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2017年06月16日 11:05

そろそろ水が燃料のエンジン市販化してくれよ

そろそろ水が燃料のエンジン市販化してくれよ

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引用元:そろそろ水が燃料のエンジン市販化してくれよ
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1497522416/

1: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:26:56 ID:Kr2
勿論そんな車にも乗りたいが
何より、何者にも屈しない勇者を生きてるうちにリアルで見たい

4: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:30:16 ID:5wU
燃料が水と言われても水って燃えんの?

6: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:32:51 ID:Kr2
>>4
まあアレよ
燃やすとかじゃなくてええねん
「水で動く」って意味合いっつーことで

5: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:31:58 ID:s0e
水素エンジンならわかるが

9: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:39:04 ID:Fui
水圧を上手い事利用して進むんだきっと

11: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:41:42 ID:Kr2
水道水とか雨水でいけるレベルのエンジンな
もう利権とかパワーバランスとか崩壊させてほしい

16: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:46:42 ID:W0j
蒸気機関のことかな?

18: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:48:17 ID:O0s
>>16
あれは石炭などで水を加熱して蒸気にするから違うね

20: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:50:14 ID:Kr2
>>16
蒸気機関って石炭燃やすやつじゃねーの、よく知らねーけど

21: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:53:56 ID:Kr2
バックトゥザフューチャー2だったかで、バナナの皮とかジュースとかで動いてたじゃん
もう色々すっ飛ばして水で行こうよ

25: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)19:55:10 ID:iHy
ソーラーカーですらまだまだなのに

26: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:06:32 ID:Kr2
ソーラーカーもいいけどさ
いまのところ日産リーフ?とか家のソーラー発電で補填して…みたいなのはあるじゃん
もう数歩進化させて、家の水道水で発電する電気カー。できねえかなあ

28: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:10:19 ID:iHy
>>26
まず水道水で発電するモノがないと

27: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:08:32 ID:CAE
水を燃料にすると最終的に水資源が枯渇するってことになるんやで

30: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:13:55 ID:Kr2
>>27
あ、、、





ホンマや

俺氏、水も有限であることにいま気づく

29: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:12:26 ID:O0s
水からエネルギーを取り出すのに今のところ最も効率的なのは運動エネルギーからの水力発電
ダムだけでなく用水路などでも発電されているのでそれを利用するのが現時点のベスト

水を加圧、加熱すれば燃焼するけど効率が悪すぎる
水を電気分解して酸素と水素に分離するのは意味がない
二酸化炭素みたいに産業廃棄物(ガス)として容易に取り出せるなら話は別
水を燃料(の一部)とみなしてエネルギーを作り出すにはナトリウムとの化学反応が身近かな
ただ、水酸化ナトリウムができるしこれは劇物指定されてるのでアウト
夢がないけど仕方ないね

31: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:14:19 ID:Fui
技術的な問題より利権問題クリアする方が数倍難しそうだよなこの国
新しい技術をちゃんと吸収して活かせる国にしろよお前ら

35: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:20:17 ID:Kr2
>>31
ホンマやで!
理系のお前らは特に!

36: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:21:40 ID:IAs
自作して自転車につけて
アイアンマンみたいに進化を繰り返してみろよ

39: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:25:30 ID:jWU
水で発電したら水道代爆上げやろな

42: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:28:31 ID:IAs
永久機関モーターはよ

43: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:30:12 ID:IAs
空気補充しながら坂道だけ空気の圧力でアシストする

人力×空気×電気モーターのハイブリッドエンジンはよ

46: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:44:24 ID:QwA
ちょこっと塩いれて、電気分解で水素と酸素に分けて、火花で着火して爆発させてそのエネルギーでクランク回して動かす。爆発後は水に戻ってるので回収してループ。問題は電気分解の電気をどうするか。

47: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:46:35 ID:O0s
>>46
エネルギー保存の法則も知らんのか(白目)

48: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:47:38 ID:W6J
>>46
爆発させるより電解質で電気取り出してモーター回す方が効率が良いんだと

52: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)20:52:21 ID:FBU
空気が燃料のエンジンが存在する。
圧縮空気を燃料とする。

53: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)21:20:47 ID:Kr2
>>52
いいじゃん!それで行こ
ちゃんとググってないけど地球上の原動機すべてそれにしたら空気枯渇しましたってのはナシねw

54: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)21:27:33 ID:W6J
>>53
圧縮空気を作るのに別のエンジンが必要というオチなんだが

55: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)21:37:00 ID:Kr2
>>53
ホンマやw
自分の馬鹿さ加減が嫌になる

57: 名無しさん@おーぷん 2017/06/15(木)21:39:10 ID:7jV
ダムを後ろに搭載すればエネルギー十分じゃね?

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2017年06月16日 11:09 ID:H.nEbFNz0▼このコメントに返信
なんか詐欺に引っかかりそうな奴やなw
2.名無しさん:2017年06月16日 11:12 ID:FOxTqgtf0▼このコメントに返信
血が燃料だとなおさらいいな。
日本畜生ぶちころして燃料にできるからな。
3.名無しさん:2017年06月16日 11:12 ID:FOxTqgtf0▼このコメントに返信
血が燃料だとなおさらいいな。
日本畜生ぶちころして燃料にできるからな。
4.名無しさん:2017年06月16日 11:14 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
重水素取り出して核融合化と思たw
5.名無しさん:2017年06月16日 11:14 ID:lfDDVsw70▼このコメントに返信
  →水素→
水<     >水
  →酸素→
6.名無しさん:2017年06月16日 11:15 ID:z47zQVgx0▼このコメントに返信
水を電気分解すれば水素と酸素が得られるから、電気分解する装置を積めばあとはほぼ水素電池車の構造でいける。コスパとサイズの問題。一応不可能ではない。はず。
7.名無しさん:2017年06月16日 11:15 ID:QM2FiGEm0▼このコメントに返信
がんばって※1(元スレね)が開発してくれ
8.名無しさん:2017年06月16日 11:16 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※6
永久機関ワロタw
9.名無しさん:2017年06月16日 11:16 ID:G4DSYE3e0▼このコメントに返信
チョロQで走れると思い込むタイプの模様。巨人にプルバックしてもらわねば・・・。
10.名無しさん:2017年06月16日 11:20 ID:ol6BiXsq0▼このコメントに返信
水圧で動くって水車じゃねえか
11.名無しさん:2017年06月16日 11:20 ID:QM2FiGEm0▼このコメントに返信
バッテリーにて水を電気分解し
水素と酸素を作り出す
その水素でエンジン廻す
同じ走行距離の電気自動車の3倍容量のバッテリー搭載すれば
実現可能かも
12.名無しさん:2017年06月16日 11:21 ID:pCaZbe5U0▼このコメントに返信
下水汚泥水からでるメタンを改質して水素をつくりFCVを走らせるというのはもうあるが、奇麗な水を燃料にするのはできんやろ。
13.名無しさん:2017年06月16日 11:22 ID:orUC6fIz0▼このコメントに返信
水道料金高騰
14.名無しさん:2017年06月16日 11:23 ID:7IchYnwL0▼このコメントに返信
水が当たり前にあると思ってる日本人が多いんだろうなぁ。
ただでさえ中国人に水脈の土地バク買いされてる!って問題になってるのに。
15.名無しさん:2017年06月16日 11:26 ID:Vmj.r9FC0▼このコメントに返信
マグネシウム発電というのがありまして…元海水じゃダメ?
16.名無しさん:2017年06月16日 11:26 ID:99ywBYe80▼このコメントに返信
水が燃料っていうと
核融合エンジンぐらいしか思い浮かばなかった
17.名無しさん:2017年06月16日 11:30 ID:btbJDKH10▼このコメントに返信
ペットボトル車かな
18.名無しさん:2017年06月16日 11:30 ID:4Nkie1lD0▼このコメントに返信
スタンレー・メイヤー定期
19.名無しさん:2017年06月16日 11:30 ID:lSfNlZej0▼このコメントに返信
やはりシズマドライブを開発するしかない
20.名無しさん:2017年06月16日 11:33 ID:KFtxX9Vu0▼このコメントに返信
諦めんな!ハゲを治す薬より遥かに簡単やろ!
21.名無しさん:2017年06月16日 11:33 ID:tKZdINyt0▼このコメントに返信
※5
言ってる事解るけど、触媒いるやろ


