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2017年05月18日 23:40

高校生ぼく「車はMTに限る!男らしくない!!」

高校生ぼく「車はMTに限る!男らしくない!!」

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引用元:高校生ぼく「車はMTに限る!男らしくない!!」
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1495022328/

1: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)20:58:48 ID:jqi
現在僕「免許取らなきゃ・・・めんどいからATでいいかな」

2: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)20:59:42 ID:jqi
こういう時代だと思うんですよ

3: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)20:59:49 ID:79c
ATで十分

5: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:00:20 ID:jqi
>>3
だよなぁ
トラック運転するとかならまだしも今の乗用車はほぼATやし

4: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)20:59:49 ID:Z31
そう…

7: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:00:36 ID:jqi
>>4
うーん
ぶっちゃけまだ迷ってるが

6: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:00:28 ID:R4S
MT車は今オプション扱いで買う時、追加取られるよ 
でもMTは乗ってると結構鍛えられるね

9: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:01:23 ID:jqi
>>6
バイク(MT)の免許はあるから
ギア車はバイクだけでいいかもしれん

12: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:02:16 ID:XKZ
>>6
マジか、俺のマツダはATと同じ金額で良かった

19: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:05:35 ID:0hO
>>6
MT乗りたいっていったらグレード挙げて車体価格50万円くらい上乗せ入りました(半ギレ)

まあ満足はしてる

8: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:00:37 ID:fmV
未来>>1「ハロワ行ったらAT限定不可ばっかじゃん」

10: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:01:37 ID:jqi
>>8
え?マジ?

18: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:04:59 ID:R4S
でもMTはボケ防止や操作間違い減らせるよ

20: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:05:51 ID:Wfb
>>18
でも設定すらない車種が多いぞ

21: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:07:36 ID:R4S
>>20 まぁね、メーカー自体絞るしかないかもね
大型がATあるくらいだもんな いすゞGIGAはMTの方が好きだなぁ

23: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:09:44 ID:l56
トラックもバスもATだらけだし
ATしか設定がないのもあるんだよな
MTないと困るのは引き取り屋くらい

24: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:11:54 ID:R4S
>>23 そうなのよね、バスを乗ると運転手さん操作してなくて驚いたよ

25: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:12:11 ID:fmV
大型はセミオートマとかじゃないか?
まあAT限定では乗れないけども

26: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:13:00 ID:R4S
>>25 いや俺が乗ったのは完璧ATで12足だった

28: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:14:35 ID:tUx
大は小を兼ねるやな

29: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:15:21 ID:wrV
ATは運転してると眠くなる

30: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:16:07 ID:0hO
>>29
それは本当に感じるわ。バイクでもオートマだと寝そう

36: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:19:14 ID:UyD
>>29
ワイの嫁もこの理由でMT乗っている

32: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:18:03 ID:wrV
今まで乗った車すべてMTっす

37: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:19:29 ID:R4S
>>32 それも奇跡的な確率だな、会社の社用とかじゃないと機会ないっしょ?
それともMT購入するん? だとしたら凄い

33: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:18:48 ID:OC7
スポーツカーをセカンドカーに出来る時で良いやろ

35: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:18:58 ID:MvK
軽トラ借りた時は久々にMTかと思ったらATでガッカリした

39: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:21:47 ID:sZs
AT楽ー
GTRですらMT無くなったし

とか言うとGTRのはATじゃねーし!!とか反論が来そうだが

40: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:21:58 ID:wrV
あえてMT買う

車屋「ATですよね?」
俺「…MTで」
車屋「……え???」
ってなるwww

41: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:22:45 ID:0hO
>>40
そこは「マニュアル車欲しいんですがどんなのがありますか?」でいいんだよ

42: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:23:54 ID:wrV
>>41
買う車決めていくからそれはないな

44: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:27:19 ID:0hO
>>42
そか。それは面倒だな

うちは「マニュアル車で見積もりだしてください」って言ったらfit RSの新車だったよ。気に入って買っちゃった

45: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:27:19 ID:MvK
MTで辛かったのは立体駐車場の急な登り坂での渋滞だけだわ

48: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:31:36 ID:wrV
>>45
それwww
へんな汗が出る
雪道の大渋滞もきつい(今年あった)
クラッチから変な臭いが…

51: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:51:16 ID:kDL
>>45
ほんとコレ怖いわ
ATでも一瞬下がるくらいの坂だったらMTだと上手くやらないとタイヤが鳴る

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2017年05月18日 23:47 ID:K.FlxkZc0▼このコメントに返信
8: 名無しさん@おーぷん 2017/05/17(水)21:00:37 ID:fmV
未来>>1「ハロワ行ったらAT限定不可ばっかじゃん」

