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2016年02月11日 15:05

国産初のステルス機が走行試験 県営名古屋空港

国産初のステルス機が走行試験 県営名古屋空港

03

引用元:【技術】国産初のステルス機が走行試験 県営名古屋空港 [H28/2/11]

http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455166906/
1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/02/11(木)14:01:46 ID:IfS
防衛省が開発を進めている国産初のステルス機が11日朝、
県営名古屋空港で走行試験を行いました。

(略)

11日朝は、初めて滑走路で走行試験が行われ、約10分間、
操作性やブレーキ性能が確かめられました。
再来週には航空自衛隊岐阜基地まで初飛行を行う予定です。

全文 名古屋テレビ
http://www.nagoyatv.com/news/?id=127901&p=1


2: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:06:32 ID:r3a
再来週。
もちっと早いかと思ったが、まあ無事飛んでくれるのであれば。

3: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:09:05 ID:UV2
再来週か、待ち遠しいな。
無事に初飛行が成功しますように!

4: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:11:10 ID:Tm8

クル━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!

5: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:18:01 ID:RC0
へーっ
走行試験ってのをやるんだ

地べた走るだけ

6: ツチノコ狩り 2016/02/11(木)14:18:29 ID:wUM
キタキタキターッ!!!

7: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:19:13 ID:cQg
いきなり飛ばして着陸したらブレーキ効かなかったでは困るからな

8: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:20:44 ID:Yys
来週は飛ぶらしいじゃん

9: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:21:34 ID:RC0
ブレーキがあるんだ

エンジンの逆進かと思ってたわ

10: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:23:24 ID:CfI
帝国軍復活の序曲

12: ななしちゃん 2016/02/11(木)14:29:33 ID:3YS
先月中から2月に試験飛行しるとは言っていたが、やっと走行試験かいな?
それほどギリギリまでエンジン開発・調整がうまく行ってないのか?
はよ飛ぶ飛ぶ詐欺から脱して欲しいわw

13: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:30:03 ID:MmB
関係ないがメーテレのニュース動画かっこいいな

14: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:33:16 ID:5iI
>>13
今見た喜びを早速
わーいい

再来週初飛行ですってよ!奥様
http://open2ch.net/p/newsplus-1455166906-14-490x200.png
no title

16: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:34:46 ID:Tm8
>>14
またお前か!(・∀・)b

17: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:36:11 ID:5iI
>>16
すまんな

15: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:33:54 ID:Tm8
>>13
動画あったのかあぶない見逃すところだった
かっけぇ

18: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:38:06 ID:9qO
http://i.imgur.com/QnSfyMS.jpg
no title

http://i.imgur.com/5py135E.jpg
no title

19: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:42:36 ID:ZQJ
>>18
かっけぇぇぇ~!!

20: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:45:25 ID:GyR
>>18
あのー、質問ですが、
ステルスなのに、こんな色塗っていいのでしょうか?
はっ、もしかして実用時の色を隠すためかな?

21: 名無しさん@おーぷん 2016/02/11(木)14:47:19 ID:Yys
実験機だから目立つようにしてあるんでしょ。

1001: 名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio


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コメント

1.名無しさん:2016年02月11日 15:11 ID:IfcdCOtG0▼このコメントに返信
「敵の」レーダー

(´-`).。oO(9条狂の皆さん出番ですよ〜敵って誰の事かな〜
2.名無しさん:2016年02月11日 15:11 ID:flcyczjh0▼このコメントに返信
藍より青く大空へgo
3.名無しさん:2016年02月11日 15:13 ID:0TYsF21X0▼このコメントに返信
J20にもかなわんw
4.名無しさん:2016年02月11日 15:14 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
パドルのせいで側面から後方にかけてはレーダー反射標識つけてる如くにRCS悪そうなんだけど、
ステルスってのは前方RCSさえ小さければいいんか?
5.名無しさん:2016年02月11日 15:14 ID:0TYsF21X0▼このコメントに返信
てか、j20より0戦にもかなわない
クズ戦闘機
6.名無しさん:2016年02月11日 15:15 ID:0TYsF21X0▼このコメントに返信
おーでたでた知識過剰人間たちw
7.名無しさん:2016年02月11日 15:16 ID:0TYsF21X0▼このコメントに返信
この戦闘機飛ぶの笑
8.名無しさん:2016年02月11日 15:16 ID:AatvyJyL0▼このコメントに返信
飛べないステルス機はただのステルス車だ
9.古古米:2016年02月11日 15:17 ID:v2KXkmnE0▼このコメントに返信
X-2の初飛行が遅いなあ。
まぁ今週末は春一番が吹くらしいから、再来週でも仕方が無いか。
10.名無しさん:2016年02月11日 15:17 ID:iN6s.SVj0▼このコメントに返信
おい、見えてるじゃないか w

11.名無しさん:2016年02月11日 15:18 ID:EjhbuWsC0▼このコメントに返信
三枚の推力偏向パドルがかっこいい
12.名無しさん:2016年02月11日 15:20 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
現時点ではジェットエンジンで走る車に過ぎない。

ホントに飛んだら、
・国差エンジンと国産機体によるジェット機の実現能力 …ってのはP-1がとうに実証済なので
・ラジコン機ベースに有人機を開発する能力 …の初実証が成ることになるのかな。
13.名無しさん:2016年02月11日 15:22 ID:gGhWd7Lj0▼このコメントに返信
やっぱりキャノピーのバランスがなんかおかしいけど実用機になったらオリジナルパーツでやってくれるのかな

ID:0TYsF21X0
↑このひと1人でがんばってるねwww
14.名無しさん:2016年02月11日 15:22 ID:2Cl4cYbi0▼このコメントに返信
何度も書くが、これは実証機だからな! プロトタイプですらねーよ。
これで色々とデータを得るのが目的なんだよ。
15.名無しさん:2016年02月11日 15:23 ID:YDkgN04K0▼このコメントに返信
いまどき格闘戦なんて起きないんだから
ミサイルキャリアとしてふりきった形状じゃ駄目なんかね
16.名無しさん:2016年02月11日 15:24 ID:dlDgH7Gc0▼このコメントに返信
一歩一歩進めて下さい。成功を願っております。

実験なのに事故が許されない日本の開発計画はどうにかならんもんかね。
17.名無しさん:2016年02月11日 15:24 ID:RorNVhZv0▼このコメントに返信
双発ってだけでもF35より後ろ姿がかっこよくみえる
18.名無しさん:2016年02月11日 15:25 ID:SP3kjqOM0▼このコメントに返信
中国「走行性能では我がJ20には到底及ばない」
19.名無しさん:2016年02月11日 15:25 ID:La8UwHAe0▼このコメントに返信
>>ID:0TYsF21X0

X-2は技術実証機で戦闘機ではない。
わざわざJ-20と比べる必要なんて無いんやで
と釣られてみる(・(ェ)・)
20.名無しさん:2016年02月11日 15:27 ID:FMds8ykY0▼このコメントに返信
おーちゃんと人が乗って動いてる(小波感)
21.名無しさん:2016年02月11日 15:27 ID:kOUzjISm0▼このコメントに返信
飛ぶのかどうか書いている人がいるが、
ある動画で聞いたが、一から設計した機体というより、T-2練習機をたたき台にしているらしい。
だから飛ぶのだろうとは思う。

22.名無しさん:2016年02月11日 15:28 ID:YDkgN04K0▼このコメントに返信
キャノピーはT2だっけ?練習機からの流用と聞いた気が
まだまだ専用パーツ作る前の段階ってことかと
23.名無しさん:2016年02月11日 15:28 ID:WPwE5Cdy0▼このコメントに返信
実証機は実証機なのに、実験機にしたがるよね。
24.名無しさん:2016年02月11日 15:31 ID:qbjQnVvu0▼このコメントに返信
スリムボディはいいが、なんか痩せすぎな感じ
もうちょっと肉付けられない? 少しふくよかでそれでいて洗練された丸みを帯びたボディの方が好みだ
25.名無しさん:2016年02月11日 15:32 ID:eUKZJQWp0▼このコメントに返信
よく分からないがステルスってどの時点でステルスなの?
〇敵のレーダーに掛からない
☓飛行場でも見えない
26.名無しさん:2016年02月11日 15:32 ID:0bUr2Mir0▼このコメントに返信
色について突っ込む奴大杉やろ
詳細な飛行データ取らないといけないのにステルス塗装してどうすんだよ

