▼このコメントに返信
※2
ほんとに50パーセントかどうかは定かじゃないけど、
AIM-120は射程ギリギリで発射して相手に回避機動とらせることで「ただ単に領空から追っ払う」という、なかば威嚇射撃にもけっこう使われてるんで、
通算での命中率はけっこう低い、とはいいますね。
きちんと有効射程内で発射された際には70~90%って話ですが。
31.名無しさん:2018年04月25日 05:54 ID:bdaL7kdh0▼このコメントに返信
※3
あんまり妄想垂れ流さないでくださる?
32.名無しさん:2018年04月25日 06:13 ID:y6D.a23w0▼このコメントに返信
F35って、Windows10みたいや存在だよね?
F22が、Windows7的な。
33.名無しさん:2018年04月25日 06:33 ID:AoROIgw70▼このコメントに返信
航続距離が短い → 間違い。航続距離2220kmは、英語の公式資料を見ると「2220km以上」としか書いておらず、実際の燃料搭載量と、テストでの燃料消費率から計算すると最低4500km~最大5600kmの航続距離がある。(戦闘行動半径も1400km以上でF-22の2倍ある)

対空ミサイルを2発しか積めない → 間違い。現状でステルス状態を維持したままで4発は傾向可能。機外に搭載する場合12発以上搭載可能。Block4からはウェポンベイの配線を改良しステルス状態で6発傾向可能になる。

米国以外は機能限定版 → 間違い。JSF計画参加国、購入国のF-35は基本的に全て同一スペック。唯一の例外はイスラエル仕様だが、これは機能限定版ではなくイスラエルの強い要求により独自のシステムが組み込まれたいわば機能追加版。

F-35の運動性能が低い → 間違い。F-16、F-15、F/A-18などから機種転換したパイロットの80%は既存の機体よりF-35の方が機動性が良いと回答している。特に加速性能と旋回性能が桁違いで、高機動性で有名なF-16が全力で旋回する更に内側を急激に旋回し、大推力のエンジン(推力19.5トンの現状戦闘機用としては世界最強のF135エンジンを搭載)で急加速してF-16の後ろを取るという離れ業を披露している。
またAoA制限は110度なので、F-35は推力偏向ノズルは無いがコブラを代表とするポストストール機動が可能。(実際にフランスのパリエアショーで披露している。それも武装して燃料満タンの重い状態で。)
効きの良いラダーと組み合わせた「ペダルターン」という機動が得意技でその場で木の葉のようにクルクルと旋回し、大推力で急加速するという芸当も出来る。
34.名無しさん:2018年04月25日 06:36 ID:gNHrVnKD0▼このコメントに返信
開発まで紆余曲折あったが今の所無事故のかなり優秀な機体になったらしいね
35.名無しさん:2018年04月25日 06:41 ID:zj9WeLX40▼このコメントに返信
>F-35は最大速度マッハ1.6、J-20は航続距離も長い上にマッハ2.2だからな・・・
>逃げ切れるとは思えない

空戦はマッハ1.5未満で行われるから、要求が余裕を持たせたマッハ1.6になった。
地対空ミサイルから逃げるなら速度は幾らでも欲しいがな。
36.名無しさん:2018年04月25日 06:42 ID:zj9WeLX40▼このコメントに返信
>ソフトウェアで機能が制限されてた。
>全ての動きや武器が、許可されたという話。

全く違う。
ハードウェアの開発が終ったのでハードとして量産可能になった。
だがソフトウェアの開発は、何時終るか見当もつかないって発表だ。
37.名無しさん:2018年04月25日 06:44 ID:zj9WeLX40▼このコメントに返信
※9
F-35Bより航続距離が遥かに劣るF-2を使っているのだから心配するな
38.名無しさん:2018年04月25日 06:47 ID:62O2cOX90▼このコメントに返信
F-35がそんなに良い出来なのならF-3は攻撃機にできるね
39.名無しさん:2018年04月25日 06:53 ID:IsX04rU90▼このコメントに返信
日本の一番弱い処は、軍事装備品に繋がる研究開発を大学が拒否してる事だ。同じく、重工業や電子機器企業などは一向に協調しようとはしない。何れ自動車産業も電気機器機産業も後進国になってしまうよ。個人主義が多過ぎるし同業企業が多過ぎる。企業や学校は乱立するのではなくて収斂して頭脳の集約を計るべきだだ。日本の生き残る道は此れだけだと思う。人口が減り就労者を外国に頼る様では国は維持できない。収斂してこそ、就労者の集約や頭脳の集約が出来、就労者を外国に頼る必要も少なくなる。兎に角、原理原則ばかり言う企業や労働組合は糞食らえだね。原理原則を損なわず運用し発展させる、そんなこと考えないのかね。
40.名無しさん:2018年04月25日 07:25 ID:GADKMi7f0▼このコメントに返信
ライトニングⅡらしいけど
ライトニングⅠはどこなん?
41.名無しさん:2018年04月25日 07:28 ID:NEYNb3jf0▼このコメントに返信
※39
そんなの典型的な共産主義社会の崩壊で腐敗と汚職にまみれるだけだぞ
国が指揮した事業は漏れなく全てが世界中歴史上で汚職にまみれているし
日本も官僚は税金を横領する事に全てを尽くしている
42.名無しさん:2018年04月25日 07:34 ID:4eNa..n00▼このコメントに返信
アムラーム2発ってのは「今のベイの大きさなら四発搭載できるんだけど、制限されて今現在は二発しか搭載できない」って元言ってたやつは話してたな。
その辺のことはミリタリー速報の同じまとめには引用されてた。
43.名無しさん:2018年04月25日 07:38 ID:ULMkNKz50▼このコメントに返信
※39
軍事に非協力的な一流企業は、ホンダぐらいしかないはずだが?
企業と交流してる大学でもまったく軍事技術と無関係なところは、無い。
軍事技術の取得が使命のシナ留学生を受け入れてるだし。
44.名無しさん:2018年04月25日 07:39 ID:ULMkNKz50▼このコメントに返信
※40
戦前のP-38
45.名無しさん:2018年04月25日 07:39 ID:ULMkNKz50▼このコメントに返信
※2
ジャミング相手に浮気する特性あるから、あながち間違いとはいえない。
46.いつもの:2018年04月25日 07:45 ID:QETu6QZn0▼このコメントに返信
空自はF-35を次期主力戦闘機に決定しましたが、これは大きな間違いだ