水だと燃料代タダ ← 残念 触媒はいります
22.名無しさん:2017年06月16日 11:33 ID:vjyvBGwl0▼このコメントに返信
実は既に2〜30年前アメリカ人?が実現してるんだよなあ
YOUTUBEに動画があったはず
製作者はオイル利権に殺されましたとさ
23.名無しさん:2017年06月16日 11:34 ID:zNlXg2iA0▼このコメントに返信
水より塩の方がよくないか?
海に陸に腐るほどあるやろ。
24.名無しさん:2017年06月16日 11:35 ID:vjyvBGwl0▼このコメントに返信
あ、上で名前出てたわゴメン
25.名無しさん:2017年06月16日 11:35 ID:tKZdINyt0▼このコメントに返信
マジレスするとエネルギー変換効率悪すぎてまともにはしれない

ガソリンが一番効率良い
電気はその次
ソーラーは効率悪いから車にはまだ無理(巨大なパネルが必要)

水だとものすごく馬鹿でかい燃料タンクが必要になりそう

26.名無しさん:2017年06月16日 11:36 ID:.rUWVplj0▼このコメントに返信
地球はマイナス電子で埋め尽くされて無尽蔵に作られてるから、マイナス電子と反発しあうマイナス原子を主体とした物資さえ人工的に作れば反発作用で電気が得られるんだけど、みんな既存の化石や太陽などの原理にしか目が行ってなくて、リスクをさける為に新しい理論に行かないようになったんだよな
27.名無しさん:2017年06月16日 11:36 ID:uFxVXJE80▼このコメントに返信
※11
電気自動車で十分ではと突っ込みを入れたい
28.名無しさん:2017年06月16日 11:37 ID:aycjNcm.0▼このコメントに返信
※19
開発者「シズマを止めろ!!!」

利権て本当クソ
29.名無しさん:2017年06月16日 11:37 ID:mHlB1WEI0▼このコメントに返信
※6
ホンダが太陽光やってた理由がそれだったような。
究極は水を電気分解する水素カーで、発電効率上がるまでは太陽光利用した水素ステーションになるだろうけど、
みたいな。かなり前に燃料電池車の記事でみたで
30.名無しさん:2017年06月16日 11:37 ID:UGT5kRhU0▼このコメントに返信
スレ主を見るとゴミに発言する権利は無いってはっきり判る
31.名無しさん:2017年06月16日 11:38 ID:6rrJVDBO0▼このコメントに返信
そろそろ水資源を求めて戦争が起こりそうな時代なんだが?
32.名無しさん:2017年06月16日 11:38 ID:DrWkIikh0▼このコメントに返信
>>11
その積んでるバッテリーでモーター回すほうが効率がいいってw

水をエネルギーにする系の詐欺は昔から定期的に出てくるわな。
水ガソリンでググってみるとあの山本五十六でさえ引っかかりそうになったのが分かる。
33.名無しさん:2017年06月16日 11:39 ID:tKZdINyt0▼このコメントに返信
※11
多分その電気で直接モーター回した方がエネルギー変換効率よいと思うわ
34.名無しさん:2017年06月16日 11:40 ID:tKZdINyt0▼このコメントに返信
※32
先に言われた
結局効率の問題でガソリンなんだよなあ
35.名無しさん:2017年06月16日 11:40 ID:kmy.XTwP0▼このコメントに返信
その昔、スタンリーメイヤーなる人がいてだな・・・
36.名無しさん:2017年06月16日 11:41 ID:tKZdINyt0▼このコメントに返信
※31
海がない国でもなきゃそんな事起こらんだろ
37.名無しさん:2017年06月16日 11:41 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
売ってるんちゃうのん?
まだちょっと高いけど
38.名無しさん:2017年06月16日 11:42 ID:UcTPsPYR0▼このコメントに返信
てっきりDr.中松のハイドロジェンオンデマンドの話かと、、、
39.名無しさん:2017年06月16日 11:42 ID:2MPxuZrx0▼このコメントに返信
日本は世界でも水に恵まれてる国だけど、
世界では水が足らない時代に水をエネルギー源にする車作ったところで海外販売も視野に入れたら利益率が低そう
汚れた水でもいいとしてもろ過装置がプリンターメーカーのインク代で稼ぐ仕組みみたいに非効率な機関になりそう
40.名無しさん:2017年06月16日 11:43 ID:4DeZkM6k0▼このコメントに返信
いやまぁ、前金で送金してくれりゃあ送るよ?格安でエンジンのみなら50万円でいいよ
一応書いておくけど、インチキなエンジンではない、ただ効率は凄く悪い
原理・構造を簡素に説明すると、水を電気分解して取り出した水素を燃焼させてる
現状のエネルギー効率はトカマク型の核融合炉よりも少し良いぐらい
まだトカマク型の核融合炉と同じく投入するエネルギーよりも取り出せるエネルギーのほうが少ない
41.名無しさん:2017年06月16日 11:43 ID:NlPP8ze40▼このコメントに返信
水素燃料なんて排気ガスは出ないし理想的なのに最近全く聞かないが、あれどうなったんだろう
42.名無しさん:2017年06月16日 11:43 ID:uFxVXJE80▼このコメントに返信
水から電気分解して水素を取り出して、そこから水素と燃料電池によって電気を生み出す
しかし、そこから生み出す電気は電気分解に必要な電気以下しか生み出せない
さらに、双方の触媒が劣化するので、それらのメンテナンスや取り換えが頻繁にあること
よってこの方式をうたうものは、エネルギー利用が非効率すぎて無駄ということだ