これマジ
2.名無しさん:2017年05月18日 23:48 ID:T8UXnk0S0▼このコメントに返信
そんな手間もかかる金も大して変わらんのだからMT乗る乗らん関係なく普通免許取っとけ
3.名無しさん:2017年05月18日 23:49 ID:q7oQ8ACA0▼このコメントに返信
社有車とか古いのがあったりするとMTじゃないとダメなんよな
4.名無しさん:2017年05月18日 23:50 ID:ilMk.3sl0▼このコメントに返信
マニュアル車は渋滞に嵌まらなければ問題無いけど渋滞に嵌まれば最悪だよ
5.名無しさん:2017年05月18日 23:53 ID:VInu.lbW0▼このコメントに返信
AT限定の無能なんかなんの役にも立たんわカス
6.名無しさん:2017年05月18日 23:53 ID:CenqTmpt0▼このコメントに返信
わいトレーラー運転手、会社からAT化を勧められるも断った模様
7.名無しさん:2017年05月18日 23:57 ID:3kBcer6K0▼このコメントに返信
最近こそトラックにもAT増えてきたけど、まだまだ世の中のトラックはMTが多数派やろ
やからそういうのを運転するなら念の為にMT免許にしといた方がいいと思う
8.名無しさん:2017年05月18日 23:57 ID:EOBJ7RA00▼このコメントに返信
MTが事故率低いからむしろMT推奨にすべきなくらいだよ
老人による事故もMTなら起こらなかったであろうケースが多い
9.名無しさん:2017年05月18日 23:58 ID:xDzwGyP.0▼このコメントに返信
教習時間4時間ぐらいしか変わらないんじゃねえの?
わざわざ限定つける意味がねえし。
10.名無しさん:2017年05月18日 23:59 ID:0PeVn2nH0▼このコメントに返信
俺の時代はAT限定なんて無かったが、ATしか乗ってないがバイクは断然MT派
11.名無しさん:2017年05月18日 23:59 ID:fgyCgO2v0▼このコメントに返信
AT限定とかいらね
12.名無しさん:2017年05月19日 00:00 ID:guYhVnY60▼このコメントに返信
バイク、大型、2種、色々持ってる俺が言うけど、
乗用車はAT、昔はシルビアとかMTだったけど、もう今では売ってる車はATしかないので
20年程ATしか乗ってない、つまり仕事で必要以外は要らない。ちな、今の免許だと2tトラックだけだから
なおさらATでも間に合う。
13.名無しさん:2017年05月19日 00:03 ID:.tRsZ3Om0▼このコメントに返信
こないだ免許更新行ったら新免許制度で普通免許じゃ4ナンバーとかもう乗れないんだってな。
新制度での普通免許って3.5tまでらしいよ。
前の改訂で普通免許だった人は準中型5t限定っていうものになるらしい。
そんで新設された準中型が7.5t。
そんな感じで普通免許でもそこまで制限かかるようになったから、正直普通免許で車乗るならATで良いんじゃねえのって感じ。
14.名無しさん:2017年05月19日 00:05 ID:0ZSrpitP0▼このコメントに返信
若いんだから経験のつもりで普通免許にしときなよ
たかが3時間と15000円プラスするだけでMT車とAT車に乗れるんだし
歳とってから限定解除じゃ面倒だし、歳とると覚えも悪くなるぞ(笑)
体で覚えるものは若いうちが一番だよ~
結婚したり仕事始めると、資格とか免許とる時間無くなるしね~
PS:MT車で渋滞にはまると疲れて死にそうとかって、どんだけ体力ねぇんだよ
年寄りでも平気で乗ってるのに今の若者情けな(汗)
15.名無しさん:2017年05月19日 00:07 ID:441ykHOM0▼このコメントに返信
※1
どんな特殊環境狙い撃ちしたらそうなるんだよ
16.名無しさん:2017年05月19日 00:07 ID:GS3Njhi50▼このコメントに返信
ついでにATフィールドも付けとけ
17.名無しさん:2017年05月19日 00:08 ID:9AFQnJGH0▼このコメントに返信
バスもまだまだMTが主流だよ
18.名無しさん:2017年05月19日 00:11 ID:XLSXBWp20▼このコメントに返信
どんどん車の装備が重くなってふつうの4t車は5t超があたりまえ。
年齢制限のせいでフル装備の4t車すら高校新卒は乗れなくなったから、
4t車までは高校新卒が乗れるように免許制度改正したらしいけど。
19.名無しさん:2017年05月19日 00:12 ID:ASXYCsjH0▼このコメントに返信
※13
4ナンバーって軽自動車にもあるんだけど、なんか勘違いしてない?
20.名無しさん:2017年05月19日 00:13 ID:.tRsZ3Om0▼このコメントに返信
※18
そうなんだよね。
今までの免許の感覚で親が「普通免許とっときな」って取らせると、大きい車に乗れないっていう罠。
18歳で準中型取れるからそっち取るべきだって免許の講習で言ってた。
21.名無しさん:2017年05月19日 00:15 ID:.tRsZ3Om0▼このコメントに返信
※19
あぁ、それはすまん。講習のおっちゃんが4ナンバーが云々って言ってたのをそのまま書いちゃったわ。
22.名無しさん:2017年05月19日 00:16 ID:wFOetsfx0▼このコメントに返信
AT車は欠陥車!
そして欠陥運転者製造機
全部MTに戻すべき
23.名無しさん:2017年05月19日 00:17 ID:JAkJjGjL0▼このコメントに返信
自動運転の車が出てきて増えれば免許も要らんの
24.名無しさん:2017年05月19日 00:19 ID:Q5ewSAbj0▼このコメントに返信
田舎だと「一家のセカンドカー」な軽トラがだいたいMTなのよね…
25.名無しさん:2017年05月19日 00:19 ID:.rtcSGWd0▼このコメントに返信
どっちも乗るけどATだと眠くなるとか無いわ。

