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2017年02月26日 05:05

最近の軽自動車は高いからいっそ普通車買えって言う奴いるけど

最近の軽自動車は高いからいっそ普通車買えって言う奴いるけど

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引用元:最近の軽自動車は高いからいっそ普通車買えって言う奴いるけど [無断転載禁止]©2ch.net
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1488028704/

1: 2017/02/25(土) 22:18:24.778 ID:oKLUdXzT0
保険とか車検が高いから軽にしろって家族が言うねん

2: 2017/02/25(土) 22:19:06.185 ID:1KBSkMUa0
せやろか

5: 2017/02/25(土) 22:19:23.356 ID:mbbQg/5W0
貧乏なら無理すんな

6: 2017/02/25(土) 22:19:47.263 ID:fYx+gKmr0
自分が好きなもんを買えよ
もちろん収入に見合った範囲で

7: 2017/02/25(土) 22:20:08.233 ID:oKLUdXzT0
貧乏だから無理しない
でも安い軽かっこわるい…
グレード高い軽かっこいい…

8: 2017/02/25(土) 22:20:13.413 ID:7TDkoVMv0
中古車買え

14: 2017/02/25(土) 22:27:00.888 ID:oKLUdXzT0
>>8
中古車に抵抗はないけど
5年乗るとして
中古の軽と中古の普通車ってどっちが安いかな

28: 2017/02/25(土) 22:38:37.799 ID:PRYezvVp0
コペンはいいぞ

31: 2017/02/25(土) 22:45:14.345 ID:oKLUdXzT0
>>28
どう見ても金持ちの道楽車じゃねえか

29: 2017/02/25(土) 22:41:40.576 ID:Fh6YZz4z0
100km出ないとは言わないが軽とは思えないほど中が広く居住性が高い軽自動車は
車高が高くて高速に乗ると風に煽られて怖いぞ

近所で買い物に行ったり家族を運んだりを安全運転でやってる分には快適だと思う

31: 2017/02/25(土) 22:45:14.345 ID:oKLUdXzT0
>>29
まさにそういうの乗ろうとしてるんだけど
デイズルークスとかそこらへん
高速乗ることは滅多にないだろうけどそもそもこいつがアホ高いんだよな

34: 2017/02/25(土) 22:47:10.343 ID:fYx+gKmr0
最近の人って本当に軽をかっこいいと感じるんだね
軽を売りたいメーカーの策略かと思ってたわ

37: 2017/02/25(土) 22:48:23.225 ID:oKLUdXzT0
>>34
そりゃあ普通車の方が数倍かっこいいよ!
軽でもかっこいいのがあるって自己暗示をかけてんだよ

36: 2017/02/25(土) 22:48:22.760 ID:eJnoSQN50
プロボックスおすすめ

38: 2017/02/25(土) 22:48:35.211 ID:paFknTNwd
軽は100出せるけど安定しない
ただコンパクトカーでもそんなに変わらないように感じた
セダンになると流石に安定してる
SUVとかデカイ車は知らん

39: 2017/02/25(土) 22:49:21.607 ID:WtyxMukU0
つーかみんな何を基準に車買ってるんだ?
俺は部品供給の良さだけど

43: 2017/02/25(土) 22:52:46.243 ID:9qnYm6+t0
>>39
利便性
値段
ルックス

の兼ね合い

48: 2017/02/25(土) 23:05:54.642 ID:aIdpfyZjx
Nスラとかは普通にかっこいいわ
俺の主観だがNスラ、キャスト、ハスラーこの辺はカッコいいしまちのりなら全然あり

50: 2017/02/25(土) 23:09:33.157 ID:bkWBHHU40
てかお前の金で買うんなら好きなもん買えよ

51: 2017/02/25(土) 23:10:08.044 ID:oKLUdXzT0
一台目は親に買ってもらうからわがまま言えない
就職して安定してきたら好きなの買うかなあ

57: 2017/02/25(土) 23:13:11.320 ID:FZIuPxAGx
そこまでするほど車必要なの

59: 2017/02/25(土) 23:14:41.856 ID:oKLUdXzT0
>>57
田舎だから移動に車必要なの
まあ友達もいないし移動することが滅多にないんだけど

60: 2017/02/25(土) 23:16:23.613 ID:WtyxMukU0
>>59
自転車にしようぜ!

62: 2017/02/25(土) 23:18:13.295 ID:oKLUdXzT0
>>60
自転車は持ってるよ
趣味としてはともかく移動手段としてはやっぱなあ

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2017年02月26日 05:08 ID:b2iX5F.K0▼このコメントに返信
クソスレ乙
2.名無しさん:2017年02月26日 05:25 ID:aDJsXi920▼このコメントに返信
普通車でも、軽自動車でも、車の所有はムダ
・短距離なら、バスやタクシーを使う
・長距離や長時間の場合は、レンタカーを使う
必要な時だけ車を使う方が、経済的だし、お金の管理もしやすい
3.名無しさん:2017年02月26日 05:30 ID:aaBqin0i0▼このコメントに返信
※2
なお田舎
4.名無しさん:2017年02月26日 05:31 ID:8Zdxhh0F0▼このコメントに返信
なんでや!スバル・サンバーかっこ可愛いやろ!
5.名無しさん:2017年02月26日 05:31 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
スポーツタイプでなけりゃカッコ良さなんて議論する必要ないと思うけど
一般乗用車とされるもの全て微妙だと思う
機能と燃費で決めなさいな
若い時は遊びに行ければ十分
車体安くて燃費も安い、税金も安い、車検も安い
居住性と積載、これくらいしか普通車は勝てませんよ
ハイブリッドは燃費良くても積載皆無ね
6.名無しさん:2017年02月26日 05:33 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
※2
運転できなきゃ話にならないし、レンタカー屋もあまりに車の管理や運転ができない人つまり、事故を起こす人事故に巻き込まれる人には貸さなくなるの注意ね
7.名無しさん:2017年02月26日 05:35 ID:MyzQMVBV0▼このコメントに返信
ブレーキ弱すぎ軽
8.名無しさん:2017年02月26日 05:38 ID:CqBqbi1U0▼このコメントに返信
※2
中途半端な地方都市だと交通機関の代金高い
距離的には同じなのに、安い所の2倍以上とかザラにある
9.名無しさん:2017年02月26日 05:38 ID:Igrfa3Cd0▼このコメントに返信
普段は道路が狭いから軽、遠くに行く時はレンタカー。
10.アナベル・加トー少佐:2017年02月26日 05:39 ID:1tTtCZPU0▼このコメントに返信
軽じゃなくデミオだった時はいつも「あ~もっとデッカイ車欲しい~」と思ってた。
現在その点では不満は無い。
11.名無しさん:2017年02月26日 05:39 ID:aDJsXi920▼このコメントに返信
※6
事故を起こすような者は、そもそも車を買ってはいけないだろう
12.名無しさん:2017年02月26日 05:45 ID:2diUyMiN0▼このコメントに返信
遊びというか趣味で乗るならコペンやS660、アルトワークスで十分。
雪国ならスバルの4WDやジムニーあたりかな。
街乗りや遠出がメインならハイブリッド。
維持費を考えるなら軽自動車。
13.名無しさん:2017年02月26日 05:47 ID:aDJsXi920▼このコメントに返信
※8
公共交通機関を安く抑えるための知恵と工夫が必要

自動車メーカーは、消費者からぼったくるために、ありとあらゆる悪知恵を
働かせているのだから、消費者も知恵を働かさなければならない
14.名無しさん:2017年02月26日 05:48 ID:uIpZlh2i0▼このコメントに返信
高速や長距離ドライブするなら普通車
お買い物や映画や娯楽施設なら軽自動車
金額なら税金と保険の合計で考えた方がいい
高額の軽自動車保険は外車並みに高いぞ
15.名無しさん:2017年02月26日 05:49 ID:.1iS7FYT0▼このコメントに返信
身体悪くして運転制限かかって乗れなくなったけど公共交通機関はダイヤに縛られてやっぱり不便
田舎とまでいかなくとも都市部でも駅やバス停留所まで遠いなんてのはザラだから持つ気があるなら持つ方が楽
軽と普通車だと維持費はかなり違うけど乗り味は圧倒的普通車だけど狭い道多いなら軽選ぶ方が幸せかも
※5でハイブリッド積載性無いと言ってるが車種次第で機能は車体のは使わなくなるし燃費も電気自動車でもなければ
大きさで限界あるのでまあ好み
割と外見か内装の好みとスペックなど見えるところ
16.名無しさん:2017年02月26日 05:51 ID:kWUQVu.C0▼このコメントに返信
こんなもん、糞まとめのゆめ痛に任せていればいい。
17.名無しさん:2017年02月26日 05:51 ID:.1iS7FYT0▼このコメントに返信
※15
途中だった・・・
外見や内装の好みとスペックなどの見えるところで決めると乗るの楽しくなるのでおススメ
追加で
18.名無しさん:2017年02月26日 05:52 ID:9ndZjBDw0▼このコメントに返信
※2
田舎はまずレンタカー屋が無い
19.名無しさん:2017年02月26日 05:52 ID:oE7e4MoL0▼このコメントに返信
軽から普通車に乗り換えて何回目かの車検の時に
車屋にそう言えば車検代軽の時よりいつも安いですね?と言ったら
そりゃそうですよ軽は小さいエンジンに規格ぎりぎりまで大きく重く車体を作るし
燃費重視で部品1つ1つも限界以上に薄く軽くしちゃうから耐久性なんて無視ですよ
買ったばかりは良いかもしれませんが長く乗るもんじゃない

