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2016年11月19日 18:05

老人にはMT車に乗ってもらいたい

老人にはMT車に乗ってもらいたい

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引用元:老人にはMT車に乗ってもらいたい [無断転載禁止]c2ch.net
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1479418438/

1: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:33:58.047 ID:dWzeJyMAa
簡単に乗れるAT車だからアクセルとブレーキ踏み間違えるんだよ
ある一定の年齢になったらAT禁止にしてMT限定にするべきだと思う
アクセルとブレーキ間違えても平気っちゃ平気だし、ボケ防止アンドボケても運転できなくなるやろ。

2: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:34:50.285 ID:PgbnSSDp0
ガッコンガッコン前後に震えてもらいたい

6: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:36:12.887 ID:dWzeJyMAa
>>2
だよな
MT運転出来なかったらもう運転不可能ってことで免許返納してね!って事でええんやないの

3: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:35:21.972 ID:KdV9Giac0
初老の俺はMT乗りだよ

7: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:36:50.645 ID:dWzeJyMAa
>>3
それがいいと思うよ
仮に間違えてもとんでもない音たてるだけだ

5: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:36:05.737 ID:VIaY04q+0
簡単すぎてポカミスしちゃうあれか

8: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:37:56.123 ID:P9kYnBaP0
急発進が増えそうだが事故れば1発返納でいいだろうな

12: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:38:52.601 ID:dWzeJyMAa
>>8
ほんとそれでいいと思うわ
なんの生産性の無い老人が生産世代殺しまくるのは胸糞悪い

9: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:38:15.540 ID:UXXsJFEg0
それと免許更新を実技付きで毎年にした方がいい

15: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:39:27.761 ID:dWzeJyMAa
>>9
1年でも長い
どうせ暇なんだから半年くらいでええやろ

10: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:38:27.730 ID:10RsfHzYd
ずーっと1速か2速で走ってる婆さんいたぞ

11: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:38:28.749 ID:T4kGbxzL0
ATよりはまだMT乗ってくれたほうがいいな

13: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:39:06.001 ID:4eCwBpp/K
坂道の途中に交差点があったりすると大渋滞不可避

14: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:39:16.358 ID:ebrzw+PPa
そんなことよりどっちも右足で踏むようになってるのが問題

17: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:41:05.564 ID:dWzeJyMAa
>>14
俺はAT全部右足って習ったんだが、、、
古いのかもしれないなぁ、、、最近はそうなのか

16: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:40:37.801 ID:4eCwBpp/K
踏切から脱出できなくなる年寄りが増えそうだな

18: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:41:25.046 ID:dWzeJyMAa
>>16
そしたら免許返納やで

19: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:43:03.099 ID:EZmIjFas0
踏切から脱出出来なくなって免許返納出来たで済んだら幸せなことだな

22: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:44:43.702 ID:dWzeJyMAa
>>19
その全段階で返納させられたらいいね
もしそういう制度ができたら上手いことやってくれるでしょ

20: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:43:04.301 ID:p7Q7qpXKa
クラッチの場所確認するために余所見して事故が増えるんだよなぁ

62: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:29:55.588 ID:gmxRXS/O0
>>20
んなことするかアホ

23: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:44:58.267 ID:dNw3uUnk0
この手のスレってなんで誤発進防止装置ガン無視なの?

24: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:47:10.082 ID:P9kYnBaP0
>>23
返納するかどうかの見極めだからだろう
技術がないなら返納することを目的にするならそんな機械に頼ってはダメってことだ

25: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:47:39.570 ID:dWzeJyMAa
>>23
誤発進云々もそうだがぶっちゃけ老人の運転のハードルを上げたい

32: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:57:43.234 ID:dNw3uUnk0
>>25
だったら免許更新のハードルを上げればいいだけ
マニュアルにしたが為に起こる事故増やしてどーすんの?

36: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:02:41.479 ID:dWzeJyMAa
>>32
免許更新のハードルあげるのは当たり前だよ
講習なりなんなりで乗せてみて乗れそうになかったらそれほど運動能力が落ちてるんですね、免許返納してください。で終わり。
現行の更新でもすり抜けていくやつ多いからな

26: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:47:55.581 ID:EZmIjFas0
踏切脱出不可の前段階で返納させられるんなら、そもそもブレーキ踏み間違えの前にも返納させられないか?
坂道で起きることは渋滞じゃなくて逆突だし、急発進だって十二分に危険だよ
結局ATMTで危険性は変わらないと思うけどね

28: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:51:33.048 ID:dWzeJyMAa
>>26
これからあなたはMT車しか乗れませんって言われたとして、多分教習所なりに講習に行くと思うんだ。
そこで自分には運転できない!って気づいたのなら免許返納させるし、できると思ったのならそのまま。
ただ短いスパンで講習なり受けさせてその人の状況を確認する

29: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:53:24.604 ID:4pslxzf/0
セニアカーでいいだろ

30: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:54:55.945 ID:dWzeJyMAa
>>29
あれ楽しそうだよね

31: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:56:56.279 ID:ExWnR2F6a
>>30
この前あれで右側通行で路側帯走ってるの見たんだけど

34: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 06:59:43.489 ID:dWzeJyMAa
>>31
車側からしたらたまったもんじゃないな、、、自転車でさえかなり邪魔なのに、、

35: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:01:07.153 ID:ExWnR2F6a
そもそも自転車でさえ運転がおぼつかないような感じなのに動力ある車両の運転を許可してる方がおかしい

38: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:04:09.273 ID:dWzeJyMAa
>>35
ほんとそれ

41: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:06:37.763 ID:hUCYNAjt0
あちこちでエンストしまくり大渋滞じゃない?

44: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:07:51.975 ID:dWzeJyMAa
>>41
運転できないなら更新できないんやで

51: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:10:22.375 ID:voU1sEuLM
>>41
せやで

43: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:07:11.498 ID:pchHIzgJa
まあ今の老人が若い頃も同じ事言ってたんだろうけどな
自分が年寄りになったら手離したくないものよ

49: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:10:03.836 ID:dWzeJyMAa
>>43
それは分かるよ
MT限定にする云々をする全段階で、車が無くても老人が生活できる交通環境整える必要があるしね。

48: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:10:00.372 ID:ExWnR2F6a
高齢者は無事故で何十年とか来てて自分の腕には自信があるんだそうだ

52: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:11:28.830 ID:kPU2vNmT0
MT乗らせればいいのにメーカーは自動運転とか衝突防止とかわけわからん装置ばったか開発してMT車作ってくれないからな

54: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:12:35.439 ID:ExWnR2F6a
高齢ドライバーの車関連の税金をある程度あげれば保有者自体減ったりして
しないか

55: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:13:31.983 ID:dWzeJyMAa
>>54金溜め込んでる老人も多いしね
逆も然りだけど

56: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:14:55.104 ID:U6oMFd9V0
だったら若者もMTでいいだろw

57: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:15:41.701 ID:dWzeJyMAa
>>56
乗りたければ乗ればいいじゃん

58: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:15:49.183 ID:Ljm7W5t50
・左足ブレーキの義務化
・完全自動運転車の早期実用化

59: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:18:06.852 ID:dWzeJyMAa
>>58
自動運転が実用化したらいいね!
そしたら俺も通勤時間で寝るわ!

60: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:25:57.876 ID:V2bBm6Je0
左足ブレーキとかパニックブレーキの時にアクセル絶対に踏む老人出るわ

61: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:28:37.926 ID:3OSl2+P50
MTにしたら事故減るって相当昔から言われてるよな
操作した通りにしか動かないから良いわいざとなったらエンストで止まってくれるのもナイスってばあちゃんがMTしか乗りたがらなかったゴールド免許

64: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:31:47.900 ID:dWzeJyMAa
>>61
エンストって結構いいよね
そいつの操作が悪かったら止まるっていうのがシビア

65: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:34:01.749 ID:fY53nb8H0
老人に限らずMT車の運転が出来ないレベルのアホは公道に出すなよ
AT限定免許は何らかの運転補助装置が必要な身体障害を持つ人に限定すべきだ

66: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:35:19.430 ID:dWzeJyMAa
>>65
海外の話はあまり出したくないけど海外ではそういう風に言われる事もあるんだっけたしか?

73: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:40:09.427 ID:m5YHk1XM0
老人はずっとMT乗ってたのが近年になってAT乗ったりしてるからボケて来た時とかやらかすんじゃないかな
今のATしか乗ったことない若い世代が老害化する頃にはなんぼかマシになるでしょ

77: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:55:17.918 ID:6IH/xFoHd
アクセル踏み込んでもクラッチをゆっくり繋げれば急発進しない
クラッチ一気に離すとエンストする
MTで急発進を不意にやるのは結構無理がある

78: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 07:57:22.015 ID:dWzeJyMAa
>>77
てか駐車場で停める時に踏み間違えて急発進もMTならクラッチ切るのとブレーキ押すの同時だから安心

83: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:02:41.655 ID:6IH/xFoHd
>>78
確かに踏み間違いはブレーキを踏もうとしてアクセル踏んでるんだもんな
AT→ブレーキのつもりでアクセル踏み込むから急発進
MT→止まるときはクラッチも踏むからアクセルを踏み込んでも大丈夫

89: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:06:44.201 ID:dWzeJyMAa
>>83せやでだから運転能力がある限りはそんな事故起こし用がない、、、、
1回ミスって5速から1速に入れて

81: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:02:13.526 ID:QVyCef9i0
横浜のジジイは軽トラMTじゃないの?