MTなんて慣れたら意識せずに運転してるから操作に特別、集中してるってこともないじゃん。
そもそも運転中に気を配らなきゃならないのはシフトチェンジだけじゃないんだから、
ATで運転中に眠くなるって言う奴は
MTの操作に気をとられてる上に漫然運転してる大馬鹿者じゃないのかね?
26.名無しさん:2017年05月19日 00:22 ID:cfis2R.60▼このコメントに返信
まず本当の意味で日常における必要性で車に乗る事を考えるのだったら、ATでなんら困ることは無い
ただ、学生の身分で免許を取ろうと言うなら、就職活動に備えて絶対MTで取った方が良い

粗さがしに近い採用面接において、他に違いが無いなら当然MT持ちを取る。
わずかとはいえ、こんな所で就職に不利な要素を作ってもつまらんぞ?
27.名無しさん:2017年05月19日 00:22 ID:V4sQMY2.0▼このコメントに返信
ATしか運転できない男はタマなし
昔は100%限定解除免許しかなかったんだから
28.名無しさん:2017年05月19日 00:26 ID:XLSXBWp20▼このコメントに返信
※26
実際、俺もATしか乗ってないけど免許は8tMT。
免許って身分証明書だから、無駄な限定付けても得がない。
29.名無しさん:2017年05月19日 00:27 ID:.0rv8Trb0▼このコメントに返信
俺もまぁ就職先で運転すると思って無かったMTに乗ることになったんで
先に多くの選択肢のある学生のうちならMTで免許取るのもありかなと思う
30.名無しさん:2017年05月19日 00:29 ID:qFTaKj.g0▼このコメントに返信
大型車両も今はATが増えて来て社用車もATが増えてるから完全にMTは趣味だよ
つかドライバーか卸の営業か派遣エンジニアでもないと社用車乗る機会そうそうないし若い人は普通にATでも全然大丈夫だよ
むしろ無駄にMT持ってると上司の足に使われたりで面倒だぞ
31.名無しさん:2017年05月19日 00:33 ID:XLSXBWp20▼このコメントに返信
※29
会社の車はいつのか分からないポンコツなサクシードバン5MT。
みんなAT限定いこんなデタラメな車を運転できる若者がいない。
家がAT(嫁がAT限定)だから、楽しんでるんだけどね。
32.名無しさん:2017年05月19日 00:33 ID:lvdC3MOq0▼このコメントに返信
MT操作が出来ないから、AT限定にしてる人いるからな

信号待ちで、ブレーキ踏んだまま、徐々に進む奴多すぎw

33.名無しさん:2017年05月19日 00:34 ID:RYuf0BRC0▼このコメントに返信
まあMTで取っといて損は無いからね
大は小を兼ねると言うし

自分の車はATだけどたまにMT運転したら楽しいわ
34.名無しさん:2017年05月19日 00:34 ID:cfis2R.60▼このコメントに返信
※30
若い考えだとそれで通るか知らんけど
採用に権限を持つ責任者は基本的にオッチャンだ、って事を考慮しないといかんぞ
35.名無しさん:2017年05月19日 00:35 ID:zmYJajev0▼このコメントに返信
なにが「こういう時代だと思うんですよ」だ。一人で好きにすればよろしい。内心格好悪いと思ってるんだろうが。
ああ、格好悪いぞ。うだうだ言ってる辺りが最高にな。 >スレ主
36.名無しさん:2017年05月19日 00:36 ID:.prjdPb10▼このコメントに返信
MTの方が楽しいというのは本当
37.名無しさん:2017年05月19日 00:37 ID:HNP3.6u00▼このコメントに返信
トラックも2ペダルの時代
38.名無しさん:2017年05月19日 00:39 ID:C7MPYuh30▼このコメントに返信
強化クラッチでもあるまい、MTだと渋滞が辛いというのが微塵も理解できない