お前それは軽乗ってる時に言えよ...車検代毎回高いと思ったわ
少しイラッとしたからそれからその車屋は使ってない
20.名無しさん:2017年02月26日 05:54 ID:4KWM4Pto0▼このコメントに返信
同じ田舎でも都市部なら軽でもいいが、農村地帯なら普通のほうがいいかもな。四駆か二駆かは積雪と相談。
中古なら北国で使用してたのと沿岸で使用されてたのは避けるべし。融雪剤(要は塩)と海風で下回りの錆が早い。
21.名無しさん:2017年02月26日 05:55 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
※11
起こすまで危険運転してる自覚ないのがドライバーってもんだと思う
まして運転回数に乏しいなら、借りた車のどこに車輪があるかを気にして運転することすらしない人は珍しくないだろう
仕事柄他の人の事故の話聞いて幸いいまだ無事故でやれてるけど
ああレンタカー屋のことでもう一つ、あの業界は巻き込まれ事故もリスト入り審査のうちに入れてるみたいよ
置く場所を気にするとかまだやりようあるから、借りる以上はそういうところまで気にして大事にってことなんだと思った
22.名無しさん:2017年02月26日 05:56 ID:1eXnzflA0▼このコメントに返信
5年間で3台事故で廃車になってから車は何でもよくなった
23.名無しさん:2017年02月26日 05:56 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※2
キミみたいに、ギリギリの貧乏人ばっかりじゃないんだよ。
お金を出してもパーソナル空間を確保したいって人は、たくさんいる。
フェリーで言うと、ザコ寝と個室の差だな。キミの顔とか見たくないの。
あと、たまの長距離移動でペーパー・ドライバーがドキドキ・レンタカーとか。
危なくて迷惑だから、止めてくれんかねえ?おとなしく電車乗ってろ。
24.名無しさん:2017年02月26日 05:57 ID:JTxpjQVO0▼このコメントに返信
※11
定期的に車乗らないのはペーパードライバーになる
あと、公共交通機関整ってる都心部と地方を混同してはならない
都市住んでた頃は自転車か徒歩が主で長距離に車だったが故郷に帰ったら車ないと通勤もままならない
近場に駅もバスもない場所に片道車で一時間かかるし仕事の数も少ないから距離で選べない
25.名無しさん:2017年02月26日 05:57 ID:it8ID.KL0▼このコメントに返信
軽と普通車だけで、小型車がないの♪
26.名無しさん:2017年02月26日 05:58 ID:f8yGfMK00▼このコメントに返信
誰も得しない記事だな
27.名無しさん:2017年02月26日 05:59 ID:rDVQPJ9J0▼このコメントに返信
車必須の田舎だとそもそも車を持たないという選択肢がほぼ考慮されないから、
バスや電車じゃ行きにくい場所にも観光施設や商業施設が沢山あるし、そもそもバスも電車も1時間に1本あれば良い方だから非常に不便
仮に電車を積極的に利用しても、その地域では比較的大きい駅ですら駅の近くには殆ど何もないなんて事がザラにある
28.名無しさん:2017年02月26日 06:01 ID:2pLzBJ6C0▼このコメントに返信
軽自動車って、税金が安いから売れてるだけで車自体がいいとは全く思わない。

90万くらいで、ミライースとか買うのだったらわかるけど、660ccのエンジンとペラペラボディーに、メッキパーツや全周カメラ、電動スライドドアとか、狂ってるとしか思えんわ。

なお、軽自動車乗ってるやつは運転マナーなんて気にしない人が多いみたい。
29.名無しさん:2017年02月26日 06:05 ID:eD2SAQd20▼このコメントに返信
軽のマナーが悪い?
いやいやミニバンだろ。
30.名無しさん:2017年02月26日 06:08 ID:2dYkAeJL0▼このコメントに返信
最初に乗るなら1500くらいのがいいでしょ。
軽に乗る奴は変な癖付け過ぎ。
31.名無しさん:2017年02月26日 06:14 ID:Bcqtmuwl0▼このコメントに返信
軽は維持費が安いんよねー
でも、安全性とか高速とか考えると、コンパクトがいいかなぁって話
車庫とか用途とか財布とかと相談して決めないとね
32.名無しさん:2017年02月26日 06:17 ID:Y7Gsv9pI0▼このコメントに返信
軽でも登録車でもメンテナンスさえきちんとしていればそんなに壊れない、特に油脂類交換。
軽でなにが必須かと言われればたぶん「ターボ」。ある程度の力は欲しい。あとは軽も登録車も所詮・・・
今はネット通販的な購入も中古ならできるし(業者は慎重に)全国規模で見るとデイズルークスターボでも安価なのある。

要は今後長く使うにあたり、どのように使うか、どのような使用になるか。それをよく考えてから。
33.名無しさん:2017年02月26日 06:20 ID:MM.EZxxF0▼このコメントに返信
軽の安全性試験見てると親なら自分の子供にはお金出してでも普通車に乗ってほしいと思うのだけどな
それに軽乗ると不便なおもい色々とするんだよな(非力だったり直進安定性悪かったり煽られたり)
34.名無しさん:2017年02月26日 06:22 ID:bBrX2ZNu0▼このコメントに返信
中古に抵抗なければ、中古のコンパクトカーとか、年式落としてセダンもありでは?
私は軽自動車は横幅が狭くて好きではないの。
35.名無しさん:2017年02月26日 06:23 ID:mzGCjbPH0▼このコメントに返信
なんでやAZ-1かっこええやろ!
36.名無しさん:2017年02月26日 06:25 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
今みたいなごてごて電気装備のない昔の軽がさいつよともいい難い
パーツ交換費用が高くなるから、今じゃ車検はお店を通さずにやってあちこちダメになるまで使う予定だ
でも知人から中古の格安で買ってさらに10年12万キロを超えても燃費は現行ワゴン車の二倍
新車を買って2,3年乗り、売りに出して差額5,60万、年間20万維持費込みで30万くらいの費用で乗り換え運用が割りとベターなんでしょうね
37.名無しさん:2017年02月26日 06:28 ID:85sgs2So0▼このコメントに返信
※2
まだ、お金がかかるから車不要論の人いるんだね。
いい加減に貧乏だから維持出来ないだけって気が付かないのかな?
38.名無しさん:2017年02月26日 06:32 ID:OU33Dq8m0▼このコメントに返信
見た目だけなら2CVが欲しい
39.名無しさん:2017年02月26日 06:35 ID:.fXiu7yC0▼このコメントに返信
マナーなんて車種関係無く悪い奴ばっかだわ。車両感覚も無いからトレーラーのような左折かましたり。マナーっていうか頭悪い。
サンバーは軽の中でも割と頑丈だし貨物は積めば積むほど乗り心地も良くなるんだがやはり高速では横風が怖い。
40.名無しさん:2017年02月26日 06:38 ID:4XlEvVEc0▼このコメントに返信
業務で毎日のように乗ってると悲惨な事故を見る機会が増える。
つくづく思った事は万が一を考えれば小さいのには乗りたくないだな。
自分に過失が無くとも不可抗力で避けられない事故もある。
41.名無しさん:2017年02月26日 06:40 ID:2yzQjzY10▼このコメントに返信
とても重要なことを一つ。
命も軽いから軽自動車なんやで。

俺、この間派手に追突されて廃車にされたけど、
小型の軽だったら運転席まで来ててやばかったなーとゾッとしたわ。
42.名無しさん:2017年02月26日 06:48 ID:IEM.im.H0▼このコメントに返信
代車で軽乗るとすごい疲れる
高速とかで長時間運転するなら軽はだめ
43.名無しさん:2017年02月26日 06:48 ID:ub9daDey0▼このコメントに返信
安全性はともかく最近の軽は安定感あるし非力でも無いのが多い
旧ラパンはアクセル踏み込んでも90キロ中々超えない位だったけどN1は踏み込まなくても普通に100キロ超え出せる
高速でも超過速度出してる車以外なら通行の妨げにならない程度の速度出る
44.名無しさん:2017年02月26日 06:50 ID:4yVs.fkt0▼このコメントに返信
親に買ってもらうなら親に相談しろや(><
ネットに相談しても意味ねーだろ
45.名無しさん:2017年02月26日 06:52 ID:r4VRHnUa0▼このコメントに返信
軽に乗ってる時点でかっこいいとか意識すんなよ
46.名無しさん:2017年02月26日 06:59 ID:ub9daDey0▼このコメントに返信
※42
悪い軽だと風で不安定になったり減速したりスペース狭くて疲れやすかったり地面の振動モロに伝わったりして腰痛めたり
非力で走行にストレス感じたりとかあったな
47.名無しさん:2017年02月26日 07:01 ID:tD24i7nk0▼このコメントに返信
追突で挟まれた軽自動車が紙切れになっているのを見れば
あんなものに乗ろうとは絶対思わないぞ

ソレに維持費・保険料がいくら安くても
車両本体があんなに高いんじゃ意味が無いだろ。
48.名無しさん:2017年02月26日 07:01 ID:rDVQPJ9J0▼このコメントに返信
※41
今時の軽は前後方向の剛性は普通車とそこまで差は無いし、
軽で運転席まで潰れるくらいの勢いで突っ込まれたら普通車でも助からんよ
軽はヤバいのは横
49.名無しさん:2017年02月26日 07:05 ID:yJql6kKh0▼このコメントに返信
安全性やろ
50.名無しさん:2017年02月26日 07:07 ID:1cHdsgnN0▼このコメントに返信
雪道を走るなら、軽は止めておいた方が無難だね
車体が軽い所為なのかスタックしやすく感じる
特に上り坂は、チェーンを巻いていても怖いよ
51.名無しさん:2017年02月26日 07:10 ID:ub9daDey0▼このコメントに返信
※47
軽の新車100〜150万位
普通車250〜300万
ハイブリッド350〜500万
位だっけ?
52.名無しさん:2017年02月26日 07:10 ID:9ndZjBDw0▼このコメントに返信
※48
幅狭くて前後も短いのに平均的な軽で800〜900kgくらいあるしなぁ
エンジンやホイールの小ささを考えるとフレームに使われてる鋼材の量はコンパクトカーとほぼ一緒やね
53.名無しさん:2017年02月26日 07:12 ID:u0eV7cDf0▼このコメントに返信
>19

物による  ダイハツは運送業者に嫌われたように 色々ある
ダイハツは エンジンが軽いので其のしわ寄せが補記類に
スズキのK型エンジンは 補記類を予防交換品としている
54.名無しさん:2017年02月26日 07:14 ID:XWQ8tV0O0▼このコメントに返信
車検は安いよ。10万切るし(大体8万くらい)。
税金も上がったとはいえ、それでも普通車とは比べ物にならんくらい安いし。
普通車は新車で買うと最初の車検は3年目、その後は2年毎。
軽自動車は最初から2年毎だけど、トータルで見たら、軽の方が維持費は圧倒的に安いよ。
燃費もいいしね。
55.森田必勝@楯の会:2017年02月26日 07:14 ID:ST4YLApx0▼このコメントに返信
でも、多分。数年〜十数年のうちに軽自動車は税金関係も、『普通車より高くなる』と思います。つまり、「軽自動車は、お金持ちの乗り物」という位置に納まるのです。そして、ドバイの石油王達が得意げに乗り回すのでしょう。