84: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:03:18.728 ID:dWzeJyMAa
>>81
軽トラ最強だから定年迎えたら乗りたい

94: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:08:48.378 ID:ExWnR2F6a
今思ったが、あいつら逆走してくる

95: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:09:40.604 ID:dWzeJyMAa
>>94
高速道路の逆走一時期問題になったなぁ、、、
あれ凄まじいよな、、

96: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:11:18.450 ID:kPU2vNmT0
ブレーキとアクセルの踏み間違いならMTでいいけど逆走とか走行中の事故はどうしようもないんだよな

100: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:16:30.405 ID:dWzeJyMAa
>>96
そこら辺は認知症だったら更新の時にできる限り返納させるしかないよな、、、

99: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:13:20.127 ID:Kj+HvJV00
田舎ではむしろ軽トラとかMTに乗ってる高齢おばあちゃんとか大量にいるんですがそれは
ずっと2速で走ってるようなばあちゃんこれ以上増えたら困るわ

101: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:17:22.910 ID:qu/s8A9Y0
老人はみんなMTだろ

103: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:19:30.287 ID:qu/s8A9Y0
軽トラ事故結構多いぞ、MTだと事故起こさない神話は間違い

105: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:21:36.253 ID:dWzeJyMAa
>>103
そりゃ若い奴が乗ってる車でも事故は起きる
俺が言ってるのは今流行りの老人の凡ミスのことね

113: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:48:48.549 ID:TmypPI7t0
まともに売ってないやん

119: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 08:56:10.153 ID:8HpowrxfM
ATだとキックダウンで事故が大きくなることもあるらしいから踏み間違えでもMTの方がいいよ

120: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 09:02:10.760 ID:8VO4l/cor
踏み間違え事故が多い低速時は半クラも使わないとまともに走らない
両足離すと急減速してガクンガクン
だから右足踏み間違えても盛大に空ぶかしするだけで済むはず

154: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2016/11/18(金) 16:32:40.195 ID:fzq5G5hW0
半年くらい前に近所の軽トラ乗ってる爺さんが道の真ん中で
30分くらい停まってた事があってなんかのトラブルかな?と思い
大丈夫ですかーって話しかけたらいやーどうやったら動くんだか思い出せなくてなぁ?とか言ってて戦慄したねいやもう乗るなよと

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2016年11月19日 18:08 ID:m.ci.lU90▼このコメントに返信
>どうやったら動くんだか思い出せなくてなぁ?とか言ってて戦慄したねいやもう乗るなよと

背筋が凍るねw
2.真島ゆうじ:2016年11月19日 18:10 ID:9cJCBK3jO▼このコメントに返信
老人は車に乗るな
トロいんだよ!
原付だから追い越す時怖いんだよ
ええか!乗るなよ!
3.名無しさん:2016年11月19日 18:10 ID:4nnsEqLC0▼このコメントに返信
最高齢でも85過ぎたら免許取り上げる法律を作って欲しい
下限があるんだから上限も作ってもおかしくない
4.名無しさん:2016年11月19日 18:10 ID:Qzf3Z4va0▼このコメントに返信
そんなのが普及する前に自動運転が普及するよ
老人が危ないのはペダルだけじゃないんだし
5.名無しさん:2016年11月19日 18:11 ID:qtovRYFV0▼このコメントに返信
老人は電動補助自転車にでも乗ってろ
6.名無しさん:2016年11月19日 18:12 ID:csCWAhb90▼このコメントに返信
ATでエンジン始動後3分は時速10キロまでしかアクセルが下がらないように設定
運転手なら動いて行く景色で気が付くと思うけど、老人だと思い込んだ訳だ。
7.名無しさん:2016年11月19日 18:17 ID:Ipwpz.Fq0▼このコメントに返信
左足ブレーキってあるのか
8.名無しさん:2016年11月19日 18:17 ID:RcSapnRt0▼このコメントに返信
自動運転はよ!年寄りが運転するより機械の方が安心できる。
9.名無しさん:2016年11月19日 18:19 ID:aDNX7lgp0▼このコメントに返信
乗らなくていいだろう。
自動車を手放せば、年間4・50万円お金が浮くのだから、タクシー代に使ってもよし
それ以外の代替交通機関を作ればいい。
巡回バスなどより、きちんと家まで迎えに来て送り届けるシステムでなければならない。
因みに私は自動運転はできないと考える人間。
せいぜいアシスト的な使い方しかできないだろうという前提で考えている。
目的地を指示したら安全に動く自動運転車ができるならそれで構わない。
10.名無しさん:2016年11月19日 18:21 ID:SicRcGXA0▼このコメントに返信
50歳超えたが未だにATは怖くて乗れないな
MT派だわ
11.名無しさん:2016年11月19日 18:22 ID:.s4cdI8I0▼このコメントに返信
対策は大切だけど、
年寄りを攻撃対象にするメディアの印象操作もどうかと思うよ。
若い人の事故のほうが圧倒的に多いわけだし。
あと外人の免許取得の優遇とかやめろよ。
事故が起きたら言葉が通じない相手に苦労すんだろ。
保険とか大丈夫なのかよ。
12.名無しさん:2016年11月19日 18:22 ID:I8oVS9t.0▼このコメントに返信
それならAT車なくした方がいいだろ
AT限定なんか最初から50までってことだろ
13.名無しさん:2016年11月19日 18:23 ID:VQEcxIxQ0▼このコメントに返信
傾斜地でもないのにブレーキペダルから足話すと勝手に加速し出すAT(というかトルコン)の欠点無くせ
14.名無しさん:2016年11月19日 18:24 ID:Zhx6fL2X0▼このコメントに返信
老災
15.名無しさん:2016年11月19日 18:25 ID:ZbQdchdF0▼このコメントに返信
インチングペダル付きATはよ
16.名無しさん:2016年11月19日 18:25 ID:R1nDXHO20▼このコメントに返信
トラックもオートマ化していて逆に扱いにくい。セミオートなんて中途半端な奴は特にそう。
17.名無しさん:2016年11月19日 18:25 ID:1IWzPCVJ0▼このコメントに返信
操作をミスればエンストないしガッコンガッコンでまともに走らない
これってものすごいわかりやすいフェイルセーフだよね
間違えてアクセル踏んだら壁ぶち破る勢いで加速するほうがおかしい
18.暴君:2016年11月19日 18:25 ID:7noLQ7ai0▼このコメントに返信
 
 障害物があれば

自動ブレーキでいいじゃん。
19.名無しさん:2016年11月19日 18:26 ID:SfkxU4Q80▼このコメントに返信
ニュースで高齢者ドライバーによって息子を失ったどっかの母ちゃんが涙ながらに訴えたてな
75過ぎたら1年更新にしてほしいと
20.名無しさん:2016年11月19日 18:27 ID:k.i9.wPl0▼このコメントに返信
老人が自立できなきゃ子供が面倒みなきゃならないんだぜ。
都市部ならともかく、車無きゃ生活できない地域も多い。
自分の親が自立して生活してくれなったらどうする?
親と同居して面倒みなきゃいけない。
ほとんどの人が、最後はそのつもりでも、自立して生活できる間はして貰いたいだろ。
縛る事より、老人が自立した生活を送れる社会や車の開発を考えた方がいいとおもうけどな。
シルバーカーみたいなさ。
21.名無しさん:2016年11月19日 18:28 ID:OwQgpDzj0▼このコメントに返信
左足ブレーキとか言語道断だろ
22.名無しさん:2016年11月19日 18:28 ID:Yo1VT2eJ0▼このコメントに返信
MT派が「それほどまでにこだわっているほんとの理由」をおしえてほしい。
なんども出現するこの手のスレってなんか了解不能で裏読みしたくなっちゃうんだよねえ。
他人様のチョイスに干渉してくるほどに「何に対する危機感」を感じているんだろうかなあ。
本気で危機を感じているようには見えないんだけどさ、いわゆる「為にする行為スレ」なんじゃないの。
23.名無しさん:2016年11月19日 18:30 ID:yCSd5xzx0▼このコメントに返信
今日スーパーの駐車場で、止まっている俺の車に気付かず
バックで駐車しようとして来た痴呆ババアがいた。

クラクション鳴らしまくって何とか止まってくれたが、
もう少しでぶつかる寸前だった。

その後、何事もなかったかの様に俺の車の横に止め直しやがった。

このような事は日本全国で氷山の一角なんだろうな。
24.名無しさん:2016年11月19日 18:30 ID:h1CRUOII0▼このコメントに返信
MT運転出来ない、運転音痴の若者にも免許を返納して欲しい。
クラッチ操作すら出来ない、運動音痴は車を運転するな。
25.名無しさん:2016年11月19日 18:30 ID:BvVs.9W60▼このコメントに返信
※2
その前に若造の免許をはく奪しろよ、一番危ないんだから 日本に不要。
どうせ生産性低いし、将来性もない奴が多いんだから。
26.名無しさん:2016年11月19日 18:31 ID:8W8KsKmb0▼このコメントに返信
乗せりゃ何に乗っても同じ
27.名無しさん:2016年11月19日 18:31 ID:5w77DKlM0▼このコメントに返信
いい案だと思う
大賛成
28.名無しさん:2016年11月19日 18:32 ID:mGW9xxlm0▼このコメントに返信
アクセルとブレーキなんか老人でも踏み間違えないよ
加速してる時に、止まろうとしてアクセル踏み込むわけないし
減速してる時に、止まろうとしてアクセルにわざわざ踏み替えて踏むわけもない