MTの方が圧倒的に低速のコントロールがやり易い。むしろATは夏場とかにブレーキが緩いと動いちゃうからしっかり踏んでなきゃならん。

※32
あぁ、そいつら盗塁狙ってんだよ。
39.名無しさん:2017年05月19日 00:39 ID:zmYJajev0▼このコメントに返信
つーかAT推し格好悪い。同意が欲しいのか?やなこった。
ATが全てに於いてMTに勝るのならとっくに淘汰されてるわい。MTを乗るのには理由がある。レガシーとか道楽とは限らん。
40.名無しさん:2017年05月19日 00:40 ID:p0hBbiuF0▼このコメントに返信
これからはAT・MTだけじゃなくて、準中型も考慮に入れないといけないのよな。
準中型は当面は運送とか消防官とか向けだろうけど。

※24
軽トラはMT多いしね。
一度軽トラをATにしたけど、結局荷物載せると乗りにくいんでMTに戻したんだよなー・・・。
41.名無しさん:2017年05月19日 00:41 ID:.prjdPb10▼このコメントに返信
半クラ?何それ?って時代が来てるのか
42.名無しさん:2017年05月19日 00:49 ID:4kZNnt8n0▼このコメントに返信
MTだと彼女とかとまぁまぁの遠出する時とか
どんだけ疲れても運転変われないってのがきついって乗ってるやつ言ってた
43.名無しさん:2017年05月19日 00:50 ID:chLJtiqg0▼このコメントに返信
首都高辺りで「パーキングもない」渋滞にはまって3時間ぐらい半クラ経験したら考えも変わるさ。
44.名無しさん:2017年05月19日 00:55 ID:jmdh2zbc0▼このコメントに返信
>>MTの方が圧倒的に低速コントロールがやりやすい。
これはマジ マイカーをMT車にしたせいもあるだろうけどクリープ現象が思ってたより速度でるからATだとMT以上に駐車場での扱いに気を使う
45.名無しさん:2017年05月19日 00:55 ID:Z8ZdX96L0▼このコメントに返信
※22
お前が偏屈なだけだよ。
俺の仕事用はMTだけど、ATでも別に困らん。
まあ、MTのが燃費がいいのはありがたい。
馴れてしまえばMTでも1速以外、クラッチは踏まないし、たいした違いはない。
46.名無しさん:2017年05月19日 00:55 ID:wZuD.bA.0▼このコメントに返信
男らしくない、か…。そう思って教習所でMTに乗ってたけど、
2日間だけ乗ったATの便利さに目が覚めて、以降はMTに乗ってないわ。
47.名無しさん:2017年05月19日 00:59 ID:Xy3KxV.d0▼このコメントに返信
乗りたい車にMTしか用意されてない。
SW20ターボとか。
48.名無しさん:2017年05月19日 01:02 ID:KsaW3Hni0▼このコメントに返信
乗ってる車はATばかりだけど、免許がMTで困ったことは無い訳で
今の車を買い替えるころに面白そうな車があったらMTにしてみてもいいな
最初の一週間くらいエンストしまくったっていいじゃない
49.名無しさん:2017年05月19日 01:06 ID:XLSXBWp20▼このコメントに返信
エアブレーキ合わせて4ペダルを知ってる人はいないのか…。
50.名無しさん:2017年05月19日 01:06 ID:wiWcQaG.0▼このコメントに返信
他の人も言ってるが僻地などの出張でのレンタカーや社用車がMTしかない場合もあるから就職時にAT限定持ちより頭一つ有利になるぞ
51.名無しさん:2017年05月19日 01:17 ID:SUUXonzb0▼このコメントに返信
人様に迷惑をかけないで、運転なんてAIにまかせなさい
52.名無しさん:2017年05月19日 01:17 ID:chLJtiqg0▼このコメントに返信
ATが欠陥車だというわけじゃなく、寝ててもボケても走る「アクセル」が
ブレーキの隣に配置してあるのは、俺もダメだと思うね。
53.名無しさん:2017年05月19日 01:22 ID:ZIVJZWuM0▼このコメントに返信
一生ものの免許で三万円と三時間くらいしか変わらんのだから限定なしでとっといた方が良いに決まっとるがな
54.名無しさん:2017年05月19日 01:35 ID:V176UE.B0▼このコメントに返信
ハロワの募集ではAT限定免許不可ってのはホントにあるし、書いてなくても面接で聞かれることがある。
AT不可というのは大体が製造や流通に関わる仕事に多い。機械や食品のメーカー、問屋等の流通、農業に関わる仕事であって軽トラや2トン車にMTが多いからだ。それ以外の業種であればATで良いかもしれない。
メーカーや食品だったらMT使えるやつの方が間違いなく採用されるだろう。
ついでにいうけど、都内にすんでいれば車なんかってバカにするかもしれないが、転勤など考えていないやつが多すぎる。ATMT以前に免許ないやつなんか一つも採用されないよ。
55.名無しさん:2017年05月19日 01:35 ID:qFTaKj.g0▼このコメントに返信
3万しか違わないならみんなmtで取るでしょ
少なくとも東京では10万違う
56.名無しさん:2017年05月19日 01:36 ID:25QGnbMW0▼このコメントに返信
