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2017年10月04日 17:05

欧州で中国製の電動自転車が激増して問題に

欧州で中国製の電動自転車が激増して問題に

1

引用元:【EU】欧州で中国製の電動自転車が激増、業界団体がダンピング提訴
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507044885/

1: みつを ★ 2017/10/04(水) 00:34:45.43 ID:CAP_USER9
https://www.cnn.co.jp/m/business/35108205.html

ロンドン(CNNMoney) 欧州自転車製造者組合(EBMA)は2日、中国が電動アシスト自転車を不当に安い価格で欧州に輸出しているとして、欧州連合(EU)執行機関の欧州委員会にダンピング(不当廉売)訴訟を起こした。 
「(中略)」
3: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:36:42.45 ID:ack/t71w0
どうせバッテリー爆発する

9: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:41:54.10 ID:HXP/DaDD0
>>3
爆発しないだろう
中国行きゃ分かるが、至る所電動バイクや電動自転車が走ってて、
日本よか遥かに進んでる。

11: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:44:50.95 ID:Kpaizwkn0
>>9
何が日本より進んでるの?

53: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 01:47:33.88 ID:yIN4owBG0
>>11
日本だったらリスクやクレームを恐れて出来ないこと普及しないことが
中国では簡単に出来る・普及する
電気自動車も日本より普及してるし、電子マネーも普及してる
どちらが良いとかの話じゃなくて国民性の違いだな
共産党独裁なんで、国民の意見を広く聞かなくても良いってのもある
ガーガーうるさい野党もおらんしね

12: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:47:25.73 ID:+vYS0WyW0
>>11
道路の無法化が進んでるよ。
なんでもあり。

15: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:49:22.06 ID:OrXZJNHt0
>>12
頭上を大量のドローンが飛び回ったりしてそうだな
楽しそうだ

16: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:49:59.75 ID:Kpaizwkn0
>>12
法律を守らないのが支那畜の平常だろ。

何が日本より進んでるのだろうね?

89: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:09:07.53 ID:1sDHuKbm0
>>16
法が自由な開発競争を妨げてる一例でも有ると思う。

407: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 07:04:06.09 ID:A07JeO//0
>>89
医療技術は中国が一番発展する可能性高いね。
実験やりたい放題

4: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:36:59.60 ID:YIOZrKvm0
電動アシスト自転車というよりも、ペダル付き電動スクーター

5: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:37:01.72 ID:Wy5WWimf0
電動アシスト自転車・・・
アシストじゃないだろ 電動自転車

7: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:38:17.69 ID:FP3x02ZO0
中国は常にこの手で市場を荒らすなあ……

14: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:48:34.60 ID:rySNYq4W0
日本は役人がアシスト比率は
ここまでだとか繰り返し介入して
発展の邪魔してその間に中国に
美味いところ全部持って行かれて
しまったな。

23: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 01:01:11.23 ID:6LtpoJrE0
>>14
その比率の上では中国製なんて選ぶのがあほらしいほどの品質差ですけどね。
そのうち追いつかれて抜かれるのか、ヤマハやブリジストンとかが落ちて行くのかもしれないけど、事故が命に直結しそうなものはまだまだ中国製は無理だわ。
スマホなんかは別に壊れても死なないけど(火事とかの二次災害は別として)

19: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:56:12.20 ID:6YbZmJcD0
あっという間に電池が劣化して、一年もたたずに充電できなくなる
電池が無くなったときのペダルの重さは半端ない

安物買いの銭失いの代表格
それが中華製電動自転車

22: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:58:22.47 ID:OrXZJNHt0
>>19
次から次へと使い捨てることを中国人が選べば経済は回るだろうな
時々爆発して死ぬのは不運だったということで

27: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 01:05:32.92 ID:Nl4WDwEB0
>>22
そして人の住めない土地になる。
それでなくても北京郊外10kmまで砂漠が迫っている。
環境破壊が砂漠化に追い打ちを掛けている。

211: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 03:19:12.02 ID:7m4vFxii0
>>27
労働者の使い捨ても人が住めない土地を作ってるのも日本が先にやってるな

212: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 03:20:15.00 ID:lHbaocIc0
>>211
そんなものまで後追いなんて律儀だなぁ

20: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 00:57:40.63 ID:Nl4WDwEB0
廃バッテリーの不法投棄で環境汚染も更に進んでいるだろうな。

31: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 01:13:29.61 ID:rFSsen8C0
ダンピングでもしないと勝てないわな

50: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 01:46:26.81 ID:pi4QX38I0
これ、逆アシストだからな、バッテリーが切れて「自走」できなくなったら
ペダルで漕ぐという、日本じゃ絶対に認められないチャリだけど、欧州はOKなんだな

58: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 01:52:36.39 ID:lHbaocIc0
自動車かと思ったら自転車かよ
まあ自転車作りの技術は人民服時代の名残だろうな

73: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:01:12.11 ID:Nl4WDwEB0
支那は欧州や日本メーカーのレベルの内燃機を自国で作れなかったから国策でEVで覇権を
取ろうと躍起。でもバッテリー技術に革命的な進展が無い限り主流になる時代は来ない。
その前に支那は環境破壊や中共崩壊の方が早いと思う。

81: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:03:44.50 ID:NijjZpBl0
中国のは電動スクーターだしな
自転車じゃねえよ

83: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:04:29.77 ID:v2vCZ2gQ0
電動自転車って日本じゃ原付き扱いなのに向こうでは軽車両相当で使えるんだろ
そりゃ大量に出回るわ

133: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:38:06.74 ID:aL4rQVOt0
問題は商品事故が起きたときの対応
保障とかはまったくする気ないんだろうなぁ

137: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:40:58.77 ID:v2vCZ2gQ0
>>133
一応PL法は日本よりも厳しいらしいけど、実際取り締まってないんだろうな

143: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 02:44:07.34 ID:n4nvBbwT0
>>1
フル電動ダメとかいう
ガラパゴス法律はもしかして日本だけ?

386: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 06:49:17.53 ID:VQ82FZQ+0
>>143
フル電動は免許必要なバイク扱いになるからね
ま、規制が細かすぎるんだよ
原動機付2輪がこんなに細分化されている国なんて
日本以外でみたことねぇよ

232: 名無しさん@1周年 2017/10/04(水) 03:30:08.73 ID:1WjYYTBQ0
この前初めて電アシ乗ったらたまげたよ
アレ貧脚には最高だな?
ただしスポーツとしては考えモノだが

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2017年10月04日 17:09 ID:KoU8mXm70▼このコメントに返信
火が出んどう
2.名無しさん:2017年10月04日 17:11 ID:fMJKOcvo0▼このコメントに返信
人類が何年、縫製産業をやってきたと思ってんだ
その縫製さえも支那はまともな品質の物がつくれないんだぜ
3.名無しさん:2017年10月04日 17:14 ID:tk.ygwIE0▼このコメントに返信
エコだから買ってる人が多そうだけど、中国での製造して欧州へ持ってくるだけで温室効果ガスがとんでもなく排出してそうだが。
4.名無しさん:2017年10月04日 17:15 ID:W8Gs4GXa0▼このコメントに返信
中国に負けてないのなんて多少の民度くらいだな 経済も技術も軍事ももう追い付けん
5.名無しさん:2017年10月04日 17:18 ID:P6CnsQv10▼このコメントに返信
何かあったら、やっぱり穴掘って埋めてるのかなww
6.名無しさん:2017年10月04日 17:18 ID:ShVcDoiM0▼このコメントに返信
>>日本は役人がアシスト比率は
>>ここまでだとか繰り返し介入して
>>発展の邪魔してその間に中国に
>>美味いところ全部持って行かれて
>>しまったな。

これに対しては役人の判断は正しい。
自転車扱いのまま制限無しの物を走らせたら
そのまま歩道を全速力で走る馬鹿が現れるから危険
7.名無しさん:2017年10月04日 17:18 ID:4uNbUsKQ0▼このコメントに返信
爆発危険 近寄ったらシヌでw
8.名無しさん:2017年10月04日 17:19 ID:qnIPeMHI0▼このコメントに返信
それでなくても高齢者の自転車事故が多いのに規制無くしたら被害者増えるぞw
何でもかんでも規制するのはいかがなものかと思うけど
(規制のある)理由を改善しないで文句だけ言うのは民進党と同じだぞ
9.名無しさん:2017年10月04日 17:21 ID:c2eggGYM0▼このコメントに返信
技術で抜きん出てるというわけではなくて、日本でも同じことは出来るけど規制やら法律やらで縛られて出来ないっていう話
スレ内>>53が書いてるのが正しい
10.名無しさん:2017年10月04日 17:22 ID:OChUnE4n0▼このコメントに返信
日本はこの手のモノについては他国でさんざん不具合を出してから、取り入れればよろしい。
別に国の将来を左右するほどでは無い。
いくらでもキャッチアップ可能。

軍事や情報関係と基礎科学、技術は不断の努力が必要。
11.名無しさん:2017年10月04日 17:24 ID:2vlQsh8u0▼このコメントに返信
中国脅威論なんて、来年中に日本脅威論に変えてやろう。