欠陥が次々に見つかり、遅れに遅れて日本が買えるのはいつになるのかわからない機体を、
ろくな評価もなしにアメリカ製の火のでるおもちゃが欲しいというだけで決定してしまった

しかも試乗すらしていない、どこの世界に試乗もせずに新車を買う人がいるでしょうか?
自衛隊にはそのような常識すらないのです

中古のスパホかユーロファイターなら一年で、2個飛行隊分揃います
自衛隊には時間とコストをもっと考えるべきです

しかも、FACOを設置したことで日本は戦闘機の開発能力を失いました
僕はこの事を、あるBS番組で防衛大臣経験者と自衛隊出身議員に教育したのですが、二人は
理解出来ないようでした

中国はロシアからSu-35の導入を決定しました
このSu-35はアメリカのステルス機を探知できるレーダーを搭載しています
このことはスホーイの担当から直接聞きました

そして空自の調達するF-35二個飛行隊の戦力化はいつのことになるやら・・・
F-35の調達よりも近代化を見送ったF-15Jの近代化を進めるほうが中期的な航空戦力の
増強につながるのではないでしょうか
47.名無しさん:2018年04月25日 07:58 ID:NEYNb3jf0▼このコメントに返信
※45
あまりにも当たり前すぎて逆に理解しがたいが考えてみれば全くこの通りだ
F35の購入によって日本の軍事力は大きく低下した
まぁ、元々皆無だったから問題は無いだろう
48.名無しさん:2018年04月25日 09:10 ID:gBpvkFhx0▼このコメントに返信
J-20はベースが悪いから改良しようがない いちから作り直した方がマシなレベル
多少速度が(本当に)出ようが、先に発見されて先に攻撃される
気づいたときには落とされてる
49.名無しさん:2018年04月25日 09:27 ID:wQPSmaRH0▼このコメントに返信
※25>日本に売りつけた途端に開発終了w

日本に納入されたF-35はまだ6機な

それに「開発終了」って何言ってるんだ?
戦闘機はこれからも順次アップデートされる
50.名無しさん:2018年04月25日 09:38 ID:VwXA.Ps20▼このコメントに返信
F16→F2の時と同じ、
F35→F3なんだろうね。
F35Aの様な形の双発化大型化。
51.名無しさん:2018年04月25日 09:51 ID:O4A3HoIZ0▼このコメントに返信
機動性がF16を宇上回るという事は将来、空軍のサンダーバーズのF16の後継機にF35Aが採用され、海軍ではブルーインパルスではFA18Cの後継機にF35Cが採用されるのかもな?もしそうなれば楽しみだね。
但し、F35Aは9G設計でF35Cは7.5G設計。
52.名無しさん:2018年04月25日 09:53 ID:O4A3HoIZ0▼このコメントに返信
※51
すみませんブルーインパルスではなくブルーエンジェルズでした。
空自ブルーインパルスはT4ですね。
53.名無しさん:2018年04月25日 09:54 ID:mhSMG40N0▼このコメントに返信
空自「双発機よこせやあああああああああ」
54.名無しさん:2018年04月25日 10:01 ID:qktWpkNX0▼このコメントに返信
※5
開発に加わってない国に対してはソフト的に何らかの制限は入ってても不思議じゃ無いんでは?
55.名無しさん:2018年04月25日 10:15 ID:wQPSmaRH0▼このコメントに返信
※54