エネルギーの備蓄を、バッテリーか水素でするかの違いでしかないが
水素の場合は、エネルギーの変換にあたって二度手間があり、エネルギーの損失があること
水素の利点は、巨大な空間を密閉壁で遮ぎる、いわゆるタンクといった簡単な構造でできること
大規模エネルギー備蓄においては水素は利点がある
43.名無しさん:2017年06月16日 11:47 ID:uBlOVpkr0▼このコメントに返信
牧草を燃料とするお馬さんでええやん。
道産子なんて寒さにも強くて、重たい荷物も運べてええで。
44.名無しさん:2017年06月16日 11:49 ID:ol6BiXsq0▼このコメントに返信
そもそも問題として水ってそんな大量にエネルギーもってないやろ
45.名無しさん:2017年06月16日 11:50 ID:juytBYy.0▼このコメントに返信
オーマサガス
46.名無しさん:2017年06月16日 11:51 ID:y6bD56V00▼このコメントに返信
水って水素の燃えカスだろ?
熱機関の燃料になる燃えカスって考えるととても理解しやすいw
47.名無しさん:2017年06月16日 11:54 ID:k7KMEUNQ0▼このコメントに返信
*42
とはいえ、ガス漏れ無しに水素を貯蔵するのは超難しい訳で、、、、
48.名無しさん:2017年06月16日 11:54 ID:85IpYSNo0▼このコメントに返信
車内に水車駆動? 重量対効果を考えてくれ。
49.名無しさん:2017年06月16日 11:56 ID:OcA1frYc0▼このコメントに返信
水素は一番逃げやすい物質なので、ガソリンやその他燃料と比べてとんでもない勢いで減っていくのがデメリット。
いくら密閉しても一番小さい分子なのですぐに逃げてしまう。
水素のままで備蓄するより、キャリア物質に変換して備蓄する方がいい。
50.名無しさん:2017年06月16日 11:56 ID:4D6XZHpr0▼このコメントに返信
そもそも無限なエネルギーなんて太陽光やら風やらっていう、自然に左右されるもんしかねーだろ。
51.名無しさん:2017年06月16日 11:57 ID:YZ1pNgXL0▼このコメントに返信
日本にそれができたとしてもアメリカにぶん盗られそう
52.名無しさん:2017年06月16日 11:57 ID:x.7Bu.940▼このコメントに返信
巨大な水タンク背負って
重力で水車回して動力にすればええやん。

数十メートルなら走れるだろ
53.名無しさん:2017年06月16日 11:59 ID:xqJN.6ID0▼このコメントに返信
>1 「真っ白く燃え尽きた灰をさらに燃やす」と言ってる事が分からんかw
54.名無しさん:2017年06月16日 12:01 ID:i5PmU.lk0▼このコメントに返信
核融合炉作って水ぶっこめば行けるぞ

ただし、水を燃料にする核融合の条件って太陽クラスの圧力と熱無いと無いと無理だけど
55.名無しさん:2017年06月16日 12:02 ID:2yFf8jC70▼このコメントに返信
※41
燃料電池は既に実用化段階に入っている。公道走行してるのも、たまに見かけるし。
ただ、大衆車向けの普及は、まだまだ先だろうね。
56.名無しさん:2017年06月16日 12:04 ID:2yFf8jC70▼このコメントに返信
※54
そう考えるとドラ○もんの体内原子炉ってヤバいよな(今は原発事故の影響で設定変わってるんだっけか)
食べたもの・飲んだもの何でも核燃料に利用してエネルギーにしているというw
57.名無しさん:2017年06月16日 12:05 ID:f8CWKACc0▼このコメントに返信
水ってのは、ある意味で最終的な姿でな。
すんげえ安定してるからそこらに大量にあるわけだよ。
で、そもそも燃料ってのは、不安定で反応しやすいからこそ、そこからエネルギーを取り出せるわけだよ。
安定したものからはエネルギーを取り出せないわけ。
水は位置エネルギー以外ではどうやってもエネルギー源なんかにならないんだよ。
58.名無しさん:2017年06月16日 12:05 ID:DI9bG6qU0▼このコメントに返信
ドイツの謎のUFO設計技師、ヴィクトル・ショーベルガーの「水をエネルギーにする」という謎の技術があったな。
59.名無しさん:2017年06月16日 12:05 ID:odv8A.Z.0▼このコメントに返信
典型的な文系脳の馬鹿。
どうやって水からエネルギー取り出すんだよ。
60.名無しさん:2017年06月16日 12:09 ID:pjAFnWLd0▼このコメントに返信
水で動く自動車何年か前に発表されてたけど消えたなぁ
こうなったらニコラ・テスラのフリーエネルギーや!w
61.名無しさん:2017年06月16日 12:13 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
誰か図面流出させてくれんかなあ
62.名無しさん:2017年06月16日 12:15 ID:KjJAvXdP0▼このコメントに返信
マジレスしてみる。

水素で動く車は既にある。 トヨタ ミライ
なので電気分解で作った水素を燃やすというのは無し。

そうすると、電気分解で取り出した水素を使って核融合しか手段が無い。
まだ核融合は実現していない。
63.名無しさん:2017年06月16日 12:20 ID:7JuUQASv0▼このコメントに返信
こち亀でゴムで動く車あったな。アレはタイムマシンで未来に行ってたけど
64.名無しさん:2017年06月16日 12:21 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
※62
融合するだけなら米国あたりじゃ中学生でもやつてるらしいぞ
エネルギー効率は知らんけど
65.名無しさん:2017年06月16日 12:22 ID:or.Y9TSJ0▼このコメントに返信
水素が燃焼した後の燃えかすが水
燃えた後の燃料からエネルギー取り出そうって時点で詰み
放電しきったバッテリー使ってなんとか電気作れないかな?と考えてるのに等しい
66.名無しさん:2017年06月16日 12:25 ID:10D7HesU0▼このコメントに返信
水素燃料電池車と電気分解はダメか