ステルスと飛行のデータは別々に取るにきまってるだろ
27.名無しさん:2016年02月11日 15:34 ID:OI89rxlP0▼このコメントに返信
マンホールに足元掬われんようにな
28.名無しさん:2016年02月11日 15:35 ID:WPwE5Cdy0▼このコメントに返信
メインがステルスと機動の矛盾を折り合いつける実証なんだから、そこからいちいち離れなくて良くないかな。
29.名無しさん:2016年02月11日 15:36 ID:B49rSY0g0▼このコメントに返信
後姿がなんかかわいいな。
30.名無しさん:2016年02月11日 15:37 ID:vZxs88ew0▼このコメントに返信
マヂ ガンダム
31.名無しさん:2016年02月11日 15:38 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※21
してない、新規設計だよ。
キャノピーをT-4から、足をT-2から流用してるだけ。
32.名無しさん:2016年02月11日 15:39 ID:fMTpDo7P0▼このコメントに返信
>>20
米国のYF-16とかYF-17で検索してみるよろし。試作機の塗装がどんなものか判るから。
33.名無しさん:2016年02月11日 15:40 ID:zISG4A2W0▼このコメントに返信
部品流用してるだけあってまだ微妙に古臭いデザインだな。
34.名無しさん:2016年02月11日 15:41 ID:chKZBHFn0▼このコメントに返信
ゆっくりだけど着実にやってますな、X-2で実機のRCSと機動性を確認してこれを拡大して15トンのエンジンを2発つけたF-3の基本設計を行う。

案外P-1と同じように特に大きな炎上もなく開発が行われそうな気がしている。
C-2もトラブッたが原因がはっきりしているので今は順調らしい。

後は並行して開発しているステルス塗料やスマートスキン、アビオニクスを組み合わせれば結構簡単に物になりそうな気がしている、これに装備するAAM-4やASM-3も国産だから自由に使えるのも良い点。

1機100億以下でできるなら世界的なベストセラーになる可能性もある、準天頂衛星のみちびきのGPSシステムのブラックボックスをミサイルや機体に内蔵しておき日本の防空識別圏内では敵対行動をとれない構造にしておくとか。
35.名無しさん:2016年02月11日 15:42 ID:zISG4A2W0▼このコメントに返信
折角だから早く実証実験終えてホンモノ開発してくれ。
取り敢えずシナの植林援助の100億円をこっちにまわせや。
36.名無しさん:2016年02月11日 15:42 ID:nMgCwJBn0▼このコメントに返信
凛とした燕って感じだね。
37.名無しさん:2016年02月11日 15:42 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
キャノピーはT-4からの流用で、導電物質をコーティングするそうだけど、
受けた電波を電流に替え更にR損失で熱に変えるつもりなのかね。
38.名無しさん:2016年02月11日 15:43 ID:wuMYY9i.0▼このコメントに返信
※14
ここにいる連中の90%が週刊安全保障見てるわけがない
あれ、シリアの映像毎週のようにやっててロシア機マニア大喜びだし
今週のスクランブル(海警)とか並みのメディアでは見られん情報満載なのにね

※22
T-4のキャノピーに酸化インジウム錫をコーティングしてあるとの事
T-2は脚周りだね
39.名無しさん:2016年02月11日 15:43 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
2/3のスケールモデルだからねえ。
単独であれ共同開発であれ本気で作る気になったら、それなりのサイズにはなると思う。
40.名無しさん:2016年02月11日 15:44 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※12
2000年から要素研究してますがなにか?
41.名無しさん:2016年02月11日 15:45 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※24
国産エンジンが大昔に試作した非力な代物なので、機体を大きく重くすると速度が出せない。
42.名無しさん:2016年02月11日 15:46 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
これワンオフで1機400億円するよ。
しかも目的別に何機か作るんでしょ?
43.名無しさん:2016年02月11日 15:46 ID:25xIQcS20▼このコメントに返信
いまどきの航空戦はパイロットが機体カラーを視認できる距離で戦闘は行われない

カラーリングとか自由でよくね?
44.名無しさん:2016年02月11日 15:47 ID:ZOhRd.4iO▼このコメントに返信
使える部品は流用して肝心の部分に予算掛けるのは米軍のXプレーンでも
やってることだから仕方なし。

F―5の部品使ったり、足回りをF―16から持ってきたりとか。

既に実績あるパーツをユニットごと使えば余計な手間も省けるし。
45.名無しさん:2016年02月11日 15:47 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※40
遅過ぎて全く自慢にならん。
46.名無しさん:2016年02月11日 15:48 ID:fKno3jcQ0▼このコメントに返信
成功したら実証機のままでいいから低価格化にもチャレンジしてアクロバット編隊飛行やって欲しい
47.名無しさん:2016年02月11日 15:49 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※42
この1機だけ。エンジンが予備含めてこの世に4つしかない。
48.名無しさん:2016年02月11日 15:49 ID:tnkh6PVp0▼このコメントに返信
大切なモノを護る為に飛べ!守護の銀翼。
49.名無しさん:2016年02月11日 15:55 ID:wuMYY9i.0▼このコメントに返信
※43
ちゃうで、X-1Gのころから赤白かトリコロールで塗ってるぞ
XF-2は紅白だし、ATD-X 1/5実働模型をラジコンで飛ばした時はトリコロールだ
50.名無しさん:2016年02月11日 15:59 ID:My3.u.rO0▼このコメントに返信
ニダーランドの㌧スル君が火病ってるwww
51.名無しさん:2016年02月11日 16:02 ID:plcXFu5m0▼このコメントに返信
今日は晴れだったのでそろそろ地上試験をやると思ったら…当たった!!
52.名無しさん:2016年02月11日 16:06 ID:sXnPrcnG0▼このコメントに返信
まずは飛行試験。でステルス実証。日本はちゃんと段階を踏んで実験するんだよ、中国と違ってな。
53.名無しさん:2016年02月11日 16:11 ID:vZxs88ew0▼このコメントに返信
なあコアファイターだよな なあコアファイターちゃうん これコアファイターやんな これがコアファイター! 
54.名無しさん:2016年02月11日 16:12 ID:IFdoRAh70▼このコメントに返信
※4
戦闘機は互いに横っ腹見せながら近づいてくるのか?
55.名無しさん:2016年02月11日 16:12 ID:5Cxg3G960▼このコメントに返信
志位ルズがイチャモンつけて来ると思う
56.名無しさん:2016年02月11日 16:13 ID:KJGpL.C10▼このコメントに返信
後ろ姿が誘ってやがる!
57.名無しさん:2016年02月11日 16:16 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※54
戦闘機って敵に正面しか見せずに飛べるもんなの?
正面ステルスしかない機体なんて、数百km先の警戒機に見つかって位置情報共有されて
どこからともなく飛んできたミサイルに落とされて終わりそう。
58.名無しさん:2016年02月11日 16:21 ID:OE8fMF2n0▼このコメントに返信
アフターバーナー付いてるんだったら
これで超音速の実験もするのかな
59.未来:2016年02月11日 16:25 ID:cPDSYV370▼このコメントに返信
重工にも中国スパイがいるから心配だよ!

F-2製造過程で暗躍していたのを米国が発見して日本側に通告している

60.名無しさん:2016年02月11日 16:25 ID:.pm6VQzG0▼このコメントに返信
実証機だから、テスト機だよ
この機体を使っていろいろテストするのだから、別に驚くことでもニュースにするほどのことでもないんだけどな。
61.名無しさん:2016年02月11日 16:26 ID:3hIabRKK0▼このコメントに返信
しかしX-2と言う名称は縁起が良くないな。
アメリカの有人Xシリーズで全機事故で喪失して実機が残っていないのって
X-2 ぐらいじゃないか。
62.名無しさん:2016年02月11日 16:28 ID:3F9QLZe00▼このコメントに返信
ああ。中国や韓国がこの機体を見てギャーギャー騒ぐのは実験とか実証という概念がないから戦闘機と実証機の区別がつかないからか
土人らしくて笑えるな
63.名無しさん:2016年02月11日 16:31 ID:sTu5r5Gz0▼このコメントに返信
ニダー!
64.名無しさん:2016年02月11日 16:31 ID:.pm6VQzG0▼このコメントに返信
ふぅw
戦闘機に乗って戦闘したことも無い奴が、戦闘機の戦闘についてコメントしてるのは、笑えるw
65.名無しさん:2016年02月11日 16:34 ID:uIg.h9bS0▼このコメントに返信
バリバリの現役パイロット登場www
66.名無しさん:2016年02月11日 16:35 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
心神とかATD-Xとされてた頃の資料には最高速についてもM2.5(F-15相当)ってのが明示されてた記憶があるのだけど、
X-2を名乗り始めてから最高速の明示がなくなってるようだね。
Googleは2410kmとソースなしに示してくれるのだけど。
67.名無しさん:2016年02月11日 16:36 ID:rsu3AnfK0▼このコメントに返信
いわゆるテスト機は遠くや瞬間でも機体角度や輪郭をはっきりさせるため1・2色で塗られる事が多い。
ミサイルなんかも同じ。