ただのバブル景気に過ぎない中国の、何を恐れるか。人口数が怖い。国土が怖い。中国共産党が怖い。

でも、そんな物は恐れない、一億総火の玉だ!なんでそんな事をしなくては行けないのか。大和魂なんて死んだんだ!日本人は戦わない!オタクに根性がある様に見えるのか!ない!
12.名無しさん:2017年10月04日 17:24 ID:PIxKfOlp0▼このコメントに返信
露骨な工作員の支那上げは慣れれば見分けるのも容易い
論理が破綻してるから注意すればすぐわかる
13.名無しさん:2017年10月04日 17:26 ID:Bv38jfgM0▼このコメントに返信
劣化したバッテリーの始末はどうするつもりなんだろうねw
まあ頑張れw
14.名無しさん:2017年10月04日 17:26 ID:HyYg4ylM0▼このコメントに返信
※12
文体がおかしいから注意しなくても判る。特に韓国人の書く文章はすぐに判る。なあ。
15.名無しさん:2017年10月04日 17:30 ID:j3wxL1cI0▼このコメントに返信
宣伝に満たされたいニダ。使い捨てが経済的ニダ。
16.名無しさん:2017年10月04日 17:31 ID:.ved6Kkd0▼このコメントに返信
前は原チャがペダルつきだったでしょ。
17.名無しさん:2017年10月04日 17:31 ID:M0sj8ypO0▼このコメントに返信
なぜ電子マネー化が進んだか?銀行のATMから偽札が出てくるからだよ。抜本的改善をせず楽な方に逃げる中韓の特徴だ。
18.名無しさん:2017年10月04日 17:35 ID:HHoCSGqo0▼このコメントに返信
中国製の自転車は、冶金、溶接、塗装がボロボロ、3~4年程度で使用不能になる
バッテリーは、半年ほどでへたってきて1年を過ぎると使えない
安さに負けて購入したのが間違いだった……
19.名無しさん:2017年10月04日 17:38 ID:2dBgdh6e0▼このコメントに返信
本格中禍、入りました。 w
20.名無しさん:2017年10月04日 17:39 ID:WZ2LKKyN0▼このコメントに返信
残念ながらあとは安全性さえ確立されれば中国は完全に日本より上になる。今までは余裕こけてたかもしれないが、そろそろ本腰入れて技術開発に取り組まないと本気で追い付けないぞ。奴らの最強国へなるための異常なまでの渇望は甘く見るべきじゃねえ。ましてや現最強国のアメリカと張り合おうとしてるんだ。資源や金があるぶん北より厄介とも言える。
21.名無しさん:2017年10月04日 17:39 ID:Jm.RgDXz0▼このコメントに返信
自転車というかバイク?
22.名無しさん:2017年10月04日 17:40 ID:ks37sHUp0▼このコメントに返信
シェア自転車並みに衰退が早いだろうなぁ。
電池の切れ目が棄てどきみたいな。
23.名無しさん:2017年10月04日 17:40 ID:vzuNS17z0▼このコメントに返信
中国をくさしたい気持ちは分かるが規模もサイクルも違いすぎてなあ、あのスピードについて行くのは骨よ
24.名無しさん:2017年10月04日 17:46 ID:wrX7KonR0▼このコメントに返信
中国に行けば、ある面では日本より、はるかに進んでいることが分かる。
電子マネーの普及なんか、とんでもないことになってる。
マジに危機感覚えるぐらいだよ。
ただ、そういう一面もあるということだけ。
雑な作りは相変わらず。
ホテルが建って一年もしないうちに雨漏り……レベルでは無く
完成前に雨漏りがしているレベル。
ちなみに、完成前にも関わらず、出来た階から店舗が入るデタラメさww
25.名無しさん:2017年10月04日 17:48 ID:boPPa5Nd0▼このコメントに返信
日本人は技術を開発しても商才はない
盗まれて終わり、名誉だけで実利は全て奪われる
26.名無しさん:2017年10月04日 17:48 ID:1uIe4iOg0▼このコメントに返信
※21
モペットってやつ。 自転車にエンジンつけたやつの電動版。
エンジンよりモーターの方が、ノウハウを開拓するスタート地点が他国と近いんで、最近の中国は、内燃機関切り捨てて電動に集中しはじめている。
27.名無しさん:2017年10月04日 17:49 ID:eN3o2SFC0▼このコメントに返信
つーか、電子マネーはインフラ止まると使えないから
災害時でも普通に通貨使用可能な日本じゃ不便でしか無いからなぁ
中国なら災害時は略奪で賄うから、電子マネー使用不能でも問題ないんだろうが
そういう点を以て発展とか言っても環境の違いってだけだし
28.名無しさん:2017年10月04日 17:50 ID:uEWIra5g0▼このコメントに返信
なんかさ、中国人っていっつも、こんなんやね、

たまには、人が喜ぶ事とか出来んもんかね?
29.名無しさん:2017年10月04日 17:52 ID:C1s.ib1V0▼このコメントに返信
Amazonにも結構売ってるんだけど
日本の公道走れないのばっかりなんだよなぁ。

・アシストじゃなくて電動、グリップがアクセルになってるのもある。
・アシストじゃないので漕ぎ出しは人力。坂道で止まったりすると大変。
・充電器が100Vじゃなくて変圧器が必要。
・マニュアルが不親切で、電源の入れ方にも苦労する。
・もちろん安全基準は中華レベル。
30.名無しさん:2017年10月04日 17:57 ID:JMXzHyHL0▼このコメントに返信
事故に遭って障害者になっても
保証金が数百万
下手すれば、ひき逃げされる
警察なにそれ美味しいの
捕まっても賄賂でトンズラ
事故った奴が悪い

そんな社会に住みたいか
シナに移民するのは勝手だから
勝手に行ってくれ
31.名無しさん:2017年10月04日 17:57 ID:XaNwraxG0▼このコメントに返信
日本はフル電動すら、
余計な出力規制で縛って、産廃にしてるからな。

トルクに優れるモーターで、
スーパーカブ以下の登坂能力ってどうなのよ?
32.名無しさん:2017年10月04日 17:59 ID:8bJfxuZw0▼このコメントに返信
今、中国じゃ電動自転車なんて殆ど走ってない。(シェア自転車さえ、供給過多で放置状態)
電動バイクが主流。何て言ったって「免許不要」だから。
あれ、無音で走ってくるから、結構あぶねーんだよな。
33.名無しさん:2017年10月04日 17:59 ID:BMinxPyx0▼このコメントに返信
オレ昔、中華電池ひげそりを買った。1,2日は良いんだが3日目辺りから切れなくなって、充電したんだが満タンにしても切れない。刃の動きが悪くてメッシュ表にヒゲがつまって、いたくてしょうない。4日目に捨てた。
34.名無しさん:2017年10月04日 18:00 ID:eGCOWA0f0▼このコメントに返信
>>日本は役人がアシスト比率は
>>ここまでだとか繰り返し介入して
あったりメーダほぼ電動バイクみたいなのが歩道を無免許で走り回ったら大惨事間違い無し
むしろ原付免許必須にしろ
35.名無しさん:2017年10月04日 18:02 ID:mwQTjvWs0▼このコメントに返信
ダンピングの話なので、技術や規制ではなく、政府が援助していたらNGでしょう
36.名無しさん:2017年10月04日 18:03 ID:5aQu14DX0▼このコメントに返信
電動以前に、普通のチャリでも中国製の品質悪いぞ
材質や仕上げが悪くてすぐに錆びるし、1年も乗ったらガタが来る
しかも何も無いのに急にバランス崩して転倒した事もある
ギアも同じシマノを使ってるのに、何故か国産ほどの性能が無い
もうね、実地テストとか全然してねーんだろうなと
である以上、中国製の電動チャリやらバイクなんぞ、尚更怖くて乗れねーよ
37.名無しさん:2017年10月04日 18:09 ID:snm90oRB0▼このコメントに返信
で欧州製高級自転車の顧客が日本人だったりする
シナ好きのアホ白人はダンピング商品と不毛な底辺への競争をすれば良いよ
欧州製高級自転車がシナ製になったら買わないから
38.名無しさん:2017年10月04日 18:10 ID:WDjl5rIq0▼このコメントに返信
実は欧州にはマッチしてるって言う皮肉
移民が大量に流れ込んでるせいで「安物買い」に抵抗がない市場が形成されてるんよね
だから安けりゃ悪評あろうがお構いなしにバンバン売れる
危機意識やらモラルが我々と全く違うから日本基準の予想はまったく通じない
今は時代が中国に味方してるからな、明日はわからんが
39.名無しさん:2017年10月04日 18:10 ID:4J.kPh4l0▼このコメントに返信
電動じゃない自転車でも事故で問題化してるのによくやるな。
電動スクーターだろ、保険とかどうなってるんだろうな。
40.名無しさん:2017年10月04日 18:12 ID:tLxbRbxU0▼このコメントに返信
何でか中国叩きになってるけどこれ欧米お得意の都合が悪くなったら不正扱いの記事でしょ
アメリカでトヨタ車の不具合がやたら追及されるとかと同種の嫌がらせ
41.名無しさん:2017年10月04日 18:13 ID:WDjl5rIq0▼このコメントに返信
※36
品質に関してはそうだけど技術のみに絞ればかなり厄介だよ
とにかく遠慮なく他所からパクりまくるから
追い抜かれることはなくても決して引き離せない
こっちが大枚はたいて技術開発しても即パクって
低質安価でバラ撒く、このイタチごっこ
で、体力的に勝る中国には決して勝てない
元より民主主義国が社会主義国に勝てるワケないんだわ
ヤツらは出来ることはどんな犠牲出ようが構わずやるからな
ロケット落として村潰そうが話題にすらならん国と
まともにやり合っても無理
42.名無しさん:2017年10月04日 18:14 ID:yQDi6NnZ0▼このコメントに返信
※4
何言ってんだ。中国に負けてるのなんて人口くらいだろう。
43.名無しさん:2017年10月04日 18:17 ID:cuVZZ.vk0▼このコメントに返信
電動自転車のバッテリー爆発動画あったけど、爆発の規模が半端ない
44.名無しさん:2017年10月04日 18:17 ID:l68kGLUz0▼このコメントに返信
家電でも中国に駆逐される前は似たような事を言ってたな。
45.名無しさん:2017年10月04日 18:18 ID:Mf.c.tv00▼このコメントに返信
補償に関しては期待するな。と言うか、クレームつけたら国家レベルで逆ギレ制裁のリスクつきだよ、あそこ。
46.名無しさん:2017年10月04日 18:21 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
中国製を褒めてる奴らはDQNかあっち系の人。
使ってから絶賛してるならアホ過ぎる。
47.名無しさん:2017年10月04日 18:22 ID:OAdhGJ5B0▼このコメントに返信
日本は役所の規制がって言うが、イザ規制なく実行すれば、必ず人が死ぬ事故は起こる。
日本人がそれを許容できないかぎり規制は続くよwww