「お鮨(寿司)」は本来、廉価な『庶民の屋台メシ』でした。
世界で最初のファストフードだったのです。

しかし、いつしか.................. 。比較的に高価な部類の食事に、成ってしまった事と同じです。



世界は赦せないのです。

「ジャプの一挙手一投足が、羨ましくて妬ましくて。
         憎たらしくてしょうがないっっっ!!!!!!!!」って、

どうしても『ぶっ潰してやりたい!!!!!!! 』んですよ................ 。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 日本国民各位。                ★
★ 買い物・無駄遣い・出費は控えましょう。    ★
★ あらゆる物を、再利用して、自作に励みましょう。★
★                日本一心!!!!★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
「その国の通貨は、その国の国民の労働力と等価である。」
56.名無しさん:2017年02月26日 07:15 ID:9ndZjBDw0▼このコメントに返信
軽 80〜200万
普通車(コンパクト)110万〜300万
貨物使用除いて最安値から最高値の差が大体こんなもん
軽の高グレードとコンパクトの低〜中間グレード比べると値段が逆転したりもする
57.名無しさん:2017年02月26日 07:26 ID:ub9daDey0▼このコメントに返信
※56
ありがとう
そう言えば昔の同僚が車選びする時に先輩に「レースするんじゃなくて一般道路走るなら下手な普通車買うより軽のハイエンド買った方が走行性能も上で安く済む」と言ってた
58.名無しさん:2017年02月26日 07:28 ID:eqfxZJ1V0▼このコメントに返信
親に買って貰うのかよ。
軽自動車がカッコ悪い以前に、親のすねかじりがカッコ悪いと思わんとどんな車乗ってもカッコ悪いわ。
59.名無しさん:2017年02月26日 07:32 ID:RPG7Be7p0▼このコメントに返信
軽のカスタム系グレードのいちびった感キライ

60.名無しさん:2017年02月26日 07:34 ID:HZQdcqEL0▼このコメントに返信
新春スペシャル・朝鮮征伐大行進!in秋葉原

"行動する保守"に正義感は一切不要

【日時】2月29日(火)15時集合
【場所】秋葉原 末広町駅1分 4番出口
【共催】日本第一党、行動する保守運動、在日特権を許さない市民の会、新社会運動、Aleph、稲田ともみ組、原理研究会、喜び組
【現場責任者】桜田修成&桜井誠
【注意事項】
・手榴弾、旭日旗、日本刀など銃器類の持ち込み歓迎。
・旧日本軍服、レオタード、特攻服、黒ランジェリー、裸体(但し、ネクタイ着用)での参加大歓迎。
・デモの最後に、男桜田のセミヌード撮影があるのでデジカメを持参して下さい。
【支援の依頼】スイス銀行(口座名)シンシャカイウンドウ37564
61.名無しさん:2017年02月26日 07:40 ID:TtpB1.JP0▼このコメントに返信
最近の軽規格の背高車は小型普通車の車体規模にかなり近づいてる気がする
なのにエンジンは660ccと1000ccとかなり性能差は残ってる
運転してて安定感や乗り心地にかなりの差が出るはず
その差を感じさせないよう足回りや構造に技術力を投入してるのが高級軽自動車なんだろうし、だから小型普通車より高額になるんだろう
安い軽はいまだにそれなり性能だから、軽規格内でも性能面で2極化が進んでる印象
金はあるけど軽しか持てないのなら高級軽しか選択肢ないけど、お金無いけどイイ車欲しくて軽か小型車で悩んでるなら小型普通車一択だと思うけどな
ウチの周りではセカンドカーに中古軽から中古リッターカーへの乗り換えがチラホラ

97戦か1式戦のどっちか好きなの選べってイメージかな
ノーマル1式戦と過給機付き97戦ならどっち選ぶ?みたいな感じもあるかも
62.名無しさん:2017年02月26日 07:46 ID:LWA.DAN90▼このコメントに返信
このスレ何か意味あるの?
>>1で家族が「貧乏だから軽にしろ」と言ってる時点で選択肢なんて無い。
本人が「普通車欲しい!」といくら言っても無駄。
無理に普通車を買っても燃料代とか維持費で苦しむだけ。
女の相談に良く有る「論理的帰結を求めているのではなく、愚痴を聞いてもらいたいだけ」にしか見えない。
63.名無しさん:2017年02月26日 07:48 ID:Ew.SpGq00▼このコメントに返信
※19
それ、『車検代』じゃなくて車検の時に行う『整備手数料(と部品代)』の話でしょ?
まあ普通の人は『2年に一度ディーラーに払う金』全部ひっくるめて車検代って言ってるけどさ、厳密には車検代(継続検査手数料)は1700円な。これに自動車重量税と自賠責保険代は必ずかかるから自分でやって5万くらいか。
車検を通すだけなら割と簡単なんだがディーラーは予防整備的に部品交換するから高くなる。
それ自体は悪い事じゃないけどそんなの乗り方と店がどこまで整備するかで変わっちゃうから厳密には車検代って言わない。
給料を『手取り』で比べる様なもん。
64.名無しさん:2017年02月26日 07:50 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
中古車買えよ大人しく。

自分は就職した時に車通勤必須で親を頼らずに車買ったわ。
高校・大学まで出してもらって、それ以上親に金なんか頼れないだろ普通。
学生時代にバイトしてちゃんと溜めたわ。中古だったけどさ。
まあ、欲しい車自体中古しかなかったと言うのが実情だが。

65.名無しさん:2017年02月26日 07:53 ID:BQQIX5Go0▼このコメントに返信
維持費は兎角、安全性は?
同条件でぶつけた時ぶつかられた時、軽だったからこそ助かってたなんて条件は皆無に近いよね
落石の例外はあったにせよ
66.名無しさん:2017年02月26日 08:03 ID:27xaB5Fj0▼このコメントに返信
維持費とか税金とかトータルすると、たまにしか車のらない人には、レンタルとかタクシーの利用の方が、コスト的に安いと聞いた。
67.名無しさん:2017年02月26日 08:04 ID:qs2Ez9fE0▼このコメントに返信
職場のフィリピン人にしょっちゅう擦られるし正直に名乗り出ないから通勤用にHA23Vアルト5MTを2年車検付き20万で買ったけどコレで高速乗る気になれない。

68.名無しさん:2017年02月26日 08:07 ID:27xaB5Fj0▼このコメントに返信
※24
自動車教習所では、ペーパードライバーの人も練習できるところもあるよ。
69.名無しさん:2017年02月26日 08:08 ID:gncW7MO50▼このコメントに返信
金ないなら無理しない軽でいいだろ。
数年乗って保険料下がって金貯まったらグレードアップすればいいだけ。
初心者は必ずぶつけるからな。それに軽ならぶつけにくいだろうし。
70.名無しさん:2017年02月26日 08:09 ID:3gskm6an0▼このコメントに返信
ソニカの程度の良い中古探しな。
あれ、軽なのに剛性高めて、静粛性あって、コンパクト並みの作りしてるからお得感高いで。
(まぁ、軽のレベルではあるけど)
カピパラ顔を好きになれたらだけどな
軽のハイトワゴンはダンボールの先端にエンジン乗っけて走ってるようなもんだから怖くてお勧めできない。
ムーブ乗ってけどそれが怖くて手放した、デザイン良いけど重心高いから曲がる時にふらついて怖いわ。
71.名無しさん:2017年02月26日 08:12 ID:HoZgMrHd0▼このコメントに返信
昔の軽はエアコンとCDラジオ位だったから安かったけど
今の軽はナビから色んな安全装備・装置が満載になった分値段が跳ね上がっちゃたもんな

軽の狭いボディに装置組み込むのに部品代が掛かり過ぎてんのかもしれないが、やっぱ高いな。
72.名無しさん:2017年02月26日 08:17 ID:Ig9T0ozx0▼このコメントに返信

 18歳になったら速攻で免許取って車買うぞ!って力んで宿泊して短期間で免許とって
 バイトで貯めた金で中古のミッションの8万キロ走行済みのパジェロ買って直ぐに
 北海道にいったことがある。懐かしいけれど、これって昭和なんだよなあ。

 今は永住志向で伊豆方面に住んでいるけれど、普段使いにジムニー、
 釣り遠征に使う車中泊に適したフォレスター、遊びで東京に行く時に乗るGTR、
 3台所有してるけれどジムニーが天下無双だということを実感している。

 
73.名無しさん:2017年02月26日 08:26 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
事故ったらいうけど、怪しい車や殺されかねないトラックなんかの大型車を避ける運転をするのが当たり前なんだよ
74.名無しさん:2017年02月26日 08:28 ID:ub9daDey0▼このコメントに返信
※68
車保つための金は無駄扱いで嫌うのにレンタカー借りて長距離移動するために教習所通う時間は許容出来ると?
時間を金に変える事は出来るけど金を時間に変える事は出来ないんだけど
75.名無しさん:2017年02月26日 08:29 ID:rlWsR76F0▼このコメントに返信
※70
二人乗りと割り切れば、ソニカは趣味性も実用性も十分な
いいクルマだとは思うけど、状態のいいタマがどれほど残ってるか
76.名無しさん:2017年02月26日 08:32 ID:owGZWccR0▼このコメントに返信
一台目なら5ナンバーのヴォクシーやノアでいいんじゃないか?
77.名無しさん:2017年02月26日 08:37 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
結局の所>>1は甘えてるんだよ。