※57
飛行中に一番相手に見せてる面が正面だから。
68.名無しさん:2016年02月11日 16:39 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※45
自慢じゃなくて事実を言ったまで。
まあ、バカには自分の脳内世界が全てなんだろうな。
69.名無しさん:2016年02月11日 16:40 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※68
事実を示してあってもその事実に何の値打もないならパケットの無駄だよ。
70.名無しさん:2016年02月11日 16:42 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※67
ひょっとして、あなたの言う戦闘には敵の観測者が一人しかいないの?
71.名無しさん:2016年02月11日 16:42 ID:7pdz6bny0▼このコメントに返信
実証機としての任務が終わったら量産して途上国向けに売れないかなあ
72.名無しさん:2016年02月11日 16:45 ID:VR65Q2cM0▼このコメントに返信
誰か、走行実験中のX-2にレーダー当てて、ステルスの程度(虫程度のRCSか)を調べてくれませんか・・
73.名無しさん:2016年02月11日 16:51 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※57
少なくとも、脅威に対しては向首するのが当たり前だから、前方象限のステルス性が最も重要。
あと、諸氏が何度も言ってる様にこの機体は実験機だから、ステルス性の試験と合わせて推力偏向パドル等による機動性の試験も合わせて行う。あくまでもその叩き台に過ぎない。
開発側がこの機体にどの程度のステルス性を求めているのかもいまひとつ判らんしね。

で、その「どこからともなく飛んできたミサイル」てのはレーダー波とか出さず、「数百km先の警戒機」の情報だけで追尾できるもんなの?
74.名無しさん:2016年02月11日 16:51 ID:QuKPRwbA0▼このコメントに返信
しかし、自前でジェット機開発するのって結構大変なんだなぁ
これで飛んだら飛んだで問題出まくりだろ、時間が掛かりそうやね
75.名無しさん:2016年02月11日 16:54 ID:rnHvtD7Y0▼このコメントに返信
※4

推力偏向パドルならF-22もある
F-22が2枚で、ATD-Xが3枚
ステルス性ではF-22に劣り、機動性ではATD-Xが勝ることになるんだろうか

それともパドル3枚でも、ある程度ステル性を確保できる自信があるのかも知れない
76.名無しさん:2016年02月11日 16:59 ID:1.4oyOir0▼このコメントに返信
※5
そりゃ武装してないからな?当たり前じゃん
77.名無しさん:2016年02月11日 17:00 ID:621afrGZO▼このコメントに返信
思ったよりF1やブルーインパルスに似てた

パーツ流用してるって言ってたしそりゃそうか
78.名無しさん:2016年02月11日 17:01 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※73
自分でも判らん、推測で書いてると断ってる文章から推測を指摘するのはどうかとも思うのだけど、
なんで撃たれる側の戦闘機には全ての敵の位置が判ってることになってんの?
敵の位置を把握してなけりゃ、当然後ろから撃たれることだって当たり前にあるぜ。

正面ステルスってさあ、敵が正面にしか居ないと確信できる状況じゃないと、意味ないよ?
79.名無しさん:2016年02月11日 17:01 ID:1.4oyOir0▼このコメントに返信
※15
たぶんだけどこいつの機動性ミサイルの回避を可能にするんじゃないかと思う。
80.名無しさん:2016年02月11日 17:02 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※74
その辺の経験値稼ぎも目的のひとつだろうね。
他国の技術に対抗するにしても、造った経験があればやり易い。
さらに、我々はこれだけの技術持ってますよというデモンストレーションの意味もある。
金だけ持ってても、技術が無ければ相手に足元を見られてぼられるし、
逆に、じゃあウチで造っちゃうからいいですよ、と言える技術の裏打ちがあれば交渉のカードとして使える。
81.名無しさん:2016年02月11日 17:04 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※78
君がレーダー警戒装置も知らん人だとは流石に思わなかったよw
82.名無しさん:2016年02月11日 17:09 ID:IncusnQ.O▼このコメントに返信
MRJの飛行試験再開に
自衛隊戦闘機開発したベテラン技術者も招集って記事出てたけど…
中の人、大変やなぁ…頑張って下さい
83.名無しさん:2016年02月11日 17:09 ID:JLETWeQw0▼このコメントに返信
10年前に完成してるエンジンなんで何の問題もない。ハッキリ言って今回真新しい技術は何も無い。ただ初めて飛行機の形になり実験出来る様になっただけ。少なくとも黒煙を出して飛行にはならんだろうが。
84.名無しさん:2016年02月11日 17:13 ID:ADYpmxsq0▼このコメントに返信
※81
彼我の技術レベルが同等なら、パッシブで監視してる待ち受け側の探知距離は、
アクティブ走査をせざるを得ない侵入側の2倍あることになるんだけど…

逆探ありならますます苦しくなるんじゃね。
85.名無しさん:2016年02月11日 17:17 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※84
どうも前提に誤りがある様だけど、
空自の主任務からしてAWACS展開するのも戦闘機がパッシブ捜索するのもこちら側で、
「アクティブ走査をせざるを得ない侵入側」
ってのは仮想敵側じゃないの?
86.猫美大学:2016年02月11日 17:21 ID:NSXyCApqO▼このコメントに返信
地上を走っているうちは自動車です!
87.名無しさん:2016年02月11日 17:22 ID:CC9eJLww0▼このコメントに返信
走行試験中に「あやまって」浮いてしまった、なんてことは
88.名無しさん:2016年02月11日 17:24 ID:JtELsTug0▼このコメントに返信
ID:ADYpmxsq0は戦車の正面装甲が一番厚くて側背面や上面、底面が比較的紙装甲なのにも文句付けそう。なんで全周防御じゃないんだって。
89.名無しさん:2016年02月11日 17:24 ID:MptUlnLQ0▼このコメントに返信
これ1機しか作らないの?それじゃ墜落したら計画とん挫じゃね?
90.名無しさん:2016年02月11日 17:28 ID:1kXD8QUh0▼このコメントに返信
MRJの試験飛行も再開したし名古屋うらやましい
航空機マニアの聖地
91.名無しさん:2016年02月11日 17:32 ID:ToVX49fC0▼このコメントに返信
おい・・見えてるぞ。大丈夫かい!!
92.名無しさん:2016年02月11日 17:38 ID:ItnGJYGw0▼このコメントに返信
何故か二本足で走り回ったり
93.名無しさん:2016年02月11日 17:39 ID:DZdXzT.I0▼このコメントに返信
気になる人間は↓の後半のほぼ1時間が、X-2特集になってるから見れば良いと思うぞ(なお、PC)

ttp://www.houdoukyoku.jp/pc/archive_play/00122016013001/1/

前半のイスカンデルMの演習とかも興味深いがな
そして気に入ったら毎週土曜日20:00~22:00に生放送やってるから見よう!(ダイマ)
94.名無しさん:2016年02月11日 17:40 ID:tx8FJrSA0▼このコメントに返信
今回実証機だから普通のXナンバーが付いたな。
戦闘機だったらXF、練習機だったらXTってなるからね。
95.名無しさん:2016年02月11日 17:45 ID:ZdRKYmyW0▼このコメントに返信
ステルス性のテストなら電波暗室でいいだろ
96.名無しさん:2016年02月11日 17:50 ID:DZdXzT.I0▼このコメントに返信
※95
既にそんな事は数年前にフランスにモックアップ持ち込んでやってる
今回はこれを飛ばすのは日本全国のレーダー施設で実際に捉える事による防衛力強化と次世代戦闘機開発の為の技術蓄積が目的
(自国の飛行機だから緯度経度高度に至るまで判り切っているからな)
97.名無しさん:2016年02月11日 17:54 ID:NkTvS9XB0▼このコメントに返信
レドームのペイントがダサい。あんな短かったっけ?
98.名無しさん:2016年02月11日 17:55 ID:5csF9b5b0▼このコメントに返信
トリコロールならF-15ACTIVEみたいなのが良かったなあ
99.名無しさん:2016年02月11日 17:57 ID:sQEvWO7J0▼このコメントに返信
89 >
予備含めてエンジン4基あるって書いてる人がいるから、もう一機作れる分のパーツは既にあるのかも。
たぶん炭素繊維素材の機体パーツよりエンジンの方が高いよコレ。
100.名無しさん:2016年02月11日 17:57 ID:DbMU1R7Z0▼このコメントに返信
※3
Xプレーン機と戦闘機を同列に語られても~www
101.名無しさん:2016年02月11日 18:00 ID:AatvyJyL0▼このコメントに返信
※79
今どきのミサイルはすごい高機動でほとんど命中するだろうから
ミサイルを避けられるほどの機動をするとたぶんパイロットが死ぬw
戦闘機にAIが積まれるようになったらAIがパイロットを不要部品として排出するようになるかもな
戦闘妖精雪風の時代までもうすぐだ
102.名無しさん:2016年02月11日 18:02 ID:sQEvWO7J0▼このコメントに返信
全周RCS最低値を狙うならまんま薄い円盤 ( UFO ) だね。WWW
それとも、ひょっとして三菱だけに ( ひし型 ) なのか?。WWW
103.名無しさん:2016年02月11日 18:04 ID:99Xx2Znh0▼このコメントに返信
ATD-Xがお題だと、いつも無知とガキと素人が湧くよな...
104.名無しさん:2016年02月11日 18:05 ID:tx8FJrSA0▼このコメントに返信
※95
MIMOレーダーのテストもできる一粒で二度美味しいステルス機なのだ。
105.名無しさん:2016年02月11日 18:06 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※97
レドームじゃなくて唯のノーズコーンだと思うよ。
106.名無しさん:2016年02月11日 18:06 ID:qHktmqPK0▼このコメントに返信
足回りを見るとすごく懐かしい物を見ている気分になるな。
T-2のランディングライトは電球だったが今回はLEDなのかな?
107.名無しさん:2016年02月11日 18:07 ID:RMEtMAHA0▼このコメントに返信
※5
非武装の実験機に負ける戦闘機ってなんだよwwwもしそんなことがあり得るならその機体は産業廃棄物でしかないだろ。
108.名無しさん:2016年02月11日 18:11 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※106
T-2の足回りがそもそもF-104系のスピンオフなんだっけ?