じゃぁ、なぜ踏むか?
答えは軽度の痴呆症だから
MTにしたところで、突っ込むよ、操作自体は体が覚えてるからATと同じ様に、難しくもなく操作できるしね

っで事情聴取で『なぜ突っ込んだ?』って言われれば、踏み間違えたとしか答えられないだろ
その時本人は、ブレーキ踏んでるつもりなんだから
29.名無しさん:2016年11月19日 18:33 ID:ORgTyl6r0▼このコメントに返信
ブレーキとアクセルが同じベダルのワンベダルってのも在った。
30.名無しさん:2016年11月19日 18:33 ID:fnrvroWgO▼このコメントに返信
高齢者の運転適性検査を3ヶ月に1回やればいい。
合格者はミッションでもなんでも好きなものを運転させてやろう。
一方で不適格者は免許証を返納させる。
31.名無しさん:2016年11月19日 18:35 ID:h1CRUOII0▼このコメントに返信
アホやな、MTだとクラッチもいっしょに踏むから、猛スピードにはならないんだわ。
32.名無しさん:2016年11月19日 18:35 ID:pZh.pFQt0▼このコメントに返信
相変わらず思いつきの極論ばっかだな
現実的かどうかちゃんと考えて書き込めよ
33.名無しさん:2016年11月19日 18:35 ID:HE1aY7jU0▼このコメントに返信
30年以上ずっとマニュアル乗りの自分からすれば、最近のAT乗りのダラダラ運転もとってもウザイけどね。
老人のほうがましな時もある。
34.名無しさん:2016年11月19日 18:36 ID:k.i9.wPl0▼このコメントに返信
※28
これが正解だろうね。
訓練された事は体が覚えてる。
問題は判断力の低下や認知力にあるから、何にを乗っても同じ事がおきる。
35.名無しさん:2016年11月19日 18:36 ID:6ZPX.4mz0▼このコメントに返信
手足の力が衰えているのに勝手に走るATは怖い。加齢は特に膝にくるのに。
一定の年齢になったら車を全て以前のようにMT、パワステ無し、窓開閉手動、エアコン無し、カーラジオのみ、位にしてもいいんじゃないか?
めんどくさくなって乗らなくなる。
36.名無しさん:2016年11月19日 18:37 ID:M1wRsAae0▼このコメントに返信
30年位前は、これからはAT車が普及してハンドル操作に集中できるから
事故が減るって言われてたんだよなぁ。
ながら運転や急発進事故の増加なんて当時は想像もつかなかった。
どうしてこうなった?


37.名無しさん:2016年11月19日 18:38 ID:nts038Y60▼このコメントに返信
※22
大好きなMT復活の為なら何でもやる手合いだろう。
世界的な見てもMTが多いのは既に欧州市場くらいで、MT設定のある車自体がガンガン減ってる。
アメリカや日本では絶滅危惧種と化してるし
38.名無しさん:2016年11月19日 18:38 ID:h1CRUOII0▼このコメントに返信
※34
正解なわけないやろ。
39.名無しさん:2016年11月19日 18:38 ID:mOpDFD6t0▼このコメントに返信
馬でいいよ
ボケて後ろから近付けば万事解決
40.名無しさん:2016年11月19日 18:39 ID:HE1aY7jU0▼このコメントに返信
35> おまえ馬鹿だろ
41.名無しさん:2016年11月19日 18:41 ID:ug8XikDV0▼このコメントに返信
ATよりマシってだけでMTでも大して変わりゃしないよ。

根本的な判断能力が衰えて来てるんだから。
踏み間違えの暴走は減らせても逆走とか信号無視とか擦ったり、ブツけたりは減らない。

MTの操作なんて慣れてりゃ自然に出来るだろうし、
老人でMTに乗れるってだけでは大した保証にもなりゃしないと思うぞ。

踏み間違えにしたって俺は老人じゃないけど
MT運転してて踏み間違えに対して危惧はあるよ。
何も踏み間違えるのは簡単にエンストする低速状態だけとは限らないんだぜ?
だから、アクセルの踏み方とかは常にちゃんとする。
MT乗ってる奴でもいい加減な運転してるバカも多いしMTだからって何の保証にもなりゃしないんだよ。
42.名無しさん:2016年11月19日 18:42 ID:0yFYWrqS0▼このコメントに返信
俺も、バリバリで運転しているけど、たまに軽自動車乗ると、右足で、アクセルとブレーキ両方同時に踏んで、急ブレーキになることがある。
ペダルがちっちゃすぎて、間隔も狭い(足下も狭い)ので靴幅からするとそうなりがち。将来、体の大きな老人がそういう問題も起こすだろうな。
43.名無しさん:2016年11月19日 18:45 ID:JsKDjzn70▼このコメントに返信
すぐMTって言うけど
軽トラでも轢き殺してますやん
44.名無しさん:2016年11月19日 18:46 ID:ZvmUHvaT0▼このコメントに返信
怒涛の半クラかましてすぐにクラッチいからかすジジイが続出するぞ。
で、こんなに早くダメになるなんておかしいとクレームつけてくるぞ。
45.名無しさん:2016年11月19日 18:46 ID:xEZx.Dqy0▼このコメントに返信
左足ブレーキを推奨すればいいんじゃね?
実際踏み間違い減るらしいし
教習所で左足ブレーキの存在を教えないのが悪い
46.名無しさん:2016年11月19日 18:47 ID:fU2EVnEG0▼このコメントに返信
最近は軽トラでもATがあるんだよな
47.名無しさん:2016年11月19日 18:48 ID:YDywoNwTO▼このコメントに返信
どこでもドアが発明されれば、車の事故も激減するだろうけど。
48.名無しさん:2016年11月19日 18:48 ID:8vXYO5O20▼このコメントに返信
保険を10倍に引き上げても良いんじゃね
49.名無しさん:2016年11月19日 18:48 ID:8fjRY6.yO▼このコメントに返信
公共交通やタクシーのシステム変えて 運転しなくていい環境にするだけでいいのに、自動車会社 販売会社 保険会社などが赦さないだろうな。
50.名無しさん:2016年11月19日 18:49 ID:JsKDjzn70▼このコメントに返信
左足ブレーキは
あほがアクセルとブレーキ同時踏みして
どのみち突っ込むと思う
同時踏みの怖さ知らない人はやってみるといい
51.名無しさん:2016年11月19日 18:50 ID:WDIa.agK0▼このコメントに返信
アクセルはバイクのようなハンドルで右手に ブレーキはそのまま右足にすればええ
両方動いたらブレーキ優先
52.名無しさん:2016年11月19日 18:50 ID:YN52TXOK0▼このコメントに返信
この間、小学生の列に突っ込んだ爺さんの軽トラはMTなんだが…
むしろ高齢者は自動ブレーキ付き必須にすれば良い(必然的にATになるんだけどね…)
53.名無しさん:2016年11月19日 18:55 ID:dJ3MLBg.0▼このコメントに返信
これが集団ヒステリーというやつか?
54.名無しさん:2016年11月19日 18:56 ID:b36GxEYF0▼このコメントに返信
※43
軽トラで事故るって言ってもそれATの軽トラだろ。
55.名無しさん:2016年11月19日 18:56 ID:ak9pQEsT0▼このコメントに返信
確かに老人はMT乗れるかで確認したらいいね
「事故多いけど、田舎は車ないと不便すぎるんだよな~。けど放置して人身事故起こされても困るし、う~ん」って
思ってたからいい案だと思う
MTでも事故るならそれまでだろ、若者でも事故る時は事故る
56.名無しさん:2016年11月19日 18:56 ID:lO.e.ubL0▼このコメントに返信
自動停止装置は、必須にしろ!
57.名無しさん:2016年11月19日 18:58 ID:RuSZ.eBO0▼このコメントに返信
だから自動ブレーキでいいだろ。
なんで余計な付加をドライバーにかけるんだよ。
目の悪い奴は眼鏡かけるだろ、健常者より劣るなら補助する機能か器機を付ければいいだろう。
年寄りとか障害者とか子供だって補助する事で安全に移動ができるなら、その分、若い人の手間がはぶけて言いと思うがな?
58.名無しさん:2016年11月19日 18:58 ID:ilRkEMis0▼このコメントに返信
75過ぎて免許更新する時は家族に普段の生活で認知症の症状が出てないか聞けば少しはマシになるだろ
出てたらもちろん更新不可
毎年更新
59.名無しさん:2016年11月19日 18:59 ID:E.CKGjtE0▼このコメントに返信
MTだと今度は駐車の時サイドの引き甘くて坂道ずり落ちる奴が多発するんだよな
60.名無しさん:2016年11月19日 18:59 ID:OMDlfyaT0▼このコメントに返信
あたり一面エンストしたような車で一杯になって
通行の邪魔になる未来が
61.名無しさん:2016年11月19日 19:00 ID:.PvOgu210▼このコメントに返信
>簡単に乗れるAT車だからアクセルとブレーキ踏み間違えるんだよ

老人がニュースになってるだけで、実際の踏み間違い事故は20代のほうが多いんだが
ついでに
高速逆走の60%は老人だが40%は若年者、人口比なら当然と言える
62.名無しさん:2016年11月19日 19:00 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※52
認識装置とブレーキを直接繋げばいいじゃん(安直