水素燃料電池車で推進力でオルタネーターを回して電気をつくり

電気分解して水素を補充し続けるってのがいいかと思ったのだが
67.名無しさん:2017年06月16日 12:26 ID:8ttPmZQz0▼このコメントに返信
ディーゼルで高圧縮し高温になった筒内に
水を霧にして噴射して気化させて水蒸気爆発で膨張させたらどうなんだろ。
68.名無しさん:2017年06月16日 12:27 ID:FEX3WUGe0▼このコメントに返信
もともと重要な資源である水をさらに燃料にしようとか、技術うんぬんの前に頭悪すぎ。
幸い途中で気付いたみたいだけど。
枯渇の心配や環境への懸念がないエネルギーは太陽熱と位置エネルギーくらいだろうな。
69.名無しさん:2017年06月16日 12:29 ID:yoWs32hs0▼このコメントに返信
※64
ありゃ瞬間的なもんだからな。ただのでかい真空管。
70.名無しさん:2017年06月16日 12:30 ID:vIxo0hm.0▼このコメントに返信
水をある特定の周波数のパルスで電気分解すると超効率で水素を分離できるという話を聞いたことがある
これをFCVの燃料に使えばEVよりはるかに効率がいいという
ちなみに米軍は航空燃料の生成にこの仕組みを利用しているらしい

71.名無しさん:2017年06月16日 12:32 ID:bu7GpaZ.0▼このコメントに返信
つ テスラ
72.名無しさん:2017年06月16日 12:34 ID:Sfdj8ndC0▼このコメントに返信
自分で作れ
73.名無しさん:2017年06月16日 12:36 ID:EFANwKnT0▼このコメントに返信
圧縮空気で走るやつでええやん
空気圧縮するのに電気使うけど
74.名無しさん:2017年06月16日 12:42 ID:10D7HesU0▼このコメントに返信
酸素と水素に火をつければ普通に爆発する訳ですから

これを抑えるのにブラウンガスを加えて爆発力を抑える

とか?出来るかどうかは解らないけどね
75.名無しさん:2017年06月16日 12:44 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
※73
そこ人力ならエコやで
76.名無しさん:2017年06月16日 12:45 ID:r3IvbAu.0▼このコメントに返信
【東谷暁】TPPで車も郵政もがんじがらめ!日本に恩恵はほとんどないのか?おはよう寺ちゃん活動中
ttps://is.gd/T4aJmL

〔政治スポットライト〕米のTPP復帰ある、米上院議員が豪で発言
ttps://www.nna.jp/news/show/1615912

【激ヤバ拡散】報道されないTPPのまとめ  医療・労働関係他 
参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和等全分野に影響多数
ttp://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/bio/1496320258
77.名無しさん:2017年06月16日 12:46 ID:GXeRSCBa0▼このコメントに返信
水から三重水素とりだして核融合だな。
78.名無しさん:2017年06月16日 12:48 ID:U9OgZNTm0▼このコメントに返信
確かガソリンエンジンより軽油のディーゼルエンジンの方が効率良くなかったっけ。
かなり昔に、ガソリンを燃やして運動エネルギーになるのは3%ぐらいで、軽油だと7%ぐらいと聞いたことがある。間違っていたらごめん。
79.名無しさん:2017年06月16日 12:50 ID:AjX1urn50▼このコメントに返信
水使うんなら重水素と反重水素を対消滅させる
対消滅エンジン作るのが効率的じゃないか? 作れればの話だけど
80.名無しさん:2017年06月16日 12:51 ID:ol6BiXsq0▼このコメントに返信
エネルギー効率はディーゼルのほうが優れてる
事実大型の機械は全部ディーゼル
なぜ乗用車がガソリンかといえばディーゼルエンジンは小型化が難しく、また振動も激しいので小さいマシンには向かないから
81.名無しさん:2017年06月16日 12:54 ID:vAmfmwI.0▼このコメントに返信
その水飲んで走行する心臓という機関があってな
どんなに足りないイッチでもそれをつこうて100キロ走行できる代物や エコやで

82.名無しさん:2017年06月16日 12:55 ID:vzrmtkXz0▼このコメントに返信
水素があるじゃない?
排ガス代わりに水が出る
83.名無しさん:2017年06月16日 12:55 ID:y6bD56V00▼このコメントに返信
水と鏡像物質の水を混ぜれば、膨大なエネルギーが発生する
84.名無しさん:2017年06月16日 12:57 ID:UC7Whw8r0▼このコメントに返信
特段エネルギーを必要としない、もしくは太陽光等で効率よく水を水素と酸素に分解する触媒が見つかればいいけどな。
水素と酸素じゃなくて、水素と過酸化水素に分解でもOK。
85.名無しさん:2017年06月16日 13:01 ID:pCaZbe5U0▼このコメントに返信
でもアラブじゃ原油1リットルよりミネラルウオーター1リットルのほうが高いんですよ。
ほんとに帰りの空のオイルタンカーに真水いれて中東に輸出したいわ。
水が汚染されるからダメだけど。
86.名無しさん:2017年06月16日 13:02 ID:uwyz33Dx0▼このコメントに返信
水を巨大な虫眼鏡で熱して蒸気機関としてなら水のみで走るw
87.名無しさん:2017年06月16日 13:03 ID:.tUgoTaI0▼このコメントに返信
 物質のエントロピーに関係で上位に行くにはものすごいエネルギーが必要とされている唯一そのエントロピーを逆転されるのはブラックホールの