主脚から後ろの胴体のラインはなんかT-4ぽいと思った。
109.名無しさん:2016年02月11日 18:14 ID:xzNFSrVV0▼このコメントに返信
冗談じゃなく足踏みし続けてるF-35よりもこっちの方が完成早そう。
110.名無しさん:2016年02月11日 18:18 ID:0mIl.4mr0▼このコメントに返信
※101
多分無人化しても旋回性能で機体そのものの性能が
限界にぶち当たりそうだなあ

※109
もうハード(機体)は完成しているんだけどね
ソフトウェアはまだだけどF-35BがIOC獲得して実戦配備されたのを
見るにF-35の方がX-2より断然早い
111.名無しさん:2016年02月11日 18:27 ID:QYt8XqkC0▼このコメントに返信
キムチ臭い連中が湧いているけど
まあ、朝鮮人には逆立ちしても作れないシロモノだろーさ
112.名無しさん:2016年02月11日 18:27 ID:0RKtJnWD0▼このコメントに返信
モックアップだと思ってたよ。申し訳ないと言うか・・
滑走とか飛行できる状態とは思わなかった
113.名無しさん:2016年02月11日 18:28 ID:jdETQuK90▼このコメントに返信
>>12
初飛行は2月中旬以降という発表があった。
114.名無しさん:2016年02月11日 18:34 ID:pyjL4.e40▼このコメントに返信
※92

???<<X-2,オメガ1発進願います>>
115.名無しさん:2016年02月11日 18:48 ID:lX3YvTMSO▼このコメントに返信
ステルスだからタイヤ3本が走り回ってるの?(>_<)
116.名無しさん:2016年02月11日 18:51 ID:t2z4SidS0▼このコメントに返信
それで変身はいつするの?
反応弾は積んだ?
117.名無しさん:2016年02月11日 18:58 ID:VvVJ3LOU0▼このコメントに返信
アメ公がまたパクろうとしてるから気をつけろよ。(´・ω・`)中韓よりたちが悪い。
118.名無しさん:2016年02月11日 19:01 ID:xLvHjA8p0▼このコメントに返信
いや、そもそも米のパクリだろ…
119.名無しさん:2016年02月11日 19:05 ID:RHk8JKkU0▼このコメントに返信
やばい
ちっちゃくて可愛いw
120.名無しさん:2016年02月11日 19:14 ID:6eTThpWi0▼このコメントに返信
もしかしてスピードガン当てたら、レーダー波吸収されるやろうか?
121.名無しさん:2016年02月11日 19:21 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
ステルスってレーダー波吸収するのでは無くて、正反射させない形状に設計されいるんでしょ?なら反射する主要因はヘルメットのバイザー位かね?
122.名無しさん:2016年02月11日 19:22 ID:f3ct2cgR0▼このコメントに返信
※121
キャノピーになんかコーティングしてあるのでは。
123.名無しさん:2016年02月11日 19:29 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※69
ああ、つまりは要素研究には何の意味もないと?
でさ?一々片言なんで何が言いたいのかがわからんのだけど?

それと側方もRCS低減を考えられてるのは、「程度の差はあれ」形状見ればわかるっしょ?
そもそもこの実験機は何の為に造られるの?
124.名無しさん:2016年02月11日 19:30 ID:mqs4vCaV0▼このコメントに返信
大日本帝国空軍を作ろうぜ!
125.名無しさん:2016年02月11日 19:32 ID:ETea5HCK0▼このコメントに返信
ああああ。
か、かっこいい。
期待してなかった
自分を今すごく
恥じている。
126.名無しさん:2016年02月11日 19:35 ID:UqoO.tf00▼このコメントに返信
もっと小さい機体かと思ったけど、パイロットが乗っている機体を見るとそんなに小さく感じないな。
127.名無しさん:2016年02月11日 19:41 ID:6ep7w1rD0▼このコメントに返信
ちょっぴり思ったのは、なんで岐阜に飛ぶんやろね?
初飛行いうたら、飛び上がったとこに戻ってくる印象あったけど。
128.名無しさん:2016年02月11日 19:41 ID:J75mlboa0▼このコメントに返信
たかがキャノピーって思うかもしれんけど、金を蒸着させたりした本格的なステルスキャノピーはそれだけでうん億円開発費かかるから仕方ないね
129.名無しさん:2016年02月11日 19:55 ID:E6yCwKOh0▼このコメントに返信
※85
迎撃機だから正面ステルスしかいらない、ということ?
通常スクランブルであればそもそもステルスが不要だし
戦時に敵を迎撃する場合、敵が複数いればいずれかの機体で接近を察知されてしまう正面のみステルスは、
ないよりまし程度の効果しか望めないと思うけれど。

側方や後方のステルスを考慮していないステルス戦闘機は米露にはないので、
日本がステルス戦闘機を国産することになったとしても、X-2のようなお尻丸出しの機体にはならないだろう。
130.名無しさん:2016年02月11日 20:01 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※121
仰るとおりで形状が第一。電波吸収材とか塗料とかはそれを補完するものなので、まず機体デザインが一番重要なんですね。
で、コクピット内に入ったレーダー波が内部の機材やヘルメット等に当たって生じる反射は、無視出来ないほどに大きいとフランスでの実験や、スカンクワークスのお偉いさんの指摘でも分かってる。

そこでX-2ではキャノピーをF-1のモノからT-4へ変更し、プラズマディスプレイに使われるコーティング技術(電波が入りにくいし入っても出にくい)を採用してる。
効果は一緒かもだけど、だからF-22みたいに金色に光らないんだよね。
131.名無しさん:2016年02月11日 20:03 ID:mgZnXebH0▼このコメントに返信
こういうのってほんとにまだ飛ばしたことないものなの?
ぶっつけ本番?
132.名無しさん:2016年02月11日 20:03 ID:8x3FeJLX0▼このコメントに返信
素晴らしい。
133.名無しさん:2016年02月11日 20:04 ID:pCxDSNFI0▼このコメントに返信
日本のステルス機を、あんまり持ち上げると・・・
どこかの近くの国がファビョって・・・ウリのが先ニダーって
勘違いしてステンレス機を発表しそうwww
134.名無しさん:2016年02月11日 20:07 ID:JXAvskR.0▼このコメントに返信
※118
アメリカはナチからパクってますがね
135.名無しさん:2016年02月11日 20:11 ID:WiwvkB6G0▼このコメントに返信
加工屋さんがキャノピーを単座型にした画像修正をしてくれるで!!(迫真
136.名無しさん:2016年02月11日 20:12 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
※131
国内の民間空港は初めてな筈。
嘉手納や横田は判っていただろうし、リフレクター付けていたしね。
※130

と言うか今はサンガツって言うんだっけ?
137.名無しさん:2016年02月11日 20:14 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※129
なんかおかしな流れになってるけど、きちんと時系列的にみれば誰もX-2に側面ステルス性能は無いとは書いて無いよ?
タダ、「程度の差」として低いんじゃないかとかが発端で、おかしな方向に進んでるだけ。

それとF-35とロシアのは後方の円形ノズル丸出しなんだけど、これって考慮はされていなくても重要度はかなり低いって事だよね。
138.名無しさん:2016年02月11日 20:29 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※127
岐阜基地に新開発機や新装備の実験や試験を行う専門の部隊、飛行開発実験団があるからね。