企業的には採算取れてないっぽいし近々生産やめるだろうな
57.名無しさん:2017年05月19日 01:39 ID:qFTaKj.g0▼このコメントに返信
今の若い人のめちゃくちゃ低い免許取得率で採用がどうのなんてホラ吹いてどうすんのよ
中途以外で免許必須なんてそうそうないよ
新卒で免許必要なら費用会社持ちで入社後教習所通わせてもらえるわ
58.名無しさん:2017年05月19日 01:50 ID:NLFLKZnN0▼このコメントに返信
米54
AT不可って募集は、たいていその会社が使ってる車がマニュアル車。
何でマニュの軽トラとか使ってんのかいまだにわからん
59.名無しさん:2017年05月19日 01:55 ID:zmYJajev0▼このコメントに返信
※57
免許有る奴とない奴どっちを取るともなれば免許を持ってる奴を雇うに決まってる。
免許が無くても有意性があるのならそっちを取るけどな。自信が有るなら免許無しでどーぞ。
バイトして自力で免許取る奴は意欲が有ると感じるし、親の金で免許取るのなら最低限以上の生活レベルがある家庭の出身と考えられる。バイトの面接ならそこまで迂路割く無いんだろうけど。まあ世の中そんなもんだ。
60.お祭り好きの電氣屋:2017年05月19日 01:59 ID:CPAXqRo.0▼このコメントに返信
※49
赤い漢の乗り物はブレーキが左右に分離する(ディファレンシャルブレーキ)
4ペダル式なんですよ。
61.名無しさん:2017年05月19日 02:03 ID:V176UE.B0▼このコメントに返信
※57はどんな幸せな社会で生きてきたのかw羨ましい
大体会社が免許費用だしてくれる所なんて天国ですか?自衛隊ですか?そんなに手厚い支援してくれる会社なら志望者多くて競争激しいから免許もって無い奴など最初からふるいから落とされるわw
妄想乙といわざるを得ない。
東京だけなら免許なしでも生活できるかもしれないが地方じゃ無理だし今最底辺の生活しているのは免許もって無い奴だよ
62.名無しさん:2017年05月19日 02:04 ID:GcGnk3VE0▼このコメントに返信
※12
法改正されて2トンも乗れなくなったぞ
63.お祭り好きの電氣屋:2017年05月19日 02:06 ID:CPAXqRo.0▼このコメントに返信
※43
逆にクリープだけで40Km/hまで加速しちまうAT車で渋滞の方がだるいわ。
MT乗り付けているとフートブレーキだけで抑速するの本当にだるい。
64.名無しさん:2017年05月19日 02:07 ID:GcGnk3VE0▼このコメントに返信
※62
ミスった
65.名無しさん:2017年05月19日 02:08 ID:ASXYCsjH0▼このコメントに返信
そもそもなんでAT限定なんて作ったんだろう?重い知的障害や身体障害でもない限りMT操作が難しいなんてことはないだろう。逆に言えば、MTで免許取れないような人は運転不適格者なんじゃないのか。
66.名無しさん:2017年05月19日 02:20 ID:y3YhQ.jv0▼このコメントに返信
車を単なる移動手段と考えるのならATでも良いと思う。
車好きならミッションだろ。
67.名無しさん:2017年05月19日 02:35 ID:V176UE.B0▼このコメントに返信
※65でもMT車どうしてもダメな人もいるらしい。昔はMTしかなかったけど、皆取れたし何でそんなどんくさい奴が出てきたのか不思議でなら無い。
一方で軽トラが未だにMTなのはコストの問題しか思い当たらないな。
68.名無しさん:2017年05月19日 02:38 ID:7g5mYAlz0▼このコメントに返信
突発的にMT運転する状況になった時には助かるけど普段はATしか乗らないなw
69.名無しさん:2017年05月19日 02:58 ID:.tRsZ3Om0▼このコメントに返信
ていうか普段ATしか乗らないやつが突発的にMT乗るのすっげー怖いと思うんだけど。
本人的な怖さというより、慣れない運転操作する車の周りが。
70.名無しさん:2017年05月19日 04:18 ID:lvdC3MOq0▼このコメントに返信
MTの税金を半分し、ATを倍にすればいいだけです
71.名無しさん:2017年05月19日 04:19 ID:ogwHSOvX0▼このコメントに返信
もういらんわ
72.名無しさん:2017年05月19日 05:39 ID:XLSXBWp20▼このコメントに返信
もともと教習所の金儲けで女性の免許保有率を上げるためにやったのがAT限定なのに、
近頃は男も1/4はAT限定だろ。(女性は8割がAT限定)
乗らなきゃ乗らないでいいけど、なんでわざわざ自ら限定条件を付けるのかね。
73.名無しさん:2017年05月19日 06:00 ID:iUWJw0fW0▼このコメントに返信
老人の特攻事故防止するのにはマニュアルにするってよりはバイクみたいにキルスイッチっぽいのつけるべきだと思う。低速ならソッコーでエンジン切って止まるスイッチみたいの
74.名無しさん:2017年05月19日 06:25 ID:0oMKMScw0▼このコメントに返信
実際に乗る車は好きにすればいいけど、免許なんて一種の資格試験なんだから、
特別な理由がなければMTにしておいた方が得だと思うけどね。