それにMTよりATの方が事故が多いって話で、MTだと確率が減るだけでなくなりはせんし……
63.名無しさん:2016年11月19日 19:00 ID:UaJ0i7aP0▼このコメントに返信
イッチの考えが正しいと思います
MTに乗れば大事に至らず
64.名無しさん:2016年11月19日 19:00 ID:ZOrPeDjA0▼このコメントに返信
年寄りの事故の原因に筋力の低下もあるから、MTだとうまく変換・クラッチ調整できず、クラッチを焼いて車が動けなくなる。に1票
65.名無しさん:2016年11月19日 19:00 ID:Cz..v8Mn0▼このコメントに返信
MT設定の無い車が大半なのに無茶言うなよ
老人にスポーツカーや商業車に乗れって逆に危ないわ
66.名無しさん:2016年11月19日 19:03 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※65
軽トラにでも乗せてりゃいい
67.名無しさん:2016年11月19日 19:05 ID:P8clxb.c0▼このコメントに返信
 右足をアクセルペタル、左足をブレーキペタルは、とても危険。
ブレーキの踏力増加装置(真空倍力装置、マスターバック、ブレーキブースター等と呼ばれる)は、ガソリン車はマニホールド、ジーゼル車は発電機に追加装備の真空ポンプで作られる真空が原動力で、数回ブレーキペタルを踏むと真空度が下がりブレーキの利きが相当落ちる。試しに、坂道でエンジンを止めてブレーキだけで下ってペタルを数回踏みなおした後はブレーキが殆ど利かず肝を潰すよ!危険を感じたらギアはニュートラルとアクセルを踏まないでスターターを回せばすぐ回復する。
68.名無しさん:2016年11月19日 19:07 ID:ak9pQEsT0▼このコメントに返信
※23
>今日スーパーの駐車場で、止まっている俺の車に気付かず
バックで駐車しようとして来た痴呆ババアがいた。

地味にこええな、しかも近々事故りそう、ってか既に何度かどっかぶつけてそう
69.名無しさん:2016年11月19日 19:10 ID:ak9pQEsT0▼このコメントに返信
※61
>高速逆走の60%は老人だが40%は若年者、人口比なら当然と言える

老人の場合、「記憶にございません」って言うからやばいと思うよ
70.名無しさん:2016年11月19日 19:12 ID:.PvOgu210▼このコメントに返信
そもそも免許を簡単に与えすぎ
71.名無しさん:2016年11月19日 19:14 ID:uwA6UWc40▼このコメントに返信
AT 限定免許ができたのは1991年らしい。このときに18歳で免許取った連中も、あと20年もすれば60歳を超える。
つまり、あと20年もすれば、AT限定で運転している若い連中が年寄りになるんだがねぇ。歳とってからMT運転できるようになるのかね?

つまり、AT限定は年齢制限もつけるって解釈になる。
まぁいいけどね。MT乗りには関係ない話だから。
72.名無しさん:2016年11月19日 19:16 ID:lQouBg.L0▼このコメントに返信
※7
オートマでサーキットとか速く走ろうと思ったら左足ブレーキが当たり前だよ。
まっ、MT乗れや!て話になるけどね。

ここでは年寄りが叩かれてるけどATのトラブルは年寄りに限った事じゃないだろ。

一時期は幼い子供乗せたママさんが立体駐車場からダイブして母子共に死亡なんて
ニュースが連日報道されてたわけだから単にメディアがクローズアップしてるだけ。

皆、踊らされ過ぎでしょ。
73.名無しさん:2016年11月19日 19:18 ID:fW1KNRXy0▼このコメントに返信
※50
ブレーキオーバーライド
74.名無しさん:2016年11月19日 19:19 ID:onmbP2eZ0▼このコメントに返信
なぜか左足ブレーキってのを教えているらしいな

左右の筋力は人間誰しも一定じゃない。
利き足って言うぐらいだからな

この行為は自転車で左右逆にハンドル持つ原理と全く一緒だと思えばいいよ
動力だけで車が走ってくれているだけだ
75.名無しさん:2016年11月19日 19:23 ID:cqn5xrn.0▼このコメントに返信
でも自分が老人になった時の事考えるとな
システム的に自動ブレーキや安全装置各種よろしくしてくれればいいわ
76.名無しさん:2016年11月19日 19:25 ID:XZ1mcYvB0▼このコメントに返信
人間は間違える生き物。

特に訓練を受けていない場合、非常時は足を突っ張り手を握りしめ目を閉じ息を止め顎を引きながら左右どっちかに顔をそむける。
利き手が右の方が多い日本では運転中にこれをやると「アクセル踏みながら歩道に突っ込む」操作になる。
・・・運良くアクセルを踏み外していたら助かるんだが。
目を閉じて顔を背けているから何がどうなっているかもわからん。 キキ~~~ドンガラガッシャーン の後に初めて気づく。

アクセルとブレーキ、両方同じ「踏む」動作で制御するから間違えやすい。
以前の電車を見習おう。 あるいはバイクのように。
77.名無しさん:2016年11月19日 19:26 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
もう老人用に輸送用セグウェイを作るしか……
78.名無しさん:2016年11月19日 19:26 ID:R9Ex.NM.0▼このコメントに返信
何十年も今の運転方法になれてる年寄りに、今更左足ブレーキとか余計事故誘発するわ
高齢者MT限定ってのは悪くない案だが、メーカーの方がやらねぇだろうな
ならば自動運転(てか運転アシスト機能)の推進強化の方が現実的
79.名無しさん:2016年11月19日 19:27 ID:o25KG..W0▼このコメントに返信
ナルセペダルにすればいいだろ
80.名無しさん:2016年11月19日 19:28 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
あれ?無人の人員輸送車両を作ればいいんじゃ……?
81.名無しさん:2016年11月19日 19:28 ID:uUGmX.Yv0▼このコメントに返信
AT車はアクセルとブレーキ踏み間違えてコンビニにつっこんだりとか
隣の奥さんも自分ちの塀にぶっかってた。
だからATには恐くて乗れない。
MT車で十分快適です。
82.名無しさん:2016年11月19日 19:30 ID:oNgqo.An0▼このコメントに返信
いずれか俺も老人になるんだなぁ
83.名無しさん:2016年11月19日 19:30 ID:mw2dbSzH0▼このコメントに返信
見える見えるぞ!
踏切でエンストして大惨事になる事案が全国で続出する未来がw

とりあえずアクセルを底までいっぱいに踏みつけるとノロノロとしか走らないように
細工しとけば十分だろ。
84.名無しさん:2016年11月19日 19:30 ID:LM5AKaGR0▼このコメントに返信
うちのじいちゃんはMTで事故り、どこでぶつかったわからない状態になって運転やめたぞ
誤発進の事故は減るかもだけど、ボケて事故るのはそれたけじゃないからなー
85.名無しさん:2016年11月19日 19:30 ID:OuFBZveW0▼このコメントに返信
MTの方が危険だぞ
坂道発進に失敗
ギアの戻し忘れ
86.名無しさん:2016年11月19日 19:31 ID:63iNRa7s0▼このコメントに返信
年寄りばっかどんどん増えてくんだから返納なんて進むはず無い
今「年寄りは運転すんな」とか言ってる連中も、30年後にはゴネてそう
87.名無しさん:2016年11月19日 19:32 ID:xY.7DdpQ0▼このコメントに返信
MTは坂道発進が怖い
普通のちょっとした坂とかならまだしも、結構急な坂道の途中に信号機なんてあったら焦りまくるし
ヨドバシカメラにあるらせん状の構内を上がっていく立体駐車場とかもMTじゃ絶対無理
発券機でもたついてる奴がいたら坂の途中で渋滞起こすしな
サイド引いてたら下がる事ないが焦る
88.名無しさん:2016年11月19日 19:36 ID:eAlnc8Kp0▼このコメントに返信
アラサーやけど、俺らがジジババになるころには老人は自動運転車が義務付けられとるやろから俺らや40代以下は心配せんでもいいような気がする。
まーシムシティ2013初期の交通ルーチンみたいなザマは心配だけど。
89.名無しさん:2016年11月19日 19:36 ID:swElG9500▼このコメントに返信
※28 ※34
あのね、MTの場合、停車の状態から
急にアクセル踏んでも、空吹かしか
最悪の場合でもガッコンガッコンってなるだけなんだよ。
それが前提にあるから、老人にはMTがいいんじゃないかって言ってんのに
なんで教えてあげなきゃいけないの?

知った上で物申してる?
じゃあ、最悪ガッコンガッコンなるだけじゃん。
単純明快。
90.名無しさん:2016年11月19日 19:38 ID:COeBw1rA0▼このコメントに返信
高齢化が進んでる田舎は自家用車がないと生活できないんだよなぁ…
高齢者世帯だしなぁ

鳥取住み
91.名無しさん:2016年11月19日 19:41 ID:OH.ItzfF0▼このコメントに返信
うちの近所の食い物屋に突っ込んだ奴は、20代だし、車両もMTだった。
マスコミのピックアップに釣られ過ぎ。
92.名無しさん:2016年11月19日 19:43 ID:xY.7DdpQ0▼このコメントに返信
色々金掛ければ対策は出来るんだが
高齢者に対策しろといっても「金が無いだ」の文句言ってしないしな
強制的に高齢者が乗る車には急発進防止安全装置を取り付けるように義務付けるしかないな
93.名無しさん:2016年11月19日 19:43 ID:COeBw1rA0▼このコメントに返信
年寄りは耳が遠くてエンジン音聞こえないからレッドゾーンまでエンジン回転上げてクラッチつなぐから怖いよ。
MTはATより安全とは思えないな。
94.名無しさん:2016年11月19日 19:46 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※85、87
ATでもサイドがフットになってるのは坂道怖いぞ
95.名無しさん:2016年11月19日 19:48 ID:OuFBZveW0▼このコメントに返信
※89
老人は空吹かしで落ちてくる
96.名無しさん:2016年11月19日 19:48 ID:Q.7a5WBu0▼このコメントに返信
AT車で事故りました。ほんの少し坂になったところをバックしたとき少しアクセルを吹かしたらスピード出てあわててクラッチ踏もうとしたらクラッチペダルがない。そこからパニ食ってしまった。MTに乗りなれている者はATに乗らないほうがいい。しかし、最近の車,mt車が少なすぎる。自動車会社はもう少しは配慮べきだと思うが。
97.名無しさん:2016年11月19日 19:49 ID:v2IAgB6m0▼このコメントに返信
お前ら・・・老人と若者どっちが事故多いかわかってるの?
98.名無しさん:2016年11月19日 19:50 ID:9aoBciLH0▼このコメントに返信
それがだなマニュアルに乗ったら乗ったで今度はクラッチとブレーキを間違えて踏むんだなw
なんにもない処で目の前で急ブレーキ踏まれてみろ後続車は最悪だぞ
いっちはMTは未経験なのかな?
加速するためクラッチ踏むつもりでブレーキ踏まれたらどんなベテランでも大概追突するよw
ブレーキ踏むときは加減するがクラッチ踏むときは加減なしで踏むから急ブレーキになる