※131
そだよー、ぶっつけ本番。
だから安全性を考えて、軍用機でも民間機でも少しずつこういうステップを段階的に踏んでから初飛行に望むわけなんですな。

※136
ごめん、サンガツって何?
139.名無しさん:2016年02月11日 20:41 ID:UvfUvdZS0▼このコメントに返信
今更だがエアインテークの形状、格好良すぎる
140.名無しさん:2016年02月11日 20:42 ID:E6yCwKOh0▼このコメントに返信
※137
ノズルはレーダーよりもIRの的なので、真後ろに対してはRCS絞ったって近接するミサイルに対してはあまり意味がない。
F-35の場合はJSFの縛りのせいで、ノズルを真下に向ける必要があるF-35Bをベースに作られていることが後方RCS低減の点では不利だろう。
それでも、米国機の場合はノズルの真横にカバー代わりに尾翼取り付けブーム等を伸ばすことで
ノズルによる側面へのRCSやIR輻射は絞るよう考慮していると思う。


高温に晒され形状をステルス向けに最適に作ることができないパドルは電波反射源でありIR輻射源でもある。
パドルは、ノズルと違って可動範囲が大きいので、側面にカバーなどを設けてRCSやIR輻射を低減することができない。
パドルを隠せるほど大きなカバーを取り付けると、推力偏向の邪魔になったり重量増になったりしてパドルを採用する意味がなくなる。
X-2でも側面からの画像でパドルが丸見えになっているのが判る。これでは、側面へのステルスは考慮されていないとしか言えない。
141.名無しさん:2016年02月11日 20:49 ID:6ep7w1rD0▼このコメントに返信
※138
ちゅうことは、もう三菱から官に納入されてるのん?
142.名無しちゃん:2016年02月11日 21:07 ID:ROn7.BZo0▼このコメントに返信
竜の子プロの故 吉田竜夫氏が言ってたそうな。
「正義の色は白をベースに青と黄だ」とw
143.名無しさん:2016年02月11日 21:20 ID:nptNADmB0▼このコメントに返信
いいね
144.名無しさん:2016年02月11日 21:28 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
※141
試験走行って事は防衛装備庁に納入されたんでしょ。
じゃなきゃ管制塔の指示無しに走行試験出来ないはずだし。
145.名無しさん:2016年02月11日 21:29 ID:xLvHjA8p0▼このコメントに返信
どーせリフレクターと増槽つけてアラート任務なんだからコスト重視でええんやで
146.名無しさん:2016年02月11日 21:31 ID:rO4aLBn.0▼このコメントに返信
初飛行は近いね
147.名無しさん:2016年02月11日 21:39 ID:DZdXzT.I0▼このコメントに返信
※141
実験の関係上、乗るのは自衛官なので、名前がX-2に変わった時点でそういう事になったのではないかと

以前、公開された時、前脚のカバーとECS高温排気口にモザイクが掛かっていたのは
三菱単独では形状の機密指定の程度が判らなかったためだと言われているからね
148.名無しさん:2016年02月11日 21:53 ID:vlfYV4.m0▼このコメントに返信
洒落で1/1のバルキリーとかゼータプラス作って走行実験してくんねぇかな。 飛ばなくても良いから。
149.名無しさん:2016年02月11日 21:55 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
静岡のバンダイ工場へ行って実物大のガンプラ作って貰え。
150.名無しさん:2016年02月11日 21:59 ID:vtmFVO.f0▼このコメントに返信
※140
だから「程度の差」っていってるんだけど? 意味分かってなかったのね。
考慮されてなけりゃ垂直尾翼は文字通り垂直でいいじゃん?
機体側面もわざわざ垂直尾翼に合わせて傾斜角を合わせる必要も無いよね?
151.名無しさん:2016年02月11日 21:59 ID:6ep7w1rD0▼このコメントに返信
※144
※147
ふーむ、なるほど。
あれやね、プレス呼ぶような納入式典はなかったんやね。
実験機は、そういうものか・・・
152.名無しさん:2016年02月11日 22:03 ID:Pd1xNxdF0▼このコメントに返信
因みにX-2てのが国交省に型番登録されているはずだからそれで調べて見るのも良いのかもねえ。
153.名無しさん:2016年02月11日 22:16 ID:VhabEV0o0▼このコメントに返信
※本スレ18

カッコいいと言うより、なんかかわいいな
154.名無しさん:2016年02月11日 22:38 ID:LDHp8b7.0▼このコメントに返信
※140
0か100かの評価しかできんなら電気の無駄だから脳内だけでやってろ
155.名無しさん:2016年02月11日 22:42 ID:ruOZSesj0▼このコメントに返信
心神はアメリカの圧力をはねのけて実戦配備できるように力を尽くして欲しい。
F-2の時は純国産で開発する予定が日本の優れた航空技術を恐れた
アメリカの圧力によってF-16の改造開発になり、しかもアメリカ側は
F-16のFBWのソースコードを開示するのを拒否して逆に日本は炭素繊維や
ステルス塗料などを全て無償でアメリカに公開しなければならないという
不平等な条件を突きつけられた揚句、出来上がったのは対艦ミサイルを
4発搭載して旋回すると主翼にクラックが入り、レーダーの探知距離が
目視より短いとういう有様で、当時防衛大臣だった石破茂の鶴の一声で
140機調達の予定が94機で早々に打ち切られた欠陥機だったからな。
しかも、アメリカはその時日本から得た技術を基にF-22を開発するという
皮肉なオマケまでついて・・・
いまでもF-2はアメリカの圧力をはねのけて純国産で行けば当時世界最強の
戦闘機が完成していたはずだったのにと言われ続けているから心神は
絶対アメリカの圧力に屈しないでほしい。
156.名無しさん:2016年02月11日 23:02 ID:0mIl.4mr0▼このコメントに返信
※155
>F-2の時は純国産で開発する予定が日本の優れた航空技術を恐れた

圧力をかけはしただろうが恐れたのは航空技術じゃなくて主に当時の日本の経済的脅威だろ
日米貿易摩擦を解消する目的で向こうが突きつけてきた

>出来上がったのは対艦ミサイルを
>4発搭載して旋回すると主翼にクラックが入り、レーダーの探知距離が
>目視より短いとういう有様で

新鋭機の欠陥なんてどの戦闘機にもいえるわ
寧ろ欠陥が無い戦闘機なんてあんのかよ

>140機調達の予定が94機で早々に打ち切られた欠陥機だったからな。

実際に戦闘任務に付く分の60機分は石破も確保してるぞ
削ったのはブルーインパルスや予備用だよ

>しかも、アメリカはその時日本から得た技術を基にF-22を開発するという
>皮肉なオマケまでついて・・・

F-2と同時期か少し前からATF計画はスタートしてるのに何処を元にしてんだ
157.名無しさん:2016年02月11日 23:04 ID:.CbkegbS0▼このコメントに返信
こんなの飛ぶのかと言う
ナットの回し方向を知らないメカ音痴が多いな
158.名無しさん:2016年02月11日 23:06 ID:8alBxh0W0▼このコメントに返信
※128
次期戦闘機の開発する際には、機体の大きさがX-2より一回り大きくなるから、そのときに開発すれば良いと決めたんじゃないのかな。少ない予算の中での取捨選択だったんだと思うよ。
159.名無しさん:2016年02月11日 23:21 ID:Qa50k9vC0▼このコメントに返信
走行試験でもかっこいいなあ
160.名無しさん:2016年02月11日 23:25 ID:DZdXzT.I0▼このコメントに返信
※151
機種名がX-2に変わる事が公表されたその日(1/28)にメディア公開はしてる
ここでも記事になったかと(未確認)

某所ではコーションマークの文字が読めるレベルで見られるので模型マニアが喜んでるね
161.名無しさん:2016年02月11日 23:26 ID:FIGVHrbY0▼このコメントに返信
形状ステルスには必ずステルス性能の高い方向と弱い方向が出来るから設計上会敵確率が高い真正面から斜め前方のステルス性が高くなってるって理解してないのが居るなあ。
単純に書けば全方位ステルスとかは出来ないの。
それでもミサイルシーカーを誤魔化せるステルス性があればok。

※155
>出来上がったのは対艦ミサイルを
>4発搭載して旋回すると主翼にクラックが入り、

当時の記録を調べれば分かるがクラックが入ったのは飛行試験の機体じゃないぞ。
162.名無しさん:2016年02月11日 23:33 ID:2H73r.t80▼このコメントに返信
※3、5
低脳児乙wwwいくら釣りとは言え、ここまで白痴的コメ書き込むとは並の低脳じゃないわwwwやはりどっかの半島産低脳児?www
163.名無しさん:2016年02月11日 23:45 ID:6ep7w1rD0▼このコメントに返信
※160
ほら、作り始めた時は結構ニュースに出たじゃない、「最初のリベット打ちました!」とか。
てっきり、「完成しました!」というなニュースも出るんかなと思ってたよ。
そしたら、あれよあれよと初飛行、みたいなw
164.名無しさん:2016年02月11日 23:47 ID:FIGVHrbY0▼このコメントに返信
※155
>レーダーの探知距離が目視より短いとういう有様で
早期に原因は分かっていたるけど改修する場所が厄介だったので後回し、とりあえずレーダーの取り付け角度の調整で対応した。