物凄い重力が必要で時間でおひっくり返す。すなわち人間はその世界に存在することができない、もちろん地球も。

 しかしその逆を考えればあらゆる物質は初期のエントロピーを持っているので水素に成るまではエネルギーを出し続けることができると言うこと

です。しかし現在の人間にはその知恵を持ち合わせていません。あの世に行って将来を待ちましょう。
88.名無しさん:2017年06月16日 13:06 ID:c.734V3O0▼このコメントに返信
生命活動に必須なものを燃料にするのはNG
89.名無しさん:2017年06月16日 13:07 ID:G9Ip06gl0▼このコメントに返信
水車四つ並べて対角線上に座席おいて四つの水車に水勢いよく流せば4WD水車になって進めるやん
90.名無しさん:2017年06月16日 13:15 ID:U9OgZNTm0▼このコメントに返信
日本中に巨大な肥溜め作ってメタンガスを取り出し、それをエネルギーに動く車はどうだろう?
水素ステーションならぬ肥ステーション。原料はただ。
91.名無しさん:2017年06月16日 13:15 ID:l9xaFlsa0▼このコメントに返信
世の中には、話が噛み合わない人って多いよねってよくわかるスレ主であった。
92.名無しさん:2017年06月16日 13:18 ID:.MelrOUP0▼このコメントに返信
水で動くクルマだけど…、
その水が、ミネラルウォーター並みの値段だったら嫌だな…。^^;
93.名無しさん:2017年06月16日 13:21 ID:3H0lvlVL0▼このコメントに返信
たしかニュースで日本の製作所で何年も前に実現させた人居たな~。
水素で危険やからと国にイチャモン付けられたけど、研究したら危険じゃ無い物が生み出されていて
あれからその技術どう成った?潰されたか・・・
94.名無しさん:2017年06月16日 13:23 ID:oQn9DTxP0▼このコメントに返信
水を電気分解案出てるけどそれって結局水素が燃料じゃないか

水そのものが燃料なんて可能なのか?
95.名無しさん:2017年06月16日 13:23 ID:1uMk.Fxl0▼このコメントに返信
水車動力自動車を作れということかな?
自動車にバケツで水を汲んで水車を回す乗員を配置すれば不可能じゃないけど人力で車輪を回す方がロスは少ないかな?w
96.名無しさん:2017年06月16日 13:28 ID:1uMk.Fxl0▼このコメントに返信
※22
数十年前の話なら触媒を使わずに低コストで水の分子分解を可能にした技術としてアメリカの有名富豪が技術と権利を購入したけど詐欺だったことが判明して余命を超える懲役刑になった事件のことだろ?
97.名無しさん:2017年06月16日 13:28 ID:k7KMEUNQ0▼このコメントに返信
屋根の上に水タンクを載せて、それで水車を回して走ればいいんだけどね。
水は夜間の電力を使って組み上げよう(笑)
98. 名無しの基礎知識:2017年06月16日 13:29 ID:IW3Wcbhn0▼このコメントに返信

水を電気分解して酸素と水素に分ける。

その酸素と水素を混ぜると電気が発生するそうで、

この電気をバッテリーにためてモーターを回してクルマを動かす。

排出されるのは水蒸気と水だけできわめてクリーン。

こういう原理らしいですが、なんで実用化しないのか分かりません。
99.名無しさん:2017年06月16日 13:31 ID:ICpNodi50▼このコメントに返信
そうだ道路に水流せばいいんだよ…
100.名無しさん:2017年06月16日 13:40 ID:jH72ply.0▼このコメントに返信
エンジンに人間を組み込めば、水とバナナで何十年も動くぞ。
排出されるのも短期間で自然に帰るものだけだ。
うまく運用すれば子エンジンが増えるしな
101.名無しさん:2017年06月16日 13:42 ID:S9DPNANl0▼このコメントに返信
水は枯渇せんよ。
いくら使っても結局全部空に上がって全部雨で落ちてくる。

ただ、急激に使い過ぎると、一年中雨になるかもな。
102.名無しさん:2017年06月16日 13:42 ID:rjl069NQ0▼このコメントに返信
>もう利権とかパワーバランスとか崩壊させてほしい

愕然とするほどの馬鹿だなイッチは…水がどれだけ大事か知らないゆ…とりどころか人間の本能が欠損してるガイジ
103.名無しさん:2017年06月16日 13:43 ID:QUpCVZg00▼このコメントに返信
対消滅エンジンなら水の質量をエネルギーに変えられるぞ。
104.名無しさん:2017年06月16日 13:44 ID:rjl069NQ0▼このコメントに返信
※101
雨で落ちてきてどうすんの?バケツで溜めるの?
水は無くならんが使える水は平気で枯渇します。学校の勉強ってね、こういう時に役に立つんだよ底辺君w
105.名無しさん:2017年06月16日 13:45 ID:xqJN.6ID0▼このコメントに返信
永久機関やフリーエネルギー詐欺がなくならない理由が良く分かるスレw
106.名無しさん:2017年06月16日 13:49 ID:b5lM00y30▼このコメントに返信
馬鹿野郎、水に税金かけられるだろ...
107.名無しさん:2017年06月16日 13:51 ID:xnA2W.fG0▼このコメントに返信
プラズマエンジンのことかな?
108.名無しさん:2017年06月16日 13:51 ID:H7d6csl.0▼このコメントに返信
水飲み百姓に車を引かせたらOK
109.名無しさん:2017年06月16日 13:52 ID:aLP7utfw0▼このコメントに返信
水素燃料の水→電気分解→燃料電池あるいは水素燃料のエンジン(ロータリーとか)→水の変換時のロスが多くて保管も大変なら、車用の駆動用交換バッテリを統一して用いて、スタンドで交換していく方が良いのではないかと考えるよ。
あと、自転車でも電気アシスト自転車程ではなく、初期のキャパシタ搭載自動車と同じように、走行中の動きで充電し、こぎ出し時とか坂で負荷が高くなるときだけアシストするなら、安くていいかも。現状でも自転車競技の不正部品であるみたいだし。
レースでもルール化して駆け引きの一つにするのはF1みたいで面白いと思うのだけど。
110.名無しさん:2017年06月16日 13:52 ID:OM6wk9tP0▼このコメントに返信
利権が悪だって言うが形的には株式なんて正にソレだぞ
物事は個人じゃ上手くいかないから協力を求める。協力者に利点が無いのに協力する奴なんて居ないだろ?
だから利権が生まれる
111.名無しさん:2017年06月16日 13:56 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
既存のガソリンも原料の大半は水
核融合は小型のモノなら簡単にできる
水で走る車もそんなに難しくないし研究レベルでは今も作れる

確認のしようもない事やからから知らんけどな
112.名無しさん:2017年06月16日 13:57 ID:xnA2W.fG0▼このコメントに返信
※98
エネルギー保存則勉強して。どうぞ。
113.名無しさん:2017年06月16日 13:58 ID:LZ02m.Vg0▼このコメントに返信
水を重粒子変換してバリオン超爆発させるんだ
114.名無しさん:2017年06月16日 13:59 ID:JY1nameO0▼このコメントに返信
イッチはいい奴というのはワカルw
115.名無しさん:2017年06月16日 14:05 ID:L9ws8DOw0▼このコメントに返信
個々の車両で内燃機関動かす事自体が非効率的
水素云々言ってないで、大人しく電気自動車を普及させるべき
116.名無しさん:2017年06月16日 14:09 ID:keKK1T520▼このコメントに返信
どうせ誰かが書いてるだろうけど石油メジャーがヒットマン使ってでも阻止するわ
117.名無しさん:2017年06月16日 14:21 ID:keKK1T520▼このコメントに返信
しかしもし水で動く車が開発され実用化されるような事になれば石油業界の失業者が世界中に溢れるだろうな
118.名無しさん:2017年06月16日 14:31 ID:zbaX.YZT0▼このコメントに返信
ゴルゴ13がウォーミングアップを始めました
119.名無しさん:2017年06月16日 14:33 ID:KS9fqM0e0▼このコメントに返信
※25
効率でなくてコストな