自分の金で買うつもりもないのに欲しい車があるって時点で、考え方が子供のまま。

本当に車が必要で欲しい車があるなら自分で金出せって事。

新車にこだわらなければ、安定して学生時代バイトして無駄遣いしてなきゃ、中古で程度のいい車を買える位たまってるはずだし。
78.名無しさん:2017年02月26日 08:43 ID:gw7PovSP0▼このコメントに返信
軽自動車は税金もそうだけどタイヤが安いのが有り難い。
軽トラの国産スタッドレス4本、ホイール込みで2万前後とか安過ぎだわ。
つーかね、安い軽カッコ悪いとか、金をケチってる時点でカッコイイ車に乗れると思うなよ。
※72
羨ましい生活スタイルですなー
Rは無理として、自分もフォレスター(角ばってる前の型)中古で良いから欲しいっすわ~
79.名無しさん:2017年02月26日 08:44 ID:pxYDTvU.0▼このコメントに返信
※77
>自分の金で買うつもりもないのに欲しい車があるって時点で、考え方が子供のまま。

ストレート過ぎてワロタ
80.名無しさん:2017年02月26日 08:47 ID:DDUkQrB10▼このコメントに返信
最初はアルトみたいな安くて燃費の良い車にでも乗って貯金して、それから好きな車買えばいいよ

見栄張って中途半端なグレードの車買うと大して愛着もないのに無駄に維持費とか掛かって後悔するぞ
81.名無しさん:2017年02月26日 08:48 ID:yBLzywSN0▼このコメントに返信
すごい田舎の中心街に住んでたけど
バスは、通院通学時間は1時間おき、昼は4時間空く
タクシーは数日前要予約で近所のおっさんがやってる
電車は3セクの駅まで車で40分
最寄りのレンタカー屋は車で2時間先
これでもかなりマシな方
82.名無しさん:2017年02月26日 08:58 ID:0ygLPbGA0▼このコメントに返信
軽は中古だと結構高い
それならコンパクトカーの中古見繕って維持費とかトータル費用で
トントンぐらいに収まるよう調整した方が良い
83.名無しさん:2017年02月26日 09:03 ID:ek.ieVx20▼このコメントに返信
一昔前のコンパクトカーより良いよ最近の軽自動車
84.名無しさん:2017年02月26日 09:11 ID:WUZlB0DZ0▼このコメントに返信
4月から税金変わるからよく考えて買えよ
特に中古
85.名無しさん:2017年02月26日 09:12 ID:BacOKUG90▼このコメントに返信
一時期マツダのプレマシーの経年車辺りに結構興味があった。
確かに維持費は少しかかるし、多分走りも可もなく不可もなくそれほど面白い車ではないだろう、が、車体価格がアホみたいに安くて、その差額と車の大きさからくる便利さとか考えたら、たいした距離走るわけでもなく、プレマシー五年乗り潰すつもりなら、道具としての満足度から考えてもそっちの方がいいかなぁとは思った。

今は自営になったので、いろんな意味で車の選択肢は広がったが、あのまま給与所得者のままだったら、プレマシー乗ってたかもなぁ。

86.名無しさん:2017年02月26日 09:22 ID:Appvf8Tf0▼このコメントに返信
今、軽の新車は安いのだとオプション無しで100万前後から160万くらいかな。
これに4躯やターボつけたりグレード高いの買うと200万~230万とかする。
87.名無しさん:2017年02月26日 09:26 ID:HS8loOmU0▼このコメントに返信
軽はちょっと無理するとエンジン壊れるからな。
サンバーがタフすぎて軽自動車に幻想を持つやつがいるが、DとかSとかの安物はエンジンの質はそれなり。
また、オイルの総量が少ないので高速の連続運転は結構ハイリスク。
全開走行なぞはあまり長くしてはいけない、オイルの冷却が追い付かなくなって不具合が多発する。
S社のワンボを商用で長く使ったが、圧縮は抜けるは、メタルはとけるわで散々だった。
あくまでも近場の買い物車とするか、リスク覚悟で街道レーサー的に使うかだろうな。
88.草加一郎:2017年02月26日 09:27 ID:xoDrjXeu0▼このコメントに返信
なんか何時もナンセンスな扱いだな。軽の可否なんて場所と用途によるだろ。
財布も関係するって?ならば中古を買えばいいし、軽って中古が割高だよな。
人気の無い普通車の中古なんぞ、相当程度の良い物でも新車の軽の半値以下で買えるぞ。
何に重きを置くかは個人の価値観の問題だから、自分が良いと思えばそれまでの話だろが、
しかし、軽は安全性を軽く扱わざるを得なくなるよな。特に車幅に制限が有るから、それが限界だ。
自分が万全の運転をしても、対向車が無謀な運転をしてれば事故ナンゾ避けようが無い故、保険に入る感覚で少しでも大きな車に乗るべきだろうな。
軽の利点は色々あるだろうが、やはり安さが最大の売りだった筈だ。しかし、最近の軽は安いとは言えないな。
200万円もする軽に乗ってる奴の気が知れないが、本人が良いと思ってるんなら良いんじゃあないの。
89.名無しさん:2017年02月26日 09:32 ID:8M75kG.s0▼このコメントに返信
田舎は基本でかめのセダンかワンボックス、雑用に軽です。
90.名無しさん:2017年02月26日 09:35 ID:0sgy9QMB0▼このコメントに返信
俺も普通車乗りたいけど、余った金は服や靴に使うから買えないのよ。
いいよな、汚くてやっすい格好してミニバン乗ってても平気な奴は
91.名無しさん:2017年02月26日 09:37 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※87
K6Aはいいぞ、最高だ!!
と言いたいし、事実そうなんだが、それでも自分はF6AのJA11に乗っている。

だってもう、車をまず買うならJA11と決めていたから。

でも本当にK6Aターボにうちの父親が乗ってたりしたけど、普通のメンテしてたら15年くらい不具合なく乗れてたね。
むしろ先にブレーキがヘタって買換えになったレベルでエンジンのもちはよかった。
92.名無しさん:2017年02月26日 09:40 ID:VFGzU53M0▼このコメントに返信
前を走る軽自動車を観て、タイヤの細さに不安になる タントとか
93.名無しさん:2017年02月26日 09:47 ID:HuLMJOTa0▼このコメントに返信
親に買ってもらうなら文句言うなよ
田舎で足代わりなら軽トラでもなんでもいいよ
94.名無しさん:2017年02月26日 09:53 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※93
むしろ田舎で足代わりなら、中古でもいいからリアエンジンのサンバーに限るで。
トラックでもバンでもいいが、あれは道具としてはガチ過ぎる
95.名無しさん:2017年02月26日 09:53 ID:Rz.N.a2S0▼このコメントに返信
コストを重視するなら軽、コストに目を瞑るなら小型以上、それだけ。
小型以上が高速で楽というのは確かに無いとはいわないが、移動時間自体に明確な差は無いし、大抵は気分の問題。
軽を馬鹿にするのは軽に乗ったことの無い老害爺やナンシーの同類だから無視して良し。
96.名無しさん:2017年02月26日 09:59 ID:dFeFb3EB0▼このコメントに返信
本スレ読んだら、親に買ってもらう通勤用だってんでガクッと来た。
そんなの予算決めて華美でないありきたりの軽を買えばいいだけ。
人様のカネをあてにするだけじゃ飽き足らず、2chで聞くとか精神年齢低すぎ
97.名無しさん:2017年02月26日 10:08 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※96
本当になんていうか、車を親に買ってもらうってだけでガクっと来るよね。
何ていうか、言ってて自分で悲しくならないのかと不思議でしょうがない。
98.名無しさん:2017年02月26日 10:20 ID:65Yskjy.0▼このコメントに返信
※95
自分はお金ありませんでいいじゃん
走行安定性に明確な差があることを経験として知らない時点でお察しだな
とは言っても様々な車に乗るなんて車関係の仕事でないとなかなか経験ないけどね
99.名無しさん:2017年02月26日 10:29 ID:yzik5UZr0▼このコメントに返信
先月車検のときに代車でデイズ乗ったけど割と良かったな。近所に自動車専用バイパスがあるんだが、
そこで100km/h巡航してもハンドリングや直進安定性は小型普通車と大差ないと感じた。
内装は安い普通車と同じ程度にチープだけど広々してて視界も良い。ただシートやハンドル、ペダル類
の配置や調整範囲が、自分には馴染めなくて快適とは言い難かったので欲しいとは思わなかったが。

昔乗ってたムーブXXに比べると隔世の感がある。軽のMTターボは運転の楽しさでいったら抜群だけどね。
100.名無しさん:2017年02月26日 10:33 ID:5CxOGKp60▼このコメントに返信
タクシー、レンタカーでよかったけど、子供できてから、レンタカーは汚したり気をつかうし、タクシーも騒ぐから運転手に気をつかう。なによりあんまり車乗らないから、子供が車酔いしやすくなった。
101.名無しさん:2017年02月26日 10:35 ID:ks.NbYcj0▼このコメントに返信
問題は、軽と普通自動車の自動車税の差額だわね。
一年おきに支払わなきゃならないのに、片や1万円でお釣りがきて
もう一方は万札を数枚使うって事よ。この差額は大きいわ。
102.名無しさん:2017年02月26日 10:35 ID:YZDoVBYZ0▼このコメントに返信
というよりEVの規格がすべからく普通自動車なので使うならそっちにしろって話だろ。
トヨタだってガソリン車終了の方針なんだから軽だとか言ってられないでしょうに。
103.名無しさん:2017年02月26日 10:43 ID:pee29n4n0▼このコメントに返信
中古の軽ならパジェロミニやろ?
ターボつきなら、そこそこ走るし、車重1t越えてて衝突安全性も、その辺のリッターカーよりいい。
見てくれも気にならないし、4駆ならなんちゃってオフロードにもなる。
最大の欠点、燃費の悪さを気にしなければ(笑)
104.名無しさん:2017年02月26日 10:44 ID:4jMahcf50▼このコメントに返信
コスパなら250ccのバイクだ
暑さ寒さは我慢すればいい
105.名無しさん:2017年02月26日 10:53 ID:gUM4jl6h0▼このコメントに返信
仕事が東京になったから実家に置いてあるけど
K6AのラパンSSはいいぞ5MTだし
106.名無しさん:2017年02月26日 10:53 ID:KEeZqqwI0▼このコメントに返信
普通自動車は3ナンバー
小型自動車は5ナンバー
このあたり分かっていない奴多すぎ
107.名無しさん:2017年02月26日 10:53 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※103
パジェロミニ買うならジムニー薦めるけどね。