*73
そんなもん搭載したら、急な大減速による追突事故が多発すると思うぞ。
75.名無しさん:2017年05月19日 06:30 ID:W4Z4UFKa0▼このコメントに返信
※72
ATの方が教習料安い。MTの存在に価値を見出せない。車に興味がないのでコマ数が少ないATでさっさと終らせたい。
価値観はそれぞれだな。限定免許で何も困らない現状でMTにやたら拘る方も奇妙だ

※67
軽トラもドンドンATに切り替わっていくぞ。メーカー側も大して売れないMTの為にライン維持したくないからさっさと切りたいのが本音だろう
76.名無しさん:2017年05月19日 06:49 ID:d1oEtG2D0▼このコメントに返信
MT取っといた方がいいよ。乗る乗らないにかかわらず。MTで取るとATの運転かなり楽に感じるし。
77.名無しさん:2017年05月19日 06:51 ID:xKMD9Zhg0▼このコメントに返信
軽トラとかは問題ないんだが、8トンあたりからAT限定解除しないと免許とれないとかじゃなかったっけ。
別に大した手間じゃないんだから、MTで免許とっときゃいいのに。
78.名無しさん:2017年05月19日 07:10 ID:GF.BBfHs0▼このコメントに返信
今でも業務用軽自動車の一番低いグレードはパワステじゃなかったり窓がハンドル式とかだったりするんじゃないの。
トラック・バスはロッド式のMTが廃止されたりしたけどAT化がどうも思わしくないのはアリソンのせいなのかな。
アイシン・ジヤトコに頑張ってもらいたいな。
79.名無しさん:2017年05月19日 07:13 ID:zcMUNcmx0▼このコメントに返信
最新式や大型車は知らんけどトラックのATはクソ。トラック使う仕事でATとMTあったら大概の奴はMT選ぶと思う。短距離、軽荷物、舗装路ならATでも我慢できるけど条件悪くなるほどATはストレス溜まるだけ。これからはトラックもAT言うてる奴は乗り比べた事あるんか?
80.名無しさん:2017年05月19日 07:30 ID:4IDNvfdB0▼このコメントに返信
MT免許しか無かった世代だけいど免許取った時点で既に家に有った車がAT車だったから
しばらくしてホムセンで軽トラ借りた時シート下のエンジン音にびびって駐車場1周して返した事が有る
教習所のセダンと軽トラじゃエンジン回転やクラッチの感覚が全く違ってて路上に出てたら事故ってたな
あれは確かに畑のベンツ、対向車の殆ど来ない農道で練習するものだ
81.名無しさん:2017年05月19日 07:46 ID:OTLbEr8x0▼このコメントに返信
あんなもん昔はそこらのおばちゃんですら運転してたものを
特別みたいに言う方がアホ
AT限定はおばちゃん以下ってこと
82.名無しさん:2017年05月19日 08:03 ID:GTEnFT460▼このコメントに返信
ウインカーまともに出せない奴が増えるはずだわ
83.名無しさん:2017年05月19日 08:13 ID:.Pkaw4Ij0▼このコメントに返信
運転席の窓からずーっと右手出してタバコ持ってるおっさんとかダサすぎて笑えるわ
本人はカッコつけてるつもりなんだろうがオートマで走っているダサ男でしかないからな
84.名無しさん:2017年05月19日 08:29 ID:fd0cHZUE0▼このコメントに返信
大型と牽引持ってるが街中走るのやで運転の仕事辞めました。
85.名無しさん:2017年05月19日 08:32 ID:0Al1WKnC0▼このコメントに返信
AT厨の無能が考えそうな創作だなぁ
86.名無しさん:2017年05月19日 08:33 ID:MqmR.kS90▼このコメントに返信
車乗り出して11年だけど今んとこMT車だな
会社のとかレンタカーとかはATなるけど、眠くならないのはほんとにいいね
87.名無しさん:2017年05月19日 08:49 ID:B5LQcnWk0▼このコメントに返信
MT車には2stやロータリーといった心臓が必要。
とりあえず排ガス規制は〇ね
88.名無しさん:2017年05月19日 09:02 ID:l2rl9Wxl0▼このコメントに返信
※87
MTスポーツは派閥間の争いが凄いからな