核融合エンジンだと水が燃料でも走るはず
120.名無しさん:2017年06月16日 14:34 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
※117
BIしかないな
121.名無しさん:2017年06月16日 14:40 ID:46yx3aJf0▼このコメントに返信
※98
発生した電気を動力に使うとして、分解する電気はどこからもってくるんですかい?
分解用のバッテリー詰むなら、それを動力に廻しちまえばいい
水の分解結合は無駄な機構となり下がる
122.名無しさん:2017年06月16日 14:47 ID:vAmfmwI.0▼このコメントに返信
このレベルがコメント書き込んでるんや、陰謀論が消えることなんてないわな
小中高生で習う力学エネルギーが全然抜けとるし大学レベルといわないでももう少し賢くやってや
この程度だと書き込み業者側も苦労するやろ 見てるだけで頭が腐りそうなんで2レス読んでやめたわ

123.名無しさん:2017年06月16日 14:58 ID:.bpIrdcM0▼このコメントに返信
確か20年くらい前にドクター中松が水燃料エンジンを開発したとか言ってたはず
要するにまぁそのレベルの話
124.名無しさん:2017年06月16日 15:05 ID:1EYsLbcg0▼このコメントに返信
利権利権て
どうしても不満をぶつける謎の勢力が欲しくて仕方ないんだな
125.名無しさん:2017年06月16日 15:21 ID:DB4fQdK70▼このコメントに返信
※109
EV車用の統一バッテリーパック交換システムは一応研究されてはいるが、現状ではエネルギー密度が
化石燃料>>化学電池(重量ベースで現状100倍内外)なので車体をまるっとジャッキアップしないと
バッテリー交換不能なのがネック
せめて10倍程度になれば運用でカバーする事も不可能ではないだろうけど
126.名無しさん:2017年06月16日 15:28 ID:sAmXUbm30▼このコメントに返信
いぜん、テレ東のワールドビジネスサテライトで、ガソリンと水を混ぜたエマルジョン燃料とかいうのをやってたけど、あれ、どうなったのかな?
127.名無しさん:2017年06月16日 15:37 ID:YvDduIh60▼このコメントに返信
水の構造って、、生まれたての水と時間がたった水とでは、形が違うと聞いた事が有るな。
原子等の数は変わらないが、原子や分子等の角度が違うんだとさ。
128.名無しさん:2017年06月16日 15:47 ID:Z0Brn50V0▼このコメントに返信
※127
角度とか


って古いなw
129.名無しさん:2017年06月16日 15:48 ID:X0.AVchk0▼このコメントに返信
※127
クラスター構造が変わるだけじゃないの?
130.名無しさん:2017年06月16日 15:52 ID:09NQ6DEg0▼このコメントに返信
モノポール反応炉だな
131.名無しさん:2017年06月16日 16:00 ID:DB4fQdK70▼このコメントに返信
※126
いわゆる水エマルジョン燃料は水を添加する事で化石燃料機関の燃焼効率を改善&排ガス浄化
するためのものであって、添加された水自体が燃料になるわけではない
WW II時の航空エンジン等に搭載されてて水メタノール(メタノールは凍結防止用)噴射装置と
原理的には同様
現代では主に重油ボイラー等向けで、機器側の改造無しで効率改善させるための新燃料として
研究が進められているが、ガソリンエンジンには加給&インタークーラーによる吸気冷却
の方がより効果的って意見の方が主流
132.名無しさん:2017年06月16日 16:04 ID:ewftYf.D0▼このコメントに返信
40ン年まえにアイアンキングとして実用化済やで
133.名無しさん:2017年06月16日 16:21 ID:pCaZbe5U0▼このコメントに返信
※121
太陽光発電、風力発電の余剰電力かなあ。
九州じゃ昼間の供給量が地域の需要を上回ってしまう問題がすでに発生しているみたいよ。
これから太陽光発電がどんどん増えてきたら昼に使い切れない電気が大量発生するんじゃね?
それ以外に水素は副生水素というやつが製鉄所や発電所で副産物でいっぱい出来るらしいからこいつをなんで使わないのかと疑問に思っているのだが。
134.名無しさん:2017年06月16日 16:23 ID:PeyCN6Rv0▼このコメントに返信
アイアンキングはたぶん水に含まれる重水素による核融合がエネルギー源
135.名無しさん:2017年06月16日 16:24 ID:pCaZbe5U0▼このコメントに返信
※121
よく読んでみると君は1台の車の上でそれをやるのは無駄じゃね?と言っているのね。
136.名無しさん:2017年06月16日 16:41 ID:RowD7J8f0▼このコメントに返信
比較的安定した物質である水を燃料にとかちょっとハードル高すぎやしませんかね
137.名無しさん:2017年06月16日 16:46 ID:ICcyZ1db0▼このコメントに返信
※133
太陽光発電は瞬間的な発電量が沢山あってもそれをあてにはできない。今100あったものが数分後に雲が
ちょっとかかると30や40になってしまう。不安定すぎるので太陽光発電は電力供給の主力に数えることはできない。
計画電力としてはあくまで火力と原子力が主体であり、たとえ太陽光パネルが全部壊れたり日食で発電量が0に
なってしまっても停電が起きないよう電力インフラは整備されている。そうでないと怖ろしくて暮らせない。
ピーカンで計画以上に作られたソーラーの電気はほとんど使われずに捨ててしまってる。
138.1000:2017年06月16日 17:09 ID:Xmuz5Dn40▼このコメントに返信
創生水で検索するといい。
15%の水でエンジンかけてる。ディーゼルはもっと行けるらしく、内燃機関全てに使え、ガスタービンにも使える。
問題は専用システムでなければならない亊、水加工の機材投資にかなり掛かる亊。
139.名無しさん:2017年06月16日 17:19 ID:k3qLA12i0▼このコメントに返信
最初にエネルギーを与えれば「永久に動くもの」自体は作る事可能だけど、そこからエネルギーを取り出した段階で破綻する
140.名無しさん:2017年06月16日 17:25 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※41
詐欺に限りなく近いとばれたんでしょう
141.名無しさん:2017年06月16日 17:28 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※101
水素に分解し続けると、宇宙空間に逃げて行ってしまうかもだけどねw
142.名無しさん:2017年06月16日 17:39 ID:Xq9Ycktr0▼このコメントに返信
水と有機化合物を摂取しつつ酸素で科学反応を起こしてお前がペダルを漕げば走る車ならそこらのホームセンターでも売ってるぞ
143.コロンブス:2017年06月16日 18:04 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※87
核融合によってエネルギーが放出され、物質は質量を増す。
質量を増した物質はブラックホールと化し、恐らく宇宙の終わりと、新しい何かの発生の芽となるということか。
輪廻転生というのもあながち宗教上の話ではないかも知れない。