年式さえ気にしなければ貨物仕様もあるし。
108.名無しさん:2017年02月26日 10:58 ID:5G80NokS0▼このコメントに返信
親の脛かじって買って貰う予定の癖に軽じゃ嫌だと駄々こねてる屑のスレを伸ばす必要性があるの?
109.名無しさん:2017年02月26日 11:10 ID:Y86xG8hF0▼このコメントに返信
値段、燃費、税金含む維持費、居住性、積載性能、利便性、ありとあらゆる面で最強なのは軽トラ、次点で軽ワゴン。

車両購入時に軽トラ、軽ワゴンが選択肢に入っていない時点で何も考えていないただのバカ。
110.名無しさん:2017年02月26日 11:11 ID:KTm4VIez0▼このコメントに返信
※103
パジェロミニはエンジン回りが本当に壊れやすいからなぁ
その辺織り込んでる車好きが買うならアリだろうけど
111.名無しさん:2017年02月26日 11:13 ID:xc.9GHVW0▼このコメントに返信
マジレスすると中古小型車が一番ええよ
新車軽とか阿呆が買うもの
112.名無しさん:2017年02月26日 11:17 ID:8yeHIbNu0▼このコメントに返信
なぜ報告者が悩んでるのかわからない人が多いと言うことは
車買ったことのない奴ばっかだからだろうな。
今時軽自動車とコンパクトカーの値段差は殆どないんだよ。
軽が装備盛りすぎてな。
俺的には最初に買うならフィットとかデミオとかヴィッツのクラスがええと思うわ。
通勤用ならある程度パワーと安定感ないと疲労が蓄積するから。
※106
自動車税がナンバーじゃなくて排気量で課税されるようになった現在
そんな区分は何の意味もない。
1600ccでも3ナンバーなんてザラにいる。
113.名無しさん:2017年02月26日 11:23 ID:6WNM9vUc0▼このコメントに返信
軽だと住む場所によっては、車庫証明いらない
114.名無しさん:2017年02月26日 11:26 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※65
>同条件でぶつけた時ぶつかられた時、軽だったからこそ助かってたなんて条件は皆無に近いよね
なんか、アホな発想やなw
普通、逆だろ?軽だから助からなかった、という事例が豊富に存在するかを探すべきだろうが。
まあ、たぶん見つからないけどな。試験場ならともかく、現実世界じゃ同条件で比較なんてムリ。
それにだ、軽が死亡事故に直結するなんてデータがあったら、保険屋は確実に軽の保険を倍額にしてるよ。
115.名無しさん:2017年02月26日 11:40 ID:0oAvyehP0▼このコメントに返信
軽のタイヤとバッテリーの安さは魅力ある
116.名無しさん:2017年02月26日 11:44 ID:r8nIzfgi0▼このコメントに返信
※112
少なくとも今回の場合は親の金って時点で、「買ったことがないやつが批判してる」ってのは的外れだと思うが
117.名無しさん:2017年02月26日 12:04 ID:yQgw3YhV0▼このコメントに返信
※2

散々出てるが、それは都会限定の話やな。

田舎じゃそもそも公共交通機関の運行本数や路線の数が少なすぎて話にならないし、
レンタカー屋も少ない上に、レンタカー屋に行く為の車が必要なぐらい遠くにしかない。
118.名無しさん:2017年02月26日 12:06 ID:GbRvnM900▼このコメントに返信
軽が高いからと安さだけで選ばれる普通車なんて、
車体の大きさとエンジンの排気量が普通車規格してるだけで
それ以外の部分(装備や足回りや剛性など)は軽よりもスカスカだろ。
119.名無しさん:2017年02月26日 12:06 ID:lsgBUacK0▼このコメントに返信
軽自動車が作れない憐れな国の工作定期
120.名無しさん:2017年02月26日 12:09 ID:kQP3tBXZ0▼このコメントに返信
あえて 登録車 って単語を使った
賢い奴が1人いたな。
121.名無しさん:2017年02月26日 12:11 ID:yQgw3YhV0▼このコメントに返信
※19

それは部品代の話やろ?
車検費用の大部分を占める税金は普通車の方が圧倒的に高額やん。

部品も単価は軽の方が安い。特にタイヤ。
最近の車は(軽、普通車関係なく)純正で大きいホイール履いてるからアホみたいにタイヤが高い。

だけど昔ながらの?安い軽のタイヤは普通に安いから助かるw

122.名無しさん:2017年02月26日 12:17 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※117
それなw
レンタカー屋で車借りる時に
「お預かりするお車はありますかあ?」と、フツーに訊かれるという・・・
123.名無しさん:2017年02月26日 12:18 ID:yQgw3YhV0▼このコメントに返信
※106

それは道路運送車両法の規定な。
道交法の規定やと3ナンバーも5ナンバーも普通車扱いなんだよなぁ。

よく言う、縦割り行政の弊害やね。

原付も道交法やと50cc以下だけど、道路運送車両法やと125cc以下やし。
124.名無しさん:2017年02月26日 12:21 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※118
それなw
運転席に乗り込んでドア閉めた後、周囲を見回すと
「軽と変わらんやん」
125.名無しさん:2017年02月26日 12:33 ID:en9B3ejM0▼このコメントに返信
普通車 30万さがしてこい
普通に乗れるから

軽より安くつくぞ
税金ガーとか 車体に見合ってないバカ高い軽買うより何倍もましだ
126.名無しさん:2017年02月26日 12:38 ID:O8tcVI9V0▼このコメントに返信
軽が便利ってのなら軽買ったほうがいいよ
取り回し等でね、メインにするならターボが必須
セカンドならNAで十分

そうじゃないなら、普通車
今は、軽はある程度金のある人の乗り物
軽=お金のない人ものもって考えが古いよ
127.名無しさん:2017年02月26日 12:39 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※125
田舎の国道走ってみ。
5万円とか7万円の中古軽がいっぱい並んでるから。
「安くつく車」として中古普通車は中古軽には敵わんよ。
128.名無しさん:2017年02月26日 12:41 ID:pz8Zr3zh0▼このコメントに返信
軽に200万も出して乗るなら、程度の良い普通車の中古を買うわ。
今、検討してるのは、スイフト、ソリオ、エスクード、日産エクストレイル、デュアリス、スカイラインクロスオーバー、インプレッサ、フォレスター、エクシーガ、アウトバック、マークⅡジオX、アベンシスワゴン、
129.名無しさん:2017年02月26日 12:57 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※128
どうしても7人乗りや1500ccクラスにこだわるんじゃなければエスクードにしとけ。3代目な。
寒冷地仕様並みの装備がついてて、その中で一番走破性が高く、尚且つ新車販売当時の価格は一番安い車だ。

中古は知らんが、新車で考えたらスズキのネームバリューで損をしているくらい、充実装備と走行能力に対して安すぎた車だ。
130.名無しさん:2017年02月26日 13:00 ID:Qa7q0MLy0▼このコメントに返信
色々と参考になりますな
皆さんアザーす
131.名無しさん:2017年02月26日 13:00 ID:EdhgndkQ0▼このコメントに返信
Nboxに200万だすんなら、インプレッサスポーツに240万出した方が遥かにいいぞ。
アイサイトによる全車速クルコンに、最高レベルの衝突安全性能が付いてくる。

軽はクラッシャブルゾーンが薄すぎ。マジで命の価値が軽い奴が乗る車だよ。
132.名無しさん:2017年02月26日 13:04 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※129へ追記

横滑り防止機能・ヒルクライムアシスト・ミラーヒーター・シートヒーター・フロントガラスヒーター・サイドカーテンエアバッグ・フルタイム4WD(デフロック付)・アプローチアングル良好(ランクルと誤差程度しか違わない)

これで新車価格が230万程度だ。

フルモデルチェンジ前に買わなかった自分を悔やんでいるよ。
133.名無しさん:2017年02月26日 13:07 ID:Ig9T0ozx0▼このコメントに返信

 う~ん。Xトレイルは2013年以前のモデルはフルフラットになるから買いだけどフロントピラーがぶっとくて
 視界が最悪なんで見送った。慣れの問題なんだあろうけどね。それとカローラフィールダ――はフルフラットで
 2メートルオーバーだからおすすめ。車中泊にぴったりだよ。

 自分は最終的にはフォレスターのXTにしました。燃費は悪いけれど高速道路ではSUVのなかで無双だね。
 アウトバックもよかったけれど、幅が1850でNG。
134.名無しさん:2017年02月26日 13:07 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※122
実はそれは田舎でなくても一応は聞くべきなんだよね。
車庫証明が必要なリッターカーになると、敷地内においていい車の台数がきまっとるんや。
わざわざ警察が取り締まる事もないだろうけど、法的には規定台数を超えて置いておくとアウトなのさね。

135.名無しさん:2017年02月26日 13:12 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※133
ターボついてて全高が低いフォレスターが高速で強いのは自明の理なんだよなぁ。
ただ、2代目までのフォレスターは後部座席の居住性がねぇ。パジェロイオの5ドアも大概だったが、フォレスターもよくなかった記憶。

まあ、居住性で考えたら結局ミニバンかセダン(乗り心地的には)になるんだろうね。


個人的には鈴菌ばら撒いてジムニー乗りを増やしたい所だが。
136.名無しさん:2017年02月26日 13:18 ID:Ig9T0ozx0▼このコメントに返信

 ジムニーJB43仕様が悪路では最強でやんす。
 あの細いラジアルが岩の隙間に入るからスタックしない。

 ノーマル車でも十二分だけどね。
137.名無しさん:2017年02月26日 13:21 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※112
法律的には意味があるぞ。
税金ではなく、あくまでも車の分類に置いて小型と普通には明確に規定があるんだってことよ。
どっかのコメントにも書いてあるし、そこまで言うならわかってると思うが、
車検証の表記は、5ナンバーが小型乗用、3ナンバーが普通乗用だろ。
排気量とボディサイズ、それぞれの規格によってナンバーの頭が変わる。
あとは、キャンピングカーみたいな改造が入ったやつは8ナンバーね。

そもそもこのスレにおいて>>1に悩む余地はないの。なぜなら、自分で買うわけじゃないから。

あと、新車の軽と中古のコンパクト(年式にもよるだろうけど)なら安全性能にはそこまで大きな差はないよ。
N箱みたいに空間を取るためにドアが薄くなってたりするのもあるにはあるけど、あれだって材料や加工の進歩で相応の強度が得られるからできてる
わけだしね。