99.名無しさん:2016年11月19日 19:51 ID:1IGZ4.ss0▼このコメントに返信
自動ブレーキを標準化したらいい。
あと自動運転が発達したら老人とかもはや関係なさそう。
100.名無しさん:2016年11月19日 19:51 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※97
こうなったらAT車作るのを違法とする法律作ろう(強硬派
101.名無しさん:2016年11月19日 19:51 ID:77r8NWuU0▼このコメントに返信
暴走老人印象操作中 前からこんな事故日常茶飯事今頃何故 反日メディア がこぞって取り上げるには 意味 がある 意味 を考えてね
102.名無しさん:2016年11月19日 19:51 ID:.IL9l.5Q0▼このコメントに返信
何がやばいかって、MTだかATだか区別が付かなかろうが免許を取り消そうが

全てを忘れて勝手に運転して徘徊する
103.名無しさん:2016年11月19日 19:51 ID:.PvOgu210▼このコメントに返信
免許は30歳~50歳だけにしたら良い
104.名無しさん:2016年11月19日 19:53 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※98
お前が左足でブレーキ踏むOR右足でクラッチ踏んでることにぼくせんりつ
105.名無しさん:2016年11月19日 19:53 ID:8ZP1XuH90▼このコメントに返信
「65歳以上は自動ブレーキ対応車しか運転してはいけない」 ってすればいい。
もしくは、20kmぐらいしかでないゴルフカートを行動走行可能にしてそれしか乗れないようにするとか。
106.名無しさん:2016年11月19日 19:57 ID:US.4r99hO▼このコメントに返信
間をとって、免許更新にMT乗車講習を義務づけ。危なかったら教官が不合格にできるとか。
107.名無しさん:2016年11月19日 19:57 ID:N3fceHfD0▼このコメントに返信
いくら技術論を言っても、それは当面の弥縫策に過ぎない

老人が、自らハンドルを握らなくても済む社会を作らなければ、根本的解決にならない
108.名無しさん:2016年11月19日 19:59 ID:xY.7DdpQ0▼このコメントに返信
急発進装置は色々あるな、工賃込みで6万位で付けられるのもあるし
これ義務化して量産化すればそれこそ2~3万位で付けられるようになるだろうし

とっとと義務化すりゃいいんだよ。とりあえず70歳以上のドライバーが乗るAT車に義務付けて、一年の猶予期間を設けて
それでも付けてない高齢者は免許没収で徹底的に取り締まればいいんだよ
109.名無しさん:2016年11月19日 19:59 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
さすがにここに頭が高くご高説垂れてるからには線状痕と打凹痕が
どのような事故でできるかは流石に答えられるよな?
110.名無しさん:2016年11月19日 19:59 ID:QFUPNMeH0▼このコメントに返信
事故の原因がアクセルとブレーキの踏み間違いなら、MTにしたって事故率は変わらんよ。
クラッチが繋がった状態で思い切りアクセル踏んだらMTだろうがATだろうが突進する。

MT比率が100%のS2000だって追突事故を起こしてるし、MTで追突事故を起こす場合はクラッチなんか踏む余裕は無いらしいから、
思いっきりブレーキ(本当はアクセルなんだが)を踏みつける事しかできない。
111.名無しさん:2016年11月19日 20:01 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※110
それ走行中やん……
112.名無しさん:2016年11月19日 20:03 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※107
こうなったら土に返ってもらうしか(過激派
113.名無しさん:2016年11月19日 20:07 ID:Piz0JfIu0▼このコメントに返信
※25
若者が将来性がないというより、年よりは将来寿命そのものが無いわな。
114.名無しさん:2016年11月19日 20:07 ID:kPPA4XSW0▼このコメントに返信
俺のクルマはMTだけど、家族用はAT。同じメーカーな。たまにATでブレーキ踏んだ時に靴の右端がアクセルに当たっていて、軽く踏んでる状態になる。想定通りに止まらなくて、おっとっとーみたいな。
ATのブレーキペダルがでかすぎて、右足の移動量が少ないのも要因では?
115.名無しさん:2016年11月19日 20:08 ID:p7jed..30▼このコメントに返信
MT乗ってた老人達はともかく、今のATしか乗れない連中が年取ったときには悲惨なことになりそうだな。
116.名無しさん:2016年11月19日 20:14 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※113
そら(老人が轢き殺すんだから)そう(将来もへったくれもない)よ
117.名無しさん:2016年11月19日 20:15 ID:Xjev7XkN0▼このコメントに返信
60以上は自動車保険受けられない様にすればいい
事故ればそこで全ての財産失い余生も無く人生終了
それが嫌なら乗らなくなるだろ
118.名無しさん:2016年11月19日 20:17 ID:XZ1mcYvB0▼このコメントに返信
航空機のフライバイワイヤーと同様に考えたら?
戦闘機パイロットが極限状態で機動するのとおいぼれがおっかなビックリ操作するんじゃぁ目的もなにもだいぶ違うけどさ
コンピュータを仲介させてトラブルを防ぐ、って点だけは同じだと思う。
速度0からいきなりフルスロットル、なんてのは実際には動かさないで警告鳴らすってな路線でいいんじゃないかな??


そういえば、航空機のライセンスって1機種1ライセンスですよね?
車のもそうした方が良いんじゃないかな? とくに年寄りは。 
普段は軽なのに孫が遊びに来たからってせがれの7人乗り運転してうひゃほう なんて話、ありますよ。

なまじ事故経験がないから変に自信過剰なとこもあるので、免許更新の時にシミュレーターで事故を体験させられればマシかな?
でも、シミュレーターじゃぁ 「俺なら避けられた 本番なら大丈夫」 で終わりかなぁ?
119.名無しさん:2016年11月19日 20:25 ID:AoMvph4V0▼このコメントに返信
印象操作で簡単に右へならえか、馬鹿ばっかで老人の事故よりよっぽど絶望的だわ
誰でも老人になる以上、感情的な老人叩きは結局自分に返ってくるだけなのに
その程度もわからない人が結局数年後数十年後老人になって同じこと繰り返すんだろう
120.名無しさん:2016年11月19日 20:26 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※119
俺は孫に殺されてもいいから老人を処分したい
121.名無しさん:2016年11月19日 20:28 ID:upMMF9AQ0▼このコメントに返信
※119
そのとおり。
122.名無しさん:2016年11月19日 20:29 ID:upMMF9AQ0▼このコメントに返信
※120
なら、今すぐに逝ってくれ。
123.名無しさん:2016年11月19日 20:33 ID:xY.7DdpQ0▼このコメントに返信
車の事故は、ダイナミック入店だけでは無いしな
通学中の子供の列に突っ込むなんてよくニュースでも見かけるし

そういったトータル的な安全装置ってのだとアイサイト的なカメラによる認識装置が必要だよな
これと急発進防止装置をセットで10万以下で取り付けられるようになれば、かなり事故は減るし
義務化すりゃ済む話だろ
124.名無しさん:2016年11月19日 20:33 ID:3Xk05nQZ0▼このコメントに返信
あいさいと
125.名無しさん:2016年11月19日 20:37 ID:QFUPNMeH0▼このコメントに返信
>>111
赤信号で完全に止まった後に突然急発進して前車に追突したS2000も見た事ある。

多分、青信号に変わったと勘違いしてアクセルを踏んだんだろうな、と思うようなタイミングで
突然急発進したから、「ヤバイ!ぶつかる!」と思って、思いっきりブレーキ(本当はアクセル)を
踏みつけたんだろう。

そうなるとMTだろうがATだろうが関係ないし、そういう時って普通の人はブレーキを踏む以外の
何も出来なくなるらしい。

126.名無しさん:2016年11月19日 20:37 ID:YfOENz9C0▼このコメントに返信
今の老人は殆どがMTで運転免許取っているから、身体が覚えているって感じでMTを運転出来る人が多い。
エンストなんかしないよ。
うちの90過ぎた爺さん、60歳ころにAT車に乗換えたらしいけど、今でも普通にMTの軽トラを運転できる。
免許証は返納済みだから敷地内しか運転しないけど、車庫入れはひ孫よりうまい。
127.名無しさん:2016年11月19日 20:38 ID:FgTQfQ550▼このコメントに返信
車業界が車売るためだけに規制緩和の圧力かけたからな今は誰でも車の免許が持てる
簡単に誰でも免許が取れるのは別にいいと思う、しかしながら運転適性が無い物が免許取れたり免許を維持できるシステムがダメなんだわ
自損事故で電柱3本倒したような奴がまだ運転してる幸い相手がいなかったが相手が歩行者ならタダではすまん
運よく重大事故になってないだけこんな奴は踏み間違う老人以上に危険なんだがまだのうのうと傷だらけの車のってるわ
128.名無しさん:2016年11月19日 20:38 ID:0lEdzJod0▼このコメントに返信
一番返納率が高い大阪(交通機関無料や、飲食代が割引きになるクーポン出してる)ですら5%切ってるし もうどうにもならん。