細菌のネット記事に、水素エネルギーの社会インフラが急速に整備中というのがあった。危険性のない保存法が開発されたという記事だったかな。
太陽光で水を分解し、燃料電池が普及すれば、日本などは一番恩恵を受けそうだ。
144.名無しさん:2017年06月16日 18:16 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
>水素エネルギーの社会インフラが急速に整備中
のちのち負の遺産になりそうw
こういう利権臭しかしない中身のなさそうな技術よりも
富士色素の空気アルミニウム二次電池みたいな期待が持てそうな技術が伸びてくれると気持ちがいいんだけどな。
145.名無しさん:2017年06月16日 18:17 ID:oQn9DTxP0▼このコメントに返信
要するに馬車か
水のほかに人参もいるがな
146.コロンブス:2017年06月16日 18:57 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※144
保存法に問題ありという記事は読んだことがあるが、その技術と行く先がどうなるか楽しみだな。
相手の立場を貶めるのは朝鮮人なのか。
147.名無しさん:2017年06月16日 19:01 ID:KbwirbMb0▼このコメントに返信
出かけるところが無い
148.コロンブス:2017年06月16日 19:02 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※144
利権は嫌いだが、自分などは利権にありつく機会がないのでそういうことを考えても仕方がないと思っている。
なんでも最初に着眼・開発したものは利益を得る権利があるのは当然だろう。
今は作ってもすぐ真似され、安い価格で追い上げを喰らうのが普通の時代でもある。

「富士色素の空気アルミニウム二次電池」これも利権になるんじゃないの。wがんばれ。
149.名無しさん:2017年06月16日 19:09 ID:a9tclGSo0▼このコメントに返信
は?水が燃料?水力発電じゃあるまいし。

…あ、昔読んだ「1年の科学」で、確か屋根の上に巨大なジョウゴ付けて、
ジョウゴから出た水で水車回して走行する車
(もちろん雨の日限定)の記事はあったけどwww
150.名無しさん:2017年06月16日 19:10 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※148
インフラが必要になるとそこに利権は出現する。それがなければ利権が喰いついてくることは少ない。
さらに水素は技術的に色々微妙なんだよ。理系でない人は分からないだろうが。
151.コロンブス:2017年06月16日 19:18 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※150
微妙とかいう馬鹿が使う言葉をやめて利権とはないかを説明してみろ。
152.名無しさん:2017年06月16日 19:25 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※151
水素は分子が小さくて、本質的に厄介なんだ。
圧縮するにしても恐ろしく高圧が必要だし、性質が金属に似ているから金属タンクにいれておくと
勝手に水素と金属が混ざって合金になってしまう、その合金は非常に強度が弱い、これを水素脆化という。
利用状況上、水素には純度も必要だ、プロパンガスのように匂いを付けて漏れを発見しやすくする方法も取れない、厄介だ。

そして、利権は容易に金になるところに食いついてくるものだ。際限なく金のかかる物にしか利権は食いつかない。
153.名無しさん:2017年06月16日 19:31 ID:DiKeKRfd0▼このコメントに返信
水ってのは化学的にかなり安定している。
これはつまり、燃えカスみたいなもんで水素が燃えたら水になるわけよ
キミが言ってるのは、灰を燃やして暖を取れと言ってるようなものでな
できないわけではないがそんなことやる方がむしろエネルギー使うのです
核融合とかの話にするなら、水はこれまた不純物くっついてる形になるから効率悪い
154.コロンブス:2017年06月16日 19:39 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※152
なるほど。ありがとう。しかしそれも踏まえているんじゃないのかな。素朴な印象だけど。
利権は、今の財政出動と関連づけると、かつて箱物は利権の固まりだからと忌避された。みんななんとなくそう思った。
確かに正しい部分もある。
しかし、その結果デフレの一因となっている.
設備も老朽化しているよね。
ところが今からでは、供給力も不足し回復は困難だ。
多少の利権や無駄と思われる工事なども経済の規模を維持する上で必要ではないのかな。
この問題は、プライマリーバランスに固執した結果でもあり、単年度決済が原因と判じられるようになり、今年度から見直しが始まっている。
こういう本質的な問題と、感情的な嫌悪を混同するのはどうだろうか。