ちな俺は、FRはクソ、4駆が王道、ロータリーみたいな低速トルク細いエンジン嫌。ツインターボは実質的にシングルターボだからスーパーチャージャーの方が好き・・派
89.名無しさん:2017年05月19日 09:10 ID:3XPIMz2Z0▼このコメントに返信
免許をとりたての若い方で車に大いに興味がある人は若い頃からMTスポーツカーに乗ってみるのもいいね。
まあ、結婚して家族ができたら当分のの間は家族の事を考えてAT車に乗り換えるか、お金に
余裕があればセカンドカーで趣味としてMTスポーツカーを持つのも良い。
僕の時代は免許取ってすぐ中古のカリーナGTを買って足回りを改造して峠を攻めに行くとか、サーキット
走行をしたもんだなあ。プロのドラテク講習もよく参加したものだ。
90.名無しさん:2017年05月19日 09:27 ID:tasrd6JK0▼このコメントに返信
MTに興味があろうがなかろうが、並の金銭感覚なら「まぁ乗る機会あるかもしれんし」ってMTで免許とるもんやと思ってたわ
結果的にその後まったくMT車なんか乗ることないけど(社用車含む)
現実にもおったけど「MTでなきゃ」「MTなんて」って言ってる連中は、どっちもたかが車に大した熱量やなぁって感心するわ
凄いとは思うけどその価値観を押し付けるのだけは勘弁、こっちも絶対そういうのの前では「たかが車」なんて本音は言わないから
91.名無しさん:2017年05月19日 10:25 ID:YgvxBWIA0▼このコメントに返信
俺の世代は、まだ男はMTじゃないとカッコ悪いって感じだったけど、安いからってAT取ってる奴は居たな。
結局、免許取ってからATしか運転してないから、どっちでもよかったかもな・・・。
ま、職場によっては、何らかの作業車に乗る機会もあるかも知れないし、MTじゃないと困る人も居るとは思うよ。
92.名無しさん:2017年05月19日 10:28 ID:cRBWBoh70▼このコメントに返信
※90
本音言うとるがなw
ま、最近の車はほんとつまらなくなったからな~。
運転の楽しみってのがほぼ無くなって日常の移動手段に成り下がってもうたわ。
93.名無しさん:2017年05月19日 10:37 ID:.br83ILX0▼このコメントに返信
スポーツ走行の場合、任意のギアで走行出来るってことが大事なのに、クラッチペダルの有無にこだわるのはなんでだ
94.名無しさん:2017年05月19日 11:26 ID:hIVEZxIJ0▼このコメントに返信
ミッションとオートマなんつう化石のような論議よりも

如何に早い段階で準中型免許を取っておくかの方が実生活においては色々役に立つよ
95.名無しさん:2017年05月19日 12:14 ID:D4jYZAW50▼このコメントに返信
自家用車ATだけど会社の軽トラ(MT)とか普通に乗ってるし、いちいち議論するほどでもないやろwww他人の顔色伺うもんでもないし、スポーツカーに両方設定があるなら、別に好きな方に乗ればええやんwww
96.名無しさん:2017年05月19日 12:19 ID:ZgI2e5pS0▼このコメントに返信
まだ、きのこたけのこ論争の方が有意義な論議だわw
97.名無しさん:2017年05月19日 12:29 ID:q8oVogMd0▼このコメントに返信
※93
エンジンと駆動系のあいだにトルコンが挟まるとラグができて楽しくないんだよ
バドルシフトにせよフロアシフトにせよ操作感がいいの少ないしね

だからオレはAT車乗るときはシフトは機械任せだよ
手動で操作してもストレスたまるだけだし
98.名無しさん:2017年05月19日 13:42 ID:vC6eLRyF0▼このコメントに返信
>ハロワ行ったらAT限定不可ばっか
実際の運転じゃない、物事に対する取り組みの心がけを見るんだよ
99.名無しさん:2017年05月19日 13:59 ID:nWdI2qMv0▼このコメントに返信
ハイブリッドとかになってくると、そもそもMTという機構の入る余地が無かったりするしな。
それにしても、差動歯車を利用してエンジンとモーターの出力を配分して発電からクラッチやギア比問題のまでコレ一つで解決するアイディアにはシビれた。
摩耗する部分も滑ってエネルギーが無駄になる部分もないなと
100.名無しさん:2017年05月19日 14:18 ID:qO3hZUFW0▼このコメントに返信
MTだとコンビニとかでエンジン切らずにいても、盗まれる確率が減るような気がする
101.名無しさん一等兵:2017年05月19日 14:22 ID:fYgIg7SH0▼このコメントに返信
※95
実際、軽トラ欲しいよねぇ。 中古のekワゴン乗っているけれど流通量は圧倒的にAT車。だからekもAT車。
何の注意も払わずにアクセル操作だけ走ってしまうのは “ 便利?“ “ 危険?“。