そりゃカローラとかと軽を比べたら軽はもろいかもしれんがね。

軽ってだけで安全性ガーとか言ってるや相手こそ固定観念に囚われてるんじゃないかな。
138.名無しさん:2017年02月26日 13:23 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※136
シエラだね。いいとは思う反面、ジムニーなのに軽ではないもやもやする一台でもあるわ。

パワーにも余裕があるから、遊ぶにはシエラの方がいいんだろうけどね。
139.名無しさん:2017年02月26日 13:27 ID:L8.eFCyS0▼このコメントに返信
普通車と軽の違いがわからない人は長距離や高速を乗ってないからじゃないかな。
今も昔も街乗りなら狭い道も楽なランニングコストの軽、長距離や高速を乗る機会が多いならやっぱり普通車。
けど価格が大差なくなってしまい最初に買う車じゃどんな風に使うかわからないから悩むのも無理ないと思う。
140.名無しさん:2017年02月26日 13:36 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※139
違いがわからないと言うより、長距離と高速はわざわざ言う必要がないからじゃないか?
だってそれについてはちょっと考えたら乗用車の方が有利なのは明らかでしょ。
コペンとかは完全に趣味車だから置いておくとして。

それに、少なくとも本スレでは車が無いと不便な地域で、移動するのに欲しいってだけだからね。
くわえて予算を出すのは本人ではなく家族。
この時点で家族が「軽を買え」と言っている以上、軽を選ぶ以外道はない。

あと、本当に田舎住まいなら「普段使い用の軽」と「遠出用の乗用車」は確保してあるもんよ。

農家さんだと普段使い用の軽が仕事用の軽トラ・軽バンで兼ねてる場合も多いけどね。

自分が住んでる地域だと、鉢植えとか扱ってる農家さんは軽トラより軽バンを好む傾向があったかな。
141.名無しさん:2017年02月26日 14:33 ID:zdkAt3Ns0▼このコメントに返信
※139
ワイ軽やけど長距離ドライブ楽しいぞ?
今の軽は大昔の軽と比較ならんほど性能向上しとるからな。

100km以上出すのは流石に怖いが、法定速度の上限が100kmやから無問題。
むしろそれ以上出したがる気チガイを取り締まるべきだと思っとる。
142.名無しさん:2017年02月26日 15:01 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
※104
ぼくはスーパーカブでいいです
143.名無しさん:2017年02月26日 15:08 ID:8rwcJCmh0▼このコメントに返信
※141
昔の軽はは坂道でもないとアクセルベタ踏みでも90キロ超えないとかだったけど最近のは普通に100キロ超えるしターボ積んでるハイエンドなら下手な普通車より走行性能高い
車内のスペースも規格ギリギリまで大きめに作ってあるのとか乗っててそれほどストレス感じないのとかもある
駐車場で並んでるの見ると普通車とサイズそれほど変わらなく見える
144.名無しさん:2017年02月26日 15:21 ID:NakY.I4F0▼このコメントに返信
なにか外行き必須の趣味持ってるならいっそ軽バンも構わんのじゃないか
大量に出回ってるから安いし目的が趣味ってはっきりしてるから開き直れるし
145.名無しさん:2017年02月26日 15:46 ID:BijLz1Cb0▼このコメントに返信
なんかチョロチョロいろんな奴が軽と普通車は今は安全性に差がないってデマ流してるな
軽も今はいいんだって主張したいんだろうけど、嘘はいけないよ
国土交通省が実施した去年の新車の衝突安全性試験の動画がようつべにあるから見てみろよ
想定は40~60kmで相手が普通車ぐらいの質量で正面、側面衝突、追突などの実際の事故で多いケースを実車で衝突させて試してる
軽はどのメーカー、車種も前面衝突が普通車クラスの並で確かに昔に比べて良くなったが、追突は後部座席が完全に潰れてる
側面は小型車を含む普通車が座席分の空間は確保しているのに対し、軽は座席半分まで食い込まれてる
つまり後部座席で追突されたら死亡、側面でも死亡か重傷、生き残るのは前面衝突のみだよ

軽と小型車ですら、安全性には明らかな差が今もある
軽は嗜好で選ぶ奴以外は年間数万円の税金の差と安全性をトレードしてもかまわない奴だろう
146.名無しさん:2017年02月26日 15:47 ID:FPG.8l1k0▼このコメントに返信
この手の話題になると必ず「今の軽は高い!150万!下手したら200万!」
とか言い出す人が結構多い。
実際には100万位の軽も沢山ある訳だが・・

147.名無しさん:2017年02月26日 16:01 ID:2pLzBJ6C0▼このコメントに返信
安く安全に抑えるのだったら、中古コンパクトが一番いいんじゃないかな。

3年落ちくらいのフィットとかヴィッツとか安いし、とりあえずまともサイズだから安心なように気がするよ。

軽自動車は最高とか言ってる人って、まさに馬鹿は死ななきゃ分からないってよく言ったもんだな。

148.名無しさん:2017年02月26日 16:02 ID:8EADMd0k0▼このコメントに返信
保険や税金は安いけど車体が高過ぎる、中古でも高い
軽バンとか10万キロ走ってても新車時の半額だし…
というわけで軽を新車で買うなら軽バンがいいぞ
149.名無しさん:2017年02月26日 16:12 ID:MYu7xVd.0▼このコメントに返信
でも、車屋さんでの値引き率が違うんだよね。
何故か?軽の方が値引きが小さく、普通車の値引きが大きい。
税金関係は軽の方が安いけど、今後、軽の税金を上げてく方向なら、購入の際は、普通車も検討していいと思う。
細かい金額は電卓を叩いて確認してみないと、思い込みが強過ぎると、失敗しそうw
150.名無しさん:2017年02月26日 16:24 ID:9M7PMlkA0▼このコメントに返信
1.6Lターボ、3ナンだけど税金39500円。5ナン、3ナン、税金は同じ
地方の有料道路で小型車なんてまだあるけど、数か所のみ
ただ、古いビルの駐車場で普通車お断りがたまにある
151.名無しさん:2017年02月26日 16:24 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※139
確かに、高速でトルクやパワーのピークに近い部分を多用すれば、差が解りやすいね。
風の影響や、流行りのハイト・ワゴンでは重心の高さも気になる。
しかし換言すれば、市街でクルクル走ってる分には軽も不足なく作ってあるんだよな。
実際、よくできてるよ。
152.名無しさん:2017年02月26日 16:33 ID:w2n1M92t0▼このコメントに返信
※147
>3年落ちくらいのフィットとかヴィッツとか安いし
それはズバリ「安く作った」車だし、価値が低いから安いの。
>とりあえずまともサイズだから安心なように気がするよ。
それを実感し証明する機会は、永久にないけどねw 「気がする」分には勝手だし、タダだなw
>軽自動車は最高とか言ってる人って、まさに馬鹿は死ななきゃ分からないってよく言ったもんだな。
3年落ちのヴィッツ買って、他人を馬鹿扱いとか・・・情けない(TωT)
153.名無しさん:2017年02月26日 16:35 ID:zdkAt3Ns0▼このコメントに返信
※145
事故起こさなきゃ良いだけジャン。
馬鹿なの?
154.名無しさん:2017年02月26日 16:35 ID:u3CUvtuE0▼このコメントに返信
デイズルークス買うならOEM元のekスぺ-スでも一緒だろう。
困ったことに販売店が三菱だと日産より少ないけどな・・・。
三菱のマイナスイメ-ジが気にならなきゃそれでいいと思う。
通勤の関係で止む無くスぺ-シアに乗ってるが諸費用込みで180万もする
軽って何だ?と思ったが、要らん装備が多すぎるんだよ。
オ-ディオレスだけどクルコン、シ-トヒ-タ-、パドルシフトが標準装備だからな。

155.名無しさん:2017年02月26日 16:41 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※145
と言うか、普段使いにおいて、現行軽で問題となる点はほとんどないって事。
高速とか長距離を普段から行うなら、それは当然普通車にするに越した事はないし、それは言われなくともここでコメントしてる人間は
皆わかってることだよ。

このスレにおいて、>>1の発言内容から、軽で問題ないと言っているのは、
「大人しくわがままを言わず金を出してもらえるだけありがたいと思って、相手の言う通り軽を買っとけ」って事なのよ。
156.名無しさん:2017年02月26日 17:04 ID:r5bszGO50▼このコメントに返信
ウェイクがいいんじゃね?
157.名無しさん:2017年02月26日 17:35 ID:6wjL.Jh60▼このコメントに返信
フィットいいよー
下手な軽より安いし使いかってがいい
バッテリーやタイヤも安いしね
158.名無しさん:2017年02月26日 17:45 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※156
新車で利便性と値段、維持費のバランスを考えるならスペーシアかエブリィワゴンだろうな。
後部座席に人が乗らないならエブリィバンにが言いと思うわ。
軽貨物だし。
159.名無しさん:2017年02月26日 20:00 ID:PepRnm1c0▼このコメントに返信
軽と普通車の中間に、準普通車(例えば660〜1000cc)みたいなクラスを設けて、
課税も軽と普通車の中間ぐらいにしてくれないかな。
160.名無しさん:2017年02月26日 20:01 ID:uFV4NHA20▼このコメントに返信
神奈川県民でも車ないとつらいと感じるで。都会な場所でないと移動手段は必須よ。住んでる場所によって意識の差がうまれるのは理解してる
161.名無しさん:2017年02月26日 20:19 ID:88AgqU9v0▼このコメントに返信
※160
しかし、車が必要な地域の賃金の方が安いってのがねぇ。
162.名無しさん:2017年02月26日 21:18 ID:V9gSS4ug0▼このコメントに返信
衝突安全性、リセールバリューというか息の長さ、保守性を考えればジムニーw
だけど非力だし高速安定性が低くて燃費は悪い。
単純に費用を抑えた上で乗りつぶすなら中古のワゴンR。
スズキはボンネットやハッチのプレス折り曲げ部分の水切れが悪くて腐食するんで
裏側の水が入り込みそうな箇所に2液混合型の金属用接着剤を塗り込んでおけ。
あとはリアハッチのアース不良対策して電球切れを防ぐ。製造から20年過ぎて現役なのも珍しくない。
163.名無しさん:2017年02月26日 21:51 ID:ZSwKzSfC0▼このコメントに返信
軽の中古はあたりはずれがでかい。
排気量が小さく高速道路や街中での発進で高回転ばかりしてるから
軽だと色々部品がヘタれるのが早い。
中古買うなら1300から2000ccぐらいがオヌヌメ。
164.名無しさん:2017年02月27日 01:23 ID:9.ueamMg0▼このコメントに返信
自分は居住性と安全性の点で普通車一択だわ、社用車で軽も運転するけどけどたかが数万~数十万の差であんなん乗ってられるか
でも>>1みたいに金無いなら選択肢ないだろ
165.森田必勝@楯の会:2017年02月27日 04:05 ID:lC50vTkZ0▼このコメントに返信


車が要る時は、『借りて』済ませましょう。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 日本国民各位。                ★
★ 買い物・無駄遣い・出費は控えましょう。    ★
★ あらゆる物を、再利用して、自作に励みましょう。★
★                日本一心!!!!★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
「その国の通貨は、その国の国民の労働力と等価である。」


166.名無しさん:2017年02月27日 05:09 ID:K68GncWb0▼このコメントに返信
※2
車使わねー奴はなw
自動車を持つほうがいいかどうかは移動の性質と頻度で決まる。

※19
うち十年超えてるけどだいたい印紙代+α程度の最低料金だぞ?