48.名無しさん:2017年10月04日 18:23 ID:WZ3.tTzy0▼このコメントに返信
※34
現行法でも免許は必須だから落ち着いて。
49.名無しさん:2017年10月04日 18:23 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
※42
基本的に同感だけども、あっちの人工は愚民ばかりだから・・・
今の日本はDQN移民推奨で愚民化狙ってる所あるから「DQN人工が多い!」って自慢なのか?
負けの要素とまったく思えないのだが・・・
50.名無しさん:2017年10月04日 18:23 ID:Q5F4LFjh0▼このコメントに返信
皆そうやって高い授業料を払うのさ
51.名無しさん:2017年10月04日 18:23 ID:WZ2LKKyN0▼このコメントに返信
※41
その通り。奴らは人1人消えようが国が強くなればどうでもいい。日本及びその他の資本主義国家と違い全てを犠牲にできるのだから張り合うには分が悪すぎる。ソ連のように崩壊せずここまで来たんだからもう笑ってもいられねーな。技術の発達はもちろん、他国との同盟も強化しておかないと面倒なことになりそうだ。
52.名無しさん:2017年10月04日 18:24 ID:Srstw.Lv0▼このコメントに返信
ペダル付きのスクーターなんて昔売ってたろ
53.名無しさん:2017年10月04日 18:25 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
電動自転車と電動バイクの境目をきっちりする為にアイシスト比や規制があるのは当然。
それが疎ましいとか言ってる奴らはチャリンコで無法な事をしてる奴らと発想は何も変わってない。
54.名無しさん:2017年10月04日 18:25 ID:1.PtzFru0▼このコメントに返信
免許が必要なことが問題なのではなく
原動機付自転車扱いになるからナンバー取得とそれに伴うウィンカー装着等が必要なのが問題
55.名無しさん:2017年10月04日 18:25 ID:uBuX62ii0▼このコメントに返信
オーストリアの大手スポーツ用品店で自転車見ようと思ったら、
30台くらい有る自転車すべてが「E-bike(電動自転車)」だった。
峠道ではロードレースの練習している連中が中学生の乗るE-bikeにガンガン抜かれていて妙な感じ。
56.名無しさん:2017年10月04日 18:25 ID:csGSOjxz0▼このコメントに返信
さすがにバイクは規制の対象に入れないと駄目よ。
57.名無しさん:2017年10月04日 18:27 ID:.ZHViOpU0▼このコメントに返信
規制を規制するためにはどうすればいいんだろうな

日本は規制の緩和を現場の人々の怠惰心に頼りすぎている気がする
58.名無しさん:2017年10月04日 18:28 ID:.ZHViOpU0▼このコメントに返信
マジで規制を規制するべきだと思う

どうにかならんの?
59.名無しさん:2017年10月04日 18:28 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
マジレスすると、共産国ってのは独裁国家である。
でもって独裁国家ってのは「不正や汚職が絶えない」ソ連が崩壊した理由もソレ。
権力者にへつらい、太鼓持ちや腰巾着が出世し、不正を正す者は政治犯として収容所送りになる。

なので中国や北朝鮮や韓国は発展しない、する訳がない。
なので中国は中国人も信用してないし、お金持ちやインテリは移民を決意してる。
だからこその移民ダメ!絶対!!! 移民は送り出す国も、受け入れる国も不幸を招くだけ。
60.名無しさん:2017年10月04日 18:29 ID:XqfLoWux0▼このコメントに返信
電動アシストの自転車に後ろからぶつかられた事あるけど、マジ危険
普通にこいでいたらこんなスピード出せないだろうと思う狭い路地で子供を後ろに乗せた妊婦と言う最悪の人間に
ただでさえ重量のある電動自転車なのだからけっこうな衝撃をうけた
電動自転車の最高速度は20キロ以下にするか二人乗りは禁止すべきだ!
61.名無しさん:2017年10月04日 18:30 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
※58
規制には厳密に条件が定められる。
規制を作る側は「立法」。
故にアホ議員腐れ官僚に問題があると何故気がつかないのかな?
62.名無しさん:2017年10月04日 18:30 ID:mWGSKuF30▼このコメントに返信
そのむかし、北米で売られていた日本車が同じようなことを言われましてなぁ
63.名無しさん:2017年10月04日 18:32 ID:xWQugq1a0▼このコメントに返信
中国ではすでに大量に乗り捨てられてて山のように積まれて問題になってるのに
これを進んでるとか言っちゃう人知ったかしてるんじゃないの?
64.名無しさん:2017年10月04日 18:33 ID:XqfLoWux0▼このコメントに返信
電動自転車は危険
ただでさえ運動能力が劣る人が使うのだから事故回避能力が低い
65.名無しさん:2017年10月04日 18:33 ID:jQLgrjp30▼このコメントに返信
技術の進歩には犠牲が付き物を地で行ってるのが中国
66.名無しさん:2017年10月04日 18:34 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
>電動自転車の最高速度は20キロ以下にするか二人乗りは禁止すべきだ!
「質の悪い外国製は知らない」がヤマハパスなら時速12kmでアシストが弱くなる、
時速15kmは下り坂か脚力に自身有るやつでないと出ない。

使った事が無い人には分からないだろうけど「日本製」は良く出来てるよ、「質の悪い外国製は知らない」けどね。
ちゃんと【規制を通った】質の良い日本製なら大丈夫だと言う証拠。
67.名無しさん:2017年10月04日 18:34 ID:WDjl5rIq0▼このコメントに返信
※62
あの頃は技術が無かったからね
中国は技術があろうが低質でバラ撒くよ
別に何が起ころうが一切気にしないからな
日本人とは感性が違い過ぎる
68.名無しさん:2017年10月04日 18:34 ID:GQP0Zgib0▼このコメントに返信
爆発するとか言ってるけどお前らの周りの物って全部MADE IN CHINAじゃん
69.名無しさん:2017年10月04日 18:35 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
電動自転車は危険

電動バイクと勘違いしてないか?
外国にとっては日本で言う原付きバイクも「電動自転車」なのかもしれんが。
だからこその規制だろ?理解してないのか?
70.名無しさん:2017年10月04日 18:35 ID:ncZbXLw.0▼このコメントに返信
日本の都市は自動車の為に作られてるからね
自転車は危ないからねぇ・・・
71.名無しさん:2017年10月04日 18:37 ID:1OIAhzMe0▼このコメントに返信
中華折り畳み自転車だってパチモン低品質で大けがした話を聞いた
中華電動自転車なんて怖くて怖くて
あれに乗ろうなんて命知らずだよ

72.名無しさん:2017年10月04日 18:39 ID:oasxg8PL0▼このコメントに返信
ルールを気にしなくていいゆえの発展って意味では
常に戦争状態みたいなもんだな
73.名無しさん:2017年10月04日 18:40 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
電動自転車と電動バイクは別カテゴリーだからな。
混同してクレーム付けてる人はちゃんと理解してね。
それと、原動機付自転車=電動自転車になるから道交法と免許制度で規制がかかる。
この規制は絶対必須、そもそも自賠責保険の事もある。