>140機調達の予定が94機で早々に打ち切られた欠陥機だったからな。
この部分だけ見ると分からないが早期打ち切りF-2の問題ではなくF-22確保のための布石。
米議会がF-35増産のためにF-22のラインを潰そうとしたのでF-2のラインを開けてF-22生産ラインを残そうとした。
165.名無しさん:2016年02月11日 23:50 ID:FIGVHrbY0▼このコメントに返信
※155
F-2のレーダーに欠陥があったわけではないので間違わないように
166.名無しさん:2016年02月12日 00:03 ID:0F8n048J0▼このコメントに返信
なんか頭?っていうのか?人が乗るところが低い気がした。気のせいかな。
167.名無しさん:2016年02月12日 00:14 ID:cvt8Ww5d0▼このコメントに返信
※154
読解もできないくせに知ってる文字打ち込むだけって、楽しい?
168.名無しさん:2016年02月12日 00:48 ID:zGd.h6t40▼このコメントに返信
※163
細かいリベットや大まかな形状は見せても問題ないけど
個人が誰でも知ってるプラモデルの作成工程をとは違い、内部部品や、ステルス関連技術(エンジンの吸気部分)などは
どう考えても機密の域に入るので、絶対に公開できないってのもあると思う

その辺は
※93
のリンク先の動画「週刊安全保障アーカイブ、01/30放送分」の後半で
X-2について岡部いさくと長谷部憲司が内部は判らないと語っているので類推できるかと
電波暗室でのモックアップ試験の映像や、アフターバーナーの試験映像、パドルの動きなども見られるし(ダイマ)
169.名無しさん:2016年02月12日 01:13 ID:zh7f.SHO0▼このコメントに返信
これはあれだ
トリコカラーだし何かのコアになっちゃう奴だろ?
何だかの白い悪魔みたいな奴
中国さんにも御注進した方が良いよ工作員さん
170.名無しさん:2016年02月12日 01:51 ID:aITVB6wt0▼このコメントに返信
一年じゃなくて一週間位だろう
まっときなよ あっと言う間に一週間たつから
171.名無しさん:2016年02月12日 02:23 ID:PlujqJio0▼このコメントに返信
※167
これがこのままの形で今後作るであろう戦闘機になるわけでもなく、ただの実験機だということがすっぽり抜けてんじゃないの?
そもそも、対ステルスレーダー開発のためには最低でも正面ステルスがあれば事足りるんだから
172.名無しさん:2016年02月12日 02:31 ID:OLtu4Vqe0▼このコメントに返信
おいおいそんな事があったんならもっと早く教えてくれよ
おまえらツレ無いなあ

…と、言うのは置いといて、
パット見目に付くのは、垂直尾翼がラプターよりそそり立ってる感じだな
でもインテーク…てか胴体の面と合ってる点は共通してるんだなやっぱり
角度自体よりそこが重要なんかね
173.名無しさん:2016年02月12日 03:29 ID:Orr6l16zO▼このコメントに返信
この次のステルス機は新神心(>_<)
174.名無しさん:2016年02月12日 03:39 ID:F3OiV4dB0▼このコメントに返信
観測もしなけりゃならん試験機を、色が目立つとか喚いてる連中はなんなんだ
175.名無しさん:2016年02月12日 06:21 ID:uw8hUmoo0▼このコメントに返信
※168
米軍の、B-2かなにかの完成式典の話を思い出したよ。
展示機と客席の距離をいろいろ考えて、正面アングルしか見えないようにセッティングしてたら、
マスコミのヘリが上空から撮影して、機体の全体形状をモロに放送してしまったという・・・
176.名無しさん:2016年02月12日 06:25 ID:2iHxN5d90▼このコメントに返信
※101
シュミレートかなんかの映像だったと思うけどこいつ信じらんねードリフトするんよ。
理論上荷重移動さえしっかりしてればGはあまり気にせず曲がれる。
よっぽど真後ろからロックされない限りはたぶんいける。
要するに再びドッグファイトで戦う空戦の時代に戻すって意図が感じられる。
実現すりゃロマンだよな。
177.名無しさん:2016年02月12日 06:31 ID:0AvtTC020▼このコメントに返信
※172
機体規模の関係もあるだろうけど高機動との兼ね合いも考えているからね
178.名無しさん:2016年02月12日 06:47 ID:cvt8Ww5d0▼このコメントに返信
※171
これの用途が実験機だろうが戦闘機だろうが、
側方からIRSTやレーダーにはよく映るだろうという点が変わるわけではない。
179.名無しさん:2016年02月12日 07:20 ID:uw8hUmoo0▼このコメントに返信
※178
側面からレーダー照射した時、
機体側面全部が映るのと、エンジンのパドルだけが映るのとでは、随分話が違うんじゃない?
「よく映る」の定義からして、実験機と実戦機で異なると思うがね。
180.名無しさん:2016年02月12日 07:35 ID:Shv6AWW.0▼このコメントに返信
実験機だけで終わらすのはもったいないね、10機ぐらい余分に
作ってブルインパル仕様にしてほしいよ。
心神インパル参上! な~んてな。
181.名無しさん:2016年02月12日 07:52 ID:0AvtTC020▼このコメントに返信
※178
良く写るの定義が不明。
ノイズキャンセルや周波数の関係でレーダーはどんなに小さい物でも写せる訳じゃないんだが?
182.名無しさん:2016年02月12日 08:05 ID:0AvtTC020▼このコメントに返信
単純化して考えればF-35のノズルはステルス上不利な正円、X-2のパドルは三角なので必ずしもステルス効果がないとは言えない。
183.名無しさん:2016年02月12日 09:41 ID:PlujqJio0▼このコメントに返信
※178
実験機と実機の違いが分かってないからそういう頓珍漢なこと書く
184.名無しさん:2016年02月12日 11:22 ID:8slDT0NJ0▼このコメントに返信
これデータ取りの空飛ぶモックアップだってば
試作機ですらねーよ
185.名無しさん:2016年02月12日 11:43 ID:JGZgjzr90▼このコメントに返信
むしろこんな色でステルス実現して欲しいわ
186.名無しさん:2016年02月12日 11:44 ID:h0spURbk0▼このコメントに返信
※180
機動性とステレス性は対立する概念と言われているので、X-2は曲芸飛行にもっとも向いていない機体なような気がするけど・・・。
187.名無しさん:2016年02月12日 11:50 ID:spkIxeW10▼このコメントに返信
※182
ただX-2はそもそもステルス性追求してないんで工夫って意味ではあんましてないよ
あくまで諸々の技術の実証と狙った通りのステルス性能を低コストで実現したものだから
部品も流用品多いからね
まぁ予定通りのステルス性は獲得したらしいから問題はないが
188.名無しさん:2016年02月12日 12:02 ID:BqIXLiM60▼このコメントに返信
生徒A「赤と白って派手過ぎだろ、アニメかよ」
生徒B「いーけないんだ、いけないんだ、先生に言っちゃおう、ステルス戦闘機は目立っちゃいけないんだよ、グレーっぽくないといけないんだ」
生徒C「先生~、X2君はステルス戦闘機なのにド派手な服着てまーす」
先生「静かに静かに。うーんそうですね、X2君、みんなが言う通り赤と白は派手すぎますよ、どうしたんですか?」
X2「中国韓国に気を使ってステルスっぽくない色にしてるんです、あと僕は戦闘機じゃないです、実証機です。」
先生「そうですか?X2君なりに考えたんですね。でも中国韓国は何をやっても文句を言ってきますから、もう気を使わないでいいよ、それに実証機とは言ってもX2君は戦闘機に近い性能があるわけですからもっと堂々としていいですよ。次からは黒っぽい服に着替えてください。」
X2「はーい!それじゃあ次回はミサイルも搭載してみます。」
先生「おやおや、X2君もずいぶん調子に乗りましたね。でもいいですよ、その調子で自信をもって頑張ってください。」
189.名無しさん:2016年02月12日 12:58 ID:wKkB2iQ80▼このコメントに返信
良く言われている話だけどアレは外部のチェイサー機から撮った画像を解析し安いようにしている
190.名無しさん:2016年02月12日 12:58 ID:PlujqJio0▼このコメントに返信
※187
パドルの角度を垂直尾翼と合わせてるからそれなりにはしてると思うが
191.名無しさん:2016年02月12日 12:59 ID:EvRNdWlm0▼このコメントに返信
※188
まだステルス塗料は塗られてないよ?
最初に各種飛行試験をして、その後塗装してステルス試験するんじゃないかな。
技本でも実際の飛行状態で航空機(だけではない)のRCSを計測できる野外施設を作ってるし。
192.名無しさん:2016年02月12日 13:17 ID:.gRENBRR0▼このコメントに返信
※64
さすが戦闘機乗りは言うことが違うぜ
193.名無しさん:2016年02月12日 13:30 ID:350zV5hO0▼このコメントに返信
※18
3枚目写真、小牧山の小牧城がいい雰囲気出してる
県営名古屋空港は自転車で行ける距離だぜ(ドヤァ
それから
メーテレのマスコット、羊の皮をかぶったウルフィがかわいい
194.名無しさん:2016年02月12日 13:42 ID:C4FknND50▼このコメントに返信
かっこいいしかわいいねヾ(*´∀`*)ノ
飛行頑張れー!
195.名無しさん:2016年02月12日 13:42 ID:spkIxeW10▼このコメントに返信
※4
側面が大事だけどX-2はそこまでステルス性を突き詰めてない
25DMU(F-3開発に向けたデジタルモックアップ)等ではむしろ側面ステルスに気を使ってる
196.名無しさん:2016年02月12日 17:38 ID:.kBiKDZY0▼このコメントに返信
青と黄色も入れたらファーストガンダムだな
197.名無しさん:2016年02月12日 17:45 ID:4XOZG9z80▼このコメントに返信