※159
んな都市部の私鉄みたいな事するならミニカーから順にカテゴリーA,B,C...って付けてけばいい。
167.名無しさん:2017年02月27日 05:11 ID:K68GncWb0▼このコメントに返信
軽規格で気に食わないのは新しくなる度にでかくなること。意味ねーよw
168.名無しさん:2017年02月27日 08:26 ID:Zuohj7XI0▼このコメントに返信
ドラレコ動画とかつべで見てたらまず軽は選択肢に入らないはずだよな。
169.名無しさん:2017年02月27日 08:59 ID:gEfWsVzy0▼このコメントに返信
※168
・「運転ミス」という程度で中の乗員が死ぬような事は無い
・「ちょっと漫然運転してた」結果起きる事故で中の乗員が死ぬような事は無い
・10tトラックがノーブレーキで突っ込んで来たら普通車でも死ぬわ


そこそこのキャリアがあり、安全運転を心掛けていれば、軽規格の安全性能でも十分だよ
170.名無しさん:2017年02月27日 09:09 ID:eobTjxlD0▼このコメントに返信
なんかゆめ痛でみたな。
普通車の方が交通事故死亡者数が多いって。
171.名無しさん:2017年02月27日 10:11 ID:MnE.ytAi0▼このコメントに返信
雪国に住んでた時、FFよりも4駆のほうが安定した走りができたけど、
それは安定走行上限が4駆の方が比較的高いってだけで、絶対安全という訳じゃない。
4駆でもスピード出せばステアリングが怪しくなるし、その「これ以上はヤバい」という
サインを見逃してスピード上げりゃあ曲がらない止まらないで事故るわw

普通車のほうが死亡者数多いって話は知らんけど、似たような話じゃねえの?
普通車のほうが安定上限が高い分、それを超えて事故った時はダメージも大きい。

走ってていつも思うのは、「車間距離詰めなきゃ死んじゃう病」に罹っている患者は、普通車乗りのほうが多いね。
なお、たまに軽でも病人見かけるけど、自殺志願者なんだろうなーと思って近寄らないようにしてる。
172.名無しさん:2017年02月27日 11:33 ID:IrIxKC380▼このコメントに返信
グレードの高い軽とか最高の無駄遣いだろ
そんな所に金かけるなら普通車にしろよ
173.名無しさん:2017年02月27日 13:40 ID:fqlL7.J50▼このコメントに返信
街乗りとか通勤とか短距離なら軽でいいが
中距離以上やアップダウン多い地形を運転するなら普通車にした方がいいな
軽はパワー無くてどうしても踏みがちだから燃費効率悪いんだよ
常に回すからエンジンの耐用年数で街乗りメインの軽とじゃ違いが出てくるし
174.名無しさん:2017年02月27日 13:43 ID:kgFVKN440▼このコメントに返信
※172
分かってて危険な運転をするのは普通車のほうが多いよな、本当
車線ははみ出すわ、信号前の車線分け無視して追い越しかけるわ
175.名無しさん:2017年02月27日 14:11 ID:m2SrvY0v0▼このコメントに返信
※2
レンタカー屋に行くのに車買わなきゃ!
176.名無しさん:2017年02月27日 20:20 ID:SZKeagwt0▼このコメントに返信
軽でも105km/hぐらいまでは普通の運転の感覚のままいけるけど
110~120kmになるともうハンドル握る手がリラックスできなくなるよね
177.名無しさん:2017年02月27日 20:20 ID:CZNhhkKj0▼このコメントに返信
※19
言ってる事に色々矛盾があるようにな
178.名無しさん:2017年02月27日 20:21 ID:erjSUl1C0▼このコメントに返信
軽の方が乗りやすい
特に狭い道をギリギリで通れる気がしないw
179.名無しさん:2017年02月27日 20:25 ID:471Y9Gkl0▼このコメントに返信
スバルのRRは、エンジン付いているの?ってぐらい静かだった。
180.名無しさん:2017年02月27日 20:37 ID:M5q.D6oy0▼このコメントに返信
※171
4駆で夏タイヤのまま1cmの積雪の下り坂は止まらず滑る。
なんとか止まったけどビビったわ・・・。
181.名無しさん:2017年02月27日 22:15 ID:TIiCMFYw0▼このコメントに返信
基本的に1L~1.3Lクラスの車の方が軽よりも燃費がいい、
ハイブリッドほどは良くないけど確実に軽より走る、そして車両価格は軽よりも安い、
税金や保険は軽の方が安いからある程度距離を乗る人向けとなるけどね、
それと人を乗せることが多い場合、特に3人以上乗せる場合は軽は燃費も走りも、乗り心地もとたんに悪化する、
やはり軽は排気量が小さいので高付加を掛けた時が不利だよ、
182.名無しさん:2017年02月27日 22:21 ID:TIiCMFYw0▼このコメントに返信
※2
それ正論なんだけど、それを言ったら要らないものが多くなる、
所有する楽しみというか満足感が得られるのも車のいいところ、
それと家にあったらバスやタクシーを待つこともなくすぐに出かけられる
この便利さにお金を払うのだと思う
183.名無しさん:2017年02月28日 00:00 ID:3iD4Nn0u0▼このコメントに返信
※13
公共交通機関は人口が多く利用が安定して多ければ、その分割安で運航できるが、地方になればなるほど採算性が悪くて自治体が助成しても高めの運賃設定しか無理。工夫のしようが無い。
利用者が少ないから運行頻度も下げなければ成り立たないし、そもそも停留所までが距離があって移動手段が必要。
184.名無しさん:2017年02月28日 00:19 ID:.D5a17OP0▼このコメントに返信
※153

自分が信号待ちで停止していて追突された場合の回避方法をぜひ教えてくれてくれ。
自分が如何に安全運転していても外的要因により事故は発生することがある。
軽はクラッシャブルゾーンが少ない為どうしても普通車より事故の衝撃を吸収しきれない。
安全性で普通車より軽が劣るのは仕方がない事。
185.名無しさん:2017年02月28日 00:54 ID:tT3selrh0▼このコメントに返信
軽をDisって普通車買わないといけないような空気に誘導する書き込みするのがノルマなので許してください
186.名無しさん:2017年02月28日 00:55 ID:RfICWV.D0▼このコメントに返信
今の軽は高速100キロ出してもなかなか安定するぞ
コンパクトと足回りそう変わらん何なら共用パーツじゃないのかって部品も多い
187.名無しさん:2017年02月28日 01:00 ID:nR50RA5k0▼このコメントに返信
男は黙ってADバン
188.名無しさん:2017年02月28日 01:15 ID:C.t.ysir0▼このコメントに返信
※184
即死出来たかもしれん事故が一生半身不随で助かるぜ!

軽と普通車の差なんてその程度
189.名無しさん:2017年02月28日 02:39 ID:raVioyDP0▼このコメントに返信
税金安くしろ!二重課税やめろ!話しはそれからだ。
190.名無しさん:2017年02月28日 10:18 ID:YZrh.P.n0▼このコメントに返信
難しい選択だけど収入と支出のバランス、家から目的地に着く時間は高い車も安い車も変わらない。
だが世の中にはグリーン車やファーストクラスがあり利用している人がいる。
191.名無しさん:2017年02月28日 10:59 ID:VvX1mXJY0▼このコメントに返信
軽は軽はっていうけど、ヴィッツとかスイフトみたいなコンパクトカーの普通車と
そんなに衝突安全性違うの?
そりゃ大型セダン高級車に比べたらそうだけど。
192.名無しさん:2017年02月28日 11:46 ID:hK.smS4c0▼このコメントに返信
安全性に関して言うとアメリカのクラッシュテストの動画を見るのがいい
2015年からスモールオフセットの試験がメインになり、それまでの車が軒並みアウトになった
例えば2014年カローラは100%正面衝突、6:4オフセットで5スターを取れていたが
25%のスモールオフセットではなんと2スターまで評価が下がる
その後モデルチェンジを経た2017年はどの衝突パターンでも5スターを取り戻す
アメリカの衝突実験をクリアしている最新型のボディーが一番安全なのは明白
国内専用車は信用するな
60kmでの衝突実験みたら軽自動車など話にならないことがわかる
40kmで街中走る以外では乗りたくなくなるだろう
193.名無しさん:2017年02月28日 12:08 ID:hK.smS4c0▼このコメントに返信
各社とも最新型は相当安全を考えているのがわかる
軽でも最新型は10年落ちのコンパクトカーよりマシかもしれない
ただしクラッシャブルスペースがないのは構造上仕方ないので
60km以上での衝突では諦めろ
軽自動車乗るならスピードは出すなということだ
194.名無しさん:2017年02月28日 12:19 ID:5.JDSRw50▼このコメントに返信
※2
その理屈は田舎では成り立ちません。