自転車自体も道交法だと軽車両の分類でちゃんと「規制」がある、警察が真面目に取り締まってないだけ。
それと「高性能チャリンコ(ロード系)」とか時速70kmとかで車道走ってるけど・・・それは放置なの?(lol
74.名無しさん:2017年10月04日 18:40 ID:n0KDfDXj0▼このコメントに返信
日本は道の狭さにも人口にも適合できないからへーきへーき
75.名無しさん:2017年10月04日 18:40 ID:d8xycfiS0▼このコメントに返信
PL法もなにも問題起こる頃には会社潰してんだから楽なもんだ
76.名無しさん:2017年10月04日 18:41 ID:Sh8RX86I0▼このコメントに返信
それから10年後・・・中国人は人民服に人民帽をかぶり、
上海永久自転車公司製の漆黒色の自転車が溢れかえっていた・・。
77.名無しさん:2017年10月04日 18:42 ID:NXZcyFCg0▼このコメントに返信
日本の規制の場合安全性よりメーカーや利権保護の意味合いの方が強そうだけどな。
78.名無しさん:2017年10月04日 18:43 ID:.ZHViOpU0▼このコメントに返信
規制をする → 産業が弱る → GDPが下がる → 人が死ぬ : 問題にならない
規制をしない → 事故る → 人が死ぬ : 問題視される

ほんとうに↑をどうにかしてほしい

自分の責任にならないからといって平気で日本の発展を阻害するやつが多すぎる
79.名無しさん:2017年10月04日 18:50 ID:J7Pwwj.D0▼このコメントに返信
※69
名称こそ電動自転車だが、実質電動バイクだからじゃね? 漕ぐ必要ゼロだし、ありゃ電動バイクその物。
無音の原付が歩道を走り回るようなもんだから危険極まりない。日本の法規制が正解。
80.名無しさん:2017年10月04日 18:50 ID:l.HMcmjq0▼このコメントに返信
中国が進んでるとか言ってるのは
警察が現場射殺できるからアメリカ警察は進んでる
って言うのと同じ
81.古古米:2017年10月04日 18:54 ID:4XGiQq350▼このコメントに返信
日本も一時期台湾からの電動自転車モドキを輸入していた事がある。
直ぐに警察庁と国土交通省の規制が入って、売れなくなった。
現行の電動アシスト付き自転車でも相当事故が増えているのに、こんな電動バイクみたいなの認めたら事故激増だよ。
欧州では白人ではなくアラブからの移民達が乗って、事故ったり死んだりするので問題に成らないんだろうな。
82.名無しさん:2017年10月04日 18:54 ID:D6Bkp.JM0▼このコメントに返信
中華電動モペットは免許というより保安基準が。
保安部品つけてナンバー取るとか中々難しい
83.名無しさん:2017年10月04日 18:58 ID:ap.RQgvI0▼このコメントに返信
規制の細かさは警察利権だな。公務員の弊害で公務員を利するのみだ。
これが産業発展を妨害するのも事実。
JASRACも同じだ。
日本の産業はどんどん置いて行かれるだろう。
そして日本からは新製品が生まれなくなる。
中進国へまっしぐらだな。
84.名無しさん:2017年10月04日 19:00 ID:Q6V1tK8E0▼このコメントに返信
安かろう悪かろうにすぐ気付くだろ。
ボルトはポッキリ折れるわチェーンはブチブチ切れるわ、プラ系素材はすぐ劣化するわ・・・
85.名無しさん:2017年10月04日 19:01 ID:2giu.k2K0▼このコメントに返信
交通関係はある程度規制あった方が良いと思うがね
まぁ中国だからって何でも馬鹿にするのも良くないが
86.名無しさん:2017年10月04日 19:02 ID:FxjlRfsr0▼このコメントに返信
>>52
こういう勘違い君まだいるんだな
はいはい日本は後進国でちゅねぇ~出てけや
87.名無しさん:2017年10月04日 19:10 ID:wME7vtg60▼このコメントに返信
まあ、欧州メーカーの電動自転車もペダルを一定の角度にすると、勝手にモーターが回ってしまういいかげんな物が多いんだよ。

あと、欧州では盗難自転車も大量に販売されている。
88.名無しさん:2017年10月04日 19:10 ID:8MwKsXOY0▼このコメントに返信
中国の電子マネーが普及してるのはニセ札が後を絶たないから
89.名無しさん:2017年10月04日 19:11 ID:RKY.Ad.80▼このコメントに返信
セグウェイとかもいい加減、公道を走行できるようにしろよ。
ああいうのや電動自転車はお年寄りとか怪我人、障害者の買い物とかに便利になるでしょ。
あぁでも中国製は爆発より最近では感電死が怖いなぁ…
90.名無しさん:2017年10月04日 19:15 ID:AYJ.l4Ka0▼このコメントに返信
ほんの数年前は韓国は日本を抜いた!とホルホルしてたのにすっかり化けの皮が剥がれまくりで
最近の在は中国でホルホルか(^^
ただ中国も自画自賛してるだけで大した事はないんだがな
91.名無しさん:2017年10月04日 19:23 ID:Hovblk.h0▼このコメントに返信
まだ中国のことを発展途上国と思ってる日本人が多すぎてビビる。
中国へ実際に行ってみればわかるけどもう中国はいろんな意味でも日本を超えたよ。
確かに日本という国は堅実でこじんまりしていていい国ではあるが、それは非常に硬直化していて全てにおいて後手後手でなにも変われない後進国でもある。
中国の都市部へ行けば高層ビル街を電気自動車が走り、電子マネーでの決済は当然。今世界で最も勢いがあって発展しているのは間違いなく中国。
国民は確かにいやしい部分もあるが、それは日本が高度経済成長時代にも言われたこと。
中国人民の景気は物凄くいいし、お金に溢れ、眼が生き生きとして、正にこの世の春を謳歌している。
将来の展望は明るく、当の昔に日本という国を遥か眼下に見下ろしている。
これからの時代は間違いなく中国の時代。13億の人民がひしめきあい、競争しあい、助け合い、最早アメリカにも誰にも止められない勢いがある。
中国の都市部の物価は東京を軽く超える。それが世界の評価だ。
92.名無しさん:2017年10月04日 19:27 ID:Hovblk.h0▼このコメントに返信
日本人の感情からしたら最早勝負にならないということを認めなくないのは理解できなくもない。
だが、もう終わったんだよ。日本の時代は。
現在の中国へ実際に足を運べば全てが分かる。認めざるを得ない現実。
少なくとも中国のあまりの発展ぶりにビビる。まるで未来都市だ。
東京が薄汚い田舎にしか感じない。
93.名無しさん:2017年10月04日 19:31 ID:CzIiui6K0▼このコメントに返信
中国の電動自転車ってペダルを漕がなくても進むから楽なのよ
日本の電動アシスト自転車とはまったく違う
94.名無しさん:2017年10月04日 19:36 ID:oLuDhTGj0▼このコメントに返信
中国じゃクレームがおきたら責任者を立てて上は雲隠れだからな
日本もそうだけどな!
95.名無しさん:2017年10月04日 19:41 ID:Fm1O5Oxl0▼このコメントに返信
>>93
それ電動自転車じゃないですよね?
電動バイクって言うんですよ。
96.名無しさん:2017年10月04日 19:44 ID:3Ddzb4Qo0▼このコメントに返信
電動アシスト自転車を不当に安い価格・・。

価格相応って分からん馬鹿♪

サムチ◯ンやチョ◯ダイ購入するの理解出来た!!
97.名無しさん:2017年10月04日 19:51 ID:hRGwSNUj0▼このコメントに返信
電動原付チャリ(電動スクーター)じゃない
98.名無しさん:2017年10月04日 19:51 ID:f8ZHK3Iz0▼このコメントに返信
中華自転車は楽市落座
けどすぐ使える水準になる
99.古古米:2017年10月04日 19:53 ID:4XGiQq350▼このコメントに返信
実は電動アシスト付きキックボードというのも売られているらしい。
日本製の大人用だと15万円位するらしいけど、支那製の子供用だと2000円から有るぞ。
なんか怖い。
100.名無しさん:2017年10月04日 19:55 ID:nw3TVz6r0▼このコメントに返信
そもそもちうごくには法律が存在してないのでは?
101.名無しさん:2017年10月04日 20:00 ID:0I.azUrr0▼このコメントに返信
よそはよそ、これで文句あるのか?
102.名無しさん:2017年10月04日 20:00 ID:MKHXbmB10▼このコメントに返信
※24
進んでるっていうか中国じゃ現金はもう治安や信頼性の問題で使いたくても管理できないって事なのでは。現金触りたくない派でも別に現状の日本でそれなりの生活できるだろうし。
103.名無しさん:2017年10月04日 20:02 ID:E11pGJ950▼このコメントに返信
※43
日本と違ってコンセントが220Vだから扱いを間違えると危険だわな
104.名無しさん:2017年10月04日 20:04 ID:diMyXViS0▼このコメントに返信
中国はパクリばかりで自分たちで発明ぐらいしろよ
これでGDPが二位だよなー
だから馬鹿にされる
105.名無しさん:2017年10月04日 20:06 ID:2k8xi5Lo0▼このコメントに返信
日本国内もシナ製ばっかだろ
106.名無しさん:2017年10月04日 20:07 ID:rQ23gNIZ0▼このコメントに返信
>>211
こんなもんは世界中の発展途上国が先進国になる過程で通って解決してきた問題だろうに。
中国は解決の目処もなく現在進行形で汚染を撒き散らしてるから先進国()ってバカにされるんだよ。
107.名無しさん:2017年10月04日 20:07 ID:Up4I1z.20▼このコメントに返信
違う角度だけと法律で大きく縛らないからこそ競争力があるのは
アメリカも中国も同じカテゴリーに入ると思う 中国は強権が強いがな