150万いる 後期高齢ドライバーに震えるしかない。
129.名無しさん:2016年11月19日 20:40 ID:80NUV0pl0▼このコメントに返信
※7
レースなどで使う高等テクニック。
アクセルを踏みながら左足で減速すると、車重がフロントにあまりかからないからコーナーを早く抜けられる。
130.名無しさん:2016年11月19日 20:44 ID:8fjRY6.yO▼このコメントに返信
軽いジムカーナ競技体験させて、運転は出来てもコントロールは全然できてませんよ、という体験でもしてもらうか。
131.名無しさん:2016年11月19日 20:50 ID:ci6H.OKD0▼このコメントに返信
一部のAT厨が発狂しているけど本すれの通りだと思う
132.名無しさん:2016年11月19日 20:52 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
最近のAT派は過激だなあ
133.名無しさん:2016年11月19日 20:54 ID:BrnbI10p0▼このコメントに返信
坂道で下がってくるけど、ええか?
134.名無しさん:2016年11月19日 20:56 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※133
フット型サイドブレーキ「なら俺も下がろう。みんなで下がれば怖くない」
135.名無しさん:2016年11月19日 20:57 ID:SlSt5NQD0▼このコメントに返信
老人になったら身辺整理して車乗らなくても生活できるとこに移住すべきだと思うな
136.名無しさん:2016年11月19日 21:05 ID:JrAVPKy2O▼このコメントに返信
ペダル踏み間違いによる事故で、ペダルを踏んでた足が、右足と左足のどちらなのか、調査くらいしとけよ無能警察。
137.名無しさん:2016年11月19日 21:11 ID:12pFGM6K0▼このコメントに返信
アイサイト搭載車に乗せれば突っ込まないよ
良い車はアクセルとブレーキを目いっぱい踏み込んだ時ブレーキが勝つ
138.名無しさん:2016年11月19日 21:13 ID:br3Vv2I80▼このコメントに返信
老人はMTのみって言っている人、自分が年取ったときのことは考えているのかな
今、楽だからってAT乗っているのに、年取って体力落ちてからMTに乗るんだぞ
その頃には自動運転があるって考えているかも知れないが、実現できていなかったらどうするつもりなんだろう
こういう目先のことしか考えられない人が日本をダメにしているんだろうなぁ
139.名無しさん:2016年11月19日 21:13 ID:taGUd7bq0▼このコメントに返信
老人にはMT車に乗ってもらいたい
よりも
パワーやスピードがなく転ばない物に乗ってもらいたい だな
140.名無しさん:2016年11月19日 21:16 ID:NsZJm6vF0▼このコメントに返信
トラックみたいな坂道アシストだけは標準装備で
141.名無しさん:2016年11月19日 21:18 ID:3pwqvBSo0▼このコメントに返信
MTよりブレーキアシスト義務付けの方がいい
142.名無しさん:2016年11月19日 21:23 ID:peyiDXN70▼このコメントに返信
全自動の前につなぎでワンペダル方式を採用してくれれば解決
143.名無しさん:2016年11月19日 21:27 ID:cRucdHy60▼このコメントに返信
※2
原付も老人と同レベルで危険でジャマだと自覚しろ
144.名無しさん:2016年11月19日 21:29 ID:qdlSS11A0▼このコメントに返信
AT限定免許持ちが発狂しているなーー
145.名無しさん:2016年11月19日 21:30 ID:0m9mQ0NI0▼このコメントに返信
今日テレビの特集で、シルバードライバーを取材
ジジイA・80代後半「事故?あるよ。ブレーキ踏んだけど進んだからアクセルだったんだろうなあ」「運転の自信?たぶん今が最高調」
ディレクターがジジイB・80代後半の車に同乗「運転に自信はあるよー」→ヨタヨタで中央線はみ出まくり、ガードレールにぶつかりそうになる
D「中央線はみ出てますよ」ジジイ「あーはいはい」→特集シメ→この方は免許返納を考えているという
ウソつけ!!!!
ちなスタジオコメンテーターも老人に批判的にならざる負えないけど不自然に安倍首相の映像差し込んで、反発を差し向ける隠し味編集でTBS
146.名無しさん:2016年11月19日 21:34 ID:kNKY.ajV0▼このコメントに返信
※135
湯治を見直そう。
税食い自動車を筆頭に、遊休資産を整理すれば、季節移住は実現可能になります。
ヤクザのいない温泉地で孫世代を教育し、日本文化の再建も始まります。
147.名無しさん:2016年11月19日 21:39 ID:cRucdHy60▼このコメントに返信
※138
MTだからってATより体力使うわけじゃないから。
田舎の老人は毎日MTの軽トラ乗ってるし、自分の経験上慣れるとATの方が気を使う場面もある。
AT限定だからってMTを特別視しすぎなんじゃない。
148.名無しさん:2016年11月19日 21:44 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※147
老人になると慣れが一番問題なのかもね
149.名無しさん:2016年11月19日 21:48 ID:Mcd2G.Ff0▼このコメントに返信
※147
ってことは、老人をMT車限定にしても事故防止にはならない。ってことだよね。
150.名無しさん:2016年11月19日 21:49 ID:7n9.Fwn0O▼このコメントに返信
まぁ車人口増やす為に馬鹿でも運転できるようにしたのがATですしw
151.名無しさん:2016年11月19日 21:50 ID:h0Cd.iaf0▼このコメントに返信
メーカーがMTに再注目して力を入れる方針、とか記事を読んだんだが…なかなか種類増えないね。
本当少しでも誤操作による急発進を減らすためにも、高齢ドライバーにはMT推奨のほうが良いよ。
152.名無しさん:2016年11月19日 21:50 ID:VNqaKVJd0▼このコメントに返信
MTの方がトラブル多い。
若者ですらトラブルはず。
153.名無しさん:2016年11月19日 21:52 ID:hfNG08MP0▼このコメントに返信
いや、老人は車の運転するなよ。
MTでも危ないわ。
154.名無しさん:2016年11月19日 21:52 ID:yXKkA.it0▼このコメントに返信
※22
俺はATにも乗ってるしMTにこだわってはいないけど、MT操作が難しいとかかったるいという理由でAT限定選んでるような脳障害持ってるやつに免許与えるなとは思ってるよ。
155.名無しさん:2016年11月19日 21:52 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※152
すくなくともコンビニに間違えてドゴンは減るんじゃね?
156.名無しさん:2016年11月19日 21:57 ID:h0Cd.iaf0▼このコメントに返信
※149
MTの操作で動かした期間が長ければ、浸み込んで覚えているぶん咄嗟の時にはよりスムーズに反応できるってことは?
157.名無しさん:2016年11月19日 22:01 ID:Tq4up.so0▼このコメントに返信
老人全員に青酸カリを送れば良い
158.名無しさん:2016年11月19日 22:03 ID:Tq4up.so0▼このコメントに返信
老人全員に青酸カリを送れば良い
159.名無しさん:2016年11月19日 22:04 ID:7n9.Fwn0O▼このコメントに返信
MTならながら運転もしなくなりそうなんだよなぁ…
あまいかw
160.名無しさん:2016年11月19日 22:11 ID:Mcd2G.Ff0▼このコメントに返信
※156
スムーズな操作ができる。
ことと、
その操作が適切である。
とは違うと思いませんか。
161.名無しさん:2016年11月19日 22:24 ID:Hndl.2wT0▼このコメントに返信
早くシネばいいだけ
162.名無しさん:2016年11月19日 22:27 ID:opxFlixM0▼このコメントに返信
同級生に、MT車で彼女といちゃつきながら運転して、
対向車に突っ込んでいった馬鹿者がいますが…。
163.名無しさん:2016年11月19日 22:29 ID:mdz19LSn0▼このコメントに返信
※162
そういうやつはATでもやると思うで
164.名無しさん:2016年11月19日 22:32 ID:8X1w7.sK0▼このコメントに返信
安心しろ
車なんか買わないから
165.名無しさん:2016年11月19日 22:33 ID:znxFgdnf0▼このコメントに返信
結局、敬老精神は日本の悪性腫瘍であった。
166.名無しさん:2016年11月19日 22:34 ID:opxFlixM0▼このコメントに返信
そうだと思いますが、MTだから、ながら運転しないわけではないってことを言いたかっただけです。
167.名無しさん:2016年11月19日 22:41 ID:32ubM5E9O▼このコメントに返信
ご老人はそもそもMT乗りだったろ?
168.名無しさん:2016年11月19日 22:58 ID:9K7iq1IY0▼このコメントに返信
メーカーに遠慮してATの害悪をメディアが取り上げないからなあ
169.名無しさん:2016年11月19日 22:59 ID:jLwY0vKC0▼このコメントに返信
過去にMT全盛だった時代に
この種の事故が発生した事例は聞いたことがない
ATばかりになってから頻発するようになったと思う
170.名無しさん:2016年11月19日 23:00 ID:cRucdHy60▼このコメントに返信
※148
この場合の慣れとは漫然運転をすることではなく、操作の慣れのこと。
運転に限らずなにごとも技術的な慣れがないと、いつまでも未熟なままでしょ。
171.名無しさん:2016年11月19日 23:08 ID:.Ti.UYEG0▼このコメントに返信
2個しかないペダルの踏み間違えなので、運転適格性についてバリデーションが
必要があるようです。