田舎で遠出しないなら、軽を買って長距離移動のみレンタカーがベターじゃないのかな
195.名無しさん:2017年02月28日 12:20 ID:ERJizAjQ0▼このコメントに返信
車検が高い?そんな訳あるか?軽にする最大の理由は税金や保険が安いってこと。軽の車検費用は半分以下だぞ。燃費も良いからガソリン代掛からんし。通勤に使うなら軽もありだよ。取り回しも楽だし。
196.名無しさん:2017年02月28日 12:27 ID:l.qAFZXk0▼このコメントに返信
軽が~軽が~って叫ぶ連中って多分チビなんだろうなw
SAとかで足が付かないから本当に飛び降りてくる感じで飛び降りてくるチビを見る時があるけど
170cm以下のクソチビだとやっぱり車乗ってる時ぐらいは大きな気持ちでいたいんだろうと183cmのおれは笑ってるよ
大きなもの乗ってで優越感にひたりたいならダンプでも乗れよw
給料もでるぞw
197.名無しさん:2017年02月28日 14:14 ID:Ieb4je1C0▼このコメントに返信
軽は軽だわ
狭いし遅いししんどいわ
でも、使い勝手が悪いわけじゃない
存在意義はある
198.名無しさん:2017年02月28日 16:05 ID:pzmW9yFY0▼このコメントに返信
狭い道を走る機会の少ない地域なら普通車でも良いが、
狭い路地を走るとなると軽がベスト。
高速道路は低速車線でどうにかなるが、狭い路地で普通車だとどうにもならない。
199.名無しさん:2017年02月28日 16:51 ID:xU8J.Yhf0▼このコメントに返信
遊びというか趣味で乗るならアヴェンタドールとか488
雪国ならウニグモあたりかな。
街乗りや遠出ならS longやベントレー。
維持費を考えるなら乗るな。
200.名無しさん:2017年02月28日 17:43 ID:pzmW9yFY0▼このコメントに返信
商用車はともかく、歩道がない狭い道は軽自動車のみ通行可にした方が良い。
201.名無しさん:2017年02月28日 19:18 ID:o9QiK.W90▼このコメントに返信
リセールバリューは軽が上。
数年後に自分の収入で買い直すというのなら、軽にすべきだろ。
維持費含めて貯蓄もしやすいだろうし。
202.名無しさん:2017年02月28日 21:25 ID:lxS8iH0i0▼このコメントに返信
ここで偉そうに「親に頼るな」とか言ってる奴に限って親に色々頼って迷惑かけてるんだろうな

高速あまり乗らないなら軽でもいいだろう
体格のいい大人2人で運転席と助手席に乗るなら軽じゃない方がいい(軽は横幅が狭い)

車種はちょとした差よりも、家から近い(もしくは交通の便がいい)店で買った方がいい
最初のうちは色々不安だしな
203.名無しさん:2017年02月28日 22:34 ID:sclfH7Tt0▼このコメントに返信
※91
確かにK6Aはいい。今は知らんが、昔はアルトワークスからエブリバンのターボまで同じエンジンだった。
うちは仕事柄、20数年に渡ってエブリを乗り継いでいるが、トヨタがダイハツを買収して静かなエンジンを載せてから、競うようにエブリもよくなった。エンジンを前に乗せた効果もあったのだろうが、昔は後部座席後ろからうなり声が聞こえたもんだw

今も四駆ターボの先代を乗っているが、高速100km/hじゃよほど風が強い時以外、簡単にブレないよ。高速でよく回してもエンジンヘタレないし。大型化が安定しつながった。
新型の方がトルクが1kgも下がっているから加速が悪くなったという話だが…
204.名無しさん:2017年03月01日 02:32 ID:.xDwHCMe0▼このコメントに返信
2代目ホンダフィット1.3Lと旧ジムニーJA110.66L (渓流釣り用) 2台持ちだけど フィットは燃費も良いし高速の安定性も良いよ。
それとアームレストがショボいけど あるし最低グレードのナビもあるしオートエアコンある。
205.名無しさん:2017年03月01日 02:45 ID:WSi0gq9j0▼このコメントに返信
VWパサートと軽もってるけど使用するのはほとんど軽だわ
お前らよく高いほうの車でスーパー行ったりする気なるな
荷物とかドアとか車体にぶつけられんのいややで
206.名無しさん:2017年03月01日 03:50 ID:jHJmDqwt0▼このコメントに返信
軽自動車も型式別の保険料率が始まるんだろう?
コンパクトカーより保険料の高い軽自動車が出てくるのも時間の問題
207.名無しさん:2017年03月01日 07:08 ID:BQYhVUYS0▼このコメントに返信
なんだかんだ軽の安全性はゼロだからなあ。
中古のフィットにでもしろよ。
燃費はいいし、安いし、その割に走るぞ。
208.名無しさん:2017年03月01日 08:44 ID:ecGc.z7d0▼このコメントに返信
※19
俺は中古(20万円)で買った、ダイハツ『ミラパルコ』wwに乗っているが、
さしたる故障はありません。

メーターは多分、1〜2回転くらいはしてるんだろうと思いますけどww...... 。
(中古で)買ったのが、かれこれ6〜7年前になりますwwwwwwww。

多分これから先、若い子たちって車を買わないと思いますね。

日本の "若い世代" って普通に、頭が良いですからね。



209.名無しさん:2017年03月01日 12:12 ID:QldjgkOX0▼このコメントに返信
※2
貧乏人か金持ちか、どっちだ?ww

5年くらいで乗り換えるつもりなら普通車の方が安い場合もあるだろ。
自賠責も任意保険も殆ど変らないし、実際に事故に遭った時の事を考えたら普通車を薦めるね。
210.名無しさん:2017年03月01日 12:15 ID:QldjgkOX0▼このコメントに返信
※11
なんで加害者に限るんだ? 貰い事故ってのがあるんだよ。

211.名無しさん:2017年03月01日 12:26 ID:RpPa0UnF0▼このコメントに返信
ワイも中古車の軽を狙ってたんだけど
タッチの差で他の客に取られたわ......。
お店に行ったら昨日契約完了しました(^-^;)....だってさ。
安くて距離も走ってなかったから狙ってたのにぃ.........残念。
ちなみに車はムーブコンテですww
次の車を探さなきゃね♪
212.名無しさん:2017年03月01日 16:48 ID:4RlfawqN0▼このコメントに返信
みんなプリウス嫌うけど最低グレードなら300マソ要らんけどなぁ
213.名無しさん:2017年03月01日 19:42 ID:WZH6RIjC0▼このコメントに返信
※212
軽にするかどうかで悩んでるのに300万もする車なんて
対象になるわけねーだろ。w
214.名無しさん:2017年03月02日 10:01 ID:ZKmNOqpO0▼このコメントに返信
ただ安全やなんやで車重上がってるのにエンジン660ccってのがね。
できればVitzくらいまで車幅広げて800ccエンジンまで軽自動車枠を
拡大すればいいと思うんだが、それやると軽の優位性が無くなってくるという。
215.名無しさん:2017年03月02日 12:17 ID:xonZ4AkG0▼このコメントに返信
30も半ばになると軽だと疲れるから普通車買った。
値段も欲しい装備着けた軽と欲しい装備着けた普通車で70万くらいしか変わらなかったし。
年間維持費が10万くらい増えるけど。
216.名無しさん:2017年03月02日 12:22 ID:bgEV9xtv0▼このコメントに返信
軽ってぶつけられたらイチコロじゃね?
ダンプあいてなら何だっていっしょだけど軽は最弱。
217.名無しさん:2017年03月02日 12:34 ID:.K6QuOjp0▼このコメントに返信
田舎だと、車は必需品で、それがないと通勤すら不可能な場合があるから、高校卒業で親が免許と車のお金を出すのは珍しくない(そうしないと、社会人や大学生になっても親が送迎しないとならない)

バスや電車は一時間に一本あればまし。少し駅から離れたら、朝と夕方しかバスがないってのもお約束

人口30万くらいの市でも、郊外になるとこんな感じになる

都会と田舎とでは、車の価値観が全然違う
東京では免許なしの若者が増えているらしいが、田舎は免許を持っている前提で全てが動いている
218.名無しさん:2017年03月02日 12:49 ID:oKDBtH2i0▼このコメントに返信
事故って取り返しがつかないことになってもいいなら軽に乗れば良い。
オレは家族の命のほうが大事だから、軽には絶対のらないしのせない。
219.名無しさん:2017年03月02日 12:53 ID:AuKnEBY30▼このコメントに返信
「高速乗るなら」とか言ってるけど、ここ数年のモデルの軽自動車なら
高速道路も坂道もアクセルベタ踏みでエンジン大回転のなんて無いぞ。 認識が昭和だw
軽自動車でも普通車と値段変わらん! ということで~ 同じ値段の普通車買うと
同価格の系よりあきらかに装備類ショボいぞ。
220.名無しさん:2017年03月02日 17:25 ID:swrmK87i0▼このコメントに返信
軽なんて危ないしダサくて乗れねーよ!と散々言って奴が
仕事で軽ワゴンに毎日乗り、あまつさえ結婚後に普通車を
タントに買い替えてたぞ
221.名無しさん:2017年03月02日 23:54 ID:p6BlukY10▼このコメントに返信
軽が安全なんて言わないが、高速道路でグチャグチャになってひっくり返ってるのって
ほとんどがミニバンかSUVだよな  軽だと調子に乗るような速度が出ないw
222.名無しさん:2017年03月04日 12:03 ID:by7SAvVT0▼このコメントに返信
軽自動車はかわいいデザインが多くて町が和む
223.名無しさん:2017年03月04日 13:14 ID:y.r4TgRJ0▼このコメントに返信
税制で新車は確か高くなったよね。
税金でも倹約するなら今なら中古じゃないとお得じゃないぜ。
224.名無しさん:2017年03月05日 13:27 ID:0CubJ3Sd0▼このコメントに返信
※174
思い込みだろw
225.名無しさん:2017年03月06日 09:59 ID:djIdiVaU0▼このコメントに返信
※212
プリウスやミニバン乗ってるヤツは運転が荒い奴が結構見かける。
飛ばすし、低燃費の意味無し。

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