欧州はダンピングに対して過敏てか、日本が経済関係に杜撰すぎるだけ
日本が韓国にやられた理由の一つがこのダンピング問題
不当に安い物を流通させすぎて国内産業が死んだ
この不当に安い物に対して勝負すると、不正がらみに手を出すか出血しながら耐えなければならない
特にバブル後は安い物が正義、使わない物が正義という妙な風潮が支配したからな
日本は経済大国なんて行っても実は無知で、もう少し経済の勉強をした方が良いと思う
108.名無しさん:2017年10月04日 20:11 ID:rgIMrWWo0▼このコメントに返信
劣化とか不法投棄とかが進んでそう
109.名無しさん:2017年10月04日 20:12 ID:hgikJwTX0▼このコメントに返信
そら自転車は中国が世界一だよ
なんたって文化大革命から走ってるんだから
110.名無しさん:2017年10月04日 20:14 ID:OL6UnaFF0▼このコメントに返信
※407 医療技術は中国が一番発展する可能性高いね。 実験やりたい放題

既に遺伝子操作で超人類を作っていたりしてな。
111.名無しさん:2017年10月04日 20:18 ID:HOTDDzmn0▼このコメントに返信
自転車型爆弾でEUを征服か、やるな中国!
112.名無しさん:2017年10月04日 20:21 ID:opLlWq580▼このコメントに返信
全部電動化するみたいだが足りない電力を補うため原発造りまくりでそのうち重大な事故を起こす
中国国内で完結できる程度の被害なら良いんだけどねえ…
113.名無しさん:2017年10月04日 20:22 ID:CGOaTXou0▼このコメントに返信
中国の自転車だと質がお察しだから乗っててフレームが折れるとか普通だから
日本の会社が品質管理して作らせてたら別だろうけど中国ってメーカーに対する集団訴訟とか無いのかな

大抵中国製自転車ってまっすぐ走ってても左右にぶれるよな値段相応
114.名無しさん:2017年10月04日 20:39 ID:XX9oPIOw0▼このコメントに返信
行政にウダウダ文句言われて外国にやられた例としては
ロボット掃除機が有名だが、電動自転車もそうなりそう
115.名無しさん:2017年10月04日 20:39 ID:.HlsR.6k0▼このコメントに返信
※110
中国人も韓国人も「壊れ方」を考えないから、どうだかね
爆弾を作るならそれでも良いんだが、それじゃどう足掻いても爆弾しか作れないw
116.名無しさん:2017年10月04日 20:39 ID:Uhjr6.Pe0▼このコメントに返信
日本の規制はガバガバで危険な出力のモーターを載せられることで有名
117.名無しさん:2017年10月04日 20:44 ID:AjDT5sc60▼このコメントに返信
やっぱり自称リベラルは馬鹿しかいないなw
中華電動自転車はスピードはバイク並みでも、
ブレーキはママチャリとおんなじ。
しかも無免許。
事故の起きる確立は倍増するぞ。
何でもかんでも中華に抜かれたって騒いでる現実知らない馬鹿は日本から出て行けよ。
お前らこれからの日本にいらないから。
118.名無しさん:2017年10月04日 20:48 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
欧州は昔と違い「今は移民推奨国」=超格差社会=貧困層やスラム街がある。
貧困層には安かろう悪かろうで中国製や中国産でも需要がある。
日本でもワープア層が喜んで中国産や韓国産の危ない物でも喜んで喰ってるのと同じ構造。

奴隷や社畜をグローバル会社(株主化)が欲する様に、グローバル国(輸出依存国)も植民地(貧民市場)を欲するのだよ。
移民!ダメ!!!絶対←真理。
119.名無しさん:2017年10月04日 20:49 ID:hDJdYPMr0▼このコメントに返信
※25
そして末路は名誉すらも奪われ嘲笑われて終わるっと。
先の大戦から何も学んでなくて笑えてくる。
120.名無しさん:2017年10月04日 20:50 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
>ロボット掃除機が有名だが

あれは掃除機を名乗ったおもちゃだから。
本当に掃除が必要な人には不用品。
121.名無しさん:2017年10月04日 20:54 ID:dl05hcvL0▼このコメントに返信
※25
商才って、なんで中国人が日本人襲ってそれを軍が撃退する事になったかっていうとぼったくりする中国人よそ目に定価販売し続けたら中国人商人が日本人商人からだけ物を買うようになったから中国人商人が日本人排斥を訴え徒党を組んで襲いだしたのが始まりだぞw
122.名無しさん:2017年10月04日 20:56 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
※78
規制緩和→移民と外資が津波のように押し寄せる→GDP大激減→デフレ促進化→内需(GDP更に激減)
これが解ってない人は変な事を言い出すね。
123.名無しさん:2017年10月04日 20:57 ID:Q3Fetx3G0▼このコメントに返信
アレな人達が言う「商売が上手」は人を騙す意味だから・・・
孫のハゲとか見ていれば解るだろ。
124.名無しさん:2017年10月04日 20:57 ID:CgF3Mqbm0▼このコメントに返信
排ガス規制の強化のせいで50ccバイクは将来は無理だとホンダの社長が言っている
そうなると原付は電動になるだろう
日本では中華の電動自転車は原付扱いになるから日本ではあまり流行らないかも
でも世界的には中華の電動自転車が日本メーカーの電動バイクと競争関係になるかもね
125.名無しさん:2017年10月04日 20:58 ID:dl05hcvL0▼このコメントに返信
※121
中国人が日本人商人からだけ物を買うようになった
だな。

今の時代も中国人がやってる事は一緒なんだよ。自分たちで焼き畑して衰退して行く。
126.名無しさん:2017年10月04日 21:01 ID:x0Qq2I5I0▼このコメントに返信
日本に詐欺行為仕掛けてるだけだよ、
南朝鮮と同じ下種の言うことなど信用出来るか、
チャイナリスクで馬鹿な企業がどれだけ火傷をしたか。
127.名無しさん:2017年10月04日 21:04 ID:Cu8OPKHz0▼このコメントに返信
中国の街中歩いてたら後ろから何か物音がする
振り向きざまに原付バイクが音もなく通り過ぎていって電動なんだなと気づいた
形は日本でも見かける50ccと同じ
あたり前に普及している様子だったよ


128.名無しさん:2017年10月04日 21:07 ID:pFwjknfN0▼このコメントに返信
歩道を我がもの顔に走っている自転車は実際うざい
日本はちゃんと自転車と歩道の区別がついてから普及してほしいけどな
何度学生の爆走する自転車に引かれそうになったことか
129.勘違いコテハン爺:2017年10月04日 21:08 ID:ibaqgpuB0▼このコメントに返信
俺か?w
130.名無しさん:2017年10月04日 21:10 ID:4z2S9OK20▼このコメントに返信
人命の安い国だからな
131.名無しさん:2017年10月04日 21:17 ID:7vFrgVVm0▼このコメントに返信
中国はワイロさえ渡せば全て無かったことにしてくれるし、電気自動車なんかも安全より世界シェア取れるかどうかが大切だから、いくらでも市街地で実験できるし、実験中に市民にケガさせても金でいくらでも、なんとでもなる。新しいモノ実験はまず中国でというのが世界の流れ。
132.名無しさん:2017年10月04日 21:17 ID:QKcbLRiu0▼このコメントに返信
それ以前の問題として、中国製の自転車は強度、品質、精度とあらゆる部分で問題があり、
日本国内でも事故が多発してる。何故か報道はあまり取り上げないが。
しかも安かろう悪かろうじゃなく、価格もそれほど安くない。利幅が大きい。

あと電子マネーは冗談抜きに現物の紙幣、貨幣の信用が低いからだぞ。
しかも官製ロンダリングの温床となっているというオマケ付き。
中国は一事が万事そんな感じ。低信用社会で共産党独裁だから成立してる。