地上走行だけにして
コードネームを「 ヤンバルクイナ 」にしよう
198.そつちのほうが大事:2016年02月12日 18:30 ID:YQp4KLpj0▼このコメントに返信
この実証機の研究からステルス機探知技術を磨きあげてほしいものだ
199.名無しさん:2016年02月12日 20:54 ID:e3eiS1nG0▼このコメントに返信
なんかエアインテークが小さいな
出力大丈夫?
200.名無しさん:2016年02月12日 21:27 ID:2iHxN5d90▼このコメントに返信
出力はラプターの半分もなかったはず。
ほんでもスーパークルーズはできるらしい。
201.名無しさん:2016年02月12日 22:52 ID:LCkUCO4n0▼このコメントに返信
何でもいいから早く実物の空中ドリフトを見たいもんだ
202.名無しさん:2016年02月13日 00:15 ID:gwH2b3am0▼このコメントに返信
これは単なるステルス技術実証機だから、まだまだ制式機には程遠いな…。
それどころかこれは単なる見世物パンダで、制式化すらしない可能性もある。
203.名無しさん:2016年02月13日 00:23 ID:LVau3BiZ0▼このコメントに返信
※199
元々エンジンがそこまで大きくないのと、エンジンのファンがレーダーでの被発見率上昇要因になるもんで意図的に小さくしてる。
204.名無しさん:2016年02月13日 00:49 ID:iJQttlr70▼このコメントに返信
まだまだちびっこだけどいよいよなんだなぁ。
DMU25でこいつの倍だっけか?
同感大空に飛び立って欲しい。
205.名無しさん:2016年02月13日 00:49 ID:CZ6oDNz.0▼このコメントに返信
最近有人の実証機作ってる国ほとんど無いんだよな。
日本がんばってるわ。
206.名無しさん:2016年02月13日 00:51 ID:7VERMayK0▼このコメントに返信
 
ロケットやジェット機どころか、未だに自動車エンジンすら自国開発出来ず

 宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている

  世界一劣ったノーベル賞ゼロの劣等民族


 未開な後進国の朝.鮮グッkモンキーに生まれて死ぬほど恥ずかしい....orz
 
207.名無しさん:2016年02月13日 01:37 ID:MSpEPZAL0▼このコメントに返信
F16の初号機を思い出す
208.名無しさん:2016年02月13日 06:56 ID:aTqagkY10▼このコメントに返信
※202
後にも先にもこの一機のみ、量産の予定も手段もないので制式化する意味がない。


航空機の開発だと、作りたい航空機の性能をまず考え、それに合うように部品を揃えて作る。
X-2はそうではない。
X-2は技術実証機。
これまで国内研究の結果として製作された様々な部品を組み合わせて、実際に飛べる飛行機を作って見せることで、
研究は無駄ではありませんでした、ちゃんと実用に耐えます、ということを実証する。結合試験なのだ。
だから、機体の性能は、寄せ集めた部品の性能が決める。
シミュレーションは散々重ねているが、飛ぶかどうかさえ、飛ばしてみないと判らない。
209.名無しさん:2016年02月13日 10:32 ID:Rt1uWHp40▼このコメントに返信
※191
一通り飛び回った後に塗り替えると想像してるが、

はたして、日本のステルス塗料はどんな色なのか・・・

まるっきりの試験用なのか、はたまた将来の配備を考慮した色なのか?

う~ん、たのしみすぎる。
210.名無しさん:2016年02月13日 10:52 ID:ZpQzl3Mj0▼このコメントに返信
おいおい、危ないから名古屋みたいな大都市でやるなよ。
茨城空港でやれって。いや、やってくれ。
211.名無しさん:2016年02月13日 11:23 ID:SXkUPWOm0▼このコメントに返信
足と手が付くのはいつになることやら・・・
212.名無しさん:2016年02月13日 11:25 ID:dLVricPG0▼このコメントに返信
三菱が遅いせいで、とっくの昔に終えたエンジンを最新鋭みたいに言われてdisられるIHI
213.名無しさん:2016年02月13日 11:27 ID:t0D.qJF40▼このコメントに返信
来た・来た・来た ついに来た。実戦機に搭載する推力15tのエンジンも略完成しているし、心神でステルス機の性能評価出来れば実戦機の完成は早いと予想します。三菱重工の技術者に幸あれ。
214.名無しさん:2016年02月13日 11:27 ID:Jw8r7d0.0▼このコメントに返信
墜落対策でエンジンを弄ったって話だから、安全性は問題ないな。

※209
アンチステルスレーダーの試験も兼ねてるだろうから、相当多様なカラーバリエーションになるだろうね。
飛行回数もかなりこなすだろう。
部分的に塗料を変え、見た目にすぐ解るように塗料の違いで色を変えて解りやすくすると思う。
標的艦みたいにツギハギなカラーリングで飛ぶこともあるんじゃないかな?
ある程度試験が進むと、外形も変えて来ると思う。
215.名無しさん:2016年02月13日 11:38 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
※212
予算とかの問題があるしあくまで実験だからどっちにしろこのサイズ
216.名無しさん:2016年02月13日 11:45 ID:dLVricPG0▼このコメントに返信
ミリオタは外から見える機体が大好き
エンジンと機体が別製品で別契約なのも知らなそう
会社も三菱しか知らなそう
三菱はなんでもできると思ってそう
217.名無しさん:2016年02月13日 11:50 ID:qDZr59qH0▼このコメントに返信
そもそもお前らの言い合ってる正面ステルスがーって前提ってこの実証機が横からのステルス性なさそうって誰かの一言に基づいてるじゃん
なんで横からのステルス性がない前提で言い合ってんの?馬鹿なの?
そもそも1から作る機体に横からステルス性がないならマジで日本人馬鹿だと思うんだが。
218.名無しさん:2016年02月13日 11:51 ID:UZbTtlEh0▼このコメントに返信
実験機が迷彩だったら挙動が確認できないでしょうが。
219.名無しさん:2016年02月13日 12:43 ID:TFGmHF6c0▼このコメントに返信
エアインテーク内側って機密事項じゃなかったっけ。

映像が公開されるのはこれが始めてのはず。
220.名無しさん:2016年02月13日 12:47 ID:Rt1uWHp40▼このコメントに返信
※217
いろいろコンフィギュレーション変えて、側面RCSの変化を検証できりゃ、それで試験成功だろ?
前だろうが横だろうが、ステルス試験機に完璧なステルス性が必要なわけはない。試験だからw
221.名無しさん:2016年02月13日 13:44 ID:aTqagkY10▼このコメントに返信
※217
赤外線や電波の波長で観ると、たとえ機体のステルスが完璧で真っ黒や透明に見えたとしても、
1000度以上の熱を帯びるパドルがぎらぎら光り輝いて(レーダー波を反射してキラキラ光って)見えるからだよ。
機体のステルスが完璧でも、あのエンジンが付いてる限り、側面からは位置丸判りってことだ。

眩しいホタルだな。
222.名無しさん:2016年02月13日 14:15 ID:aTqagkY10▼このコメントに返信
パドルエンジンで実用ステルス機になった例はない(実用機になった例すらない)から、
X-2をどんなに眺めてもF-3がどうなるかは推測しようがないだろうっていうのは幸いかもなあ。
半端な新技術を搭載して敵にヒントを与える、ということには恐らくならないと思う。
223.名無しさん:2016年02月13日 14:21 ID:Rt1uWHp40▼このコメントに返信
※221
もし本当に、レーダーに反応するのをパドルだけにできるなら。それはそれで実用上の価値があるな。
空対空戦闘での被探知距離が、半分ぐらいになるんじゃね?半分は言い過ぎかw
すくなくとも、ミサイルの終末誘導レーダーぐらいはごまかせるかもよ?
224.名無しさん:2016年02月13日 14:36 ID:9G.thr150▼このコメントに返信
※222
2枚とは言え、F-22にも付いているんですが。
225.名無しさん:2016年02月13日 14:53 ID:dLVricPG0▼このコメントに返信
ラプターのはノズルでしょ
226.名無しさん:2016年02月13日 14:56 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
二枚式パドルだよ
227.名無しさん:2016年02月13日 14:59 ID:dLVricPG0▼このコメントに返信
ラプターのはエンジン部品だよ
228.名無しさん:2016年02月13日 15:02 ID:9G.thr150▼このコメントに返信
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC_F119#/media/File:P%26W_F119.jpg