止めようとしてブレーキを「踏んだつもり」でアクセルペダルを「踏んじゃって、」
止まるつもりが急発進、これブレーキだし、踏めばOK、
ばぁいいーーんってパニックをやらかすってありがちだから、
こんなんあるんだろ。

認知症検査パスしたからええだろ、とか「役所の検査」でOKの更新は怖い。

あー、認知症って直線的に進行するって思ってるだろ。
じゃないんだ、 右肩上がりに振動するんだから。
ほどんどは、それなりにまともだけどDipするとぐじゃgyじゃ、論理性はないんす。

めんどな。
3年ってヤバいぞ。
172.名無しさん:2016年11月19日 23:10 ID:cRucdHy60▼このコメントに返信
※149
老人に限らずどの世代でも事故防止にはならないよ。
ただ間違いなくアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は減る。
俺の意見は老人をMTに乗せるより、免許更新の期間を短縮して条件を厳しくするほうが重要かと。
173.名無しさん:2016年11月19日 23:13 ID:.Ti.UYEG0▼このコメントに返信
年齢で定年もありだが、
航空機みたいに技能証明のほうが有効だ。

これだけ運転しゅみれーたがリアルっぽいんんで
乗っけてみりゃ一発だ。
174.名無しさん:2016年11月19日 23:19 ID:eHNI72mH0▼このコメントに返信
こうれいしゃ

じこったことを

わすれてる
175.名無しさん:2016年11月19日 23:19 ID:1bR.DKiz0▼このコメントに返信
私は免許をとって今までMTしか運転をしたことがなくATは教習所での2回だけでATは怖くて運転できない。
車が無くても便利な所に住んでいるので廃車にしたが、最近までMOVEのMTに乗っていたが、MTが中々無く購入時には苦労した。
65歳以上の老人には半年に1度教習所でMTを運転させ、発車時や走行中にエンスト、サイドブレーキを使用しない坂道発進でずり落ちたら有無も言わさず免許を取り上げればいい。
176.名無しさん:2016年11月19日 23:27 ID:vrFiit7h0▼このコメントに返信
母親に聞いた話だけど、戦後まもない頃近所に商売で馬車を使っているおじさんがいたんだと。
そのおじさんが隣村に商売に行くと酒を振舞われたりして、おじさん馬車で居眠りしながら帰ってくるんだと。
ところが馬が頭のいい奴で、おじさん寝ててもちゃんとおじさんの家にピタリと止まるんだって。
結論:このレベルの自動運転車がほしい。もしくは馬車最強。
177.名無しさん:2016年11月19日 23:29 ID:1O2miaho0▼このコメントに返信
80ぐらいの人て免許取って20年以上はMTで運転してる層だろ
MTに限定しても多分困らないんじゃね
178.名無しさん:2016年11月19日 23:34 ID:c2aw0a8w0▼このコメントに返信
一定の年齢に達した人は、誤発進防止装置付きの車以外の所有、運転を禁止にすればよい
国やメーカーもABSやエアバッグと同じく誤発進防止装置を標準装備にしてくれ

179.名無しさん:2016年11月19日 23:40 ID:YMecNQ.u0▼このコメントに返信
知ってるか?
これはさりげない車産業による【車買おうぜスレ】なんだぜ
あ、スミマセン、車買う金無いっす
賃金上げろよ


180.名無しさん:2016年11月20日 00:06 ID:ZFL8k.1S0▼このコメントに返信
※4
今の時点の話だよ。明日自動運転の車が発売されるわけじゃない。
MTなら、明日からでも可能。
181.名無しさん:2016年11月20日 00:08 ID:ZFL8k.1S0▼このコメントに返信
※177
そう思う、うちの親もだし。けど今ある車はオートマ。
182.名無しさん:2016年11月20日 00:11 ID:ZFL8k.1S0▼このコメントに返信
※150
片手しか無い人の為に、出来たって聞いたような。
いつからか、一般でも使用されるようになったんだよね。
183.名無しさん:2016年11月20日 00:11 ID:KLyyPTd.0▼このコメントに返信
○○歳からMT車しか乗れなくなります

「MT車へ買い替える金なんかないわ! 免許返納する」
「MT車の運転ツラい……。免許返納する」
安全性を無視しても、運転をやめさせるきっかけにはなるよね
184.名無しさん:2016年11月20日 00:12 ID:ZFL8k.1S0▼このコメントに返信
※137
飛ばしてると、間に合わないみたいだよ。今の機能では。
185.名無しさん:2016年11月20日 00:17 ID:i0nX4BOH0▼このコメントに返信
ばあちゃんがマニュアルに乗ってた。当時60過ぎかな。坂道発進ができずに後続車に衝突。「だって教習所で習ってないもの!」と取り乱してたのをよく覚えている。
186.名無しさん:2016年11月20日 00:19 ID:ZFL8k.1S0▼このコメントに返信
つーか、公共バスを増やせ。そしたら年寄りの車の運転なくなるぞ。

車社会を推し進めてきた、お偉いさんにも責任があるよ。
そして、それを嫌がる車を作る会社。
そんな世の中にしたら、車の会社は儲からないからな。

バスを増やせば、その仕事で潤うし年寄りによる車事故もなくなってめでたい。
187.名無しさん:2016年11月20日 00:20 ID:4hKOBPCV0▼このコメントに返信
MTの運転操作は、手足が勝手に動いて過減速操作しているので、
いくらぼけていても、
ブレーキと思ったら勝手に左足がクラッチを踏む。
もし、右足が、間違ってアクセルを踏んでも加速しない。
いちいち、考えてMTを操作する者は、免許返さないといけないね。
パワーステも不要ね。操作出来る力が無い者も返すべき。
免許更新を自動車学校で、最低限仮免許試験を受ける。
その評価で、免許更新出来る様にするべき。

188.名無しさん:2016年11月20日 00:20 ID:ZFL8k.1S0▼このコメントに返信
※176
ほほえましい光景だな~
189.名無しさん:2016年11月20日 00:35 ID:0wLyL0gJ0▼このコメントに返信
※172
90年代にITARDAが取った統計だと、AT車はMT車の2倍の事故率(全世代全事故)だそうだ。
だから少なくとも、世代や性別とか関係なく事故防止にはなるはず。
ただ残念ながらハイスピードで走行中等の死亡事故等、防止にならない種類の事故も有る
ことも書かれていたよ。

ちなみに最近ITARDAは、アイサイトの事故率統計も取っていて、スバルはそれを使って宣伝に
している。宣伝通りの数値なら、何とかMT車にも設定してもらって、かつ普及させれば、
かなりの事故数を減らせる事になるんだろうけどね。
選べないのが残念だ。

190.名無しさん:2016年11月20日 01:01 ID:CMwxMNPQ0▼このコメントに返信
ひるおびで老人の事故のニュースの解説した後に踏み間違い防止アシストがついた車の宣伝してたな
案外これが一番の目的なのかもね。免許取り上げるとか車メーカーとか保険会社とかからしたらそれは困るでしょ
死亡事故とか毎日どこかで起きてるだろうし、実際事故の加害者は断トツで10代20代が多いはず
でも老人の事故ばかりを取り上げて印象操作してる気がしてならない
191.名無しさん:2016年11月20日 01:01 ID:MLpweSyy0▼このコメントに返信
老人用のEV車を新たに導入して普通車からの乗り換えをさせたらいいと思う。
今でもすでに電動車いす?とかいうのあるけど、あれよりも大きい感じで30キロとか40キロくらいしか出ないようにしてさ。
車業界も儲かるんじゃね。
192.名無しさん:2016年11月20日 01:10 ID:6xZpwHZa0▼このコメントに返信
※186
運転手不足で簡単に増やせない。
バス会社によっては運転手の休みをなんとか作るために定年退職者をパートで呼び戻してたりする。
193.名無しさん:2016年11月20日 01:26 ID:C.sVHUIu0▼このコメントに返信
※191
30〜40キロの車イスじゃ歩道は無理、車道も遅すぎて危険。
専用道路の整備が必要だが金、土地がない。
194.名無しさん:2016年11月20日 02:35 ID:0wLyL0gJ0▼このコメントに返信
※193
20kmくらいで、ドア付のキャノピーみたいな乗り物ならいいんじゃね?
たしかアシスト自転車の法廷速度は25キロ位だったはずだし、逆に車道しか走れないナンバー付の乗り物でも、小型特殊自動車とかウインカーと
ストップランプなしの原付は20キロくらいだったはず。
キャノピー位の幅だったら、広めの歩道とか車道側に、自転車と同じような優先ゾーン的なものなら行けるだろうし。
195.名無しさん:2016年11月20日 05:39 ID:8cbv4ES30▼このコメントに返信
若者の事故も老人に負けず劣らず多いのに、ことさら老人の事故をニュースでとりあげるのは政府の意向が働いてるだろ?
マスコミの政治利用がすごく気持ち悪い
196.名無しさん:2016年11月20日 05:54 ID:48ej5ddW0▼このコメントに返信
MTかデッドマンスイッチの義務化で解決する話だな。
197.名無しさん:2016年11月20日 07:03 ID:30qZKt9H0▼このコメントに返信
まぁ日本では急加速して危険回避なんて事態はまずないから、
停止または低速からのアクセルの踏み間違い暴走はコンピューターで自動的に停車させるのがいいだろうな。
後期高齢者は自動停止装置装着車限定の免許証にするべきだと思う。
198.名無しさん:2016年11月20日 07:07 ID:Or6GZ5cT0▼このコメントに返信
14~5年前だけど
2年計算で1ヶ月1.5万+駐車場代って考えたら、タクシーのほうが安かった。
1.5万=保険代、税金、ガソリン代(5000円)、タイヤ、車検、etc.
199.名無しさん:2016年11月20日 07:33 ID:YPip87aKO▼このコメントに返信
老人ばかり叩くが、ポケモンGOして人を跳ねたりする奴がいるから、結局はその人の意識が低いとしか言いようが無い。
いっその事理由のいかんに問わず、車の事故で人を殺めたら殺人罪適用にして、罰則強化しか無いかと思ったが。
200.名無しさん:2016年11月20日 08:45 ID:18DLSpqh0▼このコメントに返信
※198
そんな計算が出来るようでは、最初から自家用車が不要な人種なんだよ。
そんな計算が不要な私物として保有するのが、自家用車だから。
201.名無しさん:2016年11月20日 08:47 ID:9c24JN5V0▼このコメントに返信
自動車保険料率クラスは事故の発生率で決められている。
これをみると、MTはATに比べて保険料率が高いので、事故の発生率はMTの方がATより高いということになる。
また、若い世代の方が高齢世代より保険料率が高いので、事故の発生率は若い世代の方が高齢世代より高いということになる。
202.名無しさん:2016年11月20日 09:01 ID:vSld78sl0▼このコメントに返信
※198
田舎では長距離移動になるから、タクシー代15000円では数日しか利用出来ない。
それに、田舎は近くにタクシーがいないので待ち時間が長い。
特に降雨時や降雪時は数時間待ちになるので、室内で待たせてくれる施設がないと待ち続けるのは難しい。
203.名無しさん:2016年11月20日 09:30 ID:4Sddr70F0▼このコメントに返信
死んだ爺ちゃんが言っていた
今更AT車なんて恐ろしくて運転できないって
今際の際まで日産に乗っていたな
204.名無しさん:2016年11月20日 10:37 ID:PsafS.FI0▼このコメントに返信
実はアクセルブレーキ踏み間違い事故は若者のほうが多かったりするんだけどな