133.名無しさん:2017年10月04日 21:19 ID:bVFYPhq40▼このコメントに返信
医療に関しては確かに人体実験しまくりで先進的かもな
こちらはその技術を掠め取り「何か大量に行方不明者が出てますよ?」
とかでネチネチ責め立てればいい
実験に使って殺しましたとは言えないし開き直ったら堂々非難すれば良い
モラルが邪魔するなら無い連中を利用すればいいんだよ
134.名無しさん:2017年10月04日 21:25 ID:dl05hcvL0▼このコメントに返信
※133
命が軽い、そこだけ見れば人体実験しまくれると言ってもなにか新しい技術が出て来てるわけじゃないんだけどな。
だって命が軽いんだから新技術とか開発する必要が無いんだよ。患者が死んでも幾らでも他の患者が居るから儲けには困らんのよね。
一方そういう環境では技術開発しても何も得しない。って彼らは考える。
135.名無しさん:2017年10月04日 21:30 ID:rl5PT.Y20▼このコメントに返信
自転車は中国でなく台湾がすごい
あと、日本だとこれは原付扱いになるから普及しないし開発もしないよな
モペッドクラスはヘルメットと税金なしでもいいと思う
136.名無しさん:2017年10月04日 21:38 ID:dl05hcvL0▼このコメントに返信
あと自転車レンタルを一生懸命海外展開しようとしてんだよね。鉄鋼が余ってるから製造ライン維持しながら在庫処分をしたいんだろう。
鉄鉱石の形でダンピング輸出して叩かれたから完成品にしてまたダンピングで他国の産業つぶしを諦めてない。
137.名無しさん:2017年10月04日 21:39 ID:g7JRcrDQ0▼このコメントに返信
内燃機関より遥かはるかEVの、方が技術的にも楽勝。。
しかし、、EVは、EVなんだな。
燃料電池技術が詰まるところ、その先は核融合エネルギー?
核融合にも色々あるみたいで、原発みたいな大掛かりな施設が必要じゃ無いアイデアも有るらしい。
EV化にはどうしても電力が必要なわけですし、自力で電力発電出来ないシステムの需要性を考えてみるのが1つの答え。
トヨタの未来を見据える考えは間違って無い。
テスラ?
今が最盛期。
発電供給システムが何らかの災害等で逝かれた時のアシスト出来るのか?
鉄腕DASHみたいに太陽光パネルを天井に貼り付けるか?笑
138.名無しさん:2017年10月04日 21:50 ID:XUMt9KSi0▼このコメントに返信
昭和30年代に交通戦争って呼ばれるくらいに交通事故死亡者が出たんで
交通事故減らすために、エンジン付きの自転車にも免許必要になったんだよ。
電動のオート自転車でも一緒
中国のは歩道は走るは無法地帯よ。
進んでるなんて大間違い。
交通は50年前の水準や
139.名無しさん:2017年10月04日 22:04 ID:vlHiVuoF0▼このコメントに返信
若者にはアシストしまくりの中国製は楽で便利に思えるかも知れんが高齢者には危ないぞ
140.名無しさん:2017年10月04日 22:17 ID:PxAG.BBo0▼このコメントに返信
何か日本は規制が云々勘違いしてるのいるけど
ニュースにある欧州での規制はアシスト速度が25kmまでで日本の24kmまでとは誤差程度
アシスト率に関しても日本は人力アシスト比1対2で10km以上から24kmまでに漸減していくけど出力規制は無い
欧州では厳密な出力規制がある為、日本仕様だとパワーがありすぎてそのままでは輸出できないくらい

勘違いしてる奴が想像するアシスト自転車は要免許のモペッド扱いの奴で厳密には自転車ではない
当然欧州でも免許が必要になる(2013年以降欧州全域でモペッドは要AM運転免許に統一された)
141.暴君:2017年10月04日 22:20 ID:.dJwWe.S0▼このコメントに返信
 
 何年か前に、ヤマハが電動バイク(EC-02)を発売してたけど

後続がない。

気が付いたら、世界中に中国製電動バイクが走ってる、なんてことになりそうだね。w
142.名無しさん:2017年10月04日 23:05 ID:QFkVufhH0▼このコメントに返信
ふーん。電池の安定器もチャイナ製ならそのうち大事故起こりそう…

プリウスも商品化で一番難しかったのが、充電池ユニット(特に安定器)なのに、チャイナのリチウム電池なんて爆弾と一緒やで。

143.名無しさん:2017年10月04日 23:06 ID:VICMKm1L0▼このコメントに返信
純粋な人力自転車でも死亡事故が起こってるのに、こういう規制緩和はゆっくりでいいわ。
スマホの充電器で背中が火事ならまだ消火器で何とかなるだろうけど
電動バイクレベルになると化学消防車でないと消せそうにないし。
144.名無しさん:2017年10月04日 23:08 ID:yLVNSkmA0▼このコメントに返信
※4
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145.名無しさん:2017年10月04日 23:33 ID:sb4Z9sVY0▼このコメントに返信
人の命が安い国だからこそ出来ることもある、だがそれが良い事かどうかは分からない!
それで幸福度と不幸度が相殺されどうなるかは別問題!
146.名無しさん:2017年10月04日 23:39 ID:SIBhVmaW0▼このコメントに返信
こうやってドンドン侵食されるんやで。
今や中国を下に見ようとすることで、出遅れる人間じゃんじゃん出てくるからな。
日本はどうぞこのまま遅々として進まない国になりなさい。
君らが信用しない日本のマスコミが韓国より中国の環境問題とか、政治問題とかの批評ばかりしている訳がわからんでもないだろうに。
147.名無しさん:2017年10月04日 23:51 ID:dl05hcvL0▼このコメントに返信
事故起こしたり契約破って作らなかったり、ダンピングで侵食しようとして今回みたいに怒られたりそういうのは、下に見るとか関係ないと思うんだが、上に見られたい悪癖は治らんらしいな。
まあ甘く対処するのは間違いだよね、ちゃんと中国系にはペナルティを課して行かないとならない。
148.名無しさん:2017年10月04日 23:57 ID:RChRzhSI0▼このコメントに返信
世間に流れてしまって規制するのが後手になったという国があるんだよね
いまさらするとデモとかになりそうで無視しているとか。
南方の国の何人乗りバイクとかは違反行為でメットも無いしでも咎めるのは少ない
道路の整備が遅れていると段差で事故って終わり。
救急態勢もどうなのか。

中国は上に政策あり下に対策ありで上がする前に広めちまえば勝ちという感じかな?
数の暴力で市民がしたなら抑える上はその倍でしないと駄目。
電動も国の許可とかないと思う。

電動は充電できる環境整備と電力が大変そうね
ま、日本では売り込めないし流行らないでしょ、防水とか色々対策してないと
自転車屋も電気の知識が要るのか? どうなんだろうね。

ツールドかなにかで内蔵型アシストで走って失格となった人が居るね。

セグウェイ? タヒねと言っているようなものだろ、とっさの判断に寄る停止が完全にできないと駄目
速度が歩くより早くて走るよりかはマシならいいけど20kmとか出ない仕様じゃないとな。
そも、立って乗るという状態で非◎常者であるひとらにやれというのはどうなのか
体重移動で移動するのはバランス保てないならどうなるのか。
電動三輪でいいだろ? 
149.名無しさん:2017年10月05日 00:35 ID:trzfwYZS0▼このコメントに返信
中国製は
昔は「最悪」今は「そこそこ」
まで技術が上がって値段が高い日本製より中国製を選ぶ人間が多い
特にアジアなど発展途上国といった個人の所得が低い地域は
150.名無しさん:2017年10月05日 00:37 ID:trzfwYZS0▼このコメントに返信
日本が中国韓国製に対抗しようとしたら品質はそのままで下げずにアフターサービス面を向上させていくことが必要かな?
151.名無しさん:2017年10月05日 00:39 ID:Xr0ctkdc0▼このコメントに返信
国(中国)がその方向で行くと決めたならその結果に関して誰も文句は言えない。
誰かPL法って言っていたがそんなものは中国には関係無い!!
だから中国はその道で国力(企業が)を発揮できる。(国が保証してくれる???)
昔の話で猫を洗った後、乾燥するために猫を電子レンジにかけて猫が死んでしまった・・
猫を電子レンジにかけてはいけないと説明書に書いてなかった・・・ だからメーカーに責任が有ると言って
数億の賠償支払いが発生した某国とは雲泥の違い! 
だからその道で中国は発展する 考えらえない恐ろしいほどの発展が想像される。
152.名無しさん:2017年10月05日 00:52 ID:o4.kptIs0▼このコメントに返信
中国マンセーしてる連中は中国に10年くらい住んでこいw

日本が規則でガチガチなのは国民を守る為なんだがねw

昔は原付のヘルメットは任意だったのが交通死亡事故が増えて義務になったw

あと中国の電動スクーターが優秀なら日本でもっと普及してるはずw

安くて安全なんだろ?w

でも現実は普通にガソリンの原付が多いw

そもそもアシストなしでさえ中国製自転車はフレームやペダルが折れたりするしw
153.名無しさん:2017年10月05日 00:58 ID:Js8t.E9D0▼このコメントに返信
劣化コピーで済んでるうちはいいけどその内そこそこの物を安価で売るようになったら日本経済はいま以上に衰退していく
日本の技術者の軽視は早いうちに対策しないと取返し付かなくなるよ
154.名無しさん:2017年10月05日 00:58 ID:1U.A84Vn0▼このコメントに返信
お前らって相当阿呆やな
最先端分野は、日本最大手が視察に行って負けを認める位えぐい発展をしてるぞ
コンシュマー分野でも、今のままではスマホの次の電気自動車、電子決済関連等根こそぎもってかれる

日本が未だに勝っている分野は培った長年の技術が活きる耐久消費財関連の分野らしいけど、最後の砦であるそこの連中すら恐れているんやから、もっと危機感を持った方がいい
155.名無しさん:2017年10月05日 01:26 ID:E6UB8qE70▼このコメントに返信
ここで多くの人がイメージしている電動自転車は電動バイク。←モーターだけで自走できる