経済的な視点、社会を俯瞰的に捉えるのは技術屋には向いていない。
世界を驚かせる技術でも考えてくれ。
私はやっている。
155.名無しさん:2017年06月16日 19:41 ID:sK8opfmV0▼このコメントに返信
① 金属マグネシウムと水を反応させ,発生した水素でエンジンを駆動.
② 酸化マグネシウムは回収し,太陽光励起レーザー発振システムで
金属マグネシウムへ還元. 以下,繰り返し. 
という,マグネシウム循環社会のことが言いたかったのでは…?
156.名無しさん:2017年06月16日 19:42 ID:S08HhuM80▼このコメントに返信
水車で頑張れ
157.名無しさん:2017年06月16日 19:42 ID:dr.mETIo0▼このコメントに返信
オット・ウゴカンダー博士の大発明、という漫画を思い出した(^^
毎回永久機関ばかり作ろうとして失敗ばかりしてた漫画だ
158.名無しさん:2017年06月16日 19:46 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※154
売り込むにしてもセンス悪いだろ、広い米国や環境に敏感になっている中国に作るにゃコスパ悪すぎ。
日本専用ガラパゴスシステムになるのは見えてしまっている。
踏まえているのは目先の利益だけで、戦略らしいものは感じられないね。
そして、その日本でも人口減少とともに必要性が疑問視されることになり、最後はテスラあたりにしてやられるだろうと俺は予想している。
安倍利権が清算寸前までつまらない利益を国民から吸い上げるだけの施設になるだろうという未来しか見えない。
159.名無しさん:2017年06月16日 19:48 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
水素ってこれと同じ香りがするんだよな・・・
sites.google.com/site/suitenkobo/home/peke/peke1
160.名無しさん:2017年06月16日 19:54 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※158
水素インフラの記事はトヨタ関連のものだったと思う。
私に言われても困るが、トヨタの経営陣や技術陣はここで言われているような批判を理解できていないのだろうか。
161.コロンブス:2017年06月16日 19:55 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※160
これを書いたのは自分。
162.名無しさん:2017年06月16日 19:58 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※160
分かってるから、トヨタ自身でもテスラと組もうとしたり、アルミ空気電池にアタックしてるんじゃないかな?
うまくいけば大儲けも捨てずに。利用できるもんは全部利用したいんだろ。
企業としては正しい姿勢、政府は便利な金づる、国民は白目だよ。
163.名無しさん:2017年06月16日 20:10 ID:pCaZbe5U0▼このコメントに返信
※137
いやよく読んでみ。
俺は太陽光発電の是非を言っているわけじゃないのよ。
「電気分解でわざわざエネルギー消費して水素つくるなんて無駄じゃねえか」ということに対しての話であってその解決法ね。
君も最後に書いてあるじゃん「過剰発電で無駄に電気を捨ててしまっている」って。
捨てているんなら電気を蓄電池に保存したり、電気分解で水素として保存したりするのがいいんじゃないかなと言ってるわけ。
九州なんか太陽電池導入しすぎ売電側が出力抑制を要求されてることがしょっちゅう発生してるわけでしょ?
無駄じゃん。電気が。
164.名無しさん:2017年06月16日 20:12 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※162
電気自動車が今後出てくる場合、そこら辺の町工場で一人乗り軽量車が生産されるようになる可能性がある。
現在でも数十万円で買えるものは意外に多く出ている。検索すればすぐ見つかるし、トヨタも「こむす」というのを出していたような気がする。
トヨタはなんだかんだ言っても日本の産業を支える企業である。
これが潰れたら日本は危機だと思うけどな。
165.名無しさん:2017年06月16日 20:24 ID:b.AzT0Lu0▼このコメントに返信
ベンチャーが水と軽油を1:4ぐらいで混ぜても通常の軽油となんら変わらない動きができるっていうのを作ったそうだけど、水混ぜる時点で不正軽油扱いで、結果軽油と同じ料金を払ったことになる額の税を納めさせることで使っているとか
166.名無しさん:2017年06月16日 20:55 ID:DB4fQdK70▼このコメントに返信
※164
セブンイレブンが宅配サービス用に相当数導入したが、ウチの近所の店舗だと
殆ど稼働せずに持て余してるっぽいなw>コムス
167.名無しさん:2017年06月16日 21:00 ID:hgC2u6Z50▼このコメントに返信
水を熱と光に変換して消費してるから普通に永久機関ではない
謎の圧力で研究が全然進んでないから超低出力だけど実在するぞ
168.名無しさん:2017年06月16日 21:03 ID:oaxtkdUF0▼このコメントに返信
水って、水素が酸素を使って出来た燃え滓やんけ。言ってみれば灰だよ灰。
灰が燃えたらどぇりゃぁことだべよ。

169.名無しさん:2017年06月16日 21:28 ID:2AvYxy820▼このコメントに返信
水が燃料だと水素エンジンが一番近いかと

メタンハイドレートも技術じゃなくて利権問題が一番の問題点だよ
170.名無しさん:2017年06月16日 21:41 ID:uwkLNTzY0▼このコメントに返信
燃料電池車が火災起こすと水素タンクが爆発しないようにするためにガス放出して圧下げるんだよね
人間はバーベキュされるんだよな
171.コロンブス:2017年06月16日 22:08 ID:dpO3nQaX0▼このコメントに返信
※166
車のせいというより、宅配サービスの利用法が問題があるんじゃないの。
172.名無しさん:2017年06月16日 22:50 ID:fpRZwlcm0▼このコメントに返信
水は安いけど、車がバカ高い!!
173.名無しさん:2017年06月16日 23:02 ID:418paH7v0▼このコメントに返信
江戸時代ごろの水路社会にでもするか。
むろんエンジンは無しで風と手こぎ。
174.名無しさん:2017年06月16日 23:10 ID:wXe2UTHP0▼このコメントに返信
※168
酸化反応しかエネルギー取り出す方法知らん原始人かよ
175.名無しさん:2017年06月16日 23:14 ID:IW3Wcbhn0▼このコメントに返信

だれも、どうすればいいのか、アイデアを出していない。

米122へ  こんなサイトに来ること自体がアタマが悪い証拠。
176.名無しさん:2017年06月16日 23:57 ID:eNNtGLBM0▼このコメントに返信
※174
よこレスだけど
しかし、水からエネルギー取り出すとなると、そこよりも低いエネルギーレベルを探す必要があるが
ありそうな物といえば、フッ素を使うとか(超絶危険)、核融合反応くらいだぞ。
177.名無しさん:2017年06月17日 02:09 ID:VpKKvU.G0▼このコメントに返信
最初は「一周回って高名な大学先生の理化学的禅問答」かと思ったが、そうでもなかったみたいね。
安価に「熱=>電気」変換とか、「大容量かつ小型の新蓄電池」とか生きてるうちに実現させたいよねぇ。
178.名無しさん:2017年06月17日 05:44 ID:P7v4lL3S0▼このコメントに返信
※64
フューザーは効率ク.ソだけど、常温核融合が最近追試に成功して盛り返してる。

※176
「水が燃料」とか抜かしてるバ.カ共の元ネタは、大昔の「ディーゼルエンジンに燃料の代わりに水ぶっこんだら回った」って実験。もっとも、あれで燃料になったのはシリンダ内壁(水は高温で鉄やアルミなんかと反応する)だけどなw そして最近では水素が混じってるw
179.名無しさん:2017年06月17日 08:03 ID:qB1KDqK00▼このコメントに返信
似非科学の巣窟。
低学歴ってなんで知ったかした挙句、それが間違ってることを教えられると怒り出すんだろうな。
180.名無しさん:2017年06月17日 10:39 ID:qN289p4I0▼このコメントに返信
だれか サイバーフォーミュラ 実車化してくれ!

あれも水素エンジンだろ?
181.名無しさん:2017年06月17日 12:08 ID:tVHPNCtM0▼このコメントに返信
エネルギー資源無くなったら人力よ人力、ウイグル獄長の神輿を引っ張る奴隷が必要だけどね

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