空自は在日米軍を守るという任務もあるからね
空自が弱いと米軍も困る

それにわざわざそんな制限しなくても、これからもソフトは改修し続けられる
一番最初に改修されるのは当然米軍のF-35となるから、米軍の優位は変わらない

そもそも改修の許可が得られても、空自の予算的に素早い改修は望めんし・・・
56.名無しさん:2018年04月25日 10:18 ID:NEYNb3jf0▼このコメントに返信
まぁ、いずれF35の真価が実戦で試され明らかになる日が来るだろう
その時になれば真実は解る
俺はF35はクソ雑魚ナメクジだと思う
57.名無しさん:2018年04月25日 10:26 ID:gBpvkFhx0▼このコメントに返信
※50
国際共同開発で権利ぐちゃぐちゃだからF-35ベースの改造機なんか作れない
58.名無しさん:2018年04月25日 10:27 ID:gBpvkFhx0▼このコメントに返信
※54
バージョン落ちはあるけど、制限つけのような面倒なことはしない
世界中の機体のメンテ管理を一括化しようとしてるんだから
59.名無しさん:2018年04月25日 10:41 ID:cd2uZg1c0▼このコメントに返信
※57
機体本体の開発には、英米しか関与してないのでは?
なので、開発責任企業のLMが認めれば、可能だろ。
60.名無しさん:2018年04月25日 12:11 ID:VwXA.Ps20▼このコメントに返信
※57
F22とF35をベースにした案が提案されるとか何とかという話があったような。
61.名無しさん:2018年04月25日 13:13 ID:gBpvkFhx0▼このコメントに返信
※59
開発費負担はイタリアやスウェーデンもしてるはず
62.名無しさん:2018年04月25日 13:52 ID:di0CxDVX0▼このコメントに返信
※5
実際F-35以前はモンキーモデルがあった訳だし仕方無い
63.名無しさん:2018年04月25日 17:30 ID:Otq4Wy.60▼このコメントに返信
F35朝鮮供給が後々痛い展開にならないか?
64.59:2018年04月25日 17:39 ID:cd2uZg1c0▼このコメントに返信
※61
初期パートナー国のことだろうが、(スウェーデンは、ノルウェーの間違い)機体本体とエンジンに英米以外の企業関与してない。
アビオニクスで、金出してないイスラエルが例外であるが。
開発費出したから当然のように権利主張できるわけでもない。
イタリアはFACO設置、トルコは欧州分の中央胴体生産(韓国よりレベル高い証明)、
ノルウェーは対艦巡航ミサイル生産で恩恵受けてる。
オージーは、整備拠点化されるし。
初期パートナーで恩恵ないのは、カナダとシンガポールとオランダ。
65.名無しさん:2018年04月25日 20:48 ID:AoROIgw70▼このコメントに返信
というかALGSで全世界統一で兵站管理&整備情報共有化とかやろうとしてるんだから、下手にモンキーモデルなんて作ったらALGS大混乱で元の木阿弥だよ。
66.名無しさん:2018年04月26日 01:47 ID:WrWNoTsl0▼このコメントに返信
※65 壮大なシステムだけど日本には必要ないよな。 そもそも世界に販売できるかさえ分からなし。
販売するなら必要なのかもしれんけどさ。
ALGSシステム搭載じゃなければD35クラスのアビオニクス開発もそんなに難しくはないともうんだけどね。
67.名無しさん:2018年04月26日 01:49 ID:WrWNoTsl0▼このコメントに返信
※26 日本は側の開発と電子機器類、光学機器類の開発には強いからねぇ。後はエンジンとシステムぐらいなんじゃないかって言われてるし。
68.名無しさん:2018年04月26日 02:17 ID:D.T9Ze9t0▼このコメントに返信
今現在はエンジンとシステムインテグレーションが出来ないとどうにもならん位に開発のハードルが上がってしまった。
思い返せばF2くらいの時にブゥブゥ文句言ってた時でも結構恵まれてたとしか思えない。
69.名無しさん:2018年04月26日 06:39 ID:xB2T2kJo0▼このコメントに返信
※66

導入決定で購入済の国だけで
アメリカ、イギリス、イタリア、オランダ、ノルウェー、デンマーク、オーストラリア、トルコ、カナダ、イスラエル、日本、韓国
検討中が
シンガポール、台湾、ベルギー、フィンランド、スウェーデン、ドイツ。

十分世界に売れとるやろ。
あとこのシステムのおかげで西太平洋地域の部品供給や修理整備を日本の愛知県小牧のFACOが担うから防衛産業としてはお仕事が自衛隊向けだけのときより安定してたくさん入ってくるのでありがたい面もある。
70.名無しさん:2018年04月27日 01:49 ID:z.96upNe0▼このコメントに返信
※20
気持ちわかるわ
グリペンはカッコイイよな
71.名無しさん:2018年04月28日 15:56 ID:AW4lmBYU0▼このコメントに返信
F-35のダイバータレスでは高高度の高機動が無理なので、
高高度という条件で有利に働くケースに無理があるのはどうしようもありません。
低燃費高速巡航高度でスーパークルーズくらいできそうですけど。
どうせステルス性をきっちり確保したい場面では、それはしない方がいいのです。
机上スペックを引き上げるために実際的じゃない運用を強いる論調は好きじゃないです。

お名前