バイクである以上、日本では保安設備とナンバー必須だから性能面で原付に劣るようなら入り込みようがない。
一時、低速の電動バイクがさも免許がいらない体で入り込んだため自走=バイク・アシスト=自転車の線引きは産業面でも非常に便利。
中国系の自称電動自転車は日本国内の速度制限でも引っかかるので今は専用モデルを作らないと日本では売れない。
156.名無しさん:2017年10月05日 01:26 ID:Xr0ctkdc0▼このコメントに返信
※152
う・・・ん 何とも言えないな・・・。
俺も今の中国に関し・・・・  好きじゃないけど。
日本の漢字、中国の4大発明・・・
文化革命の前までは素晴らしい(?)中国人がいたと思うし。
でもこれからの中国を侮ってはいけないと思うな・・
157.名無しさん:2017年10月05日 01:38 ID:nIOUkwFw0▼このコメントに返信
特アの電池は地雷だっつのw
爆発しなくてもすぐヘタレるw
158.名無しさん:2017年10月05日 01:39 ID:nIOUkwFw0▼このコメントに返信
※12
句読点が無いとバレバレだぞw
159.名無しさん:2017年10月05日 03:21 ID:pSpfxDao0▼このコメントに返信
電動アシストって、日本の道交法で仕方なく作ったやつだろ? なんで電動自転車にしないのさ。
ま、日本の「アシスト」ってのも法の隙間付いた言い訳がましいわけのわからん商品なんだけどね。
いっそのこと、足でカラカラ回してエアー漕ぎしてる時だけ電源が入る「電気自転車」にしちまえばいいのに。
160.名無しさん:2017年10月05日 03:24 ID:1lZewgli0▼このコメントに返信
中国は十数年前の方がマシなものを作っていた。外国人の品質管理が無くなるとすぐ駄目になる。
いまは製造機械が良くなったからそれでもそこそこのもの造れるけど、それでも事故起こしてるのは基礎が無い、いわば砂上の楼閣に技術体系が乗ってるからだろうな。
161.名無しさん:2017年10月05日 03:25 ID:yrGNlMGi0▼このコメントに返信
※156
なあ、その「中国の4大発明」の全てが、今中国に蔓延っている連中の祖先によって発明されたものだと無邪気に信じてるの?
162.名無しさん:2017年10月05日 03:39 ID:yrGNlMGi0▼このコメントに返信
※160
技術体系以前に、価値観が駄目なんだよ
「騙せるものを騙せない奴は頭が悪い」「盗める物を盗まないと損をした気になる」「こまかせるものをごまかさないのは間抜けだから」
世界中の駄目な国の連中もそうだけど、根底にそんな価値観が深く根付いてしまっている
表向きは道徳も教わるmだけど、それにおとなしく従うのは牛や馬のような知能しかないからだ、と無意識に見做されてしまう
そんな社会では、同胞に尊敬されたりバカにされないようにする為には、積極的に詐欺や窃盗を働き自分が愚かではない事を誇示する必要があるんだ
163.名無しさん:2017年10月05日 04:11 ID:0jqw2Ce00▼このコメントに返信
 欧州シロケダモノは自走地雷を街中に走らせるのが趣味なのか?
164.名無しさん:2017年10月05日 04:13 ID:0jqw2Ce00▼このコメントに返信
※154

 この手のステマコメントはもう飽きたよ。
165.名無しさん:2017年10月05日 05:04 ID:Yq1WjsJd0▼このコメントに返信
中国製電アシのバッテリーはリチウムイオンではなく重い鉛バッテリーだったが、今もそうなのかな
166.名無しさん:2017年10月05日 06:23 ID:8eijRclX0▼このコメントに返信
※142
リチウムイオンバッテリーってどこのメーカーも大体メイドインチャイナだけどな
製造国じゃなくてメーカーの国籍ってんならまだわかるが
167.名無しさん:2017年10月05日 07:15 ID:jvTNkec90▼このコメントに返信
中国は公害でエンジン車両の乗り入れ禁止して
その代わりに電気車両が発達してるからな
北京なんて10年前から電動スクーター天国だぞ
168.名無しさん:2017年10月05日 07:28 ID:MHhbk8Mu0▼このコメントに返信
「電子マネーが普及しまくってるから中国はスゴイ、日本はダメ」
ここ最近これを言ってる馬鹿をよく見かけるけど、電子マネーが普及してるとすごい理由は?
日本は現金の信用性が極めて高く、中国では現金の信用性が極めて低いってだけですごいすごくないって次元じゃねえだろ

同じように「日本は小さいビルばかりだけど、○○は高層ビルしかないからすごい」とか言うアホもいるが
昔からビルを建てて来た国と、最近ようやくビルを建て始めた国の違いだしな

後発の国はその当時の最新を導入できるけど、先発の国は古い物をある程度維持もしなくちゃいけないって事情が分かってない
169.名無しさん:2017年10月05日 07:58 ID:vWUcTB5F0▼このコメントに返信
欧州の電気自動車化、中国が先取りか、仕込みか?
170.名無しさん:2017年10月05日 08:36 ID:E7vZGQEd0▼このコメントに返信
あらやだ時限爆弾に乗る奴がいるんだ?
171.名無しさん:2017年10月05日 09:19 ID:hcxFSCA10▼このコメントに返信
テロに使われそう
まあ欧州でのテロは中国人が糸を引いているという噂もあるし
172.名無しさん:2017年10月05日 09:30 ID:Itw4WoP40▼このコメントに返信
やはり中共が好きだよなここのブログは
日本の道路、歩道の狭さを考えてからまとめろよ、緩和されたらこわくて歩けないぞ
中国の20年後はかなり悲観的だけどな
だからこその軍事力増強

173.千尋の金隠し:2017年10月05日 09:58 ID:VCJnTr8.0▼このコメントに返信
昔ヤマハが、ヘルメット、ナンバー、自賠責、ウインカー不要で歩道を走れる電動自転車を、国とやりあってやっと許可された。
174.名無しさん:2017年10月05日 12:59 ID:6jkQFIJ50▼このコメントに返信
名古屋かな自転車に保険義務付けた自治体を記事で見たが、それだけ事故や賠償請求が増加してるのだろう。
自賠責みたく国内に広まってくか判らないが、自己保全で加入者は増えてくだろう。
その時BAAやJISなど品質を満たした自転車でなければ加入拒否と保険屋は謳い、またヘルメット装着有無を支払い条件にする。
こうして国内利権誘導を謀った挙げく安全性を担保にユーザー負担を求めた結果、市場は衰退化を始めていくのであった。
175.名無しさん:2017年10月05日 13:11 ID:01ftSn1j0▼このコメントに返信
電動だから進んでる←アホ

大気汚染が深刻でマスクなしでは外に出ることができないから
人民に買わせてるんだよ

本末転倒なこのロジックに気づかないとか
廃棄バッテリーは適当に野積みでダダ漏れだぞ
日本は遅れてるとか寝言もいい加減にしろw

安全・環境を無視すればいい独裁国家と並べるなよ

176.名無しさん:2017年10月05日 13:18 ID:qpQ88S0H0▼このコメントに返信
歩行者と接触事故が怖いので足で漕ぐ自転車でいい。わりと運動にもなる。
177.名無しさん:2017年10月05日 15:39 ID:nm1b.6e.0▼このコメントに返信
支那は国際法とか商慣習とかに疎くて平気で違法な事するんだよ
「国内で余った電動自転車を捌きたいから安くEUに卸しただけ」としか思ってないだろうな
過去に自転車で同じ事やって制裁金食らってるのに全く学習してない
178.名無しさん:2017年10月05日 16:02 ID:mkgLGVrH0▼このコメントに返信
※154
その最先端分野とやらの具体例を言ってみてくれ。
全然思いつかないので。
179.名無しさん:2017年10月05日 16:04 ID:mkgLGVrH0▼このコメントに返信
※159
それはもはや自転車ではないから免許が必要になる。
自転車の乗る層は乗れないし買わない。
だから売れないという話さ。
180.名無しさん:2017年10月05日 16:06 ID:FjKKM2NJ0▼このコメントに返信
日本ではそもそも道が狭いのでやたらと車が通るので自転車通勤はお勧めしません。
ド田舎か自転車用歩道整備されてる都会のみ使える気がするもん。
181.名無しさん:2017年10月05日 16:28 ID:0umjA6WR0▼このコメントに返信
電動自転車への規制は安全性確保のためだから当然
ただでさえ自転車による事故が問題化してるのにバイクなみに出力を上げた
自転車は禁止されるのは当たり前
最高速度が速いから中国の高速鉄道の方が日本より進んでると言ってるのと同じ
182.名無しさん:2017年10月05日 19:32 ID:S5Mj8xg70▼このコメントに返信
電アシは、ママチャリからの乗り換えだと軽くて驚くが
クロスやロードからの乗り換えだと重くてやってらんない。
183.名無しさん:2017年10月05日 20:22 ID:rro2KMhW0▼このコメントに返信
※159
運転免許要の電動にすりゃいくらでも作れるぞ
免許不要の自転車扱いだと制限があるだけで
もっとも免許の要る自転車なんて誰も買わないけどなw
184.名無しさん:2017年10月06日 00:25 ID:7.h6opBP0▼このコメントに返信
※159
>電動アシストって、日本の道交法で仕方なく作ったやつだろ? なんで電動自転車にしないのさ。
もしかして規制されてるのはエンジンで、モーターは無問題とか思ってないよな。
動力という時点でどちらも一緒。