205.名無しさん:2016年11月20日 11:15 ID:6xZpwHZa0▼このコメントに返信
※199
殺人罪は殺意があった場合な。なければ過失運転致死罪。
仮に刑罰強化のため殺人罪適用なら、結果の重大性を考慮して現在は基本的に2人を殺害すれば概ね死刑判決が下る。
善良な人も死刑になる可能性がでてくるな。
206.名無しさん:2016年11月20日 11:30 ID:vX0ZDDoF0▼このコメントに返信
※138
>今、楽だからってAT乗っているのに、年取って体力落ちてからMTに乗るんだぞ

何言っちゃってんの?体力とMTに何の関係が?
むしろ体力使うのはMTのほうだろ。

若いうちからAT乗ってる奴は、歳取ってからもAT乗り続けりゃ問題ない。
ココで議論してるのは、
「若いうちにMT乗っていたのに、歳取ってからAT乗り換えた際、不慣れからペダル操作間違える」
ってことじゃんか
207.名無しさん:2016年11月20日 11:42 ID:DYPTAeuf0▼このコメントに返信
俺のじいちゃん77歳 親父の出張中はコテコテチューンの32R を乗り回してる。メタルツインのクラッチなのに普通に乗用車?として乗ってるよ。

本人曰く ボケ防止にはちょっとの快感だそうだ 
208.名無しさん:2016年11月20日 12:05 ID:sNeVYhqp0▼このコメントに返信
未来の技術を待ったり実現不可能な批判をせずとも、全自動車メーカーがオプションでワンペダル(ナルセペダル)仕様車を用意すれば、踏み間違い事故率は今日から下がる
既存の車にはワンペダルへの改修費を補助する施策をとればよい

本当に「実績のある」方策を選択せず、なぜ荒唐無稽な論議に終始するのか?
今日明日にも自分や家族が犠牲になる、あるいは加害者になるかもしれないのに
209.名無しさん:2016年11月20日 12:26 ID:LtfWpvF70▼このコメントに返信
ワイ田舎民、公道を75キロで運転するジッジに唖然
210.名無しさん:2016年11月20日 13:17 ID:hbdpiK0s0▼このコメントに返信
どこかのHpでいってた話だが、
最近のAT車は、ブレーキ自体がハンドル中心から左よりになっているのがあるらしい。
この間事故を起こしたアクアものそれ。
右足を、内側に入れ込んでいかないとブレーキが踏めないって、
こういう時や緊急時は、相当リスク高い気がするんだが。
特に年寄りにはきついんじゃね、股関節周りが衰えてるんだから。
211.名無しさん:2016年11月20日 13:42 ID:8b7kCL4g0▼このコメントに返信
これから老人になる若い世代には効果あるかも知らんけど、今の老人はAT車なんかなかった時代に免許取っててMT歴の方が長いんだから効果ないんじゃない?
ボケると近い記憶から消えていくとかよく聞くし。

MT世代の老人が消えてAT世代の老人に置き換わる前に、自動運転が普及するんじゃ?
212.名無しさん:2016年11月20日 13:45 ID:jVaQgjKc0▼このコメントに返信
まあ、今のAT限定が年取ったら詰むからMT強制でも良いんじゃね。
213.名無しさん:2016年11月20日 14:04 ID:wRGSaeNk0▼このコメントに返信
>>207
君の御祖父の運転する車が人や店に突っ込んで全国紙に乗るような事態にならないよう、そうなる前に辞めさせろ。マジで。
今が良くても半年後ですらわからんからな。
214.名無しさん:2016年11月20日 14:57 ID:X6mP9nU30▼このコメントに返信
MT規格をなくして急発進防止装置を全ての車に義務化しろ
新しく販売する車ではなく文字通り全ての車にだ
215.名無しさん:2016年11月20日 15:13 ID:6xZpwHZa0▼このコメントに返信
※214
夢物語乙ww
216.名無しさん:2016年11月20日 16:44 ID:9p8XwmU90▼このコメントに返信
戦後の自動車中心の社会システムと高齢化社会の問題だからAT,MTの小手先の話じゃないよ。
今現役の人達は将来、ガラゲー、スマホ世代として社会問題を引き起こすだろうね。
217.名無しさん:2016年11月20日 17:38 ID:VFKegC0.0▼このコメントに返信
アラフィフの俺は6MT乗り。
クロスミッションの6MTだとアクセルとブレーキの間違いどころか、電話しながらの運転も無理!
自然と運転に集中するようになる。
因みに嫁も娘もMT乗りだな。
MT乗りからみたら、勝手にテキトーに走るATは、実は乗ってて怖いんだよ。
218.名無しさん:2016年11月20日 18:55 ID:8A2tSZlu0▼このコメントに返信
※217

激しく同意 うちも全員MT 車 別に乗りたい訳じゃないけどスポーツモデルじゃないとMTがないっていうね・・・  あとランニングコストがMT の方が安い
219.名無しさん:2016年11月21日 05:36 ID:VdtfHhFh0▼このコメントに返信
農家じゃ70代80代はまだまだ働き手だったりするからなぁ。ジジババから車を取り上げるのは一次産業に打撃になってしまうかもしれん。
ただ、農家のジジババって死ぬ直前までシャンとしてるのが多かったりするから、能力テストを厳しめにするぐらいなら問題なしでいけるかもしれんが。
220.名無しさん:2016年11月21日 09:39 ID:Ts8KcPUn0▼このコメントに返信
家の近所にポルシェマニアの70代の爺様がいる。老舗の呉服屋の5代目で裕福であったせいか若い頃こらポルシェ911の初期型から現在のス入れになった911迄乗っていたがいずれもマニュアル仕様でドライブを楽しくやっているらしい。又、運転マナーがとても良く、当然ながら暴走はしないし狭い道ですれ違う得必ず挨拶をする高齢者ドライバーであるが元々車好きで趣味としている人は何時までたってもボケないんぢょなあ。
自分も車が大好きだから年を取ったらこの人を見習いたいと思う。
221.名無しさん:2016年11月21日 12:48 ID:c9Zkt8Sh0▼このコメントに返信
どれだけ効果があるかわからんが、取り敢えず自賠責保険料は3倍で。
222.名無しさん:2016年11月21日 12:51 ID:c9Zkt8Sh0▼このコメントに返信
※3
下限っていうのは免許を取得できる最低年齢ってことで、
それなら免許を取得できる最高年齢でないと話がおかしい。
そもそも最初は教習と試験を受けて取ってるから、年齢の他に条件が無いとダメでしょ。
223.名無しさん:2016年11月22日 22:04 ID:jApirTiT0▼このコメントに返信
確かにMT車と同等のフェイルセーフ機能があれば急発進やクリープ現象による事故は減るかもしれないけど
現実問題に車の買い替えやら追加装置の購入が難しいじゃないのかな?

短期的には自賠責や保険量の費用増加でなんとかなるかも知れないけど
保険未加入の問題もでてくるだろうし年齢による免許更新頻度、試験難度増加で手を打つぐらいしかないじゃないかな?
資格や技能の維持は重要だしね。

長期的には車を極力使わない社会にするとか老人が車を運転する状況を極力減らすことぐらいかな??
そもそも老人が車を動かして遠くまで買い物やら用事を済ませに行くことによって事故が起こる確立が高くなるのが問題なんだと
私は思うんだけどね。
私たちもこれから老人になるのだしちゃんと対策を考えないとね

人間誰だって事故を起こす可能性はあるし、MT車だってAT車だって同じことだとは思うけどね

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