飽きるまで走り回りたいとは思うけれど、怖いからその点では自転車で我慢しましょう。
102.名無しさん:2017年05月19日 14:29 ID:7L02fBJO0▼このコメントに返信
欧州はMTがメインだと聞いた
103.名無しさん:2017年05月19日 15:23 ID:e0.W.61T0▼このコメントに返信
別にどっちでも構わんと思うが、MTは好き嫌いで決めれば?w
俺は断然MTだけどね(≖͈́ㅂ≖͈̀ )ニヤ
旧車も好きだし、軽トラや重機でも活躍するしw
ま、今は飲食業なんだがw
因みに将来的には限界集落に住みたいと考えているって聞いて無いよなw
104.名無しさん:2017年05月19日 15:42 ID:3XPIMz2Z0▼このコメントに返信
※102
イタリアではFIATのMTで買い物しているおばちゃんとかいるね。
105.名無しさん:2017年05月19日 15:49 ID:GL2uJj5I0▼このコメントに返信
どんなに「AT乗りはガイジ!MT車のワイ高みの見物!」と叫ぼうが
世間の9割を超えるAT車ドライバーに囲まれてキモがられるのが現実だ。
趣味としてひっそり楽しめ。他人の車に文句付けるな。
あとAT車運転してると眠くなるとかいう無呼吸症候群奴は病院池。
おまえにカマ掘られたくないわ。
106.名無しさん:2017年05月19日 16:32 ID:wcxtl83X0▼このコメントに返信
MTで免許取るべきだと思うが、MT乗るべきとは言ってない。
なんでわからないんですかね・・・。
107.名無しさん:2017年05月19日 17:10 ID:UohyRUYF0▼このコメントに返信
今時、F1でも(セミ)オートマだし
108.名無しさん:2017年05月19日 17:24 ID:V176UE.B0▼このコメントに返信
※105
極論に行ってる。
MTキモいなんて誰もいってませんが、あっそうか妄想で夜も眠れないんですねわかります。
109.名無しさん:2017年05月19日 17:28 ID:2rxmTeTk0▼このコメントに返信
MT乗る業種じゃないなら、どうでもいいと思う。でも取るの悩むぐらいならMTでいいさ
110.名無しさん:2017年05月19日 18:28 ID:TDvzVMSC0▼このコメントに返信
会社のがスズキの軽トラ、実家のがダイハツの軽トラ。スズキはパワーないけど馴れてる、実家のダイハツ乗るとパワーにビビって運転しにくい。

あと親が運転荒いからペダルがグラグラ
111.名無しさん:2017年05月19日 18:28 ID:zmYJajev0▼このコメントに返信
※105
極端なAT推しが気に入らないんだよ。ATのが主流になってるのはMT乗りにだって判ってる。
ああ、確かにATは運転しててクソ眠たいよな。ラグジュアリーな奴だと尚更だ。眠気覚ましには面白さが必要。だからMT乗っている。
オカマにゃ今まで6回くらい掘られたが全てATな。Dに入ってたからとかクリープ現象がとか言い訳ばっかり。機械のせいにするなら即刻買い換えろ。無理なら免許返上しやがれだ。思い返したら腹が立ってきた。ATの悪口言う気は無かったがキミも含めAT乗りってやっぱクソだな。
あと無呼吸症候群って意味知らないで書いてるだろ。眠くなる病気じゃないぞ。キミは脳の病院行け。
112.名無しさん:2017年05月19日 18:40 ID:GL2uJj5I0▼このコメントに返信
MT信者発狂しすぎて草
113.名無しさん:2017年05月19日 19:44 ID:.mAU4uT50▼このコメントに返信
都市内の移動手段としてはATのほうが優れてると思うけど、運転操作を楽しむタイプにはMTは良いと思うよ。
ずいぶんと長い間乗ってないけど、MTは楽しいから機会があればまた乗りたいな。
114.名無しさん:2017年05月19日 20:40 ID:i3icCCsg0▼このコメントに返信
限定ではない普通免許を取るぐらいやろうぜ
あーMT運転しないといけないか
あれ難しいからな女には簡単ではない
男なら普通の運動神経があれば出来る
115.名無しさん:2017年05月19日 21:55 ID:6BAPoOAz0▼このコメントに返信
MTモード付きAT位がちょうどいいや…(ビビり)
116.名無しさん:2017年05月19日 22:02 ID:.7qP7Sx00▼このコメントに返信
自分は事故の加害者になりたくないからずっとMTでいいわ
117.名無しさん:2017年05月20日 05:58 ID:8MnUmVtu0▼このコメントに返信
マニュアルで免許取れないだけの言い訳だな
実際にマニュアルに乗るかどうかは問題ではない

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