電動アシストは電動自転車の一方式、欧米や日本がこれ。
ペダルを漕いだ分しか補助しないので自転車の感覚のまま使える。
まんま自転車の延長。

中国のはモペット型とか複合動力型と言う方式、ヨーロッパでも使う。
自転車としてのペダルと別にモーター用のアクセルがあって、構造的に原付の語源になったのがこれ。
普通は速度に制限を付けてバイクと区別を付ける場合が多い。
ヨーロッパはモペットの歴史が古くて原付クラスに自転車のペダルを付けたモペットもある。

実は一番ややこしいのはヨーロッパの電動自転車なんだよ。
仕様を調べるとこの地域の電動自転車はアシストモードとバイクモード両方使える。
185.名無しさん:2017年10月06日 03:22 ID:3R70zWE40▼このコメントに返信
※166
チャイナ工場のラインは、他国の管理者の監視の目が緩むと勝手に手抜きするので、ソニー製でも三菱電機製でも発火事故は起こってる。

その時は製造過程で金属粉が電池内に混入して発火した。

加えて、チャイナメーカーは安定器がショボいから、過充電と過放電に超絶弱いので更に発火確率は跳ね上がる。

ちゃんと作ればいいだけなのに、「自分だけ良ければいい」の精神で手抜きするから安心できない。

安定器も良いの(古河電池製)を積むと、ハヤブサの電池みたいに宇宙で1億回以上充電と放電を繰り返しても大丈夫なんだよ。
186.名無しさん:2017年10月06日 17:16 ID:FrbPDQ4u0▼このコメントに返信
スポークの強度とかバランスがとれてるのかね。壊れたらどっかに捨てるんだろ。
187.名無しさん:2017年10月06日 17:17 ID:d4Twn96w0▼このコメントに返信
日本でも問題になっているよ
漕がなくても良いタイプ(原付扱い)が自転車として売られていて、無免許・無登録(当然無保険)で走っている
これ以上台数が増えて重大事故でも起きると、一気に規制されると思われる
188.名無しさん:2017年10月06日 17:22 ID:cZ8wJvD60▼このコメントに返信
テヨンのホームドアやらチャンの電子マネーやら
特亜の連中はどうにも滑稽で妙なものに執着するなw
189.名無しさん:2017年10月06日 17:42 ID:4FsAU9Uo0▼このコメントに返信
中国は人の命が軽すぎるから問題が起きても何でもない
日本は人の命が重すぎるから問題が起きてなくても何かと騒ぎ立てる
中国になれとは思わないけど日本はもうちょっと考えないとあかんわ
190.名無しさん:2017年10月06日 17:53 ID:qHhAsQBI0▼このコメントに返信
毒土人ランドの廃棄レンタルチャリの山とか見てると
ホント後先考えずに作って壊れて捨ててってサイクルに疑問を持ってないんだろうなって思う
勿体無いって言葉は無いんだろうな

※187
アレ不法改造じゃなく、あの状態で売ってるのか…違法だろうに
チャンコロくさい女労働者が近所で乗ってるわ
191.名無しさん:2017年10月06日 21:42 ID:O85OGhk70▼このコメントに返信
見た目が普通なだけで経年劣化がアホみたいに早いのが中華
そんなのが自転車タイヤや長靴なんかの消耗品を席巻してるわけよ世も末
192.名無しさん:2017年10月06日 22:03 ID:xQC5u0Sg0▼このコメントに返信
1952年には自転車に補助エンジンをつけた、ホンダ カブF型と言うのが発売されたらしい。
その頃の日本人の命は、今の中国並みだったんだろうね。
193.名無しさん:2017年10月06日 22:41 ID:gZjcLGEp0▼このコメントに返信
日本に留学、就職をした支那人は、絶対に支那には戻らない(戻りたくない)ってよ。米国かカナダ若しくはオーストラリアに移住したいらしい。
ダメなら日本でも良いんだってよ。うちの会社に入る支那人はほぼ全てこう言う。祖国を離れて勉強ができるエリートが祖国に戻りたくないと
口を揃えるなんて、余程いい国なんだろうねー。
194.名無しさん:2017年10月07日 05:36 ID:0fKuAOFG0▼このコメントに返信
※192
ムチ乙w 勉強しれw
つかプロパ乙
195.名無しさん:2017年10月07日 09:21 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※1
何故か沖縄弁に、聞こえた。
196.名無しさん:2017年10月07日 09:22 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※5
欧州にまできて、埋めるのか、律儀なこった。
197.名無しさん:2017年10月07日 09:24 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※7
自爆テロかよ。
198.名無しさん:2017年10月07日 09:25 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※8
日本の道路は、細いからな。
199.名無しさん:2017年10月07日 09:27 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※19
中華鍋は、豪快に燃え上がるよね。
200.名無しさん:2017年10月07日 09:30 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※42
いや、中国の狡猾さには負けるよ。
人を騙して、儲ける技は、到底日本にはマネできない。
201.名無しさん:2017年10月07日 09:32 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※32
中国は、信号守らなそうだから、危険度倍増だな。
202.名無しさん:2017年10月07日 09:43 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※25
ちなみに、海外にいる日系人にもその傾向があるそうだ。
外国人でも日本人の血が、入っただけで商才を失うらしい。

あと、驚いたのは、日系人も少子高齢化が進んでいるらしい。
どうやら、日本人の遺伝子は、商売や子作りが苦手らしい。

ブラジルの日系人も、最近押し寄せてきた中韓人に仕事を盗られて
大変なんだそうだ。

日本人通りも、すっかり占領されて日系人が隅に追いやられているとか。

最近、日本に来ている日系ブラジル人は、恐らく多くはニセモノかもしれないね。
本物の日系人は、バブル崩壊後に国に帰ってるよ。
203.名無しさん:2017年10月07日 09:45 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※192
本田宗一郎は、最初ヒモだったからの~。
204.名無しさん:2017年10月07日 09:47 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※177
人命より、カネ優先とは中国らしいですね。
205.名無しさん:2017年10月07日 09:49 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※2
てっいうか、まともに作るより、儲けられるモノしか考えてないだろ。
206.名無しさん:2017年10月07日 09:53 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※175
中国は都合の悪い事を、隠しているから進んでいる様に見えるんだろうな。

日本は、すべて、公になるから逆に遅れて見える。
207.名無しさん:2017年10月07日 09:55 ID:YIccu42S0▼このコメントに返信
※167
その割には、お空が黒いですね。
208.名無しさん:2017年10月07日 11:45 ID:A57Yh0.10▼このコメントに返信
本スレに中国を羨んでる奴が居るようだけどそんなら中国に引っ越せば良いのに(笑)
無法無策が社会的に進んでると思うならさぞ日本では不自由な思いをしているだろうからね(笑)
209.名無しさん:2017年10月07日 13:38 ID:PIB8CsKU0▼このコメントに返信
今のチャリンカスみれば電動アシストの普及なんて危なすぎだよ
電チャリ普及させるならまずは免許制にしてからだ
210.名無しさん:2017年10月07日 14:50 ID:k1TF3Sgl0▼このコメントに返信
勝手に自転車に電動アシストならぬ、小型エンジンくっつけて公道ものすごいスピードで走って逮捕されたヤツおったな
電動アシストなら坂道や漕ぎ出しに重くならないように補助してくれるんだが、中国のはメッチャ速度でるんやって
もはや自転車型の原付レベル
日本みたいに規制が厳しいとそりゃ売れないわな
逆にルール無用の土地柄だと原付よりも安いコストで手に入るので普及する
この分野で後れを取るとかそういう問題ではないような・・・
211.名無しさん:2017年10月08日 18:33 ID:wCPUM2130▼このコメントに返信
※192
それが原動機付き自転車の原型だぞ、海外だとモペット
>その頃の日本人の命は、今の中国並みだったんだろうね。
昭和20年代ならまだ終戦直後、自転車は殆ど社用車で車だってそんなに普及してないから原付の需要があったんだが

※210
中国の電チャは原付の速度規制にも引っかかるからな
212.名無しさん:2017年10月08日 20:52 ID:wCPUM2130▼このコメントに返信
※187
規制されて良いんじゃね?
その状況は販売店が車両登録義務の抜け道を突いてるんだし
213.名無しさん:2017年10月10日 07:05 ID:45vP4gzX0▼このコメントに返信
さすがロンドン 欧州自転車製造者組合だな。きちんと提訴とかするもんな。
女王陛下もきちんと無礼な中国っていってた事あったし。当たり前の事を当たり前にいえるって素晴らしいことだよ。
威厳があるって事だし。中国も英国とかの周りで漁船でうろうろ盗みを働いたりしないもんな
強気にでられないナメプしてる国の周りばっかうろうろしてるとこが、いかにも姑息な中国人らしいよなあ
214.名無しさん:2017年10月10日 07:08 ID:45vP4gzX0▼このコメントに返信
ああ土人中国が早く虎の尾をたくさんふんじゃったして各国から激怒りまねいて、集中砲火あびて沈められて国内ぐちゃぐちゃにされないかなあ
待ち遠しいなあ…
215.名無しさん:2017年10月20日 22:41 ID:fUjFjjuf0▼このコメントに返信
思うんだが、中国の生活水準は日本以上と言うコメントあるけど根拠はなんなの?まさか電子マネーが根拠とか言わないよね。はっきり言って中国の大都市でもちょっと離れればスラムレベルの地区が広がってると言われているのに。

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