ノズルでもパドルでも実質同じでしょ、これだと。
F119の方は全体的な構造でステルス性は損われていないと思うけど、X-2のXF5だって実際の戦闘機にする時にはこのままの形状の筈が無いだろうし。
229.名無しさん:2016年02月13日 15:23 ID:Zm7CUSFW0▼このコメントに返信
実験機とか試験機が紅白カラーリングなのは伝統みたいなもんだろ
230.名無しさん:2016年02月13日 15:41 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
※227
アフターバーナー同様パドルとエンジンもワンセットなんだが
231.名無しさん:2016年02月13日 15:43 ID:dLVricPG0▼このコメントに返信
>230
なにいってんの?
232.名無しさん:2016年02月13日 15:45 ID:BOA3Y2kk0▼このコメントに返信
素人ながらにあの3枚パドルの配置って、上下逆であるべきなんじゃないかと思うんだがどうなんだろう。
航空機の機動って、頭を上げる(尻を下げる)動きが一番重要になるんですよね?
233.名無しさん:2016年02月13日 15:51 ID:q6AMjUGr0▼このコメントに返信
てかJ20ってどうなの?
234.名無しさん:2016年02月13日 15:55 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
※231
パドルもエンジン部品だよ
235.名無しさん:2016年02月13日 16:01 ID:9G.thr150▼このコメントに返信
※232
斜め下の2枚で偏向すると、下に1枚付いている時よりも偏向効果が大きい・・・とかなのかな?
236.名無しさん:2016年02月13日 16:09 ID:dLVricPG0▼このコメントに返信
>234
機体側でしょ
237.名無しさん:2016年02月13日 16:13 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
※236
パドル制御部はアフターバーナーとセットになっているからエンジン部品
というかエンジンとセットにしていないと整備とかで不都合が出る
238.名無しさん:2016年02月13日 16:15 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
※236
F-22も同型式だよ
239.名無しさん:2016年02月13日 16:22 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
あ、ごめん
調べ直したらX-2ではパドルを機体側のパーツにしてるみたいだな
240.名無しさん:2016年02月13日 16:36 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
そう見せかけて固定フレームがエンジン側みたいに書いてある資料もあるしどっちやねん
241.名無しさん:2016年02月13日 17:57 ID:BOA3Y2kk0▼このコメントに返信
尻側の写真見るとパドルは機体側に固定されてそうには見える気がする。
エンジン本体のノズルは奥に入り込んじゃってて後ろからは見えないというか・・・
242.名無しさん:2016年02月13日 23:03 ID:.sGilBWm0▼このコメントに返信
で、光学迷彩テストはいつ?
243.名無しさん:2016年02月13日 23:27 ID:UjlBXQKu0▼このコメントに返信
※241
改めて調べてみるとX-2用のXF-5はちょっと変わった構造をしているんだよな
エンジン自体はまぁ普通だがアフターバーナーの後ろにエンジンと同じくらいの長さの風洞が付いていて最後部のフレームがパドル用アクチュエーターの基部を兼ねている感じ
風洞が赤外線対策なのか重心を出す都合なのかは分からないがアフターバーナーがエンジンユニット全長の真ん中くらいに来る
244.名無しさん:2016年02月13日 23:51 ID:OY8o76nU0▼このコメントに返信
J20wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あんなゴミと較べるなw
245.名無しさん:2016年02月14日 00:04 ID:RHnmFZsm0▼このコメントに返信
日の丸日本、あの機体が目に沁みてくる。あぁ、我々は再び、ゼロを見れるのだ!
246.名無しさん:2016年02月14日 00:42 ID:fg1LrlOe0▼このコメントに返信
中国、韓国、北朝鮮、ロシアをなどの敵国を威圧し続ける国内産の戦闘機をどれ程待ちわびたか
247.名無しさん:2016年02月14日 10:35 ID:8FZEn4V80▼このコメントに返信
※3
>J20にもかなわんw

↑ 確かに、腹筋を狙った破壊力ではJ20が世界最強なのは間違いない。流石の日本でも、黒煙吐く戦闘機は作れませんwwwww
248.名無しさん:2016年02月14日 15:10 ID:azuO5e6q0▼このコメントに返信
※3
ステルス機ってうたい文句なのにカーナード付けないと飛べない飛行機がなんだって?
249.名無しさん:2016年02月14日 15:17 ID:ihJdZIFJ0▼このコメントに返信
>いきなり飛ばして着陸したらブレーキ効かなかったでは困るからな
橘花「ほんまやで。ブレーキ効かんのだけはシャレならんわ」
250.名無しさん:2016年02月14日 15:27 ID:ihJdZIFJ0▼このコメントに返信
>エンジンの逆進かと思ってたわ
ビゲン「呼ばれた気がする」
251.名無しさん:2016年02月14日 21:53 ID:h.MB5Acd0▼このコメントに返信
まぁ普通に飛ぶんだろうな、怪しかったら硫黄島でやってるって 市街地発進ならそう考えて妥当
252.名無しさん:2016年02月14日 22:46 ID:WyjCFSK60▼このコメントに返信
※3
釣られてやるけど、これは戦闘機ではないし比べられないだろw

それと中華の殲は「カナード」があるからステルス性怪しいだろ。それとでかい機体もステルス性ってどうなのよw

そもそも只のコピー品と完全オリジナル(シバリあり)では比べものにもならんでしょ?w
253.名無しさん:2016年02月14日 23:06 ID:z.S1vwtS0▼このコメントに返信
う~ん、ステルス性能良すぎても「共同開発しろ」とかアメリカがうるさいだろうし、悪けりゃ悪いで「金の無駄」と民主党とか言い出すだろうし。
そこそこの結果としたいだろうな。
で自主開発してみたら、「おっといけない、F22以上の性能になっちゃった」ってとこかな。
254.名無しさん:2016年02月14日 23:10 ID:RZuQLBXG0▼このコメントに返信
アフターバーナーどころかパドルの抵抗でエンジンの状態が
全く変わってくるんだから当たり前にエンジンとセットの制御
255.名無しさん:2016年02月14日 23:29 ID:FZK5X3DW0▼このコメントに返信
ID:0TYsF21X0

わろたwww工作員んかなんかかw
256.名無しさん:2016年02月15日 00:15 ID:FaaxIKE00▼このコメントに返信
※243
確かにアフターバーナーの筒がすごい長いみたいだよね
燃料吹きつけ領域を広げて温度が高くならないようにしてるんじゃなかろうか

あと、バイパスした空気はノズルじゃなくてパドル付近まで
ひっぱってきてるっぽいけど、パドルの温度下げるの狙ってるんじゃなかろうか
257.名無しさん:2016年02月15日 01:03 ID:ZV1NFTtR0▼このコメントに返信
※253
いや、民主党は性能が良くても悪くても叩くだろw
258.名無しさん:2016年02月15日 01:39 ID:7vWkovuV0▼このコメントに返信
飛んだニュース映像を加工してロボットに変形するCG作って配信しろ
中国人が大騒ぎするぞ
259.名無しさん:2016年02月15日 05:05 ID:eFBvTJKj0▼このコメントに返信
五分の一だか六分の一飛行模型欲しくなった。
260.名無しさん:2016年02月15日 11:44 ID:9cP0.9YX0▼このコメントに返信
バツ2か!俺と一緒だな!
261.名無しさん:2016年02月15日 15:10 ID:6ubIJ.6M0▼このコメントに返信
※250
てか原則はしても止められんでしょ。
262.名無しさん:2016年02月15日 15:19 ID:mXVcfgRi0▼このコメントに返信
実験機の初飛行時はギアダウンさせたまま飛ぶのでレーダーに映りまくります

エンジンの逆噴射って勘違いしている人がいるかもしれんがタービンの回転逆にして前に吹くわけじゃないぞ
圧縮室に送らずにバイパスされたエアをエンジンの横開けて前に吹くだけだぞ
263.名無しさん:2016年02月15日 16:18 ID:P1Qn3cya0▼このコメントに返信
なんかT-4をステルス化したような機体だな
264.名無しさん:2016年02月16日 19:29 ID:9Gj5vyOq0▼このコメントに返信
※1
265.名無しさん:2016年02月16日 21:32 ID:WvBjcmYi0▼このコメントに返信
※263
だってキャノピーがT-4だもの。
266.名無しさん:2016年02月22日 21:08 ID:MFk8usG60▼このコメントに返信
※45

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